KF

прочитал седня на одном форуме
Опыт эксплуатации. (Орфография автора сохранена)

Решил наконец по совету и примеру многих знакомых сменить отечественную классику на что то более надёжное и ниомарочное. Около моего дома располагался салон Luxure Car и вот как то субботним утром с пакетом долларов я отправился туда выбирать себе новое средство передвижения вместо уже порядком поднадоевших и добивающих частотой ремнота ВАЗ 2103 75 года выпуска.

Впрочем надо отдать должное что в дороге моя троечка не подводила меня не разу по крупному и сохранилась вполне прилично – разве что немного поизносились кольца и подгнил кузов. Тем не менее за 250 у.е. моя красавица перешла к новому хозяину. Я же стоял в салоне и выбирал себе новое средство передвижения. Естественно тут же подбежал менеджер и начал расхваливать выставленные машины – Порш не подошёл, так как всего 2 двери и маленький багажник а также просвет дорожный – с дачи неудобно картошку возить, да и жене не понравится теснота. Естественно так же быстро отпали и другие модели, похожие на нашу восьмёрку – т.е. такие же спорт кары – Ламборджини, Мерседес СЛК и прочие. Стал думать дальше.

Естествнно для меня ценней всего надёжность. Менеджеры засуетились и вдруг предложили посмотерть ЕГО – Ролс Ройс!

Надо сказать, что увидив его я сразу влюбился – большой красивый седан, легендарного качества с большим багажником и удобными седеньями – в общем я тут же расплатился, получил скидку и гарантийный талон и поехал на новой машине. Конечно после жигулей иномарка – это совсем другое – внутри там все приблуды – больше чем на десятке соседа ! – Телевизоры там, экраны, салон кожаный. Удобно. Но одно расстроило сразу – цены на ТО – по 1200 баксов!!!! С этого момента решил что обслуживать машину буду сам, благо есть и инструмент и опыт и хороший гараж в коттедже на даче. Вот что случилось за отчётный период.

0 – 200 км – сразу затонировал стёкла импортной плёнкой, купил ароматизатор и обшивку на руль – 35 у.е. обратил внимание что аппетит у машинки зверский – решил заливать 76 – ой, благо мужики сказали что впрыск он всё переваривает. Приятно когда твоя машина не хуже чем 10 – ка соседа, который задолюал хвалиться своим впрыском!!!

300 км – странно, что машина за столько времени ещё не дала повода залесть под капот – вот что значит иномарка!!!! Но руки чешутся!!! Купил деревянные массажёры на кресла и панорамное зеркало с термометром – оказалось целой проблемой его постпавить, так как в Рольс ройсовом зеркале внутри чего тока нету и из за этого оно толстое и крепёж не подходит. Пришлось использовать проволоку и холодную сварку.

Далее...

1000 км – подумал что обкатка наверно для иномарки закончилась и пора сменить масло. Ели нашёл среди каких то трубочек и проводков сливную горловину – оттуда вылилось что то прозрачное с запахом кокоса – я сразу пожалел что не поменял масло при покупке!!! И 1000 км ездил на этой воде или что это такое!!!!! Залил старой доброй миниралки М6 ещё совестских запасов. Искал топливный фильтр. Нашёл. Решил поменять. Позвонил в сервис узнал что он стоит 300 баксов!!!! Пришлось изобретать крепление для волговского и с помощью кувалды ставить его на место. Заодно надо поменять и тосол – а то мало ли чего там на заводе налито!!!

2500 км – сегодня надо было перевести на дачу доски для строительства туалета – задолбался ставить на крышу багажник!!!! Водосточных желобов, привычных по жигулям там нет. Хочешь не хочешь пришлось сверлить и ставить уголки из стали 8 – ки. При просверливании повредил какой то электрический жгут и перестали гореть задние фонари. Пришлось снимать обивку потолка и сращивать его. Обратно обивка не встала – кожа не хочет натягиваться. Не зря я говорил что все иномарки оджноразовые – до первого ремонта!!!!! И это на машине за 200 тыщ баксов!!! Представляю что на всяких мерсах и прочем – но на них я смотрю свысока.

