KF

1.6 полный комплект,г.в.2008г, цвет "эгейское море"
что бы там не говорили,хорошее авто

Абсолютно согласен. Ездил на таком.  У Отца Логан, правда 1.4, а не 1.6  - машина хороша и абсолютно стоит своих денег. Настоящая рабочая лошадка.

Тока страшный как смертный грех :D
Хотя как говорится с лица воду не пить.

У нас на работе такой был... За три года намотали 98000 км. Основная проблема - подшипники передних ступиц.

Сменили штук пять за всё время эксплуатации.

Может сделаем его призом КФ-2009

самому бестолковому автору?

Или это слишком большое оскорбление?

Реально нормальный авто .... но, согласитесь в полном фарше оччч дорого все же ....

Родителям то че купил?

Как то пару раз ездил на таком авто ….. итак, места для класса «Б» вполне достаточно, качество материала внутри – соответствует цене авто. Брать с задушенным двигателем 1.4 настоятельно не советую – совсем не едет он.  Руль тонковат, и ручка УПП не очень удобная. А так - хороший обзор, большой багажник …  В МАКС комплектации брать бы не стал ….а так ….. 1.6, ГУР, ПБ, перед стекло и кондей и все тут можно год – другой покатать по городу …. Но чесно, мне приора больше понравилась …. Все, заказал .... через две недели будет ...

едет !  170 ездил не раз на 1.4.  просто разгоняется дольше до такой скорости, а до 130-140 вполне динамично
...на мой субъективный взгляд самая "крейсерская" скорость - дальше уже  значительный перерасход топлива.
при 120-140  5.5-6 л/100

170 оная поедет при условии, что с горки и ветерок под кормовую часть … «Заводская» скорость с двигателем 1.4 – 160 км/ч, еще не забываем про погрешность показаний спидометра. И вообще 170 на автомобиле с такой парусностью – это очень экстремальное удовольствие, а так да – 140 это максимальный оптимум для данного авто. Что касается едет или не едет, так вот ГАЗ-21 тоже едет и еще как едет, разгоняется долго и тормозит еще дольше … Поэтому двигатель о 72-ух лошадях для авто таких габаритов и веса  - это … как не то, совсем …. 100 км. за 13 сек. – это не лучший показатель и те же Жигули намного динамичнее, поэтому минимальная экономия тут не оправдана … 1.6 – лучший выбор по соотношению деньги/результат.

Смотря какой стиль езды, я на мегане езжу спокойно, получая удовольствие, хотя иногда приходит желание отжечь. Знакомый прокатил на логане 1,4- вот носится, и не скажешь, что двигун слабенький. Главное то, как ты давишь на газ и кладёшь стрелку тахометра...

Дело не в этом ... ситуация .... обгон, горка, гашетка в пол ... ну дальше меня понимаете .... как не клади стрелку ну не поедет оно быстрее чем может

160-170км давал
но смысла не вижу, он что похож на спортивный авто?
100-120, ну даже 130-140км/ч (на обгон)куда больше то!!
мне кажется человек,который покупает Логан,явно не гонщик и не "лихач"

А для логана есть спорт пакет :) и даже закись .... еххх зверь машина.

Кузов высокий, аэродинамика никакая. С закисью взлетать буит...

Логанолет .... страшная картина

если сравнить с калиной,то нормальная аэродинамика
её бедную при 140 от земли отрывает,машина становится просто не управляемой

спортивный вариант Логан,в полне достойно смотрится

[вложение удалено Администратором]

Десятка в обвесе с "Южного порта" :D

Ничего подобного !!!

Логан в обвесе от Южного порта?

акция идёт "Black Line" (Логан чёрного цвета). по-моему должно смотреться очень даже неплохо - никто не видел ?  я пока не замечал по городу таких машин. 

Я вот никак понять не могу - вам шашечки, или ехать?

да и незачем вам это понимать

Ты ч0 это ж настоящая ч0рная иномарка, круто ж. Пацаны на районе проникнуца.

Этого мне действительно - никогда не понять

Что такая уж неприязнь к Логану? Разумный компромис между комфортом и "престижем" и утилитарностью, проходимостью (!!) и ценой. Ну зачем в Коврове иномарка (не джип), которая с трудом передвигается везде кроме центра. А съехать с асфальта - целая проблема.
Где классика пролезла Логан заведомо пройдет, а больше от него не требуется. IMHO естественно.

Вот это уже ближе

Нет, это неудачный ход маркетологов .... особо лучше он не выглядит и не едет, но цена в 420 т.р. за него в полной упаковке - это .... уже ЛАЦЕТИ, согласитель совсем уже другой автомобиль.

