KF

В середине 2010 года скоростной поезд «Сапсан» начнет регулярное движение по маршруту Нижний Новгород-Москва

В середине 2010 года скоростной поезд «Сапсан» начнет регулярное движение по маршруту Нижний Новгород-Москва. Об этом сегодня сообщил ИТАР – ТАСС заместитель начальника отдела службы технической политики Горьковской железной дороги /ГЖД/ Владимир Турков.

Горьковская железная дорога представила на открывшемся сегодня Международном форуме «Россия единая» макет скоростного пассажирского поезда «Сапсан», построенного фирмой «Сименс» для России. «Летом 2010 года на маршрут выйдут два скоростных поезда. Путь от Нижнего Новгорода до Москвы с одной остановкой во Владимире займет 3,5 часа. Состав будет идти со скоростью 160 км в час», – добавил Турков.

В конце 2009 года на этом направлении завершатся тестовые «обкатные испытания», уточнил он. «На маршрут поезд выходит без пассажиров, за движением наблюдают специалисты из фирмы-изготовителя из Германии и представители Горьковской железной дороги», – рассказал Турков. В ходе тестовых испытаний проверяются все параметры движения поезда, график хода и безостановочный пропуск на станциях. Представитель ГЖД отметил, что главное – «обеспечить скоростной режим движения состава, и железнодорожный путь должен соответствовать поезду: это и бесстыковые рельсы, и новые крепления, и спрямление кривизны трассы». Реализация проекта по организации скоростного пассажирского сообщения Москва-Нижний Новгород началась в области в 2006 году.

Реконструкция путей позволила уже через два года увеличить на отдельных участках скорость движения фирменных поездов и сократить их время в пути с семи часов до 5 часов 17 минут. Губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев отметил, что область намерена не останавливаться на этом и реализовать еще более амбициозный проект по организации на маршруте Нижний Новгород-Москва высокоскоростного движения с внедрением современных японских технологий. «Это даст возможность добраться до Москвы всего за один час», считает Шанцев.

Сапсан со своими 160 км/ч тихонько отсасывает
http://news.mail.ru/economics/3175336/
Китай введет 26 декабря в эксплуатацию самый быстрый в мире поезд, который будет ездить со средней скоростью в 350 километров в час, пишет в пятницу агентство Синьхуа

не от Китая до Коврова он долго будет ехать, не подходит.

Не будет Сапсан здесь тормозить :( Вероятность 90%. ИМНО единственное чего стоит ожидать - это перекрой расписания электричек Ковров - Владимир с стыковкой припытия такой электрички и Сапсана.

Колыхнуло, фильм "Безимянная звезда". Рекомендую.

Есть вариант тормознуть.

Но, боюсь, он никому не понравится.

да ладно... это нынче модный вариант...

А во Владимире-то хоть будет остановка?

было бы круто если б оно тормозило в коврове и билет стоил в рамках разумного, пользовалось бы спросом...

Cлушай, вот я тебе хоть америки и не открою. Я лучше заплачу 1к за билет до Мск, если буду уверена в том, что доберусь до нее за 3 часа и без опозданий, хамок-проводниц, в тепле и тишине, чем буду жопу морозить в электричке или ловить сквозняки по плацкартам...

160 км/ч..ага...дурь полная, дай бог будет ездить чуть быстрее обычных пассажирских поездов... его почему то прогоняли по маршруту летом со скоростью электрички пригородной, на таком полотне какое оно есть от москвы до нижнего этот  сапсан на заявленной скорости первый же крутой поворот проедет прямо 

Я бы поставил во дворе грибок, повесил расписание.

И в нужное время прятался под грибок.

ну там же ясно написано, что дорогу выпрямят и полотна заменят

Чтоп всё прямо было надо Нижний будет на 180 км левее перенести.

Причем тут прямо или не прямо. У меня хороший друган - однокурсник работает на железной дороге - спец по путевой автоматике. Так вот - разговаривал с ним про Сапсан. Там на самом деле две проблемы есть - нагрузка от него на путь - путь надо усиливать. И число стыков - не любит он их. По этому рельсы сейчас меняют на новые - безстыковые.
А что до того - будет он в Коврове тормозить или нет - это вопрос спорный и открытый.
Что до скорости движения по маршруту - насколько я знаю - сейчас вся дорога от НН до МСК двухпутная, и технически нет сложности для диспетчерской службы дороги организовать "зеленую улицу" для Сапсана, убирая встречные и попутные поезда на второй путь или делая "обгоны" на дополнительных путях станций.