3000 км. Когда ехал с дачи постоянно цеплял брюхом – база то большая. Пришёл к выводу что машину надо маленько приподнять, а то она не приспособлена для наших дорог совершенно. Быстро снял в гараже задние колёса и ни черта не понял!!! Пришлось спросить в сервисе – оказалось что эти буржуины придумали пневмоподвеску какую то с баллонами а в них воздух. Пришлось покумекать неделю – выкинул все их придумки и поставил резанные на 2 витка пердние пружины от Волги и амортизаторы от Газели, предварительно наварив крепления – теперь явно и груза можно больше брать и брюхом цеплять не будет!!!

7000 км – 4000 км отездил без проблем если не считать нарастающего стука в задней подвеске. Вот и верь потом в надёжность имномарок!!!

сабвуфер...

10000 км – во время поездки на дачу изорвал в клочья 2 колеса – слишком уж они низкие для нашей деревни. Долго кумекал что поставить – не то не то не подходит – и вдруг один раз шёл нв дачи вдоль механизаторов и обратил внимания что у МТЗ – 80 передние колёса с точно таким креплением как на моём ройсе!!! За 2 литра эти колёса и были куплены. Поставил в гараже - не могу нарадоваться – и дорожный просвет вырос и колёса не повредишь – конечно пострадал внешний вид, но это мелочи!

12000 км. У колёс новых оказался недостаток – цепляют гады в поворотах за брызговики!!! Пришлось немного кувалдой поработать – всё стало ОК.

14000 км. – Решил сделать антикор – низ промазал пушечным салом, пороги покрасил суриком, низ дварей и арки крыльев защитил вместо антигравия слоем гудрона на отработке.

15000 км. – стук сзади стал совсем невыносимым – раскидал в гараже подвеску посмотрел – оказалось сайлент блоки – одна жёваная резина!!! Даже на жигулях ходят больше!!!!! Вот и верь потом сказкам про иномарки !!!! Как англичане делают, куда у них ОТК смотрит – не пойму! Поставил от ГАЗ 53 металлические втулки – это позволит надолго забыть о проблеме. Заодно осмотрев редуктор не нашёл там отверстия для замены масла – и здесь халтура!!! Просерлил и метчиком М8 нарезал резьбу. Залил солидола и ввинтил винт – теперь за заднюю подвеску я могу быть спокоен!!!!

16000 км – наконец то решился поставить магнитолу, а то родная с рождения не работала – писала тока что то на экране типа ентер юоур диск. Да и вообще это тока приёмник, а я хочу чтоб как человек – с кассеткой!!! Купил на рынке индийскую за 800 руб с парой динамиков. Динамики арезал в двери, пропилив электролобзиком дырки, а вот с креплением для магнитолы пришлось изобретать, так как знал что в родную какой то компьютер встроен и ещё чо то и без него не поедет моя красавицы – поэтому выковыриватье ё от греха не стал. Пришлось короб от Москвича 2141 прикрутить саморезами к бороде. Напряжение хотел взять от замка зажигания, но вовремя вспомнил что тут же электроника – карточка!!!! Кинул кабелёк напрямую с аккумулятора.

16100 км. С-цу-ки ! Зря поставил магнитолу - разбили и окно и украли, просто вырвали с мясом, с коробом от Москвича и с саморезами ! Вандалы !

Придется приносить и уносить с собой магнифон "Электроника-324". Хорошо, что кабелёк от аккумулятора остался, а то-бы на батарейках разорился.

16110 км. Узнал, сколько стоит стекло от разбитого окошка. Десять раз с-с-с-ц-ц-ц-у-у-у-к-к-к-и-и-и-и-и-и-и-и !!! Вырезал сам из оргстекла и выгнул над паром. Немного ошибся с выкройкой, при закрытом окне много щелей. Щели запенил, лишнее срезал, покрыл кузбасс-лаком, оргстекло затонировал. В принципе получилось не хуже заводского.