Так есть типа ЛОГАН СИТИ аля Москоу .... красного такого цвета и внутри пластик под хром и музыка блакпунт, ну и цена ++++ .... короче не тема эта для логана ... его конек не рюшечки и блестюшки, а простота ... Короче, завтра пригласили в гости на автофрамос .... поговорю и про продукцию - может что инсайдеровского интересного расскажут

http://www.renault.ru/ru/logan_s/

ну почему же неудачный
прибамбасы прикрутить - не особо трудозатратно
думаю, маржы с такого гораздо больше, хоть сколько продадут - уже хорошо
нет таких цен уже ((

зря смеешься
http://sokolov-drive.com/index.php?option=com_content&task=view&id=44&Itemid=37

МММ .... ладно, АВЕО, но все равно ЛУЧШЕ чем ЛОГАН.

Чем лучше? Чем Логан?

внешне, ну чисто субьективно ... но мне больше нравится.

он и внутри симпатичней
но тесный собака

офигитительный аргумент качества авто.

для меня данный аргумент был решающим

Я тебе один умный вещь скажу, только ты не обижайся!(с)
Когда ты сидишь внутри Логана - ты его снаружи не видишь. да.

но я знаю как он выглядит

и что с того? я вот, например, Квазимодо тоже представляю....

Посмотрите комплектацию престиж.  В этой комплектации он поприличней выглядет, да и в принципе все что необходимо есть. начинается от 370 помоему. Самый главный аргумент за логан - при покупке в кредит сроком на один год под 0%

Престиж: Базовая цена 380 500, металлик + 5300, + сигналка 8000 ....... ну опять же те же 400

А вот на счет кредита под 0% .... Вы знаете все его усолвия ? Сами покупали ? Вам рассказать ?

Валяй. Рассказывай.

центральный замок кнопка в ключе, так что сигналка вроде не нужна. про кредит, а что там не так? зайдите к любому официальному диллеру, вам полный расклад распечатают.

Авто, в данном варианте не попадает под гос. супсидиирование ... поэтому поговорим про чудо кредит от рено финанс .... ДА, 0% ...... но, Вы обязаны застраховать свой авто по КАСКО .... и на выбор 10 программ разных компаний, но цена данной страховки будет на 30-80% больше чем при других условиях. Вот тут и зашиты Ваши проценты.

брал логан престиж с допами в ноябре 2009 за 391 тыс. Каско на год 23992

я категорически отказываюсь понимать людей, которые платят немалые деньги, за вещи, которые им не нравятся
лично для меня решающим фактором покупки Лачетти хэтча, это то, что он красивый

Вчера посещал Автофрамос. Что могу сказать – очень достойно организованное производство, сразу виден французский подход. Выделенный изолятор брака вне производственных помещений сразу же бросился в глаза – хм ..ммм… да тут все так же как на заводах «Тойоты». Развешены плакаты «5С» …. Наглядная агитация … общая стандартизация, инженера в фирменного цвета халатах с буками бегают по лестницам …. Однако, при все этом – рядом, незаметно витает дух АЗЛК … вот все хорошо, но чувствуется …. Да, те же комнаты – переговорные, тесные и без должной вентиляции. В целом могу сказать, что все организовано на должном уровне и действительно внедрена TQM. До 2012 года комплектующие для сборки должны быть 100% локализованы,  будут задействованы поставщики, те же общие, с АВТОВАЗом, а ввиду того, что «РЕНО» так же владеет частью оного предприятия, то существуют планы и на внедрения подобных систем тотального качества и в Тольятти – получится или нет – посмотрим, но планы достойные. На территории завода постоянно слышна французская речь, почти все ключевые посты – французы, которые уже почти заговорили на русском :) Все надписи и таблицы дублированы на френч. На лужайке греются на солнце новые «Логаны», в том числе и «блэк-лайн» и «столица». Есть мнения, что возможно скоро будет выпускаться «Сандеро», подготовка начата и если Большой Брат не изменит планов, то, скорее всего так и будет. У проходных – видел два интереснейших агрегата – мутанта: «Вел-Сатик» и «Калиту» ….

как говорит знакомый,который дал мне это фото,стрелку он "положил" на 200,но пока доставал телефон,чтоб с фоткать,стрелочка немного упала

[вложение удалено Администратором]

К доктору и его и автомобиль !!!!!!!

а еще можно поднять авто на подьемник и стартовать  ..... 200 положить в легкую :) для ЛОГАНА

когда они уже Сандеру и MCV делать будут?

