KF

Я первый.
Megane седан   
Extreme 1.6 МКП5
черный металлик
2008 год.
Пробег 37 т.км.

Итак, меньше чем за год пробег 37 т.км., эксплуатация соответствует названию комплектации :)

Итак, для начало расскажу про косяки:

1)   скрип торпеды справа – решается по гарантии
2)   отвратительные дворники, бескаркасные – чистят хорошо, но скрип ужасные. Покупка новых. Ограниченный выбор альтернативных из за модернизированного крепления на фазе 2. Пока езжу с теми что есть
3)   перегоревшие передние лампы в ближнем свете – известный косяк 2008 года машин.  По гарантии не меняется. В салоне цена на лампы просто космическая. Покупка ламп БОШ +30%, замена в сервисе, ибо самому лезть через лючок в арке – это верх извращения. Итого 400 р. цена работы
4)   в дождливую погоду езда лужам (мокрый асфальт) со скоростью более 140 км./ч – как итого постоянно загибает термозащиту выхлопа – рычание на холостых, решение – по гарантии отгибают за 2 минуту (уже три раза было). Можно самому если есть яма или подъемник.

Собственно вот и все.

Чур, я второй!!!

У меня Ниссан Пасфаиндер есть.

Да, это тоже РЕНО, но не меган .... ну какие косяки, какой пробег

80 тыщ

а почем взял меган?

я свою код выбирал, таких последние экземпляры по 500 можно было отхватить якобы

побольше чуть чуть
я просто спросил за сколько взял с пробегом 37 тыр.

он вроде новую брал

Меган класс. Опорные подшипники, термозащита форева...

Брал в АВГ 08.
551 т.р. без учета доп. опций. (+24 т.р.)
Итого 575
Есно новую

На фторой фазе с опорными лучше стало. Да и по гарантии их если что меняют

Теперь о плюсах:

Вполне достойная динамика, с обгонами проблем не возникает. Это характерно только для авто с МКПП. Катался на оном с АКПП- полный ужас, настоятельно не рекомендую брать.
Нет проблем с бензином, заливаю только 92, как рекомендовали в салоне, один раз только были проблемы с запуском утром. Опять же много пожрать не просит. По городу у меня 8.1, это пока без климата.
Достаточно качественный материалы салона. Просторно. Удобно. Хорошие регулировки. Сиденья. Руль.
Понравился электроусилитей – вполне адекватный с переменным усилием.
Большой багажник … 520 литров, крышка с петлями вне проема, быстро и удобно складываемые сиденья сзади.
Нормально работающий датчик дождя. Про датчик света сказать не могу – не пользуя – всегда со светом.
Собственно нормальный добротный рабочий авто класса С. Достойный конкурент Лансеру, Короле и Фокусу.

Кто еще что может сказать ?

Как раз вторая фаза, 15000 км- опорнику медленно приходит кирдык. Знакомый удивился, что мне по гарантии его не поменяли на ТО-1 (проходил при 12000 км), т.к. почти все машины фазы 2 имеют онный косяк. Записался на 26-е без проблем, во Владимире в наличии есть-так сказать ждут нас...
Стала опять брямчеть термозащита- знаю где (видел официал вставал на колени и отгибал). Как соберусь сам- зараза перестаёт (хитрая). Отогнул видимо в гугробе зимой. В сервисе сделают.
На ТО-1 убрали скрипы торпеды (120р силикон). Стало где-то сзади скрипеть- по совету официалов остаток силикона вылил на резиновые уплотнители дверей и их замки. Итог- почти тишина, т.к. в багажнике барахло катается туда-сюда, МОЖ ЧЁ ПОСОВЕТУЕТИ?
А так машина радует, климат работает постоянно- на расход никак не влияет!!! Перезаправлять всё равно рано или поздно придётся- НЕ СЭКОНОМИТЬ. Датчики дождя и света всегда активны, дабы удобно. Кормлю 92м- намного дешевле выходит, правда на 95м немного резвее стартовала.

Мне у Пасфайндера салон не нравится.
Китайский он какой- то.

Но зато сзади все так длинно и ровно раскладывается,
и крыша высоко.

Мост только задний разрезной.
И запаску снаружи не повесишь.

В дороге и говнах неудобно.

на 45 - проверю ...

Есть опциональная сетка в багажник

Запаску на крышу можно :)

Штатного крепления нет. Колхоз получается.
А во- вторых, расход на два литра взлетает.

У Туарега можно полноразмерное колесо на жопу повесить.
А вместо докатки в багажник ништяков напихать

Что мне у туарега не нравится как колесо на жопе висит ... ну не по стилю ему

Зато он с ним превращается из тюнигового кроссовера в джип

И в дороге появляется целое колесо.

Нет, паркетником большим так и останется .... еще б кенгурятник приделал ... колхозно как то ...

А вот на счет колеса ... там в багажнике докатка ?

Да. Под полом.

Но все равно в дорогу я два полных баллона беру.

Пятница. Сцуко. Опять термозащита.

Итак, пробег 38 т.км.
-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-

После посещения г.Коврова констатирую следующий гарантийный случай:

"Наконец-то" опорники ... да, пришла у меня их череда. Симптом №1 - при повороте
колес на месте - хруст. Симптом №2 - бряганье при езде по неровностям.
Собственно хвала дорогам родного города.

Далее, обнаружилась новая проблема .... при запуске после длительного простоя,
т.е. утром - автомобиль глохнет, не держит обороты, при запуске с нажатым акселератором - запускается,
причем это не каждый раз - подозрение на дрос. датчик.

Ну и термозащита как всегда, о которой уже писал.

Звоню дилеру (Петровский авто центр, рядом с домом) - говорят, да, все характерно - приезжайте на след.
неделе - все сделаем.

По итогам посещения - отпишусь.

Всем удачи.

Што такое термозащита?

Асбестовая плита?

Это такая пластинка из непонятного материала, толщиной 1 мм, между системой выхлопа и днищем .... прикрутили с целью того чтоб днище не грелось

Ну и чо она?

мягкая, гнется и задевает об трубу и бренчит об нее

Хы.

И чё делать? выпаивать?

Съездил в сервис, опорники поменяли бесплатно по гарантии. Заодно подогнули термозащиту (можно и самому за 1 минуту). Взяли 220 р. за мойку (специально приехал грязный, потому, что нравится как моют-пылесосят). Забрали машину, через 2,5 часа позвонили, сказали ЗАБИРАЙ ВСЁ ГОТОВО. По бумажкам почти 3000р., видимо для отчета в РЕНО. Сервисом доволен.

Гы.

У тебя два аккаунта?

Просто машины одинаковые :)

Именно это я и понял.

мегановцы, что за слухи про ваше сцепление в интернетах распускают?

Пока вроде [тьфу*3] не вкурсе этой проблемы...

Грят, что дергается, после езды по пробкам когда диски нагреваются ... пока такого не обнаружил .....

это радует

вот и я про то ....

Странно, в городе столько ВОДИТЕЛЕЙ меганов катается, неужели никто ИЗ НИХ на КФ не ходит?

добавлено "ВОДИТЕЛЕЙ" и "ИЗ НИХ"

Я хожу.

Ты ж на Фокусе)

И что с того? Я ж на форум то хожу.
Вопрос как был поставлен?
Первая часть - утверждение, я согласен, что меганов в городе много (не уточнено в каком, правда)
Вторая часть - вопрос, но я на него уже ответил, что, как минимум я, на форум хожу.
Просто фраза построена так, что первая часть не связана со второй.

А вот с этим абсолютно согласен.

Так пойдёт?

так пойдет.

Меган - отстой.
Фокус - круто?

одно гно токо меган побезопасней буит и попросторей

Если честно ,то вообще не понимаю че тут обсуждать то? Машина - она для того чтоб на ней тело возить ну и грузы всякие,и нефиг тачки обсуждать.
Ездит - хорошо ,хорошо ездит - очень хорошо,плохо ездит и ломается - плохо.

засим предлагаю раздел "авто-мото" закрыть.

Вы тут давайте такие рацухи не толкайте  >:(

Вы не эстет !

Ну канешна примера лучше, правда?

А вообще глупо сравнивать машины разной ценовой категории.

Ну это еще не факт что премьера лучше .... учитывая что их не производят уже цать леть ....

выбирал между меганом пежом 307 и примкай все французкие пустышки по сравнению с ней

сменилбы примку только на теану.
считаю что на рынке в данной ценовой категории нет ничего лучше и технологически насышенней да и плюс последняя мордель п12

Почему пустышки .. что есть в премьеры, что нет у французов .... (премьера, тоже француз если уж говорить сейчас)

А как на счет кэмри ?

из связки фокус меган примьера сугуба имха - примьера ))
хы )

А чё, примеры уже не выпускают? Тада давайте не будем сравнивать старые машины с новыми ;D

Премьера - D. Меган, Фокус - С. .... А вообще если следовать вышеобозначенной логике ... Премьера - г. .... а вот Инфинити ФИКС 50 ..... это вот авто ......

Давайте не будем тут сравнивать ....

ITM +адын

Да чё вы к этому Мегану привязались как к писаному? Та же Дачия тока немного облагороженная :) Не втыкает ни разу.

да много чего что даже французам и неснилось хотя против них неимею ничего плохого сам на 206 ездил

верно сравниваем неоднокласников всетаки хотя лагуна(наскоко мне извесно на базе примки)  от мегана недалеко ушла

Конечно, .... корса в старом кузове куда более просторна и резва .... соглсен :)

Лагуна 3, очень достойный авто !

опятьже примера лучше оснашена да и лагуна стоит под мыльник перевес в сторону теаны по всем параметрам

Премьеру не выпускают всего третий год.

Народ с неё пересаживается не на Теану,
а почему- то на Мондео.

Я сам удивлен. Надо будет поинтересоваться.

полтора года назад снята была (есь не изменяет память конец 2007)

как раз в 2007 сняли в конце помню поехал на ТО в январе 2008 года а мне говорят все остатки распродаем

фордец неплохой агрегат и стоит недорого

согласен, но почему то камри больше нрав

ну это да ..... а вот на счет оснащения - это Вы не правы

в чем лагуна лучше?

А слабо назвать 3 фишки, которые есть в примере и нет в экстриме?

контроль надутасти колес
привод зеркал во всех осях
камера заднего вида
)))

ну привод зеркал во всех осях это как ?
а все остальное идет в базе ?

Я не говорю, что она лучше ... просто по оснащению не хуже и даже богаче, заметно притом

В тему : http://www.autoconsulting.com.ua/autoforum/viewtopic.php?t=10724

и то кучи http://www.megane-club.ru/forum/lofiversion/index.php/t18103.html

как говориться каждый кулик свое болото хвалит
а фишек можно немерено назвать 8 подушек. есп. брейк асист. подвеска подруливаяшая задняя. передняя много рычажная. все ремни с преднатяжителем. климат нормальный не педальный как у мегана. панель файн визион.сигналка НАТС.багажник и бак с кнопки .да дофига всего насамом деле много чего конечно неизпользуеться назвал то что считаю нужным

а фишек можно немерено назвать 8 подушек. - 6 шт.