17000 км. Купил и установил вверху лобового стекла наклейку "LADA SPORT PRO". Сосед на 10-ке чуть не сдох от зависти.

18000 км - Выснилось, что кожаный салон очень непрактичен. Вывез с дачи 20 мешков картошки, тяпки, вилы, лопаты, грабли и мотоплуг "Крот" (а то зимой все бомжи сопрут). Конечно, есть плюс в Ролсе - салон большой, все влезло, но и минусы есть - вся кожа испачкалась, пошарпалась, порезалась и порвалась. Пытался отмыть хозяйственным мылом, Мифом, Фейрем, нитхинолом, керосином, скипидаром и ацетоном. Ничего не помогло, только кожа сморщилась и задубела. Тогда отшкурил вначале крупной наждачкой, потом нулевкой, затем начистил все ваксой. Хреновая кожа, хуже чем у кирзачей - до блеска начистить не удалось. Содрал всю кожу, жена из старых покрывал чехлы пошила. Немаркие, а испачкались - снял, постирал. Красота !

20000 км. В салоне стало очень холодно. В принципе и летом не жарко было, но спасали открытые окна и включенная печка. В ноябре это уже не помогает. Сосед на 10-ке сказал, что это из-за кондиционера и посоветовал убрать этот лишний для нашего климата наворот. Я так намерзся, что первым-же ударом кувалды выломал эту приблуду.

20010 км. В салоне по прежнему холодно, потому-что перестала работать печка (сказали, связана с кондиционером каким-то то-ли климатом, то-ли контролем). Нет, определенно Ролс сделан не под нас. Похоже, зимой придется ездить в моем зимнем рыбацком костюме (тулуп, ушанка, ватные штаны, валенки). Все больше скучаю по своему старому ВАЗу (хоть там тоже печка не работала)...

79000 км. ...Зла не хватает !!! Написал гневное в письмо на автозавод Ролс Ройс. Перечислил весь все недоделки, недочеты и слабые места машины. Как у людей хватает совести производить откровенный брак за такие деньги ??!

80000 км. Ко мне приехали сразу три представителя Ролс Ройса. Они молча осмотрели машину. Один заплакал, у другого стало плохо с сердцем, а третий сказал, что Ролс Ройсу больно смотреть на это истязание и они готовы выкупить свою продукцию за любые деньги. Стыдно людям стало, дошло до них, чего я натерпелся ! И тут я понял, почему люди покупают дорогие иномарки: машины, конечно, никудышние, зато какое отношение к клиенту !

Я не стал жлобить, тем более что люди так ко мне по-доброму... Да и много денег за этот хлам не попросишь - 80 тысяч пробега, я уже понял - это предельный ресурс иномарки... Поэтому попросил денег на новую десятку, с небольшим запасом - чтоб хватило на протяжку, промазку, антикоррозийку, на китайский прямоток, на кенгурятник, спойлер, тонировку, писалки, нормальную магнитолу,

В топку автора.

пока будут такие "афоры" завод автопомоек АвтоТАЗ останется на плаву. Поаплодируем!!!

анекдот вспомнилса:

Едет мужик на Мерседесе по трассе, км 150 в час, и
вдруг его обгоняет Запорожец и уходит вперед. Мужик дает газ, догоняет его, а
Запорожец снова ускоряется и уходит из поля зрения. Мужик в недоумении до упора разгоняет Мерс, догоняет Запр, открывает окно и
кричит: НУ А ЧЕ ТЕПЕРЬ?
Хозяин запра открывает окно и орет: А ТЕПЕРЬ ФТАРАЯ!!!