Сказали , что ведут переговоры с поставщиками по этому поводу .... но сейчас задача №1 - это локализация всего производства, того, что есть , т.е. ЛОГАНА

значит не в обозримом будущем
пипл пока хавает

а зачем?

лично я,тоже так думаю,"зачем?",зачем так рисковать
скорее всего ему было интересно получится у него ( у логана)или нет
может ему экстрим нравится

качество фото было бы получше, и стрелка лежала бы на 200

Вчера опять был на автофрамосе ...... осенбю ждите рестайлинговый логан ... показали, реально лучше выглядит .... а с 2010 года будет и Сандеро.

P.S. УРА у нового логана теперь есть ручки на дверях !!!

а чем уж ручки то не угодили
по мне так наоборот вполне удобны,эти "углубления" для пальцев
лучше бы сидение заднее складное было
или как на опелях-универсалах, складной подлокотник,с отверстием в багажник 

Сидение будет .... и внутри чуть поменяют ..... ну кроме ручек ...  много мелких пустячков

Ну и наконец САНДЕРО .... вот ланосы всякие и помрут

Этот Сандеро - ужас какой- то.

ну так по цене же

все владельцам Логан!!
пришло письмо от "Инавтосервис",что необходимо съездить в сервис,чтоб устранить, (бесплатно) выявленный деффект,холодного запуска двигателя
время работ 30 минут
запись по телефону:+7 (4922) 36-66-36;44-30-56

Будут менят прошивку ....

да

Компания Renault начинает продажи самой мощной версии Logan. Сердцем новинки стал проверенный временем шестнадцатиклапанный двигатель K4M объемом 1,6 литра и мощностью 102 лошадиные силы. Расход топлива у Logan, который оснащен новым мотором, составит всего 7,1 литра в смешанном цикле. При этом, силовой агрегат полностью отвечает требованиям экологического стандарта «Евро-4».

(http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/b/1/b14e50c38430b17ea894ecc31cf741ee.jpeg)

Стоимость автомобиля, оснащенного новым мотором, составит 414500 рублей в комплектации Prestige. Так же эта комплектация может похвастать кондиционером, гидроусилителем руля, бортовым компьютером и подушкой безопасности водителя. Заказы на такую модификацию дилеры начнут принимать уже в августе.

(c)  http://auto.mail.ru/article.html?id=29225

Очень странно, запуск оного пока только в планах у АвтоФрамоса .... на конец 2009.

ничего странного, сказано что заказы примут
когда по зкаказам будет товар - ничего не сказано

Вот за что уважаю Палаша

что он любую дурь логически растолмачит.

давно здесь сидим

судьба твоя такой

Нормальный он - бюджетный :) вот бюджетно и прижал. А вообще с будущего года логаны будут производить только в РФ.

Опомоил твой Ниссан. Теперь тебе придётся его выкинуть.

Нет - это просто родственные связи :)

у него ниссан?
докатился

Не просто Ниссан а ещё и Примера если мне память не изменяет.

именно таГ

он жеж новый покупал кажысь

Неее не новый. Хотя он те сам расскажет если захочет :D

ту эпопею я примерно помню
особенно с аэрбэгами
но он жеж хотел ее махнуть на новую
или я чота попутал?


ЗЫ
ты приехал, када бухать?

мадель какая хоть?

ааа
с колодками уже маялся?

Я недельки две в полном завязе, думаю ближе к концу октября надо забухаст.

я записал

Хэтчбек Logan начнут делать уже в феврале
(http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/f/6/f622721ab52cb2fc7e141b8fd409709e.jpeg)
(http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/7/7/773a3b6ae2ef396d026b323fd939f57c.jpeg)
http://auto.mail.ru/article.html?id=30386[code][/code]
5 баллов
хоть свой продавай :)

Ну так я Вам давно про это говорил :)
Нет, не стоит .... он лучше чем ЛОГАН, но принципиальных отличий нет. Внутри почти поже, двигатели такие же, телега аналогично

нормально так смотрица

Россиян ждет обновленный Logan

Московский завод "Автофрамос" сообщил о том, что с конвейера перестали сходить старые, дорестайлинговые экземпляры Renault Logan. Теперь российским автолюбителям будет предлагаться только обновленная версия.

Техническая часть машины осталась без изменений, автомобиль по-прежнему комплектуется 1,4-литровым 75-сильным мотором или 1,6-литровым агрегатом, выдающим 84 или 102 л.с. Вариант трансмиссии только один - 5-ступенчатая МКПП.