есп. - есть

брейк асист.  - есть

подвеска подруливаяшая задняя.  - нет

передняя много рычажная. - ну у него такая же ...

все ремни с преднатяжителем.  - есть

климат нормальный не педальный как у мегана.  - что есть "педальный" климат ?

панель файн визион. - это что ?

сигналка НАТС. - это что ?

багажник и бак с кнопки . - нет




Ну у мегана тоже есть то, что нет у премьеры ....

отсутствие дисплея камеры навигации отодвигает ее на вторые места по рассмотрению плюсы есть в салоне прикольно нет пластика дешового который в мегане а так все на любителя да и все как говориться по деньгам

Есть у нее дисплей и навигация ... да

педальный ето на вертушках как у мегана вобшем
файн вижен меняеться яркость в зависимости от освешенности
натс ето сигналка родная крены кузова. двери. капот. багажник. проникновение в салон.имобилайзер. плюс всякие хай джеки из плюсов понравилось что при закрытом с сигналки автомобиле неоткрыть машину не снутри не снаружи ручки неработают
на рено подвеска мак персон один рычаг и опорник

смотрел в прошлом году у нас на роторном сказали что нет не в одной комплектации да и опятьже если сравнить самоя дорогая буит 2 литра с 4 ступенчатым автоматом помоему ето уже вчерашний день

А что за вертушки то ... у меня то вот нет таких .... что не так ?


Да, такой штуки нет


У меня родна РЕНО и то же все такое же умеет ...  плюс чип - карта и кнопка старт-стоп

шумка неплохая в примьере

Ну "наш роторный" это еще та тема .....
по наличию см. сайт рено. Там еще две 8" панели есть для пассажиров в придачу.

А так там что АКПП, что МКПП  - все шесть ступней ..  А движок  еще и турбо дизель есть

Да, там такая шумка ..... А в мегане просто тишина!

не на ренохе не то и двери откроеш с салоно и нет кренов тупо на концевики дверей а вот завод с кнопки ето панты у мине такого нет
 просто че тут мериться я купил годовалую примку по цене нового рено сам думал и ломал голову пежо или рено 2 недели ходил тест драйвил думал сравнивал и вдруг у знакомых подвернулась примка влюбился че тут скажеш

кстати насчет шумки ничего плохого немогу сказать помойму рено звонче намного при 140 можно комфортно разговаривать да и при 180- 200 ниграма ненапрягаешся при том что очень шумная резина

Двери с салона не откроешь !!! Поставновка на охрану двойным нажатием на кнопку. Реально в этот момент закрываются открытые стекла и блокируются ручки, включаются датчики обьема.

на счет кренов - да, нет. А кнопка - думал, что панты сам ... ах блин удобная шняга ....

Ну а я в мегана не влюблен .... просто нормальная машинка ... на год - два .... а там видно будет

МММ .... скажу .... меган по шуму сравнивал только с лансером и короллой, вот он гораздо тише .....

завод с брелка противоречит имобилайзеру ниссановскому
если имобелайзер находитса не в машине то она не заведетса


ещё фенька (мна прям прёт хрюхрю) - если ключ зажигания вынимаем руль автоматом блокируетса

ЗАВОД не с брелока .... а кнопка вместо ключа.

У мегана тоже, карту вынимаешь и руль блокируется

может быть меган практичнее
а примьера приятнее ))

Мне кажется, вам сюда (http://www.wyllf.ru/pisko/pipiskomer.php) надо.

Открою тебе секрет - даже на ВАЗах такое есть...

А в примере какая крышка бензобака? ;) А датчики дождя-света? а тайники по всей машине? А ЭЛЕКТРО ли усилитель и адаптивный ли? А климат рульный, не нада...

с лансером?
это ты очень мошьно пошутил
если с 10-м

да лана, это обычные сектанты
я половины слов в их опусах не понимаю
но смешно

MacPherson она
но это так, мелочь
иксперты на них не размениваются

про крышку непонял/ датчики шас даже на вазах есть я про них и забыл уже усилитель гидро чем выше скорость тем руль тяжелее

квадратная! ;)
уже с фотоапаратом и подогревом

а что, 10 лансер на очень шумен

Ну ... крышка .... крышка ..
Я понял о чем речь ..... На мегане она приятная, т.е. без "вертушки - пробки", открыл крышку, там клапан, пистолет сунул, залили, и просто крышкой хлопнул .....

Ладно, господа, давайте не будем больше мериться .... обе машины хороши по своему !!!!

согласен! - тем более меритса примьеру с меганом )))

Конечно, согласен с Вами, .... сравнивать авто, что можно еще купить новым и уже снятый с производства неуместно ...

скорее даже разные классы неуместно сравнивать ))

Уже говорил про C и D, хотя текущий С подрос до старого D

предлагаю лучше сравнивать меган с мерседесом )))

А на Туареге пистолет приходится руками держать.

Иначе он перекосячивается и щелкает.

а крыжка бака какая? )

Во дебаты развели. Всё больше верю, что по Коврову только две машины хорошие ездят: меганы и примеры. Это и радует :D Ниссановцы, давайте мириться, ведь мы же с вами в альянсе. Да здравствует союз МЕЧА И ОРАЛА МЕГАНА и ПРИМЕРЫ :D

Ну можно ... и чтоб не было обидно ......с Аххх

Альянс ... да, точнее сказать так, что Ниссан находится под контролем у РЕНО, которому принадлежит 44% его акций.

ну понтовее чем у премьеры

Нет. Не понтовее.

У Премьеры она отщелкивается наружу и ее легко открыть
У Туарега просто освобождается и ее надо выковыривать.

И там и там надо крутить пробки.
Но у Премьеры есть место изнутри крышки
куда ее можно на время присобачить, а у Туарега нет.

Просто так на ниточке болтается.

И у Премьеры наши пистолеты нормально держатся,
а у Туарега почти на всех заправках
норовят перекосить в стенку горловины.

[давится джином с тоником]
ты в ней сидел или ездил?

В Мегане запорное устройство встроено в заливную горловину. Под давлением пистолета оно открывается, а при вынимании оно плавно закрывается.  Чем "не понтовее"....?!   Или крыжечки на верёвочках это style сейчас ?  Единственный минус при заправке, хотя это скорее по большей части из за особенности работы заправочной станции, когда пристолет вынимаю постоянно капля бензина падает на крыло...приходится тряпокой протирать..

брал на тест ..... реально шумный авто !!!!

Я приноровился, на крыло не падает .... а на пластик, что под крышкой !

а на примке есть и крыжечка и клапан в горловине так что одно другое дублирует видел зимой в вязниках мегановода отогреваюшего чайником на заправке вашу систему )

И то у них есть и се ..... ЧАЙНИКОМ отогревать нельзя. Делается просто (было пару раз у меня после мойки в минус 20) ..... нужно в течении минуты - две , открывать и закрывать центральный замок и все в полном поряде !

Стряхивать не пробовал? ;D

Сам 1 раз отогревал. После мойки на следующий день в -30 приехал заправляться, люк не открылся, т.к. по контуру обледенел. Специально-обученный чел вышел, "помог", сам бы до этого не "дошел", ЛКП жалко, только очередь недовольных создал...

На Премьере когда зимой тачку моешь
запорное устройство наружней крышки надо обязательно продувать.

Иначе примерзает.
Не смертельно, но неприятно.

тфу тфу тфу вродь неразу непримерзло за 2 зимы ее на ТО мне мазали смазочкой говорят обязательно

Смазка спасает хреново.

Я мою с открытым лючком от потеков.

Пара моек и- писец, если забыл пшикнуть смазкой в лючок и в замок багажнека.

Надо воздух, а потом смазку.

Да-а-а-а, хреново :(

Пробовал  .... и пистолет задерживаю секунд на 5 дольше  в горловине после того как процесс заправки прекращается, но почему то всё равно несколько капель бензина падают с пистолета.

ну и пусть падают .... не напрягает же

Кстати, мегаводы, кто на каком бензине ездит и где заливает? Я лью лук92й.

92 ... где придется .... жрет французко - турецкая , не давится

а сколько меганы кушают?

у меня по компу гдето семёрочка на сотню при смешанном режиме, не экономлю, климат постоянно включен.

8.1 Москва

по компу?
у знакомого на Праде он вообще больше 11 литров не показывал
и это на трех, вроде, литрах

по компу .... и реально так где то ...

я компам не верю
вообще

хыхы
хорош по ушам так ))

 Расход топлива (EЭС), л/100 км

    Городской      8.8

    Загородный      5.7

    Комбинированный   6.8

эт манекен на заводе йездил

это сферический Меган в вакууме?

Кароче, слушай сюда.
Обнуляю комп (были средние 7,4-за город не выбирался уже давно). Заправляю (вчера, но правда попробовал 95го, ибо разница теперь небольшая стала, машина стала откровенно РВАТЬ, даже не ожидал). Еду в колонне 70 км\ч до Сенинских на 5й передаче. На посту ДПС комп показывал средние 5,4 л\100 км- сам офигел. Поехал по трассе до Московской развязки (не гоняйте, как я вчера пытался пристроиться за Х5-м, 180 км\ч и он в отрыв), комп показал предательские 7,0 на сотню. Далее 100-120 до владимира и комп усреднил расход до 6,5 литрофф на сотню. Так что не гоняйте. берегите топливо.

А зря, это тот-же калькулятор, токо удобнее...

на 5-ой передаче под 70-исят запомнилось
так бы и трогалса с ней

Что такое Пежо 206 ?

Забавная французская малолитражка. Классная на самом деле, была бы ещё бы не французской....

неплохая макшинка быцла такая двигло 1.1 жрала по компу 5 а так бака почти в 50 литров хватало 2 раза до москвы и по коврову поездить почти на 1000 км даже чуть больше жаль комп больше 1000 непоказывал

человека, у которого ни разу французской тачке даже рядом не было по это й фразе можно определить на раз

в смысле врет красиво?
средний расход считается правильно только по приведенной мной методе
остальное - от лукавого

Ты думаешь, на 5-й не поедет? Спокойно едет даже в гору (не ускоряясь).

а есть которые не едут?

Я считаю, что при скорости 70 км\ч спокойно ехать можно и на 5й передаче. Движок не напрягается, расход менее 5л\100 км. Надо обогнать-переключусь.

это я и так знаю, кроме того такой режим для движка не шибко полезен
я про то, что разве есть тачки у которых по-другому передачи сделаны?

динамики никакой и двигло насилуеш

Волге с 406-м движком, с 5-ти ступкой, пох, впрочем как и дизелю...

У ниё крутясчий момент на низких оборотах близок к дизелю...

ЦОм, я про автомобили спрашивал

И что что французкий ?

Динамика не нужна- едешь в колонне. При скорости 70 км/ч тахометр показывает чуть больше 2000 об/мин. Ты посмотри на свой тахометр, когда ковровские ямы объезжаешь...