"НР покупает в салоне феррари. Заплатил чемодан денег, выехал, через 5 минут возвращается на эвакуаторе - коробка полетела. Машину меняют, извиняются, через 5 минут все то же самое. Менеджер дико извиняется и просит его взять с собой автомеханика. Гражданин выезжает на дорогу, начинает разгоняться и втыкать передачи: "первая, вторая... шестая, а теперь R - ракетааа!" (с)

зря вы так негативно, я вот надеюсь что когда-нибудь Российский автопром будет выпускать машины по качеству не уступающие зарубежным.
хотя уже сейчас большинство "иномарок" делают у нас, но это маленько не то.

http://www.zr.ru/article49009.html

Все ж таки владельцы нашемарок неисправимые оптимисты. "Все хорошо, машинка ездит, правда ломалась тута и тама, а в остальном все ништяк".

К "За рулем" уже давно никто серьёзно не относится - это не тот журнал, который был в 70-х. Проститутки, 99% заказные статьи.
Если хотите составить мнение - читайте форумы соответсвующие, не буду давать ссылок, а то скажут что рекламирую, найти не трудно.

как ты нашу машину не дрючь обязательно ченить отвалиться

А ты хотел, чтоб за такую цену еще и не отваливалось? Хочешь чтоб не отваливалось, покупай иномарку.

Дак ведь цена того, уже... Десятка уже десятку и стоит, а то и больше.

действительно, еще немного добавил вот тебе и неплохая мицубиси или еще что-либо

Вася Пупкин решил купить себе машину. Скопил 10 тыс. и почесал репу: блин! Нафика мне эта жигули, скоплю еще 3 тыс., куплю Хёндай! Иномарка всё ж. Через год скопил 13 тыс. и подумал: нахрена мне сдался этот корейский автопром, скоплю еще 3 тыс, и куплю Мицубиси или Форд! Вот это круто. Поездил год в троллейбусе, скопил 16 тыс., а сосед в это время Мазду купил. Вася посмотрел на соседскую тачку и решил еше годик покопить. Через год скопил 20 тыс и подумал: блин, а давай-ка я еще 3 года покоплю, немного до мерса осталось! Ну покопил еще 5 лет, скопил 30 тыс. и решил копить на Инфинити. А чо? На троллейбусе ездить уже привык, зато классная тачка будет!
Счас копит, немного еще осталось, лет 20.

Не, здесь прикол в том, что копить на бюджетную тачку того же класса уже и не надо. Сравнялись цены практически. Единствнно что пока на ходовые дешевые иномарки очередь, а вот как ее не будет? А ваз в очередной раз в цене продвинется - я в него верю, они цен снижать не умеют.

А с инфинити не надо жигуль равнять. Ты предложи васе еще вертолет взамен купить.

Как раз с точностью наоборот.
Деу Нексия стоИт, нафик никому не нужна, а за десятками очередь от 2-х недель. Цены одинаковые.
По-поводу очередей. Очереди не на дешевые "иномарки".
В основном ждать нужно 2 машины по полгода:
 - Форд-Фокус - 17-20 тыс.
 - Мазда-3 от 20 тыс.
А "дешевые иномарки"  10-15 тыс. (корейцы в основном) - без очереди.

Бюджетными, за которыми очередь, я считаю логан и фокус. Фокусы за 12 вроде бывают (специально не смотрел, потому могу ошибаться), логаны от 9. А за узбекской нексей понятное дело очередей нету, она примерно как та же десятка по общему уровню  и есть. Даже модный матиз почему то с ней вровень по цене выходит (а я помню времена, когда его предок - тико был по 4,5), россия страна чудес.

Логан в простой комплектации надо ждать 3-4 месяца, а дорогой уже 2 недели и ездишь на нем, а вот про фокусы точно не знаю но тоже долго ждать надо.
Мазду не надо, слишком красивая для коврова :)

Ну я про эту очередь и писал. Пишут что и по 9 месяцев ждут, места в очереди продают и т.п.

Эт какая Нексия? Узбекская?

А что реально купить корейскую? Если только во Владике.