(http://cardriver.ru/files/u2230/logan.jpg)

Основные изменения коснулись внешнего вида и интерьера Logan. После рестайлинга машина получила иную решетку радиатора, слегка измененные фары и бампер. В салоне появились новые дверные панели, руль и центральная консоль.

Первые экземпляры обновленного Renault Logan поступят в продажу в феврале 2010 года. Машина будет стоить от 309 до 418 тысяч рублей.

(с)  http://cardriver.ru/Renault/news/28011

Вот как то так

(http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/4/4/44dd85793333d88135fa36cfe7fc3935.jpeg)
(http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/1/8/18288bf760411e4870d9d9bdf761fa8d.jpeg)
(http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/a/2/a29c7ddf6ca52ec257d5a89b4210dbcf.jpeg)

А хетч хорош.
Ничего общего с седаном-квазимодой.

Вчера брал на тест САНДЕРО ....
Могу сказать одно .... лично по моим впечатлениям .... САНДЕРО - убийца всех бюджетных иномарок и отечественных ПРИОР.

у нас тут на работе один хочет такую приобресть

правда, нормальная тачка?

отличная!

не надо за всех говорить.
сандеро всего лишь хэтч с маленьким багажником, который устроит далеко не всех потребителей.
задние сиденья раскладываются не во всех комплектациях.

Кстати внешне - на редкость приятная внешне машинка получилась. Так же как и Логан 2010 года.

Этих не убьёшь. Там в мозгах надо что то менять имхо.

у него не маленький багажник!!!!

[пляшет ритуальный танец ВАЗовода]

ты еще скажи, что больше, чем в седане

если зад сложить, то да

А вот еще появится сандеро кантри и дастер дак вообще будет весело

а если еще прицеп прицепить!

а еще у него релинги есть ....

это сразу меняет всю картину!

Про что я Вам и говорил с началу

поставлю се релинги в 3 ряда!

это ещё чО такое?

полозья на крыше
шоб всякое на них крепить
ключевое слово - Тхуле

эт ты щас ругнулся штоле?

это по-заграничному
Thule

по забугорному я ничо не понимаю

но насколька я понял, это тип багажничка на крыше

шоп можна было чонить туда положить

ага
типа бардачка на крыше

Нет!
Для таких случаев есть свой Логан

http://auto.mail.ru/article.html?id=31065

хороший, годный

Чую надо брать Сандеру
через годик

на работе один парниша как купит, поездит

я сразу отзывы по ней тут накатаю

во, давай
особенно интересует возможность трансформацЫЫ салона на предмет транспортировки цемента и досок

а нафек?

ты ж ремонт то вроде закончил

иль калымить собрался?

я посматриваю в сторону балкона
там можно разгуляться!!!

хотя можно и забить

ты его из цемента и досок построить штоле собрался?

в общем, как будет инфа по сандеро - сразу отпишу

это плохо?
ты что-то имеешь против таксистов?

а что, на логанах только такситсы ездят?

я и не знал

не спугни

да я так..

с целью повышения образованности спросил

логан кажись ништяк машина
иначе бы её в таких количествах не было

лучше Фокуса?

нет

успокоил

фокус ета класс другой )))

(важна таг :) )

дороже чтоль?

бизнесс штоле?

незнаю, несмарел

нет не бизнес ))

да пофик

скока иму в багажнек цемента и досок всяческих влезет?



мы потом с сандерой сравним

в Лачу 10 мешков -  запросто

а холодильник?

нормального размера - нет
если только маленький
стиралка - запросто

влезет-то оно может и влезет, да только поедет-ли? все-таки полтонны...

мешки по 25-30 кг которые
везет запросто плюс пассажира

По городу наблюдается уже несколько рестайлинговых Логанов. Очень даже симпотично смотряться в сравнении со старыми...

Сегодня наблюдал Сандеро - смотрится отлично, даже не скажешь что логан с обрезанным задом.

Начали посещать мысли о приобретении какой-либо из этих транспортин ибо Дастера ждать ещё 2 года...

так то да....но одно НО....АКПП на них так и не ставят....!!!

В конце года обещают Сандеро с АКП...В отличии от АвтоВаза, представителям Рено верится...

на Автофрамосе будет возможности установки в конце года.

Чёта я на фотки смарю и не понимаю в чём разница.

В свое время сделали рестайлинг Премьеры, так народ сначала ваще не понял
кого это ниссановцы так изуродовали.

Пришлось крупно написать, что это Премьера.
А то никто не верил.

разница есть ... но это не есть для логана рейсталинг .... это фейс лифтинг

Вот это рестайлинг. Вот это я понимаю.