то, что человек с французскими тачками ни разу не сталкивался и повторяет бред, услышанный от идиотов
обычное дело

Да, обычное дело ....

А чё там с французскими тачками?

Я просто не в курсе.

Внульф их не любит, хотя никогда на них не ездил.
Мне вот в их одно не нравится - бибикалка в левом подрулевом переключателе.

Это как ?

кнопочка в торце оного переключателя.
На рено-19, первом мегане, пежо-406. на ситроенах не ездил - не знаю.

На втором тоже есть - такое, это переключалка для компутера.

поверье, что французкие машины плохие, пошло от самодеятельных гаражных мастеров, которые кроме ВАЗов и убитых японок-фордов отродясь ничего не чинили
у французов, к примеру, цилиндры нумеруются в обратном порядке, к привычному
подвеска местами там была вычурной по тем временам
да и кувалдой они плохо чинились
теперь же бред про то,что французские машины плохие повторяют только дилетанты или идиоты

вот ето точно и ключики на 16 да звездочки

ЭТО- включение и отключение датчика света, а компьютер-справа.

Да, все так

Прошел очередное ТО-45, + замена опорников - гарантия. время подвести итоги по затратам:

ТО-15   7900
ТО-30   8900
ТО-45   8900
Бензин   72000
Мелочи   10000
Итого:   107700
Цена за км   2,39
Расходы в мес.   10700

че то ТО очень дорогие как на крутую тачку

Чё та как-то не по детски.
На многие машины ТО по 3-5 тыщ до сих пор стоят.

К слову, ITM, почему в затратах не указаны зимняя резина и страховки? Это в сумме намного больше "мелочи - 10000" будет.

ну хоть ф чем то пахож

Ладно Вам .... нормальные цена .... на "крутые" тачки гораздо дороже

Это на какие 3-5 т.р. ? ..... А да ..... точно забыл еще резина +12000 р.

Ни Ниссан-Ноут нечетные ТО (15, 45 и т.д) 4000, на Альмеру 3600.
Естественно включая расходники

Ох..еть

а что много ?

по самсунгу:

15000 - 6594
30000 - 8745

и где тут 3600

-=-=-=-=-=-=-=

по еноту:

15000 - 6967
30000 - 13047


Цены от официалов (ОВОД)

В основном бензин, ибо много катаюсь :)

Пару месяцев назад на самсунге проходил ТО 15000 ( во владимирском ниссане) - взяли 4 с чем то... ( с учетом замены свечек, и масла с фильтром)

ИТМ, Приезжай во Владимир. Три часика по городу погуляешь, или в кафешке посидишь, как раз ТО и сделают.
Кстати, в ремзоне постоянно находятся московские и подмосковные машины. Чувствуют люди разницу-то в 2 раза.
Тем более, что во Владимире не менее официал.

возможно есть разница по регионам ..... у РЕНО тож такая тема, но прохожу в москве ибо у владимирского инавтосервиса руки кривые

Ээхх вы ещё на Опель на ТО цены не видели. Нормочас 2400 руб :D

А вот это странно, Опель-Шевроле всегда имели демократичные расценки и на ТО и на запчасти, в отличие от всяких там Хонд или Субару.

Обращался в Genser в Люберцах (по отзывам с Опель-клуба один из самых вменяемых сервисов по Опелям). ТО насчитали более чем на 12 тыс. руб. (замена масла + фильтрующий элемент, воздушный фильтр, свечи, топливный фильтр, проверка и при необходимости замена колодок), смазка. 

Хрена се!

Мне ТО на Туарега зарядили 15 тыщ.

Фольксвагеновского сервиса на Малеевке еще не открыли?

Автоганзамалевка :)

15 для туареге - нормально ....


Короче с прочими марками завязываем ... тут про меганы речь

На одометре 46 т.км. … и опять сгорела лампа в ближнем свете …. Ну что с ними не так … может свет при движении не стоит включать постоянно в любое время суток ? Собственно подумал может ксенон поставить. У официалов что – то неоправданно дорого, китайский колхоз тоже как то не комильфо ….. В итоге купил Филипс Экстрим Пувер +80 … глянул в инете – самые типа самые что Н7 галоген. Ставить поеду опять в сервис ибо Иб@нуться у мегана 2 лампочки менять через люк в арке колеса на ощупь да и грязно.

Лампы ближнего света- болезнь меганоф. У мну 17 тыщ (тьфу*3) еще не разу не сгорали. Ждёмс...

как вариант мож авто сменить )

Не, пока еше рано, ей года нет, через год будет пора ..... Например на КЭМРИ

А как те например лагуна?

новая Лагуна она офигенская
особенно снаружи
такое впечатление, что в Рено наконец расстреляли предыдущих дизайнеров за саботаж и наняли вменяемых

Да, тоже как вариант .... очень хороша, рассмотрю ибо лоялен бренду

Камри, кстати- нормальный агрегат.
Большая и вполне по деньгам машина.

как клевенько зделали http://www.nissan.ru/

мазды cx7 исчо не хватает

ниочем машина за такое бабло

очень на любителя

А я сегодня вот какую хрень видел.

Тойота, но низкая, как родстер будто.
Две дверки и тряпичная крыша.

ЦР2 или типа этого. Точно не помню.
Но стопудняк две буквы и двойка на конце.

Эта что такое?

руль правый?

Левый.

Toyota MR-2

Тайёты эт вам ни хухрЫ-мухрЫ!

Этот ваш Рено Меган полная фуфляндия...

А вот эта машинка и есть самый цимус на сиводняшний день!

Правда этот агрегат вам не купить...



[вложение удалено Администратором]

1. Ну тойота - тойоте рознь

2. Меган конечно не предел автостроительной мыли, но и не фуфляндия ... Если есть другое мнение - прошу обосновать

3. Да, прирус, заложила новый шаг .....


4. Почему так все печально ... не купить ....

Автомобиль Toyota Prius пользуется ажиотажным спросом в Японии, жители страны стоят в многомесячных очередях чтобы стать обладателем нового автомобиля и готовы переплачивать до 10% стоимости за подержанную модель, сообщил японский портал деловой информации J-CAST News.
Автомобиль Toyota Prius третьего поколения, продажи которого начались 18 мая, стал самым экономичным в мире автомобилем - 38 километров на 1 литр бензина. Кроме того, популярности автомобилю добавило снижение цены до уровня $20 тыс. и налоговые льготы, введенные государством при покупке экологически чистых автомобилей.
Из-за ошеломительного успеха новой модели Toyota Prius образовались очереди покупателей. Люди ожидают своих машин в течении 8-9 месяцев. Сегодня эту модель Toyota можно купить в Японии лишь с поставкой в марте 2010 года.
Те, кто не хочет ждать так долго, направляются на рынок подержанных автомобилей, на котором можно купить Prius предыдущего поколения сразу. Спрос на эту модель, по оценкам компаний, продающих подержанные автомобили, очень высок, а цена на Prius 2008 года выпуска колеблется от ¥2,2 до ¥2,3 млн ($23,6-$24,7 тыс.), то есть на 10% выше, чем цена на новый автомобиль.
Toyota Prius впервые занял первое место среди наиболее продаваемых автомобилей в Японии в июне 2009 года - за месяц было продано 22,292 тысячи автомобилей. Продажи Prius в июне более чем в 4 раза превзошли прогнозы производителя, который рассчитывал ежемесячно продавать 5 тысяч машин этой марки. Заказы на этот автомобиль к концу июня превысили 200 тысяч штук. Эксперты ожидают дальнейшего укрепления позиций Prius на рынке. РИА «Новости»  http://gazeta.ru/news/auto/2009/07/15/n_1382691.shtml

Это все и так известно ..... Так и не ответили по пунктам

Естессна...

Но в опсчем ряду тайота довольна шипка отличается от лягушатнеГов в лучшую сторону

P.S. Я те не на допросе...Ты там сикритутку сваю муштруй

Давай те сравнивать одноклассников .... Королла vs Меган .... тогда уж

P.S. сикреташка моя в норме ....

или Toyota MR-S какой-нито

сколько японских и французких машин ты хотя бы вблизи видел?
из новых Ярис видел?
как впечатления?

Ваганыч, ты?

это не шаг, это очередное обострение

Новый Ярис это просто таааащ! Всякие пыжи и прочие просто отсасывают.

мдя

А ляча так ващще ниже плинтуса!

Ыыыыыыыы!!!

что характерно, ктоме тебя тут о ней никто не вспомнил
как думаешь, почему?

Да лан , ни пирижЫвай...

Ана адин куй лучшы капейки!

спасибо, твое мнение было очень ценно для меня

Пробег: Москва - Сухум .... полет нормальный

Зачем ты врёшь, что у тебя Extreme?  Думаешь круче выглядешь ?

Вы про что ?

в этом ты весь ....616

А чё это такое- екстреме?

давно ли стали выпускать Экстримы без противотуманок, с кондеем вместо климата, без фирменной обивки сидений .... ?
да ещё и за 560 т. (в августе 2008)  !!!!!

Заезжаем, в августе 2009 в Инком-Авто на Варшавке, ныне Петровский автоцентр, и берем … что тут непонятного …. А что с сиденьями не так то …. Бежевенькие – очень гармоничные 

Детский сад что ли … ,  Меган – это рабочая лошадь …. В нем ничего крутого нет … обычный авто такой … круто можно смотреться только в Бентли :)

Вот и я думаю ...деткский сад чтоли  более низкую комплектацию выдавать за более высокую ....  вроде старается показать себя солидным деловым челом... в чём я сильно сомневаюсь (но это, конечно, моё субъективное мнение)...  а в итоге оказывается ...   понты

ок, я съезжаю с темы... не буду тебе кайф ломать и мешать наслаждаться своим "Extreme"

А разьве в комплектации "Extreme 2" бежевенькая обивка? Туда вроде только серенькую ставят, с вставками разных цветов, уникальных для каждого года выпуска. Для 2008-го голубенькая

[вложение удалено Администратором]

:) еххх точно деский сад .... Не я скромный гасторбайтер ... понты удел деревенских пацанов :)

А бежевенькая тогда куда ?

а я не знаю, откуда вы её взяли
http://www.renault.ru/renault-range/range-page-vp/megane-sedan/configurator/index.jsp?modelKey=ML2&stepTo=2&userPriceType=

на официальном сайте про "бежевенькую" нет ни слова ни картинки
зато для экстрима 2 строго определённый рисунок

умеешь ты...умеешь с темы съезжать, поди ни один психологический тренинг прошёл....
а я всего лишь (как простой ковровский  "деревенский  пацан") хотел узнать - зачем ты врёшь....только и всего... очень простой вопрос
эээхх..., а выглядишь таким солидным со стороны

вот видишь, опять заставляешь флудить в этой ветке....  сам виноват

Вот типа такого...

Веселенькая, только пачкается ...

[вложение удалено Администратором]

Послушайте, не вижу смысла в вопросе, ответ на который я не смогу дать по причине отсутствия источника интереса по указанному объекту. Указанное название авто следует из наличия наименования в документах.  Смысла не вижу продолжать беседу на данную тему. Предлагаю вести конструктивный разговор по опыту эксплуатации данных автомобилей вот и все ….