Логан и Фокус.. хм.. Сравнил хрен с трамвайной ручкой.
Теоретически, может быть "голый" Фокус и стоил когда-либо 12, но практически в нормальной комплектации, которую имеет смысл покупать, он стоит от 17. По поводу времени ожидания: я заказал в мае, вчера заезжал в салон, сказали что получу в октябре, максимум в ноябре.

во владике  в авто тракте фокус 2 сел и поехал 514 тонн в наличии а вот всяку хренотень ждать надо маразм пол года ждать 2 фокус

Да лана болтать-то, сел и поехал он. Не знаешь, не говори. В Москве они тоже стоят, как образцы.
Или он там один стоит уже три года за 514 тыс. в комплектации, которая стоит 300, вот его дураков и нет покупать.

в пятницу был во владике пожалуста забирайте черный 3 х дверный фокус 514 тонн самая дешовая комплектация 360 тонн ждать 2 месяца

ждать фокуса росийской сборки да нахрен он нужен если токо прям вот очень понравился и все а так вот чего в нем хорошего

а вообше очередь на дешовый автомобиль серийного производства более 1 месяца ето какойто развод конкретный неодин нормальный салон такой фигней нестрадает или предоплату берет не более 1 %

Всё ясно. Ну иди купи се веласипед и успокойся.

Предоплаты в нормальных салонах и нет как таковой - если только символическая, 100$, у меня коллега с работы вносила такую когда ждала Hyndai Accent, так и не дождалась кстати :)

Rolf - это нормальный салон?

Рольф - нормальный ессно :)
И сколько % предоплаты был кстати? :)

В Рольфе офигевшие менеджеры запросили $5000 (~30%), я заказал в Major-e, там предоплата $500, как и везде в среднем по Москве.
А очередь всё равно у всех одинаковой длины.

ачем вы гаварите - ланцер и алмеру тоже ждать надо
они получше фокуса то, имхо

У Лансера устаревший внешний вид 10-летний давности. Кстати, Автоваз показал на Автосалоне перспективный (!) проект 2008 года ("проект С"). Лансер один к одному. Бугага.

машин полно все стоянки забиты я прям удивляюсь альмер во владике аж 3 штуки а про москву с нижним и говорить нечего лансер 1.4 1.6 нет движков на заводе так говорят 2 литра пожалуста кстати говорят некоторые люди ешо 1 фокусов недождались )))

наверно тебе придется пока фокуса ждеш

Ну.. обычно "не дожидаются" те, кто покупает в левых конторах (типа таких, на которые Itan ведется). Они существуют тока пока предоплаты собирают с Itan-ов - у них и очереди маленькие и тачки подешевле. Потом они испаряются вместе с деньгами.
Поэтому и "не дождались", гы.

Snake, а куда свою матреху пристроишь? Бабушке отдаешь?

Вот пока в раздумьях: то ли по TradeIn сдать за 6.000, то ли самому продавать за 7.500. Всё-таки почти новую тачку в люксовой комплектации за бесценок отдавать жалко.

Купил Nissan - еб*сь с ним сам.

В коврове продавай. Здесь 12 видел по объявлению за 270 тыщ, слегка б-у.

Итан может повестись только на неимоверно пантовую тачку на ту что можно забрать сразу и никогда небудет заказывать и ждать (если токо не ферари ( а вдруг накоплю))))))

Я ориентируюсь на цены www.auto.ru
К сожалению имею опыт продажи монитора Samsung 3Ne крезанутой ковровской девИце. С тех пор в коммерческие отношения с коврочанами стараюсь не вступать.

Гы  - Хундай Акцент.
Не надо брать ненашемарки к которым прикоснулись российские ручки:)
Пример: взали на работу 4 Хундая - у 3-х из низ решетка радиатора млин - до левой блок-фары около 5 мм, до правой все 10 будут.
А Фокус даже нашенской сборки с двиглом 1.4 в базе около 14 EUR стоить будет.