ну как бы сказать ... это не рестайлинг - это смена поколений ... было Р11 стало Р12

Как это так не рестайлинг?

У П12 тоже ручки двери изнутри меняли и приборы чутка сдвинули.
Если не знаешь- не увидишь нипочём.

Это рестайлинг штоле?

типа того .....

а нафик надо?

а почему бы нет???
ты пробовал на далекие расстояния ездить на авто???
АКПП и ручка- эт небо и земля!!!

я на далекие расстояния пешком хожу
звеня веригами, прошу милостыню, так и иду
там АКПП нафик не надо
да и в городе не надо
разве что девочкам

вот если честно - на далекие расстояния - абсолютно пох, ручка у тебя или автомат.
Вот в пробках - другое дело.

Ага...упираешся на трассе в какой нибудь камаз который не едет ни хера(т.к. перегружен) втыкаеш 2...обгон 3, 4...и снова какой нибудь камаз!!!и так за пол дня левая нога и правая рука отвалятся !!!!

Батенька, и давно вы ездите за рулем?
Обгон на ручке удобнее, быстрее и безопаснее.
Я со второй даже трактора не обгоняю....

права по осени получил?

Двойной кик тоже ничо.

Особенно если модель механикой не комплектуется принципиально.

аффтар утверждения, конечно же, гоняет на селике или скайлайне?

для давачек, ага
так не покупай такой отстой

лучше нету велика, чем таета целика! (с) народное

Неа.

У меня Мерсик был с двойным киком.

И на Туре сейчас тоже его делают, токо немного не так, как раньше.
Первый кик в середине хода педали, второй в самом конце.

ага ,слепая ниче так тачка,и не дорогая.

я как-то прикидывал
2, максимум 3 мешка картошки влезет
нафик она такая?

В салон еще пяток уложишь.

нее, я с салоном считал
там совсем беда

Неужто на заднее сиденье логана нельзя уложить три мешка картошки?

я про целику
в логан запросто и 5 войдет

наврядли.у мну товарищ выменял как-то такую на девятку,ну и  доплатил маленько.
в ней если только вдвоем ездить,сзади места очень-очень мало,только для двух япощек :)
лощадей 170 что-ли было у него.зажигательная телега.

170 теперь зажигательная телега?
абалдеть

Я-то думал, про логан речь...
Спорткары - вещь гламурная, но в наших условиях бесполезная.
Мы как-то с братом наблюдали как Феррари в Твери лежачего полицейского штурмует - картинка та еще...

вы, главное, в приличном обществе не ляпните, что Целика - спорткар
в лучшем случае засмеют

так это было давно,лет 6-7 назад.после девятины-то

После девятины и десятке радуешься, это точно.

Ну сейчас то, после селики, ну никак не ниже 911 порша?

почему  бы и нет ? http://www.mycelica.ru/baza_dlya_chempiona_ralli.php

потомучто это псевдоспортивная тачка для молодых мажоров и девочек
но у нас все, что похоже на утюг канает за спорткар
так можно сказати что Лачетти - мегаспартивное авто, оно в WTCC участвовало

тут топгир недавно был,так они там на лачетти седан с правым рулем ездили ,вот это зрелище печальное.
а селика я думаю получше бы смотрелась :)

какой дешевый седан с подобным пихлом смотрится лучше?
на стоянке - да
на трассе - не уверен

с кем на трассе?

кто?

хз

ты еще про целику или как?
ау, товарисч

и на трассе и на стоянке Селика смотрица хорошо.

да фик с ними со смотринами
едет-то, едет как?

замечательно едет!

успокоил

ну и гут.

шо за би-би?

что за бред ?

целка - авто для буржуйский студентов .... со всеми вытекающими. Как то видел лицо кавказкой национальности который арбузы в ней в салоне возил - забавное такое зрелище....

оно будет практичным как третий авто .... только обычно для третьего авто берут далеко не целку

Нафик-нафик. По мне - только механика.
Да и жрут автоматы гораздо больше. Непрактично. :)

Это разве далекие расстояния?

Сейчас автоматы не сильно больше механики жрут, а то и столько же, больше зависит от стиля вождения. Они просто стоят подороже. Когда-то и инжекторы народ не признавал, сейчас таких ещё поискать надо.
Для Коврова и механики достаточно.

Не знаю кто как - я для себя четко решил, следующая машина будет ТОЛЬКО полный автомат или робот. Дрочка с сцеплением и коробкой не то чтобы выбешивает - просто когда её не будет - гораздо лучше.

