KF

 ;) Ремонт велосипедов, исправление восьмёрок, замена подшипников, регулировка тормозов, очистка и смазывание цепи, и другой ремонт. Замена изношенных деталей на новые. Выезд на место для срочного ремонта.

Своевременное ТО продлит жизнь вашему велосипеду. Ремонт, настройка великов. Заберу ваш вел на ремонт у вас дома - привезу велосипед вам домой полностью исправный. Ковров и Ковровский район. Обращайтесь по всем вопросам. 89OЧ59I8Ч77

Готовимся к сезону!

Поднимаю!

колеса в продаже есть для мелких великов?

Есть. Сейчас для любых великов колеса продаются.

Где смотреть колеса на любой велик?

На Шмидта два магазина с велозапчастями. Магаз на Строителей, позади Атака.

Понял, запчасти не у вас, а свои надо значит?)

Все запчасти в магазине есть: спицы, покрышки, каретки, переключалки и т.д. Какие-то запчасти можно отремонтировать - еще походят.
Заявку на ремонт велика можно оформить тут: https://vk.com/veloremont33

А сколько ТО стоит? Смазать, подтянуть, поднастроить? Велик банальный - стелс.

Затрудняюсь ответить про ТО, т.к занимаюсь ремонтом конкретных неисправностей. Для начала нужен осмотр велика, чтобы определить неполадки. Для примера: очистить и смазать цепь, настроить тормоз, отрегулировать переключалки = 400.

Неполадок, вроде, нет.
Вполне себе адекватная цена, спасибо!

А, ещё вопрос - другой вел, дисковые тормоза плохо тормозят, нужно настроить/перебрать/починить. Сколько за такое?

200 за одну тормозульку

Ответственно заявляю - дело своё знает, всё хорошо. Можно обращаться!

Спасибо за отзыв. Рад стараться!

таки что сделано было и в какую цену? У меня вот тот же стелс плохо заднюю каретку двигает, точнее скорости некорректно переключаются.

Так почисти, смажь и настрой, там делов на пол часа вместе с перекурами...  ;D
Главное петуха проверь и тросик...

почищено, проверено, скорость с 2 на 3 не переходит, приходится на 4 скидывать, а потом поднимать на 3. Есть пробовать поднастроить, то уже не поднимает обратно. Все как-то замудрено там. Может просто не так настраиваю.

Проблема скорее всего не в этом...
 

ну я слышал, что переключалки на стелсах типа кривые, но стоят шимано, а про них говорят, что очень хорошие. Куда верить?

Зато их можно легко рукой подправить.

Подскажите пожалуйста, с какой периодичностью нужно менять масло в вилке и какое масло лить. Старое масло какое-то ярко-малиновое. И еще вопрос: как открутить гайку каретки если она закисла (прикипела).
 Рама и гайка алюминиевые.

Я ж писал, петуха смотри, скорее всего он кривой..
ШиманО лишь бренд, имеющий как бомж версии, так и премиум, в своем ассортименте... Работа и от качества и состояния тросика зависит... Когда все в норме, настраивается за пять секунд все...

Добыть хороший ключ, погреть феном, попросить помочь товарисча... Прикипает довольно матеро порой...

Откручивал Predator, очень опытный человек, но так и не отвернул.

Видать действительно матеро прикипело...
Грел, проливал вэдэшкой, пока метровый вороток не добыл под ключ, толку не было.. Раму мне держали, специально обученные люди, в процессе... Громко щелкнуло и пошло таки .. Нужно пробовать, может пневмой сдернуть удастся.. Где бы ее взять еще ..

А где на Шмидта магазин ? Можно адрес точнее.

В самом глобусе был и напротив, на той стороне дороги...

И по стороне Глобуса, дальше по дороге ещё есть, "Лада-Деталь" вроде. Они официальные представители Стелс'а, кстати.

Предатору привет огромный)))

А вот что делать с адским скрипом дисковых тормозов на стелс навигатор? В январе купил по акции-ни звука,а сейчас прохожие за сердце хватаются если коснусь тормозов.