хихи )
а у мна бентли )

Да не писди, у тя битая нидабитая Примьера :D

за что тебя туда?

я ему говорил, бери Лачет ))

Да, иб@нутая идея пришла в голову туда махнуть авто забегом

у меня промелькивала идея рвануть в КРым своим ходом, но я ее задушил на корню и поехал куда надо

Да неее ниче так больше не буду ....

рулить в свой отпуск больше одного часа (читай не пить) - это от лукавого

Вопрос.

Где у нас в Коврове можно по мелочам отремонтировать Меган?
Например, лампочки заменить, подкрылки и т. д.

Сервис у ДСК

ок, а где там? и запчасти у них есть? мне вот колодки бы где нито найти нужно родные

Около авто стоянки стоянки, точнее на ее территории .... Колодки можно на экзисте заказать, если хочется проще ... второй этаж магазина пристиж .... на заказ в течении недели привезут ...... и оригинал и не оригинал ..... для сравнения в сервисе замена передних колодок (работа + материал) 4500 р.

И не в течении недели, а в течении пары дней!

Качественный не оригинал привезти можно вообще на следующий день.

Ну тот же не оригинал делаю теже конторы под своим брендом вот и все

Заменила там задние колодки. Обошлось все за 950 р вместе с работой.
Классный Автосервис, буду только туда ездить.

Интерьер салона на меган 2 фаза 2 где можно прикупить? ну там заднее сидение из двух половинок, бежевый салончик. ящички на двери с крышками... может кто встречал?

попробуй здесь поискать: http://megane2.ru/forum/showthread.php?t=4668

понятно, значит только масква. :(

А чем столица не устраивает ?

Собственно, пришло время ТО-60.
Приехал. Насчитали 21 рубль. Дополнительно поменяли передний колодки 4800, задние колодки 4800, перед ТО почистили инжектор – 2500 …. Не ну как то не бюджетно для такого авто получается. Выехал ….. и ….. опять перегорела лампа ближнего света … все – хватит, ксенон пора поставить.

да накладно мое последнее гарантийное ТО 90 весной с заменой свечей колодок и чисткой дроссельной заслонки вышло в 14 тр 
на теану такое же ТО стоит 17 тр

В сумме за 60 .... на тиану все - таки дороже получается :) но совсем не радует, что за раз вот так приходится выложить .... не демократичные цены ...

Кто - нить менял дворники на неродные на этом авто ?

Собственно с неродными не прокатило ..... куплены VALEO ... и опять удивляет цена ... в 1.8 р.

[давится печенькой]

печенинкой? ( в смысле печеньем)

и это еще самые недорогие ... были и по 2700

и это на бюджетный пепелац!
барыги!

Да, да .... барыги, больше не куплю рено ....

Калину?

Нет, советуют брать классику .... а так вот думаю проапрейдить меган до 320 БМВ в последним кузове, 2 летку

там запчасти дешевые?
вот новость

нет, такие же, но авто сам понимаешь другое уже

чесно говоря, не понимаю

понимаю цену нормочаса, КАСКО, ОСАГО, размер налога, цену на переднее крыло, бампер, лобовуху, салонный фильтр и т.п.

Цена так же чуть меньше 2 т.р. .... ОСАГО почти тоже, налог на 600 р. больше, цены на железки сходные .... процентов на 20% больше, что не есть критично ..... единственная принципиальная разница  - это КАСКО

Ода – «Лампочки МЕГАНА».
Итак, 14 месяцев эксплуатации, 65 т.км пробега и основная головная боль, что причиняет данных авто – это …. ЛАМПОЧКИ(!). Были заменены: два раза лампы в головном ближнем свете, две лампы подсветки номера, один задний габарит и стоп сигнал. Мелочи, но неприятно. Сейчас не горит подсветка кнопки включения обогрева стекла и подсветка на правой двери кнопки управления стеклоподъемником, … надеюсь хоть гарантийный случай.
Все это есть беда МЕГАНА или норма при моем пробеге и характере эксплуатации.

Итак, проведем расчет:
В неделю авто эксплуатируется порядка 30 часов времени, свет всегда включен. Итого за указанный период:  1680 ч.  «горения» света …..

У кого какое мнение будет ?

На счет МЕГАНА хз, у меня на Лансере за 55 тыс пробегу, ни одна не перегорела.. После поставил ксенон, вот ща 76 тысяч, уже второй раз перегорел левый передний габарит, может стоило оставить старые)  Езжу 90% времени со включенным светом. Время эксплуатации - 17 месяцев.

поставил ксенон, и вместо габаритов светодиоды белые ... пока нормально

хе-хе
купи, расскажешь

о, терь папацански
Спарку наклеил?

И спойлер и спойлер обязательно спойлер, будет закос под поцанский говнолансер :D

Не, пока еще не ..... в качестве продолжения думаю брызговики желтые поставить .... вообще будет пацан - мобиль

ксенон то правильно отрегулировал? Как положено, чтоб в небо светил?

Вообще, отрегулировали на стенде и очень грамотно, в небо не светит, ощущения колхоза -нет, благо еще и фара линзовая

ну-ну... Не по пацански как-то....

зато гуманно

а для полного фарша наверно и омыватель фары установлен? ;)

признаюсь - нет. Возможно поставлю.

а техосмотром как?
проходится?

До него еще два года ... это будет уже забота нового хозяина

ох, шельмец!

Сам такой, закалка знаете ли

Купе Renault Megane едет в Россию

Компания Musa Motors, официальный дилер марки Renault в нашей стране, назвала цены на новинку - купе Megane. Известно, что в Россию машина будет поставляться с двумя моторами: 1,6-литровым мощностью 110 л.с. и 2,0-литровым на 140 "лошадей". Первый силовой агрегат идет в паре с МКПП, второй - с вариатором.

(http://cardriver.ru/files/u2230/megane-coupe.jpg)

Российским покупателям будут доступны две комплектации купе Megane - Dynamique и Privilege. Базовая Dynamique включает в себя 6 подушек безопасности, ABS, 2-зонный климат-контроль, круиз-контроль, противотуманки, датчики дождя и света, MP3-систему и подогрев передних сидений. Privilege дополняется системой стабилизации и биксеноновыми фарами головного света.

Кроме того, в качестве дополнительных опций покупатели смогут заказать панорамную крышу и роскошную аудиосистему Arkamys.

Наконец, о самом интересном - о цене новинки Renault в России. Самая доступная версия будет стоить 707 тысяч рублей, более богатое оснащение с 1,6-литровым мотором - 747 тысяч. Двухлитровый мотор в зависимости от комплектации обойдется покупателям в 827 или 867 тысяч рублей.


(с)  http://cardriver.ru/Renault/news/27945

чпокуса третьего фотки видели?
ахтунг

Ну это не совсем фотки .... это компьютерные рисовалки так же как и меган выше.
Что касается мегана, то все - теперь это только а ля хетч, седан будет флюерсом или как его там,
авто разделили на разные марки как не так давно было с королой и аурисом

Отчет первых суровых будней зимней эксплуатации Мегана.
Итак, авто у дома, за бортом -28. Подходим. Открываем. Садимся в салон. Вставляем карту. Нажимаем СТАРТ. Без особых проблем, но с некоторой вальяжностью проворачивает стартер двигатель, около 2 секунд. Все двигатель завелся. Включаем обогрев стекол и зеркал, сидений, салона. Стекла все в льду/инее. Дворники примерзли. Проходит 5 минут. Температура двигателя почти не увеличилась, но сиденье уже теплое. Греемся. Увеличиваем интенсивность подачи воздуха на стекло. Постепенно начинает отходить центральная часть. Отдираем дворники. Заднее стекло уже разморожено. 10 минут. Чистим лобовое стекло дворниками. Уже лучше. Образовалась щель как в танке – можно ехать. На искусственных неровностях двора Меган прыгает и издает характерных хруст спереди – все замерзло. Активно «мешаем» ручкой масло в коробке. Все едем. Еще минут через 10 стрелка датчика температуры в рабочем положении. Лобовое стекло оттаяло. Омывашки так и нет. 1.5 часа – добрался до цели – появились небольшие струйки, можно чистить стекло. Думаю, что первый зимний тест пройден не плохо. Что же могу сказать. Когда то я отзывался нелестно по поводу зимнего пакета форда, беру слова назад, да, подогрев переднего стекла, дворников и сопел омывашки – это вестч в такой ситуации. Далее, долго, очень долго греется двигатель, причем на холостых – можно наверное час стоять – лучше покрутить 2000 об. 

Да, вот тут коллега тоже приобрел МЕГАН 2009 г. Экстрим 2 или 3 …. Что то типа того и вот что я обнаружил. У него нет подсветки порогов (очень удобно), нет обивки крышки багажника и двигателя, нет регулировки по высоте пассажирского сидения, нет раскладных передних подголовников и карманов за сиденьями передними. Странно…. Цену подняли и экономить стали.

Куда на Туарег пацанский спойлер вешать?

У него уже есть такой ... на крыше сзади :)

Renault Megane
Megane первый в своём классе получил пять звёзд по шкале EuroNCAP [1]
Рено Меган (Renault Megane) — победитель итальянского конкурса World`s Most Beautiful Automobile как самый красивый автомобиль в мире
Megane II (03 г.) - пятый автомобиль Renault, получивший почетный титул "Автомобиль года" после Renault 16 (в 1966 г.), Renault 9 (в 1982 г.), Renault Clio (в 1991 г.) Renault Megane Scйnic (в 1997 г.).

Все эти лажовые рейтинги ни о чем не говорят...
В одной стране рено меган считают красивым, в другой - уродливым. Например, по мнению англичан тот же меган достойно входит в десятку самых уродливых автомобилей, (кстати вместе с Майбахом): http://www.drive.ru/picks/2005/10/14/4367.html (вообще обычно итальянские и английские рейтинги дают прямо противоположные результаты по всем вопросам)

Лично мне - как и многим, внешний вид большинства "французов" не нравится, ни ситроены, ни рено...
пежо, опять же на мой взгляд, делает в разы более красивые и стильные машины.... но дело не только в этом...,
многие ремонтники говорят об очень фиговой ремонтопригодности французских машин, особенно электроники, а также об очень низком моторесурсе почти всех движков для серийных авто (в 2-3 раза меньше, чем, например, у немцев)......мнение не мое, а специалистов!
Но при этом цена, на тот же меган, более чем адекватная по сравнению и с немцами, и с японцами, и это плюс!
- пишу не в обиду владельцам французов, просто, вдруг - кому-нить эта инфа пригодится кто задумывается о покупке..

это не те ли спецЫалисты, которые у французов старых цилиндры от бампера считают?
я таких знаю, они как чинили Жигули да старые Вектры кувалдой так и остались, ага

Это у рено то хреновый двигун с малым ресурсом?!
вольво 80-90хх годов до сих пор гоняют на них без капиталки, так же, как и собственно рено-19... Про ситроен с пежом  не скажу - просто не знаю.