Те кто против автоматов - или его потянуть не могут или сами лично не прочувствовали прелесть автомата.

ну.... у меня ситуевина такая- новый не тяну по деньгам, бу - боюсь брать.
Так что в целом - да, ты прав.

тогда уж автомат или вариатор, ну никак не робот

тоже про роботы только плохое слыхал

У коллеги на королле ... это просто жуть, и не автомат и не механика .... очень резкие и медленные переключения .... очень недоволен он

А что про робота с двумя сцеплениями скажете?
Я тоже решил, что ручную коробку брать не буду. Надеялся, что жена научится "ручку" водить, чтобы потом на автомат пересесть и пуще прежнего гончить, но что-то у неё с ездой не фонтан. Походу тут и автомат не поможет.

вроде говорят привыкаетса быстро
таже механика только сцепление не изнашиваетса и жрет меньше
в лубом случае лепестки же есть (даже удобнее наверное чем ручку тормошить)

(эт я про просто робота)

Тема тут ЛОГАН ... у него не будет такой.

Лично я как- то не выработал своего мнения относительно автомата в сравнении с механикой.

У меня есть тачки и на механике и на автомате.
Причем попадаются даже одинаковые, но с разной коробкой.

Каждый раз выбираю на какой коробке ехать по ощущению что именно будет лучше. Но почему- то подсознательно больше нравится механика.
Но

запчасти кто где покупает?

это при большом движке
при маленьком и оборотистом (как у меня) автомат противопоказан

Покатался на Хонде Джаз на вариаторе, как раз то что ты пишешь - двигатель небольшой и оборотистый. Каааайф. Правда с места с отрывом колёс от земли не рвёт как мой Опелёныш (люблю я это дело "мотоциклетый" старт, на первой до 6,5 до отсечки :)

она в розовом особо красиво смотрится, да

это про другое
я про гидротрансформатор

на Свифте прокатись, тоже хорошая женская машинка
дичь какая

Logan и Sandero получили «автомат»
На Московском автосалоне компания Renault представила популярные модели Logan и Sandero с автоматической коробкой передач, продажи которых стартуют в сентябре текущего года.

Автоматическая 4-ступенчатая коробка переключения передач DP2 агрегатируется с 16-клапанным двигателем рабочим объемом 1,6 л и будет доступна в комплектациях Expression и Prestige каждой модели. Трансмиссия также предлагает режим ручного переключения передач.

Стоимость Renault Logan с АКПП составит от 421 тыс. руб., Sandero – от 431 тыс. рублей.

Ребята, подскажите есть ли у нас в Коврове магазины ориентированные на запчасти к логанам ?, где лучше купить зимнюю резину ?

http://www.kovrov33.ru/f2/index.php?topic=83540.msg528414#msg528414

спасибо за подсказку

смотрится как "инородное тело", к тому же перекрывает доступ к климату

Селектор АКПП в парковочном режиме щас. Оно тебе надо климат крутить в таком режиме? В драйве будет всё ОК. Кроме того имхо ракурс неудачный, по моим прикидкам даже щас в парковочном режиме расстояние от ручки АКПП до крутилок сантиметров 10 не меньше.
Но смотрится реально "не фонтан"...

тут просто неудачный ракурс .... смотрел в живую- все ок

убедился,что можно ставить и не родное
разницы не заметил,а стоят аналоги дешевле
резину можно купить в любом "шинном" магазине,мне нравиться Русеврошина (конечно во Владимире,в Коврове он на ул.Кирова)

логан и автомат...чет хрень какая то...
интересно на каких людей расчитано данное дополнение

Почему хрень?
 
Вообще автомат на сандеро рассчитывали ..... а поскольку они одинаковые, вот заодно и на логан пририсовали
может кто и захочет.

Автомат - это уже дать времени ... вон даже на хохлозаз шанс уже ставят.

А в мегане не такая же ручка автомата?

Для Логана конечно не так важно. А на Сандере - будет имхо ОЧЕНЬ востребовано. По крайней мере среди девочек.

У 3-го нет, у 2-го сходная

ОТец купил рено логан за 395000р полная комплектация его машина радует отездила уже 110000км поменяли только подшибники и сделали сход развал))) так что машина хорошая

суровый ОТец, однако, даже масло не менял 110 000 км.

P.S. про ремень ГРМ я уж молчу

а да и масло менял )) забыл написать )

я тут народ поспрашал
у Логанов и подшипники крошатся и помпы с рейками из строя выходят
так что машина как машина
хорошая, но не идеальная

Иномарки ж не ломаюцо, нет?