Про наши:
знакомый ездил в крым летом на 2114 - удивлялся, как это за дорогу ничего не сломалось ? :)

Да,это ты правильно про рыночные отношения с ковровчанами!Я продавал Киа-Шума,спокойненько выставил на авто.ру и через 3 дня продал.Звонки ток реальные были,ху...а не звонила.А если еще на этом форуме разместишь объяву,то тебе расскажут то что ты не знал о своей машине и попробуют опустить тебя в цене до классики.

1. Там четыре базы - Ambiente, Comfort, Trend и Ghia.
2. С двиглом 1.4 сейчас не выпускают.

Кстати сейчас маркетинговая акция идет - на Фокусы ставят двигатели от Мондео 1.8 литра по цене Фокусовских.

Ага.
А на Мондео, вроде, дают опций на 3.000 долларов.
Звонил в автосалон - сказали, что это так.

Незнаю - незнаю. Мне вот очень импонирует MAZDA 3! Есть конечно один существенный недостаток - низкий дорожный просвет  :( , и еще запился в салоне на Ленинградке ..... пару недель назад ..... сказали ждать до апреля  :(

да вы чтоли на ней помешались?
у меня 4 или 5 знакомых в очереди на нее стоят
это эпидемия какая-то

Трёшка тоже отличный вариант, но она начинается с 17, а Фокус с 14.

Змий, у тебя жыгуль ржой не пошел от московской соли?

Не видел ни одной ржавой 10-ки. У них кузов оцинкованый + при покупке Тектил.

Вчера, на Дмитровском автополигоне, во время проведения крэш-теста новой Лады Калины, манекен вырвался и убежал.

А манекеном подрабатывал WolF.

Баян. В нем только марку совкомобиля меняли.

Купить что ли на зиму Шевроле-Ниву ? А то по дорогам которые убирают раз в месяц драть днище не охота.

Очень плохая задумка!

Ну а что лучше? Или простую Ниву 1.7i ?

Может УАЗик?

[/quote]
Ну а что лучше? Или простую Ниву 1.7i ?
[/quote]

Мы сейчас насоветуем, что лучше :-) , будеш зимой на лыжах стегать :-) , "на вкус и цвет, ......"
 впринципе практически любой авто можно обругать, мол то не так, тут обслуживание дорого и т.д.
 Один из минусов, шивинивы, купить ее легко а вот потом продать :-)

Ты вот свой продавать собирался, никак не продал?

Я буду продавать после покупки Форда. Я вам не марафонец пешком по подмосковью рысачить.
Кстати, о веселом. На московском австосалоне был? Там китайцы своих машин навезли очень много. Новый настоящий джип за 12 тыс. - как тебе?

Так ты ФФ2 что ли берешь? Там оутлендера нет? Взял бы.

Ну да, ФФ2, Trend, 1.8, Хетч, Deep Rose, $17300.
Аутлендоры наверно есть, я в отдел Мицу не заглядывал.

Это голый что ли фф2 за $17300? Какой то нереальный кредит поди на 5 лет?

Голый стоит 14800 + 2500 опции + 1500 страховка, так что около 19000 выйдет.
Не в кредит.

Где воруешь? ;)

Ну где может своровать бедный ковровский программер..в бухгалтерии.. калькуляторы.

Да бедный ковровский программер может спереть все что угодно и где угодно, это ж не москаль неученый. голь как говорится на выдуми хитра.

Ну это верно. Они такие.

Значит натырить калькуляторов в бухгалтерии на фф2 все же рельно?
А чем тебе к примеру япошки не угодили?

Ну а почему нет? Средняя цена б/у калькулятора ну пускай 50 руб.
Делим 500000 / 50 = 10000 калькуляторов. Я думаю это влезет в одну фуру.
Дело за малым, найти такой офис, где стока калькуляоров.