не спорь со спецЫалистами, им виднее!!!

понятно :)
встретил, как обычно, агрессию :)
жаль, если информация не пригодилась
по поводу малого моторесурса слышал это именно о пежо и ситроене;
у самого Вольво :) :) :)...

P.s. - а специалисты по электронике - действительно хорошие :) (кстати, электронику мало кто кувалдой чинит)... хотя наверно у них руки из ж... растут....
причем растут каким-то странным образом, что все машины чинят (и немцев, и японцев, и американцев, и даже тазики), и только с французами у них проблемы....
P.p.s - а может языками не владеют :)

volvo 3xx и volvo 4xx комплектовались двигателями рено. так, просто для справки.

вернувшись к теме:
а Камазы, которые всех "рвут" на ралли Париж-Дакар, говорят вообще отечественными двигателями комплектуются :)

Все относительно...

Прям с конвейра?

Да, с французами сплошные проблемы .... лампочку поменять в головном - навыки проктолога иметь нужно и тонировать его дороже почему то на рубль берут .....

это ты в субару свечи не менял

Ну на V-образниках тоже свечи менять - веселуха та еще. Особливо те свечи, что в сторону салона смотрют. (лично наблюдал замену свечей на nissan cedric)

У коллеги WRX Вагон надо бы спросить будет

Понимаю, что вызову волну ругани в свой адрес, но объективности ради и по честному скажу: вчера вживую решил посмотреть на Меган.

Чисто внешне - страшная машина.

Если что - извиняюсь.

На ладно те .... на вкус и цвет .....   кому нравится - кому-то нет ...

Меган просто страшен. Когда как Клио - отвратителен :D

Да, да ..... Вы еще ВелСатик вспомните - это вообще нечто

ITM.

А почему твой вЫбор был сделан на Мегане?
Интересно.

Я же уже говорил.
Выбор был между Мазда3,ЛансерХ,Королла и Меган .... из этого - он лучший по объективным параметрам:
комфорт, динамика, эксплуатация

Ну Мазде 3 он по всем параметрам проигрывает.

Если есть выбор между какой либо Тойотой и всем остальным - то Тойота однозначно.

Нет.
Привожу аргументы:
1. Шум
Мазда3 очень шумна, в Мегане до 4т. двигатель вообще не слышно, тоже касается и шумки вообще
2. Подвеска
Мазда3 - табуретка. Меган очень равно и красиво преодолевает ямки и бугры.
3. Динамика
Меган:
Максимальная скорость (км/ч) 193      
Время разгона 0-100 км/ч(с) 11,1
Мазда 3:
Максимальная скорость, км/ч:     185
Время разгона до 100 км/ч, сек.:    12,5

4.Салон
Мазда3 - очень тесный, сзади очень мало места.
Маган - достаточно просторно

5.Багажник
У мегана в полтора раза больше

6.Дорожный просвет
Меган 17
Мазда 13

7.Комплектация
За сходную сумму у Мегана на порядок богаче

С короллой не все так гладко как кажется. По крайней мере в 2008 году - были большие проблемы.

С п.п. 6 и 7 соглашусь.

Про Динамику вообще смешно читать. И про максимальную скорость и про разницу в 1 сек. в разгоне.

И ты забыл упомянуть про внешний вид - а он играет немаловажную роль.

Ну внешне, ат май опиньон, Меган достойнее выглядит и габаритнее .... а про динамику да, ЗУМ-ЗУМ с престарелым двигателем реально скромнее нежели француз.

Про Динамику я в том смысле отписался, что её можно не включать в приоритеты.
Данное сравнение меня повеселило.

Ничего веселого не вижу ... просто это вывод после ряда тест-драйвов и изучения отзывов в интернете

Да, дополню .... у коллеги как раз Мазда3 ... и ему мой Меган больше понравился :)

А какая выгода от того, что Мазда на 8 км/ч едет медленнее и разгоняется на 1 сек позже.

У меня, например, скорость под 240 можно выжать и разгон 9 сек.
И толку? Всё равно я с такой скоростью гонять не буду и на разгон мне особо фиолетово. Если только какого-нибудь придурка на табуретке припугнуть.

В критический момент это секунда может стоить Вам жизни!
...... а у меня, меня .... Вы же все стыдили народ писькометрами, а сами уподобляетесь :)
ДА, ну Вы как ни как купили спортивный авто еще в добавок к сарайчику ?

А вот не надо мне приписывать того, что я не говорил.
Мне с вами пиписькой мерятся просто не к чему.

Я всего лишь привёл пример того (ну не нравится мой личный пример, давай я тебе про феррари приведу) - пример того, что твой пример про Динамику - это полная лажа, которая в практике никакого толка не играет. И ради бога, давай меня больше не смеши этой 1 секундой.

А то пиписько то ты меряешься с Маздой.

С Маздой я провожу объективное сравнение.А динамика авто при должных навыках и голове позволит в критической ситуации выполнить необходимый маневр, который спасет Вам жизнь

Опаньки, мы тут про ТТХ мафЫнок говорим или обсуждаем навыки езды?

Вот я и говорю при оных раных, более динамичный авто безопаснее нежеле баржеобразный

Какая-такая выгода в 1 сек. будет в аварийной ситуации между Маздой и Меганом, если за рулём сидят одинакового класса шофёры?

Хотя, если ты себя считаешь мега-ассом, то я с тобой дальше разговаривать не буду, а сразу признаюсь, что Меган - действительно лучшая машына тысячелетия.

а пробовал за 9 секунд?
ставлю на 11  (пре лучших раскладах) :)))

Не это он не на сарае .... это он видимо взял се эклипсину какую что ли

Вот даже, если подойти с чисто физиологической точки зрения.
Сразу оговорюсь, что точно не помню, но что-то около этого.

Так вот обработка мозгом информации, полученной с сетчатки глаза и переданной глазным нервом занимает, что то около секунды.
Дальше мозг анализирует ситуацию - это тоже время идёт, а потом толкь идёт команда к рукам и ногам. Это тоже где, то около секунды.

А вот и владельцы соломенных чпокусов к нам пожаловали.
С тобой пиписькой мне тоже мерятся не пристало.

В какой критической ситуации вам может помочь лучшая динамика, кроме тех, в которые вы сами себя загнали (типа обгона фуры по встречке на двухполосной дороге, проезд перекрестка на мигающий желтый/красный и проч)?

Вобщем, разговор считаю законченым.
Слово своё я держу - вы меня убедили - и поэтому признаю, что лучшие машЫны тысячелетия - это "Меган" и "соломенный чпокус".

Спите, други, спокойно. И пусть органы пищеварения вас не беспокоят.
ИУ!

Принципиально не согласен с Вами .... по выбору лучших машин

а ктонить салон мыл?
я чехлы не покупал - весь салон помазюкалса уже

Это ваше право.

Тогда пусть "очарованный" Грейт порадуется.

ИУ!

а что так никто не покупает ?

Заедь на любую мойку да попроси вымыть салон. Чехлы это уродство по моему мнению.

если есть маленький ребенок, то нет

паром кажетса надо?
только если кожаный, вельвет и ещё какое то испортитса салон
у меня ткань, но под ней губка наверняка - пар интересно губку не повредит?

короче приезжаешь и делаешь хим. чистку

И все таки - что за машинка крутая (просто интересно) :)...
и почему чпокус - соломенный?

поищщы по форуму и воздасцо.
Аутлендер у няго. красный, не абы как.

патамуша он задницу иво часто видит

и давно ли аутлендеры 240 выжимали?...насколько я знаю - у него 190 максималка :) во всех теххарактеристиках написано, если это обычный аутлендер
а если какой нить круто наворочанный - то какой смысл его брать, бешенные бабки переплачивать, чтобы потом говорить - да у меня сотню за 9 секунд... но я так никогда разгоняться не буду :) хм... странно это все

вот в это охотно верю! ясное дело, что 2 литровый фокус 145 лошадей лягко уделает аутлендера с его 2,4 и 170 - это даже по законам физики очевидно:), и в теххарактеристиках записано, и на практике не раз подтверждалось)....

дааа летит хорошо гибедедешники и буераки только мешают

а вот с точки зрения "буераков" - тут конечно аутлендер на высоте, не поспоришь :)...

как г-рится - чем круче жип, тем дальше идти за трактором :)

да, с буераками эт подлянка конкретная )))

К слову:
Ford Focus 2.0 MT   193 км/ч      9.2 с     145 л.с.   
Аутлендер 2,4              190 км/ч      9,6 с     170 л.с.
(сорри - но так сказано в книге) :)

что-то вы, уважаемый, недопоняли....

« Ответ #351 : Вчера в 22:04:07 »

Ну покажите же мне тот аутлендер.
А то я так его и не видел.
Я, конечно, всей душой ТОКу верю и даже больше.
Но аутлендер покажите, пожалста.
Хоть посмотрю, чё за машина разгоняется до 9 литров и жрет до 240 километров. И при этом красная.

фотка  где-то на форуме выкладывалась, поищи.

Вы чего так возбудились то?
Спокойней - щас я специально для особо вАзбуждённых дамм ссылку с ТТХ.
Только учтите, что там движок програмно приглушен до 220 лошадей, а мой расшит на 250.

http://www.mitsubishi-motors.ru/auto/outlander-xl/specifications/
Комплектация Inspire.

Цвета до кучи и мафЫнку можно покрутить
http://www.mitsubishi-motors.ru/auto/outlander-xl/360/
_____
Слушаю дальнейшие ваши повизгивания и ожидаю нашествие перевАзбуждённых владельцев калин, соломенных чпокусов и меганов.

Ну вот опять.
Пара левых ссылок.

Аутлендер покажи.

В смысле фото реальное чоли-шоли?

Е.А. узнаешь?
ЕсличО это 4 января около Суханихи.

Пойду я Аут помою и полирну. Он после Града Наук по самое нихачу.
А вы пока пару жидких струй выдайте чоли-шоли.

На фотке-то не дядя твой?
Привет ему.

Слушайте - это что за Оут такой на 250 л.с. купленный у официалов а МСК ценой в мульон

Дядя, ты ссылку прочитай. А то задолбали своими колхозными распросами/вАзбуждениями.
Если у тебя проблемы с восприятием написанного, то слухай сюды: Аут ИкЭль, движок три литра, программно ограниченный 220 л.с (по требованию ЕС), расшивается до 250 л.с.
Год назад продаваемый за полтора лимона, и благодаря так называемому кризису сниженный до цены 1190000.
Рольф-Химки, подразделение Митсубиши.

Если кому снова непонятно - убейтесь головой об монитор.

Ёпа, ты чиво нервный какой?
Мы тебе верим.
Ну как можно тебе не верить?
Я лично верю сильно-пресильно.

Ладно, ладно все так .... огонь авто, спору нет, а скидку дали за то, что авто 08 года было как я понимаю

ВИ заипали.
Ты вот скажи чего они до меня докопались?
Я ни одной их мега-тачки не обосрал, только хорошее говорил.
Своей не хвастался, всего то выложил пару фоток и дал ТТХ.
Авитоклубов не заводил, где ежедневно кончал на свою тачку.
И всё!!!