Интересно, а сколько времени будет ехать Сапсан с максимальной скоростью 45м/сек от Коврова до Владимира со всеми пятнадцатью остановками?

таким методом что ль выпрямят то её?

а оно нам надо?

ну вам виднее наверное, а путь и вправду не зря усиливают так конкретно и причём давно уже

ух ты - по ящику сейчас - 8 штук хотят таких закупить
что про меж москвой, питером и нижним новгородом

PS: паследнее наэрно потому что Якунин с последней ветке )))

Сапсан - запирает запах на замок!

было бы приятно ездить во Владимир и обратно за 30 минут...
но тогда зачем будут обычные электрички? если только цены слишком разные будут.

2 GREAT я вот несмотря на то что Невский Экспресс кувыркнули все равно при путешествиях далее Владимира предпочитаю автомобилю железную дорогу.

И думаю много людей есть у которых авто нет личного.

Выпрямлять путь будут - в том смысле что увеличивать радиуса кривых на основном пути следования Сапсана. Не нашел только вот данные о том какой радиус минимально допустимый для него... Было бы интересно сравинить...

Нашел таки данные :)
На сайте ВНИИЖТ есть документик....
Вот из него выдержка. Первая цифра - радиус кривой в метрах, вторая цифра - скорость в километрах в час
Прямая - 250 км/час
1400        170
1200        160
1000        145
800          130
700          125
600          115
500          105
400            95
350            85
300            80

Можно и на трехсотметровом радиусе 270 махануть, при наличии положительного угла поворота.
Вот перегрузки только будут большими...

Можно. Только в том документе есть отдельные таблицы, в которых дофига параметров оговоривается - в том числе и при прохождении по рельсам с превышением одного над другим... И с профилированными поворотами тоже вроде что то было... Я особо не разбирался...

А вот видео внушающее :) http://www.youtube.com/watch?v=DWDdNe_zx5A&feature=related ТЕПЛОВОЗ ТЭП-80 идет за 200 с лишним км/час....

А вот интересное видео: http://www.youtube.com/watch?v=8skXT5NQzCg&feature=related
Французский TGV во время установления мирового рекорда скорости.... Я так и не понял - как у него токоприемники не отрывает на такой скоростище....

по ящику сказали что билеты на него будут чуть дишевле самалета )))
скока самалет до коврова стоит никто ни знает? (покалькулировать в голове финансувую вазможность езды хочетса :))) )

Не летают к нам сегодня самолеты.....

А кстати говоря - мне тут кто то говорил, что в старые времена - в 60е годы примерно там где сейчас больничный комплекс был аэродром и там летали АН-2. Это так?

не слышал про такое
вот за Всегодячими Ер-2 базировались в войну, было такое

было было
и не так давно

Вот конкретно сейчас собираюсь на какой-то очень странный поезд... 00.45 с Курского...
Ни разу его не пробовала юзать. Вдруг? Время больно уж удобное.

Да было такое. мне дед рассказывал помнитцо
НУ это точно не САПСАН. Его исчо только через пол года собираются пустить

довелось как-то раз возвращаться из москвы в Ковров в двухэтажном вагоне :)

Я уже плохо помню, но аэродром был на том месте, где позже было "поле дураков".
У нас во дворе, летчик жил, так он от нас, от ребятни, прятался. Но мы его достали-таки просьбами прокатить на самолете. И ведь прокатил!
Помню что Ковров в то время почти не было видно сверху, все было в зелени...

Это за м-н Чикалово?

В районе Андреевки

Между ЦГБ и Аедреевкой.

Очень удобный поезд на самом деле. Ездил несколько раз им. Едет быстро (чуть более 3 часов до Коврова). В вагонах кресла как в "Вятке". На курском можно неплохо скоротать время за парой-тройкой литров пива в раз-два-три кафе.

Летали летали. Садились прям на поле где щас 16 школа (ближе к кладбищу). Маман моя рассказывала неоднократно в Муром им летала, быстрее чем на поросятнике по времени, но экстремально. Во время пролёта особо больших "воздушных ям" блевало "полсалона". Хотя говорит "салоном" это можно было назвать с большой натяжкой - просто лавки вдоль фюзеляжа, как в бортовых грузовиках.