По поводу автомобилей.
  Япошки дорогие. Ну есть еще правда Лансер, но у него устаревший дизайн. К тому же при относительно невысокой цене рекордная цена нормо-часа на обслуживание, дороже мерса.
  Вообще тема выбора новой иномарки интереснейшая, ей озадачены тысячи людей. Ведь не только из за рекламы очереди именно на ФФ2  продолжительностью почти год.
   Люди всё взвешивают: цену автомобиля, комплектацию, опции, цену обслуживания, доступность запчастей, дизайн и т.д и т.п. Значит у Форда совокупность этих параметров оптимальная.

да у них у всех оптимальная...
очереди и на ланцер, и на альмера, и на мазду по пол году и даж больше
... и даж на хонду... :)))

Совершенно верно.
А в районе Курского вокзала тоже очередь. За бесплатным супом.

Что тебе мешает купить ваз с акпп?

Кстати дизайн вещь ОЧЕНЬ субъективная. Лично мне например импонирует Nissan Micra, а многие наверное скажут "фуууу".

а че есть такие?

Есть. Для желающих ставят коробку на 10 и калину. 60 тыс руб.

а это в сумме тада уже будет приближатса к темже фф, ланцерам, и альмерам

Ну эти в варианте с АКПП тоже несколько подороже механики будут.

Удивляюся я на народ, хотят чтоб забесплатно чтоль поставили?

Nissan Micra похожа на запорожец ЗАЗ-965.

Nissan Micra похожа правильную городскую машину

У меня жена такую хочет купить.

А женщинам вечно лупоглазые божьикоровки нравятся. И Wolf-у.

По моему это предрассудки. В конце концов Micra это не Matiz и Hyndai Getz.

А по мне любая новая иномарка - отличная машина.
И тока чудаки покупают русские табуретки, а потом доводят их до люксовой комплектации.

Микра, в переводе с древнегреческого, значит маленькая. А допустим, купили для дачи рубероид. Куда его в микру запихнуть?

Ну, ежели челу под силу купить микро, то уж у него найдёцца деньжат, чтобы рубероид ему на дачу привезли.

Snake, а ты в сваей руберойд вазил?!? :)
не беру... передумал. не беру

Да это понятно. Ну допустим привезли ему десять рулонов рубероида. Он их раскатал и тут выяснилось, что еще не хватает немного, метра два нехватет! А грузовик уже уехал. А тут эта дурацкая микра. И нехватка рубероида. И чо, вешаться?

Умозрительный экспериментальный пример.

Неудачный пример.
Какой нах дачник будет себе микро покупать.
Жана моя сказала - хачу на такой на работу ездить!

Ну и что, ты будешь рубероид грузить в свою новую иномарку?

Вопщим, адин хрен.
Есть такая порода людей - до конца усирацца будут - мая лучше.
Пусть российская табуретка в люксовой комплектации.

Я сегодня смарт видал. Он в длину как нормальная машина в ширину. Вот для города самое оно.

Ну ладно я понимаю купить 10-ку. Но людей покупающих Калину я вообще не понимаю. Я долго пытался понять что же за мышлением надо обладать чтобы купить ЭТО, не понимаю.

Смарт это концепция доведенная до абсурда.

А чо. Посмотрел тут на лиц кавказской национальноти, торгующих на строительном рынке. Они себе напокупали мерседесов и вольво за стотыщьбаксов и возят в них шифер гвозди и бочки с краской. Не грузовики, легковые.

Чел, купивши1 10ку купит и калину. Наверно, пока они еще совсем с иномарками не сравнялись.

А вот как догонят по цене калины до аналогичного корейца - я не знаю чего тогда будет.

Народ!
А вот что бы вы купили из иномарок для Наукограда?
То есть: для езды по его мяХко говоря не очинна хорошим улицам, особенно весной, для дачи и природы.
У вас на руках 20 штук баксов.

Не, для этого есть правилльный машин - хонда, какой именно не знаю, но пикап размером с бортовую газель, только весь из себя люксовый. Еще вроде мицубиши такой есть, но я его живьем не видел.

По местным улицам только на танке ездить. Или на крайняк на хаммере, настоящем, не гражданском.