И панеслась.
Нищеброды, тля.

Не-а. Авто 1987 года.
Спи спокойно, дядя.

Ответ №370.
Я тебе верю, сильно-пресильно.

А этим нехорошим завистливым людям я б на твоем месте выложил техпаспорт и ПТС, в который забито твое имя-отчество-фамилия.
Пусть облезут от зависти!

Такой куйнёй пусть очарованные друг перед другом занимаются.

Мою обосрал, не надо ляля. Но я даже не обижаюсь :D

Не было такого.
Наоборот, тебя поздравил с покупкой.
А потом участливо интересовался, как обстоят дела с мафЫнкой и счасья пожелал.

хихихихи )))
ой как в точку )))

туних

прелесть какая
вы еще письками померейтесь
правда Йопа вон беструсоф спит, паэтому я в него верю!!!

никто ничем не мерялся, просто сравнили обычный фокус и обычный аутлендер; я ж не знал, что у ТОКА аутлендер "прошитый"... форд фокус тоже бывает с 305 л.с. и жмет 260 км-ч, мы ж такие варианты не обсуждаем....
кароче человек просто поинтересовался - что за аутлендер разгоняется за 9 сек и жмет 240 км-ч, вот и все....

обсуждаем крутющий аутлендер
А меж тем - тема "рено меган" :)

нет, вы обсуждаете две сферические тачки в вакууме
до кучи я бы хотел посмотреть на идиота, который разгонится на дороге общего пользования до  240 км/ч

это КФ, привыкай

Палаш опередил))

Старый анекдот: приходит дедушка к доктору и говорит: доктор, помогите, у меня проблемы с потенцией... не всегда получается, и не со всеми...
Доктор: а вам сколько лет, дедушка?
-75
-Ну так что ж вы хотели, возраст....
-А вон у меня соседу 80 лет, и он говорит, что все еще может...
- Ну так и вы говорите, кто же вам мешает :)

вот, ты понимаешь
хатя я по дури до 160 разгонялся пару раз
больше так не делаю

я по дури разгонялся до 205 пару раз...., и даже не знал, что за такое прав лишают...
больше так не делаю:)

кажись рабочая скорость 120-150 на М7 на лучших участках
один раз по дури разогналса до 175 эт закусило на абгон
нуэтапрамнакуйпестецкакойто был
фпиред глянул подумал шо не дамадедово и ни самалёт

Фпирет!

в сентябре-октябре ехал автобус камерческий под 140-150 шол (и несколько ещё несколько раз чуть меньше)
думал он пустой аказалса с людями полностью
акуеваюдасихпор

фпирет-2

вадилам нада сказать
адно дело один чилавек
на автобусе их почти восимьдисят

фпирет-3

А я один раз за "спонсором" пристроился, почти полчаса ехал со скоростью 150.....
а спонсор - американский грузовичок "Фред" с аггромным прицепом, груженный к тому же....

Фпирет-4? :)

спонсором кшенша автобус не был
но он был с людями

у тебя свой моск имеется?

моск у всех имеется....
но и норадреналин тоже вырабатывается, просто у всех в разном количестве....

в этом случае меньше всех повезло пассажирам автобуса; сомневаюсь, что все они как один кричали водителю; "Давай! Давай!" :)

Не ну под 200 ездил с горочки, бывало, спешил .... по М7 .... не страшно, но не безопасно, зимой больше 150 не практикую

А я зимой больше 50 вообще не езжу.
Летом - до 90 разгоняюсь.

ну ты Шумахер!!

а у коллеги тем временем издох автомат на Мегане
на одометре 50 тыщ

ломучее говно. ты не знал разве?

неа
иномарки неломаются!!!

ага. не ломаются.
мне наконец то багажник открыли. теперь закрыть не могу.

скотчем заматывай
тут недавно из Москвы ехала, довелось в пробке постоять под Балашихой
от нечего делать мафынки разглядывала
так там одна наполовину скотчем была замотана
видать, совсем разваливается
надо было щелкнуть

Вообще для оный машинки лучше ручка .... хотя может это мое субъективное мнение, но по общим впечатлениям
АКПП, что в Меган ставят - это полно г.

на вашем форуме читал строго обратное
что поначалу со сцеплением были масовые проблемы
потом вроде забороли

Ну я говорю относительно 2008 г. и дальше .....
А автомат на Мегане - реально  г.

Если далеко по трассе ехать - тачки спереди от мушек заматывают.

50 тыс. реально, или скрученный...?
и вообще издох это как - совсем издох, или чисто запчасти нужны?
Если совсем - это конечно дороговасто,
а если менять детальки - интересно скока это стоит?

я на днях спрошу, ему уже сделали

спасибо

Пробег 75 т.км. очередное ТО, 11200 р., плюс замена передних и задних колодок 8000 р.
Проклейка передней панели, замена внутр. лампочек, отгибание термозащиты, замена лампы подсветки номера.

Итак, 75 т.км. (1,5 года эксплуатации )пройдено … общее впечатления – нормальная рабочая лошадь, которая ни разу не подвела, ездила очень достойной и экономично, выбором доволен.  Последнее время стала надоедать, просто хочется чего то нового ..... Никто не хочет стать хозяином оной за 450 т.р. ?
В качестве бонуса КАСКО - 6 мес.  и зимняя резина :)

жук какой ))
сам начал сам и дальше... ))

скучно как то .... что то другое хочется

детям аставь - ани вдовль наиграютсо

может

дал тресчину
знаменитый рино миган
75 тыр али 1,5 года пробега
трых трых трых

у него коробка при непрогретом движении преходила в аварийный режим
чета там плохо текло
как чинили не уяснил, т.к. по гарантии

Рено меган занял почетное первое место среди самых ненадежных легковых автомобилей, по опубликованным результатам ТО в Англии. Там гос.агентство которое проводит ТО озвучило списки машин, которые не могут пройти ТО с первого раза. На первом месте Форд Транзит отличился по количеству авто не прошедших ТО с первого раза, на 2 месте рено меган....

Это я так, просто "в тему"

Ключевое слово РЕНО и результаты в Англии .... дальше добавлять уже смысла нет ..... Спонсор рейтинга кто ?

А вообще Меган 2 первой фазы имел очень много болячек ... во второй фазе устранили !

Правильно делает, что продаёт - сыпаться начала.

только за 450 можно и с вдвое меньшим пробегом поискать

А сколько новая стоила?
Ибо французские за год теряют в стоимости 20%.
Плюс, если учесть, что за полтора года нагонял 75 тыс. - мафынка на издыхании.

сейчас такой вроде от 600 с копьем новый

правильно судить не по пробегу, а по тому, сколько гарантии осталось

Это верно.
Но опять же новому владельцу предстоит небольшая геммора.

или большая - как повезет

нет не начала ни разу

Брал за 550, сейчас схожая новая в салоне - 640

Был симбол 120 т. пробега .... и ничего ... гоняет у нового владельца исправно ....
Т.ч. 75 - это чуть больше обкатки.
А гарантия 3 - года без ограничения на пробег

Здоров, ITM  ;D

И вам не болеть :)

Резюмирую тему. Купил говно, начало сыпаться, надо найти лоха и спулить.

Да, что же Вы хамите то ..... я же сказал .... авто очень доволен, но надоел, хочу машинку побольше ...

Да ладно не обижайтесь, у меня и цели не было хамить :D Но если честно я не верю в "надоел". Обычно "надоел" - это целая совокупносьть причин.

через неделю некто....
Я второй.
Megane седан   
Extreme 1.6 МКП5
черный металлик
2008 год.
Пробег 75 т.км.
Втрое ТО пройдено
Купил в Москве, но у продавца лицо, какое то знакомое, и хитрое
В подарок получил зимнюю резину и каско на 6 месяцев

:) ..... и что в нем хитрого ....

А вообще я так не спеша, пассивно так продаю ... как продам там и продам .... а так ездит - радует.

Совокупность причин, возможно ..... но у меня одна - просто надоел, и ввиду появившейся финансовой возможности хочу авто больше размерами ....

Присвятые Меган и соломенный чпокус!
[подсталом]

злой ты, как весь КФ!

Даже не удивлюсь, когда ITM заявит, что красный цвет авто - для нереально реальных пацанов.

не, ему корпоративная этика не позволит

Нет ... до такого не докачусь

.... мне тут коллеги говорят .... по корпоративной этике ... желтую положено 

Только не говори мне что ты в 1С работаешь :D

ты не знал чтоли?

..... это очень плохо ?

да, если я пробью идею внедрить в качестве учетной системы ваше поделье, скока мне отката положено?

Я это лучше без комментариев оставлю а то опять обижу ненароком.

Не обижайте гламурного программиста.
Он меня сёдня от души повеселил.

Ваня, если твою зарплату удвоить - пойдешь в 1С?

Разрабом - скорее всего не пойду, мне душевное здоровье дороже.

Чем?

Разраб 1С - это отдельная тема .... не буду про нее ....
Я уже далек от них ..... а так ..... 1С - лидер отечественного рынка .... что тут еще можно сказать

Своим гламуром.

в чем?

Ну да не будем про 1С. Просто этой малости мне как раз таки не хватало чтобы провести полную деанонимизацию
(точнее убедиться что нашли верно)
Теперь мы про ITM всё знаем: http://a*****-******.moikrug.ru/

[рж0т]

Я ничего не понял, но до кучи тоже ржу.

ммм.... давай не будем ...а то я как выдвиженец начну  строчить ... не к чему это ....

В чем гламур то ?

В гламурном программисте.

неуж-то производство сделали?

..... не будем о печальном .... но положительные тенденции присутствуют ....

А чё тут непонятного. Просто деанонимизировали ITM и всё.

Ну и что это за чУдо?

ничего тут особо секретного и не было

Ну и отлично раз так.

Я опять ничего не понял, но на всякий случай исчО раз поржу.

Уважаемые, а где можно подешевле купить дворники для Мегана? Бошевские дороговаты, да и только в паре продаются. Может есть опыт применения неродных дворников?

не по теме, но скажу
бери пару дешевых бескаркасных, на сезон хватит

Что-то о таких не слышал, где продаются?

http://www.autodvorniki.ru/

бош неберите редкое г за бешеные бабло
всю жизнь ездил с валео а тут решил 200 р сэкономить вот терь жалею

Решил по совету перебрать дворник. Купил ленту стеклоочистителя Хорс, продаются в Форсаже, 110 руб - 2 штуки. Пришлось помучиться при разборке дворника, все одноразовое, потому и продают за неприличные деньги. Кое-что подломал, кое-что подпилил, час работы, получилось неплохо. В итоге затрат - 55 руб. (одна лента в запасе), появился опыт, 1550 рэ сэкономил.

там если на фазу 2 мегано вторго крепление изуверское, не один универсальный переходник не подходит .... единственно, что можно расковырять и вставить новую резиновую ленточку .....