Исчезнувшая цивилизация! В Муром (и не только!) летали самолеты, по Клязьме ходили пароходы!

зато теперь есть пылесос, рециклер и асфальтный заводик. Появилась куча бешеных расхлябанных маршруток и 1000 авто такси. Мутируем в сторону земли ......

Надо заметить что и самолёты и пароходы исчели ещё при долбанном совке. И если бы не тупые совковые вояки с их тупым совковым мышлением, требующие согласование за несколько дней на каждый пелядь полёт мы бы уже давно имели нормально работающее и относительно недорогое аэротакси.

Ваня, не сдерживай себя, жги!

А ведь Иван прав...
И пароходы, которые со времен "ненавистного царизЪма" баражировали просторы речки Клязьмы, при совке и загубили.

Что интересно - в Муроме аэроклуб сохранился до сих пор. Даже есть небольшое здание с диспетчерской башенкой. Свое летное поле. Летом летают на парапланах с него, вроде как есть у них АН-2. Несколько дельт есть, вроде как пара планеров.... Во Владимире в Семязино целый аэропорт есть. Полоса пригодная для посадки ЯК-40 как минимум. Там сейчас базируется авиалесохрана и какие то вояки.  В Иваново аэродром ДОСААФ жив и функционирует - кстати там можно на самолете покататься :)  В Коврове - ближейшее летное поле - полоса 750 метров в Великово. Состояние асфальта неплохое, правда разрисована стиритсракерами... Так что теоретически - возраждение аэротакси возможно. В СССР это называлось районные авиаперевозки....

Нет! Нет! Не может того быть! Не мог советский союз так поступить! Ведь он всё делал для простого человека! Сталин каждую ночь мучался заснуть не мог - как бы сделать жизнь простых людей лучше и лучше! Это всё налгое враньё!

Да, уш!

Как стален мучался думал кого бы еще расстрелять.

Это да.

Ночами не спал, о народе думал...

Иван, ты совершенно прав
мы когда с Иосифом младенцев на гриле ели, он мне так и сказал

Начали поездом, закончили Сталиным. Значит он и виноват, что Сапсан возможно не будет останавливаться в стольном граде Коврове.

Ну разумеется, а то кто ж еще то?!

вот, а я говорил, что Сталин виноват во всем еще сколько лет назад
люди начали прозревать

Ну и нафик вам этот Сапсан сдался?
Куча других поездов есть.

Я против того, чтобы Сапсан останавливался в Коврове. А то понаедут из Нижнего и Москвы...

а я считаю что во всем этом виноваты ДИНОЗАВРЫ! Если бы они не вымерли, то всего этого небыло бы. А тем более сапсана

Аллах за всё в ответе.

Поезд понравился. Хоть и не Сапсан, конечно, но хорош. Быстро, тихо, сервис в порядке. Красота.    А Сапсана все равно ждем с нетерпением.

ага...  и будет он останавливаться на 4 пути, за груз поездами... и нужно будет успеть на него за 2 минуты...
Для начала платформу бы сделали нормальную, чтобы залазить и сходить можно было по человечески... а то каждый раз с ужасом наблюдаешь как бабушка какая нито забирается на "Вятку"... да что там забирается... когда возвращаешься идти приходиться еще до самой станции ))) я первый раз когда приехал на нем года 3-4 назад подумал что на станции что то случилось...

Билеты на Сапсан до Питера стоят от 2500. До Нижнего наверняка будут стоить столько же. Кто там про 1К говорил? Мечтатели ))

Интересно, а что будет с монеткой на рельсах, если её под Сапсан положить?

http://news.ya33.ru/news/276026

в инете проскакивала фота с выщербинами на колесе (от вагона сапсана якобы). Стало страшно. Вопрос поставим по-другому: что будет с колесом от монетки на рельсах, если ее под Сапсан положить!

Скорее всего ничего не будет. Твердость металла монеты намного меньше твердости металла колеса и головки рельса. Так что либо монету "выстрелит" из под колеса, либо (что вероятнее) - раскатает в тонкий блин.

Ы !
http://www.youtube.com/watch?v=f-XPabCb8fI&NR=1


Комменты читаем!