Если "машинка" в исправном состоянии, то проблема непереключения в грязной "рубашке" троса и сам трос походу лохматый. Приезжай - вылечу.

Привозите велик, зачиню!
Масло менять при наличии в нем загрязнения или при изношенных уплотнителях. Периодичность замены масла в вилке и марку масла см. у производителя вилки. Обычно вязкость 15W.

Необходимо очистить диск и колодки от масла. Диска обезжирить, колодки прокалить. Привозите велик, скрип устраню.

Гайки каретки "прикипают" если подшипники сильно износились и появились люфты оси каретки. Ось с подшипником начинает обкатывать гайку, т.е резьба гайки вминается в резьбу рамы. Мне удавалось откручивать все гайки кареток, какие мне попадались без нагрева, но с использованием самодельной приспособы.

Спасибо.

Переключалки на стелсах нормальные и работают исправно долгие годы. Механизм( звезды, цепь, переключалка, и манетка, подшипник втулки заднего колеса) должен быть исправен, чистый и все смазано. Все работает четко. Можно улучшить заднюю переключалку и повысить точность и скорость переключения как на дорогих переключалках (болгарка+дрель).

Еще совет для продления жизни задней переклюки,а точнее пружинки которая внутри переключалки: всегда на стоянку скидывайте задний переклюк на самую маленькую звезду. Переключалка встает в исходное положение - пружина с минимальным растяжением.

Рукой переключалку привить не надо, т.к произойдет деформация заштифтованных подвижных соединений переключалки. Правится "петух" при помощи разводного ключа, либо направляющие планки переключалки в разобранном состоянии при помощи молотка и оправок.

А можно на дому у меня велик почистить и смазать? неохота мне его куда то возить....

а действительно куда?.. надо в рабочее привести велик...

Ближе к лету начну ремонт. Могу приехать к вам. Или в гаражах на космонавтов

Люди звонят мне, просят отремонтировать велики. Пока в гараже грязища и не потеплеет ремонтировать велосипеды в гараже не удобно и холодно. Как только погода наладится помогу с ремонтом всем желающим  ;)

Часто звонят и спрашивают: "можно ли переспицевать старый обод на новую втулку"? (или наоборот). Пока за такую работу не берусь так как нет необходимых приспособлений для натяжения спиц и сборки колес. Можно собрать колесо и без всяких приспособ, прямо на раме велосипеда, но в дальнейшем спицы будут лопаться из за неравномерного натяжения. Так же у меня нет хороших калиброванных спиц (нужно покупать через интернет-магазины).

По просьбе трудящихся  буду выезжать на дом для проведения небольшого ремонта.

Добавляйтесь в мою группу ВК.

Пару соток. Насчет на дому - я не уверен. Решим ближе к делу.

Смотря какая восьмера! Может и приспособа какая понадобится, которой у клиента вряд ли найдешь... А так, шины накачать, колеса провернуть, руль поправить, на цепь маслом капнуть - это да, можно и на дому...))))

То что перечислили по силам сделать самому.  :o
Речь про восьмёрки. Инструмент для регулирования спиц поместиться в карман.

не каждая восьмерка исправляется спицами

Да КЭП  ;)

А что, так можно было ?  :o
А вот кому в шину дунуть, да на цепь смазолом капнуть ?! Становись в осередь !

это называется текущее ТО. Кто-то делает сам, кто-то не делает вааще ("и так сойдет"), а кто-то отдает проверенному мастеру энную сумму + велик после зимнего хранения и в итоге садится на отлаженный велосипед покататься... Каждому свое...

Если велик в сыром гараже или на неостеклённом балконе простоял всю зиму, то возможно и потребуется профилактика.
з.ы. Если велик сильно дорогой то и отношение к нему будет другое.

Да... Дорогой сердцу...
(https://im0-tub-ru.yandex.net/i?id=6cfd31fd0ee72ce111fd0df2cbf4a14f-l&n=13)

Может Вам еще ондроед дать ?   ??? С аккаунтом на кэфэ...  :-\

Эммм, мне вроде как не нужно, благодарю.

Ремонтирую велики. Звоните. Мастерская около САХа.