а так я брал в инете, не хотелось возиться ... дорого он собака стоит, но явно дешевле чем в салоне :)

за 1890 р. в "Форсаже" брал меньше месяца назад....   
Изучаю мануал по разбору дворников, чтобы только резинки менять ...ну его нафиг такие деньги за дворники отдавать.

при покупке дворников а-ля родных смотреть чтоб на фазу 2 были у кого с 06 года эта французская телега,
я так как то по первости глянул на упаковку - меган 2 и цена в 700 р. подкупила ..... в итоге задарил другу ....
подошли на 41 москвич :)

я б ещё добавил чтоб made in france было написано, а то на клубном форуме поговаривают что есть тайваньские, по дешевле - их тоже не хвалят.

ага ... ага ....  на упаковке все на французом было и маленькая наклеечка на русском ....
а упаковка - это вообще песня .... рублей 500 наверно за одну нее берут. 

скока????

2 штуки за дворники
кошмар нах

оне ж расходники, ну 300 за штуку еще ладно

очень быстрые расходники
мне друг показывал на своём мегане, как они снимаются за секунду
страшно оставлять на улице
или вот выход: каждый раз на стоянке снимать и с собой уносить :)

интересно где ет дворники резать стали

они стандартные вроде

резать в смысле тырить

нет, далеко не стандартные ... очень даже эксклюзивные   причём на фазу 1 (до 2006 года) и на фазу 2 (после 2006) идут разные крепления, на 2-ой фазе они рестайлинговые, если на фазу 1 можно подобрать что нибудь из дешёвых не родных, то на фазу 2 нельзя ....

кстати на экзисте когда узнавал у ковровских дилеров - 2600 р. запросили ... чуть трубку из рук не выронил когда услыхал ...

вообще на клубном форуме есть подробный мануал как резинки поменять - там цена вороса получается ~ 200 р.
А купил только потому что сутра неаккуратно "отогрел" правый дворник -, примёрзжий наглухо.... и оторвал резинку,  а вечером ехать в Москву нужно было ехать... не до эксперементов с резинкой. Теперь каждый раз подсовываю крыжечки из плстиковых полторашек под дворники (друг посоветовал), шоб не примерзали....помогает :)

lbдичь какая
вот только что закупил себе новые бескаркасные дворники, цена вопроса - 700 за оба
в комплекте шло 4 (четыре) переходника на разные типы крепления

А просто поводки откинуть религия не позволяет?

да зачем?

ага 4 но не на меган 2ф2 ....

вы идете своим путем?
зря

Пробег 76 т.км.
-=-=-=-=-=-=-=
За счет заведения поменяли:
опорники и рулевые тяги.

На ТО или просто по гарантии? И вообще как проявлялось?

Стук когда в яму падаешь больше нужно .... приезжаем и говорим, что то мне не нравится, нужно посмотреть ....
посмотрели - поменяли ... подписал бумагу на 14 т.р. и все

http://www.fluence-club.ru/gallery.html?PHPSESSID=c593f453c5830938864d42de95b33f9d

Мутант с весны уже в продаже в РФ.
Меган2 + Меган3 + Самсунг

ценник от 580 до 700 ... вполпне адекватно

а у него GPS или ГЛОНАСС?

в РФ будут идти без оного приемника

хм.... как г-рится у всех свой вкус.... :(
мутант - самое точное определение для этого "чуда природы"

на общем фоне современного разгула обдолбанных дизигнеров нормально
передок даж на Лагуну похож

А лагуна мне нравится ....

одна из немногих современных красивых машин

лагуна ничо себе так....

гораздо покрасивше этого орангутанга будет :)

а этого как будто "подмяли" со всех боков :)

у них с лагуной несколько разные ниши

но порой глядя на рено так и хочется поинтересоваться телефоном наркодиллера их дизигнеров
трава там явно забористая

Говорят от этого действа пружина слабнет.
Резать, в смысле тырить начали не только дворники. 2 недели назад спёрли колпаки родные, все 4. ...падлы...
Вопрос: опорники 1й раз менял? :o
p.s. Мегановоды, подскажите, почему после ТО (замены свечей) машина на холостых стала как то дёргаться (в состоянии покоя), типа хочет заглохнуть, но электроника не даёт.

может быть бензин ?
Уже как месяц назад перешёл с "сибнефти" на "лукойл"  после последних двух раз
заправки на "сибе" случалось несколько раз глох на холостых. Хотя раньше был очень
доволен "сибом", даж когда в Анапу ездели, старался выискивать "сибнефть", вторым приоритемтом был
"лукойл". Хотя естественно не факт что дело лишь в качестве бензина, вода могла попасть.

по поводу колпаков - жесть, сочуствую. в каком районе города произошло и в какое время суток ?

родные колпаки: 750 р. шутка .... колпаки - есть расходный материал, вечно бьются и царапаются ....
про дерганье - скорее всего, бензин .... но может быть и хуже ..... начинают(ет) издыхать катушка(и) зажигания ... Что касается опорников, так второй раз уже ... первый на 30 т.км.

Во, ё-маё, у своих же прут, как рука подымается. По поводу опорников - слабое место у мегана, правда у нас дороги к этому приводят. У московских владельцев, слышал, с этим проблем меньше, дороги лучше.

Бензин отпадает, после этого заправил почти полный бак 95го на другой заправке- не помогло.
А колпаки спёрли у МЖК (там до 50 машин стоит) ночью.

че пасыпались поездатые меганы ?

где ты такое увидал?

я спрашиваю

сначала подумай - потом пиши !

Неужт король гламура собрался купитЪ "ЛоганЪ".
____
ЕсличО, то я валяюсЪ.

Да, Логан, еще одну приору, ЗАЗ Шанс ну и Нексию ... ну чтоб для разных целей авто были

ИУ!
Как и ожЫдалосЪ - быстро активировался.
А ну-ка маршЪ в Разговоры и напечатай отчОт про поездку в Киев. Желательно с отфотканными чеками из гостиницЫ и ресторанов.

Смысл ?

а че все и так понятно не совсем старые машины с минимальными пробегами, а дохрена уже косяков

Давай по порядку.
Вот экземпляр. Еду полтора года, пробег 76 т.км. ......

И про какие особенные косяки я писал ?

помойму опорники чето есче в подвеске лампочки да и двиган дергаеться

Итак, двиган дергается - это не ко мне, раз, два .... по остальному:

Лампочки: авто эксплуатируется ~30 ч. в неделю. Все это время свет включен. Итого больше 2 т.часов включенных ламп .... ресурс у лам накаливая какой ? Вопросы еще есть ?

"опорники" - да, но разве 76 т.км. по нашим дорогам - это не есть довод .... если учитывать, что перед небольшими ямами не торможу активно ?

Еще вопросы есть ?

Вопросов нет.
За год в хлам убитая машЫна.
УметЪ надо.

выже вроде как не в коврове обитаете
а че спрашивать и так все понятно не надежный автомобиль

Интересная метофорфоза: Кашкай-Меган-Логан.
ПричОм нынче Логан - форева!

Итак, месячный пробег авто по москве 1 т.км. Итого 18, остальное по регионам ....

А какой авто надежный, прошу привести пример с опытом эксплуатации !

Прошу пояснить в чем есть ее убитость ?

А что имеете против ЛОГАНА?

ИУ!
КоролЪ гламура точняк решЫл прикупитЪ "Логан"!
____
Киеве как

Вы так и не ответили .... что имеет против ЛОГАНА ....

ЛОГАН - форева, да !

А где я писАл что-то против "Логана"?

У Вас слишком затянулся после переездный синдром.
Или проще говоря - синдром стандартного менеджера.

Они такие смешные. Любят рассекать в чОрном пальто. С прилипшим на него всяким мусором.

надежной была отцовская копейка на которой с 1999по2003 я очень много накатал никогда меня не подводила и не сыпалась пробегу на ней было ооооочень очень много спидометер у меня не работал после того как положил на нем стрелку

не очень надежной была 99 пробег был на ней 150 тысячь 70 мой постоянно подводила коробка на ней больше небыло косяков

ровер 45 2002 года выпуска пробег 45 приклеил к нему еще 40 и продал с глаз долой тк машина с характером у человека кому продал сразу начала сыпаться
кстати после него хотел брать токо ровера но не нашёл хорошего

пыжняк 206 купил после сестры друга с убитенькой по москве подвеской и пробегом 95 т
 поменял все на оригинал опорники рычаги и стойки вышло в 30 тр
проехал на нем 35 т все было ок потом рассыпались опорники ну хрен с ними , через 5 тыс потек аамортизатор приче не с того не ссего , дальше заскрипели шаровые причем не болтались а скрипели ну и последней каплей была сгоревшая форсунка и выжимной на сцеплении продал нафиг
отсюда выводы что не просто так хают французов

ну и последний Примьерка купил с пробегом 50 сейчас почти 180 за почти три года тфу тфу тфу
менял тока расходники и то многие уже очень давно надо заняться будет

ну и последний ваз 10 модели купил его с пробегом почти 200 тк сейчас 230
ниче вабше с ним не делал езжу токо по городу на ямах почти не скидываю
двигло зверь единственный косяк мандит проводка

А что за мусор то ?

бумашки после шрёдера и волосня сослуживцев а из себя все такие важные

Нарно тот, который не весь убирает робот-пЫлесос.
Который (робот-пылесос) нужно пылесосить обычным пылесосом питнаццать минут после пылесосыния роботом-пылесосом.

так вывод то какой, .... прошу марку надежного авто ?

А причем тут ЛОГАН ?

Не.
Они - стандартные менеджеры действительно прикольные.
исключительно все ходят в чОрном пальто/полупальто. На которые вечно прилипает всякая хрень. Также обычно они (манагеры) лысые/полулысоватые. Галстук обязателен. И ботинки с загнутыми носками.

Когда они (манагеры) идут среди толпы, то толпу они не замечают. Или раздвигают толпу своими ручонками.

а причем тут надежность авто ?

из автомобилей друзей и родственников скажу что для себя сделал выводы
Ниссан (тиида х трейл теана мурано )
Хонда (ср-в 3х поколений сивик 9 )новый акорд уже весь рассыпался
на всех тачках уже пробеги за 100 тыр и проблем с ними нет

Киеве как

А что то более новое ?
То, что касается ср-вихи ....есть у одного коллеги, да доволен, нареканий нет

Логанов - нет

На самом деле ни один автовладелец никогда в открытую не признается что его текущая в данным момент машина - говно. Точнее таких людей исчезающе малое количество. И только после обильных возлияний в хорошей компании, после многочасовой задушевной беседы в ответ "ну признайся же, ну ведь гавнище же твой ...." оборонив скупую слезу выдавит "да".

да вот в том то и дело что новое все уже посыпалось втч и ауди а4 и мерен с класса
 а вот еще вспомнил очень один товариш митсубу оутлендер ХЛ хвалит причем постоянно по говну лазит до етого был обычний оутлендер развалился до 100 т

Да, я не то, что про текщую я про все свои что были такого не скажу .... у каждой есть свои плюсы и минусы ....