Поймают, статью предъявят. Есть на этот случай так2ая в УК. Будешь расписывать кутузку Хексмастер был здесь"

Не будет боьше Сапсана...
http://www.lenta.ru/news/2011/09/20/sapsan/

Что за глупость ... не будет, не будет транзитного только рейса СПБ-МСК-НН, будут только СПБ-МСК и МСК-НН!
Кроме того в скором времени будет еще целый ряд направлений. Производство данного типа поездов развернуто в РФ на предприятиях ТМХ!

Ток Василиев таких щас нет http://belopolye.narod.ru/known_people/march/stalin_vas.htm

http://www.youtube.com/watch?v=c_LC4tpy1PQ

Эт что за жесть такая?

Карочи, сапсан отменяйецца нафик, не рентабельно. Скоро его не будет...

пральна, если билеты по стоимости билетов на самолёт, НАХ нужен такой паровоз.
Складывается впечатление о беспредельной жадности всех российских предпринимателей.

На маршруте Москва-Питер стоимость билетов сравнимая с самолетом оправдана.
Потому что по времени быстрее самолета, но гораздо удобнее и безопаснее.

согласен, но...
как то надо было рвануть из москвы в нижний рассматривались все варианты, выяснилось, что билет на самолёт до нижнего оказался дешевле купе фирменного поезда :). Может конечно акция какая была у летунов.

Верно.
В том числе и поэтому идет отказ от плацкарта, ликвидация класса дешевых билетов позволит снизить цены на более высокий класс перевозок.
А нищеброды пусть сидят дома.

Очень досадно, что многие так стали думать:(

Почему?
У нас страна свободная.
Хочешь - лети хоть во Владивосток, нет денег - иди туда пешком.

ЖД инфраструктура сравнима по стоимости содержания с авиатранспортом, так что с экономической точки зрения всё верно. Есть относительно дешевый автобусный транспорт - как альтернатива на расстояния до 500 км. А вот о дешевом передвижении на 2 и более тысяч км. скорее всего скоро придется забыть.

нет, дешевле, но РЖД - крайне интересная структура
там, как правило, куски, которые приносят бабло - частные, а убыточные - государственные, если совсем на пальцах

Скоро все поезда по многим направлениям Сапсанами заменят!

А что в этом плохого? Можно будет быстро добраться из точка "А" в точку "Б".
Меня вот гораздо больше другое интересует - как добраться из Твери в Ярославль при помощи РЖД, ибо прямых поездов нет как таковых. Оно, конечно, и не автомобиле можно, но больно уж дорога убитая в кимрском районе.

Собаками, через Бологое, либо через Мск.

невнимателен ты, Вульф.
Я же сказал - ПРЯМОЙ поезд.
Предложенный геморрой неактуален.
Если уж на то пошло, то  лучше не через Бологое, а через Удомлю или через Бежецк-Сонково.

а кукрузники не летают?
они вообще где-нито еще летают?
вообще по стране есть местное авиосообщение?

В костромской области летают, (http://kostroma-avia.ru/raspisanie) еще как.

Вот это и плохо. Что вместе со "свободой" население получило сильную зависимость от денег.

А равенства в нашем обществе ниразу нет.

Капитализьма хотели? Жрите полной ложкой.

По баллистической траектории. Главное хорошего пинка получить.

Дык именно от равенства и хотели избавится, и успешно избавились.

вот оно, щастье!
че некоторые не прутся - непонятно

Вот и я не знаю, честно. Взамен получили невиданные ранее возможности.

вот отсюда поподробнее :)

конечно, каждый свободный гражданин запросто может стать бомжом
да и хмурый стал доступнее

вот ты мог стать олигархом, а не стал
наверное просто плохо работал

в Хабаровском крае летают)
много лет назад мне повезло прокатится на нем от пункта А до В
незабываемые ощущения....... :P  :-X

я им этого никогда не прощу!!!  >:(

так вопрос не про много лет назад, а про настоящий момент
может их давно в Китай продали

сейчас тебе популярно объяснят, что в том, что ты не стал олигархом виноват только ты сам

у меня там бабуля с дедом до сих пор живут
ничего, все по прежнему
я лично просто больше не рискну на нем лететь... уж очень много последствий для организма

Нет блин, мама с папой, конечно же.