Дык Логаны ж у нас собирают.

По отзывам сервисников официального дилера Форд, бельгийская сборка хуже питерской.

При общении с дилерами рекомендуется иметь вилку :) По моему они настолько привыкли врать - что врут не только по поводу, но даже и без повода и не имея для себя при этом никакой выгоды. Русская сборка - это худшее что может быть в мире. Потому как пока из этого народа кованным сапогом не выбьешь "т.н. русскую смекалку" (т.е. возможность и желание обходить все возможные системы контроля качества) - ничего путного получаться не будет. Или к КАЖДОМУ рабочему приставлять по надсмотрщику с личной ответственностью (типа как на китайских заводах той же Ямахи).

Ты не прав. Все дело в организации работы, мотивации. Примеров может быть много. Вот например, есть одно производство, там по техническому процессу много спирта идет непосредственно в процесс и "краник" стоит чуть ли ни у каждого сборщика, так представьте - нет ни одного пьяного, ни капли спирта мимо, т.е. в рот, тару и т.д. Ответ на этот загадочный относительность русского менталитета вопрос кроется в том, что ЗП оных работников такова, что если кто - то будет уличен в не трезвом виде, то более выгодного предложения человек в окрестных местах просто не найдет, очередь стоит на оный заводик в отделе кадров. Так что однозначно клеймить тут не стоит, что Русские будут работать только из под палки. Другой вопрос, что подобных случаев не так и много, но однозначно говорить, что нет просто нельзя. Вот.

Вульф, сборка сборке рознь. Если Логаны, Лачи и ряд других машин и варят и красят у нас, комплектуют нашими агрегатами - шинами, подшипниками, ремнями и т.д - конечно, будет весело.
А вот в сервисе Ниссан я поговорил с сервисменами и мастерами, так во время перекура - Кашкай английской сборки на порядок косячнее Икс-Трейла из Питера. Все косяки (а их есть) нашей сборки вылезают в первые месяцы эксплуатации и устраняются по гарантии. Зато исходные агрегаты (большая часть из Японии приходит морем) - выше всяких похвал. У Кашкая сборка чуть лучше, зато европейские комплектующие (в основном от поставщиков Рено) слабее японских.
Так что  тут надо смотреть и думать!
Потребитель в мире особо не задумывается, откуда именно машина - Мексика, Турция, Тайланд или Китай. Фирма гарантирует!

Да, дополню и дело во многом даже не в сборке, если у Вас например "опорники" приказали долго жить - дело в поставщике последних, в том, что не могут обеспечить стабильный уровень качества. И так далее можно дойти на поставщиков конечного сырья. Про АвтоФрамос ничего не могу сказать плохого, у них есть четкая установка "самого", что долю локализированных компонент нужно каждый год увеличить на х %, что очень сложно. Очень многое все еще на сборочный конвейер поставляется с Венгрии, выводы делаем сами.  

И это есть верно. Это у нас, у русских та же фобия есть. Авто должно быть немецкой или японской сборки. Электроника - японской и т.д. Это есть наш очередной пережиток 80-90хх

Зато меня в свое время уж как манагеры от всеволожского форда отговаривали, сватая испанский...

Да, и еще инфа от моего любимого Ниссана - сотрудники владимирского ДЦ стажировались в Сандерленде, Великобритания - крупнейшем заводе Ниссан за пределами Японии. Одни чуркииндусы, паки и наши. Англичане, французы и японцы - начальство. Культура производства - соответствующая, но есть мощная защита "от дурака" на каждом этапе сборки. Высока степень роботизации, каждую гайку затягивают до сигнала, каждую операцию нельзя сделать раньше или позже положенного - конвейер остановится, и т.д.

В принципе я не против ни мексиканской, ни турецкой, ни венгерской, ни даже чёрт с ним китайской сборки - у меня была Ямаха собранная в Китае, тьфу тьфу тьфу никаких проблем, всё идеально. Но вот насчёт русской сборки есть у меня большие сомнения, увы.

русофоб

А я и не спорю.

бельгийский мондео торчит в сервисе чаще питерского фокуса. медицинский факт.
На моем кроме трубки гидрача и левого переднего ступичного подшипника, по гарантии больше не меняли ничего.