А4 - новая - это отдельная песня, и мерин с- особо если компрессор ...
Ну так на старье то ездиит не хочется, что из нового брать тогда то ?

из нового тиида х трейл теана ср-в очень надежны
мазда 6 тоже сыпиться
камри нету ни у кого но по слухам хвалят
 мондео уже продали тоже сыпался взяли кугу ждем отзывов

сундуки - принципиально нет.
Тиана - так ничего .... и кэмри

Опель как

Нормально. Серьезных косяков нет, но кое что могло быть и получше. Основная бяда - на скоростях за 120 очень нервно реагирует на руль даже на очень хорошей дороге, видимо так ЭУР настроен. Ну а в остальном - всё довольно стандартно для машинки, которая и на момент производства то не отличалась особо в плане комплектации и характеристик.

Достойный ответ.

фокус с пробегом 74 тыщщи.
по морозам лопнула трубка гидрача - поменяли по гарантии.
все.
Подвеска в отличном состоянии, ремонта не требует (а гонять приходится по редкостным еб@ням)

про французов .... был у меня симбол и что 120 т. по ходовке не менялось ничего

я тебе страшное скажу
любой пепелац чем-то хорош
даже Черри и убитая шаха

не забывай, что она у тебя короткая и легкая
это сильно влияет

У меня тоже Меган 06 г. ,очень доволен машиной, абсолютно прогнозируемая машина в эксплуатации и поведении на дороге. Считаю что очень много зависит от самого владельца, сейчас очень много наивных которые надеются на гарантию и офф. сервис, типа самому уже не надо ничего смотреть.

што значит - прогнозируемая в эксплуатации?

то есть, заранее известна, чО в ней сломаетсо штоле?

Да в курсе, в курсе, легкая короткобазная еще на маленьких колесиках....

просто не у всех есть время на это

а что с ними нетак?

во-во, что с ними не так?
Я только на плановое ТО приежаю, да на гарантийный ремонт заглядывал. Ну масло проверяю иногда.
А что, надо каждый день на яму и все нюхать и щупать?

шприц с маслом в руки и айда!

Нет конечно же ....

класс :)
и ведь главное - правда! :)

тьфу-тьфу, надеюсь у меня также будет :)

Ого.

Здорова, пряник. Где пропадал?

Учил скубентов экономике?

эт-точно...убитая шаха - очень хороша своей ценой, а еще тем, что в нее можно мешок картошки вывалить прямо на заднее сиденье, не беспокоясь о запахе и пылесосе салона...:)

Смотрю в коврове сильно много меганов 2 стало.

на работе у парня меган второй зачудил - заводится, работает пару секунд и глохнет

и так уже две недели не могут найти причину

машина меж тем застряла в подмосковье

гарантия уже йок ?

ага

уже 5 годов ему

А так это еще из первой фазы мегана 2 , есть мысль - так себя ведет из за умершего "фазика", до 2006 года авто это реальная беда.

да нет - фаза 2 ( конец 06 г.в. )

датчик распредвала поменяли - пофеГ

не, я имел ввиду фазорегулятор

более подробно можно почитать тут:
http://www.megane-club.ru/forum/index.php?showtopic=5396&st=920

ну как ? завелась ?

ага...на эвакуаторе до владимирского Инавтосервиса

там сразу нашли причину - датчик давления фреона

восемь тыщ рублёф - и поехал дальше

это за эвакуатор вместе с ремонтом в сервисе?

p.s. не пойму как датчик давления фреона (это ведь в кондиционере?) может препятствовать пуску двигателя...
французы-извращенцы

нет...только датчик, эвакуатор ещё десять


сам бы никогда не подумал

но он там как то просадил пятивольтовую линию управления двигателем - вот двигун с ума и сходил

что тут скажешь... бюджетная машина

ну точно извращенцы

да всяко бывает


з.ы. у меня в Приоре, вроде, такого датчика и нету ))

а все - таки меган - очень хороший авто

мегановоды, подскажите
с помощью чего можно решить эти задачи:
1. вывод звука с телефона на автомобильную акустику, простыми словами работа в качестве гарнитуры
2. получение качественного звука с внешних источников (плеер, флешка и т.д.) и вывод его на автомобильную акустику

магнитола стоит стандартная

большиство ответов на свои вопросы по мегашке искал вот здесь: http://megane2.ru/forum/index.php

есть форум лучше http://www.megane-club.ru

1. вариант, замена штатной магнитолы, есть свои минусы, достаточно большие, дисплей, под рулевой переключатель
2. купить встраиваемый комплект громкой связи, например паррот, что то около 8-10 т.р., очень хороший,
к нему кабель для родного головного устройства, такой есть, все будет работать замечательно.

Я себе вот такую хрень  (http://caa-mp3.ru/)поставил - очень доволен (кетайский аналог  вот такой хрени (http://www.xcarlink.org/renault.html). Есть модификации с hand-free и входом для iPod.
Если интересно - могу сфоткать как это все выглядит и работает.

Все таки голову лучше не менять, а взять вот его http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=4858082&hid=4317343

Дык в том то весь цимус, что если ставить AudioLink или аналоги (CAA MP3 или xCarLink) - голова остается и воспринимает его как CD чейнджер (он как чейнджер и подключается). Работает штатное управление магнитолой. Зело удобно. И, кстати, моделей магнитол в списке довольно много. Моей, например, в списке не было, но заработало все с первого раза, а установка заняла всего  10 минут, из который 8 я потратил на вытаскивание штатной магнитолы.

да, тоже тема, у мегана как раз под штатной есть заглушка с полочкой, вот туда и можно примастить

Я в бардачок положил, дабы не искушать гопоту. А на оригинальную кассетную Тойоту точно хрен кто покусится.

В штатное место для CD ченджера - оптимально. Вот как в европейской версии. Для стран 3-го мира из турции
гонят с полочкой. Да и сам интерьер и опции конечны далеко не такие как для европейцев, сразу по фото видно.

Поеду за переносным КПЗ для кошака, заодно сфоткаю, как поставил.

папробуй найти FM-трансмитер с bluetooth
наверняка такие есть

через фм хрень по умолчанию

ты сам то слышал, как оно звучит? По сравнению с этой хренью кассета - это просто идеальное качество.
ну а теперь, выкладываю обещанные фотки эмулятора CD-чейнджера:

FM-трансмитер слышал
нормально звучит
как стерео-радио

Ну если только стерео-радио - это радио "Маяк".
Сходи, проверь слух, налицо проблемы с частотным диапазоном восприятия.
Перепробовал массу этих устройств - ни одно нормально не работает. Перегруз по низам, шумы, обрезка верхов.  И это при том, что я отнюдь не являюсь аудиофилом (Глобус не даст соврать).

тоесть получается передатчик находящийся в метре от антенны (а не в десяти километрах) просто не может хорошо работать фпринцыпе, таг? :]

Батенька, вы в курсе, что для получения качественного звука не только приемник, но и передатчик тоже должен быть качественным? И стоить он будет явно не 400 рублей.

так про 400 рублей никто не говорил )
одна функция блуетулс уже будет стоит дороже

Покажи мне трансмиттер за полторы тысячи! Но при этом качественный.
И еще раз обращаю внимание - я не про помехи говорю, а про качество передатчика, который неспособен выдать ничего лучшего, чем динамик мобильного телефона 10-летней давности.

замечательная штуковина

еще раз скажу - FM трансмиттеры вообще можно не рассматривать - это полная хрень, особенно в мегаполисах.

Безусловно. Рекомендую.

ну чо, меган рулит?

Нет.
Водитель рулит.
Меган ездит.

отличный авто, один из лучших в своем классе

Привет всем мегаводам!хотелось б услашать мнение кто и где ремонтирует свою машину в коврове в каких сервисах?к примеру взять электрику,ход.части,двигатель?самое главное качество!

А то развелось умельцев ключей напокупают и портят людям машины!

за три года не ломалось ничего, только ТО у офиц. дилера

Заменил передние стойки сам после этого нарушился развал схождение,хотя в принципе этого не должно было случиться,вот и надо колеса на место поставить,один раз был у офиц.д.ремень менял грм.

Полтора года езжу впринципе все устраивает машина огонь,перегорали лампочки на бл.свет,приблатыкался менять сам,и термо защита надоела загибатьсяПолтора года езжу впринципе все устраивает машина огонь,перегорали лампочки на бл.свет,приблатыкался менять сам,и термо защита надоела загибаться

З.ч. и расходники кто где берет?сам покупаю в магазе з.ч.для иномарок около элит клуба

Лампочки - это беда. Рад, что профессию проктолога освоили. Термозащита и дребезг глушителя об нее после гидроударов тоже тема та еще, ее можно не просто выправить, а форму немного изменить, при помощи плоскогубцев сделать ребра жесткости - будет на дольше хватать после одного отгибания :)

А подробней на счет ребер жесткости?куда и как гнуть?

перпендикулярно линии загиба включая ее и дальше

Спасибо,в след.раз обязательно попробую!хотелось бы послушать кто с чем сталкивался,что ламалось?или на меганах тока ездят!:)

Еще есть такая проблема:первый хозяин не пользовался вторым ключ картой,а я когда купил попробывал не работает,говорят их менять надо переодически,тогда все ок будет,как возобновить?

говорят не правду, ты батарейку поставь во вторую карту и будет тебе счастье.

на меганах до фазы 2 летят фазики и катушки зажигания, на машинах с 2006-2007 года эта проблема решена.
По ходовке - менять тяги и опорники раз в 60 т.км. пробега. Вот и все.

Oakenfold777, а зачем ты по два раза всё время спрашиваешь ?

Батарейку менял,не помогло,у меня 2004г.опорные под.в 60т.поменял и катушки тож сказали так у всех на 1фазе

А причем тут лампочки? Лампочки считай расходник! Масло тоже не меняешь ?

Телефон сцуко глючит,вот и по два раза:).что за фазики?

 с первой фазой хуже много косяков было, хотя за семь лет явно полечили

и то хорошо

Могли в каком-нить сервисе ключи препривязывать, а второго у них не было, либо был свой. :)
Надо просто перепривязку сделать. Читай мануал...

С мегановскими картами не так все просто. А бы какой сервис и тем более сам карту привязать не могут.
Что пишет БК при вставке карты и нажатии на старт ?

Завтра вставлю карту спишу че пишит комп

Давай, пиши

Комп пишит:card not detected(что означает карта не опознана)

Плохая надпись - дело не в батарейке.
Карточка просто не работает. Скорее всего ее водой залили или физическое воздействие.
Можно разобрать - посмотреть, там внутри катушка есть небольшая - иногда при ударе у нее контакты надламываются.

На вид она как новенькая,старый хозяин хронил дома отдельно и не пользовался!было б не плохо разобрать и глянуть знать бы как?)

забей ты на эту карту и все

Ни кто не снимал заднюю полку?хочу динамики врезать,а то в дверях места штатные маленькие!

зачем такой колхоз!? лучше купить просто динамики получше вместо штатных.

Например вот такие
http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=1017701&hid=308016
или
такие
http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=6416007&hid=308016