Ответ очевиден - новый китайскмй джип. В отличии от псевдоджипов-паркетников за 40 тыс., у них рамный кузов и двигатель от мицубиси.

А я сегодня видел экскаватор. Величиной с ниссан-микру, только повыше. Его Газель на прицепе притащила.

Мажентис

ЦЕРАТО ;-)

а что с матизом и гетсом не так?

мне тоже микра нравицца, что со мной не так?
я конечно понимаю, шта настоясчий пацан должен ездить на джЫпе с небольшой дом минимум
третий мир, что с вас взять, банановая республика, дорвались как нигеры до хаммеров

Я тя опять спрашиваю, куды в микре рубероид сувать?

складываешь задние сиденья и суваешь

Понятно, а сидеть значит на рубероиде будем. Комфорт как в иномарке, ага.

А ты один сидай. И за рулем, а не на рубероиде.

 Вообще - за что подругу не любишь, чтоб она тебе рубероид на микре возила?

а что с матизом и гетсом не так?

Да в принципе ничего. Нормальные shopping carts с моторчиком и крышей :) Ездить до супермаркета и обратно - лучше не бывает. Да и просто по делам по городу кататься.  Но всё таки Микра это менее продуктовая корзинка чем Матиз или Гетз - она минимум шире и на нормальных колёсах да и комплектации с двигателем 1.7 есть.  

сидеть ты будешь за рулем

А я старую микру видал - один в один таврия.

а че еще в машине кроме мотора, колес и крышЫ?
вы уж простите мою дремучесть

неправильно
на до говорить я таврию видал - один в один старая микра
хотя не похожи они

Микра - это совсем другая ценовая категория нежели Матиз или Гетс. Для невысоких людей Микра, наверное, и ничего.

Вольф, для общего развития, к Гетсу тоже есть двигло 1,6 в 105 сил
тока нах оно?

Если мне не изменяет память на некоторые рынки старая микра поставлялась как Nissan March. У нас в городе ездит одна такая черного цвета - похожа немного на горбатый запорожец, ну или горбатый запорожец похож на нее.

Марч - пр, леворульный он микрой зовется. У японцев часто так бывает.

Микры старые разные бывают. Есть такие: http://cars.auto.ru/images/N/60dca49f.jpg
А есть такие: http://cars.auto.ru/images/D/e141cf65.jpg

ага, как нисан санни

ну первая это вааще прошлый век
я про вторую

Я видел тот, что на первой ссылке. Таврия.

а, ну тада да, похожая

Змей, у нас тут в работе перец спецЫально для рубероида и гвоздей четверку купил, очень радостный ходит
мож те об четверке тазовской подумать, а на сдачу рубероида купишь

А чо слабо на крышу багажник установить?

кстати, кому надо могу продать задешево, у меня от копья остался

А никто не знает, можно к микре прицеп прицепить? И какую она максимальную скорость может развить, если прицеп нагрузить рубероидом..

Вопщим, подведём итог - российские табуретки в люксовой комплектации - форева.

А люксовая комплектация - это чаво? Может для тебя презерватив в бардачке - это люксовая комплектация, мы ж не знаем.
Нада тему раскрыть.

Да да, что такое люксовая комплектация? У нас такого нет и не будет лет 10 еще.

Все вопросы вот к этому балаболке « Ответ #40 : 05-09-2006, 08:49:25 »
http://www.kovrov33.ru/f2/index.php?topic=9759.30

В ВАЗ автосалонах комлектация "люкс" это, насколько я помню
- легкосплавные диски,
- ПТФ,
- борт. компьютер,
- электростеклоподъемники на задние двери.

Комплектация "люкс" таза - вкрапление поддельных жемчужин в кучу фекалий :)

А Вас, господин Wolf, я бы попросил не трещать тут со своим мотопёдом.

Ну попросить вы безусловно право имеете :)

Snake дождался фокуса если да как он

Ты хочешь его банкротства ?