это пройдет с годами
как ум начнет забарывать эмоции

многие бывают жестоко шокированы, узнав кто работает на конвейере БМВ

а не подскажите почом шас логаны с автоматической (коробкой) или киньте ссылку)

420 без кондея
сильно интересно, зачем он такой

я думаю для логана автоматическая каробка ,это уж через чюр для него или нет ?

www.renault.ru

вопрос по ТО для владельцев рено
в Инавтосервис,считаю очень дорого
где в Коврове можно сделать ТО
или может кто знает где таксисты,которые на логанах, ремонтируют свои авто 

Ситуация очень проста.
Если хочешь ТО у официалов, т.е. чтоб с гарантии не слететь, то тут альтернатив инавто нет по ценам.
Ибо у рено есть ценовые зоны, их две и Владимирская область как раз в льготной.
По рено все ТО фиксированы по ценам в рамах данных зон.
Ну а если гарантия тебе не нужна, то можешь уже на свой выбор.

как раз вопрос и состоит где сделать ТО не у официалов
гарантия кончилась
и хочеться сделать все в Коврове
Ковров-Автосервис был,не могу объяснить почему,но не понравилось 3-
у нас же много таксистов на логанах,я не думаю,что они все во владимир гоняют

ну поменять масло, свечи, фильтра я думаю особо не проблемные операции, можно к любому вменяемому,
например на ДСК.

кроме ТО,мне нужна диагностика
и устранение мелких неисправностей

диагностика чего ?

если чесно я не знаю,но в Инавтосервисе сказали,что они делают диагностику автомобиля во время проведения ТО
я так понимаю,проверка основных узлов авто
может к Пк подключают...
мне нужно посмотреть левое колесо,переодически появляется свист
с поворотниками проблемы,при включении сигнализации они не мигают
в сидении поясничный тросик надо заменить

В общем езжай на ДСК

Ребята, подскажите, где кроме официалов можно поставить сигналку на гарантийную машину, желательно в Коврове

нигде
если желаете сохранить гарантию
сигналка
за "музыку" поставленную не у них снимают с гарантии

только по электрике

Ребята, кто проходил ТО1 во Владимире в Инавтосервисе, поделитесь впечатлениями,
возник вопрос куда ехать: во Владимир или Иваново

Я три года на логане езжу, ни на какое ТО не ездила. Считаю. што пустая трата времени и денег.
А так на Третьего Интернационала есть сервис такси "Новое" и "Элит". Там ребята на лаганах уже собаку съели. Делают всё классно.

То, что трата денег - это точно, только возникает вопрос : забить на гарантию ?

Я забила. И сигналку и музыку у ребят на "трёшке" ставила. Всё окей.
Лоханчик машинка крепкая. У меня за 3,5 года ни одного нарекания.

Машинка мне тоже нравится, во сколько обошлось ТО в наших сервисах ?

Даром ;D, мне муж масло заменил и всё. ;D

А сигналка и музыка ровно в 2 раза дешевле, чем если бы я поставила её у диллеров.

Действительно даром, а сигналку у здешних мастеров брали вместе с установкой или
где то в другом месте ?

Сигналку покупал муж, где то в магазине, из расчёта, самая дешёвая из самого хорошего.
Взяли за 5000 р. (это 3 года назад), с обратной связью. Про навороты не в курсе.

Это вопрос мне? ;D Про замену масла? :laugh:

На 3 интернационала где поконкретнее их контора?

Там ещё автостоянка. Если ехать по Пугачёва вдоль торгушника, второй поворот на право, и слева, метров через 50, увидите ворота.

Спасибо, заеду, проконсультируюсь, может и сразу то сделаю

Всегда пожалуйста.
Но я боюсь, што сразу может не получиться, у них запись.

хорошо реношка http://www.renault.ru/renault-range/range-page-vp/megane/megane-rs/gallery.jsp

Это не Логан.

но все равно хороший )

и все равно Рено

ага, самое лучше )

кстати о Рено
в гейропе массово бегают какие-то типа кроссоверов от Рено, издали похожие на доработанные напильником Дустеры
что за зверь?

тсс ... это ипонцы)

неа, логотипчег характерный

а, так это известен зверь, тссс - это корейцы, самсунгом его звать ну или в наших краях колеосом кличат, внутри оч. даже ничо, но тоже тсссс - там ипонского много, телега он х-трейлу

может и он
я там был нетерзв, как правило

тоже так же хочу ...

каптур (http://www.renault.fr/gamme-renault/mini-sites-vehicules/renault-captur/renault-captur/) мб?

уже дают его ?

ага, похож

(http://captur.renault.com/J87/V2/eu_EU/desktop/local/usp/usp-3.jpg)
вот это бардачок - всем бардачкам бардачок

хрень, 3 обьектива и пыха не поместятся

подскажите есть смысл менять пыльник внутреннего шарнира на левый привод или проще привод целиком заменить?