я и говорю, Ганимед просто бездельник и лодыри, все, кто хорошо трудился уже давно олигархи
посмотри хотя бы на Прохорова

Ваня прав! Всё в нашей жизни зависит только от нас, вокруг справедливый мир розовых эльфов!

зато весело
я бы прокатился

кто не олигарх - тот тунеядец
а бедных вообще надо в топку всех
они немобильны и неэффективны
[срывается на крик]
надо просто хорошо работать!!!

с п.1 согласен. с п.2 несогласен.

то, что ода пункта по большому счету идентичны ты не понял?

Точно так. Бедных ещё можно в конц-лагерь, как тунеядцев и там организовывать, делать эффективными.
Гитлер просто помогал неиффиктивным становиться иффиктивными!

[приглядывается]
а ты сам-то насколько ификтивен?
у тебя мильярд есть?
нет? так извольте пройти в топку номер 7

Ваня согласен с тем, что пчёлы любят мёд, но категорически не согласен с тем, что мёд пчёлы любят.

Я вообще уже скоро пол года как не работаю. Уже присматриваю тёплое место в бараке и прахладное в топке.

Неидентичны.

[обреченно вздыхает]

Хорошо, давай по другому. Наша проблема (и моя в том числе, увы) - нас воспитывали в другом ключе, нежели требуется сейчас в обществе для того чтобы быть успешным. Идти по головам; мило улыбаться в лицо (не пренебрегая возможностью при случае всадить нож в спину); нарушение закона (если тебе это выгодно) - это уже НЕ пороки.

а в жопу дашь ради выгоды?

Ты знаешь, никогда не задумывался на эту тему. И не хочу задумываться даже.

вот, это твое дурное воспитание сказывается
ты совсем неэффективный

кстати, у тебя есть чюдесная возможность воспитать своего ребенка без этих дурацких понятий о морали и нравственности
согласно твоей теории он неизбежно станет успешным олигархом
ну накрайняк топманагером

[Аж взвизгивает от неожиданности поворота дискуссии]

эпичный разговоры
их надо в камне вырезать и будущим поколениям показывать

да я сам пот утираю, аж ушанка промокла

В этом случае Ване грозит нииффиктивная старость.

осень на КФ

[Поднимая указательный палец]

Их надо отливать в граните!

да фигня, я ему место в теплотрассе всегда уступлю

не хотели ни разу.


Это разве правильно?

У меня сложилось мнение, что Вульф продажный :(

Ты так говоришь "продажный" как будто это что то плохое...

Продажность - это иффиктивно. Ваня старается быть иффиктивным.

[рыдает в голос]

Мне понравилось. Осталось воплотить в жизнь.
http://lib.ru/RUFANT/BILENKIN/51-15.txt

Сейчас нет градации плохое/хорошее. Сейчас есть градация эффективное/неэффективное.

Не, главные бездельники это старики, врачи и учителя.

вот, сразу видно человека с пониманием!

Таджики во дворе тоже целыми днями делают вид, что трудятся. Но мы то уж их знаем!!!

бесталковый какой то поезд
на нём наэрно только командированому хорошо

Очень хороший поезд.

дай угадаю - неужели таки удалось? :]
скока капил? :]

[Смотрит вопросительно]

Ты обочто?

Вот только почему-то убыточно, да и обнародовали почему-то только сейчас. (Новостная лента RBC NEWS от 16.09.2011г.)

А убыточно поди потому, что есть более дешевые виды транспорта и не всем нужно нестись в Питер со скоростью света.

Грит, а ты что не накопил еще на то, чтоб на Сапсане прокатиться? А поди уж четвертый десяток разменял. Какой-то ты

неэффективный.

какая пухлая тетенька из инфоцентра информативный атвет удалила

Во-первых, не пухленькая,
во-вторых, не тетенька,
в-третьих, я твой ответ в глаза не видела,
в-четвертых, помимо меня тут еще дофика модераторов.

Лягушка постепенно становится пухлой тетенькой.
Факт! Как на дрожжах.
Думаю, в ней сейчас кило 75, не меньше.

А ведь тебя предупреждали про булки, майонез и картошку, самонадеянная ты наша.

57.

Гомер, прекрати свою дурацкую пропаганду вагарастии
Лягушка и так чисто бухенвальдский крепыш, кушать ей нада хорошо и много

в чем душа только держится?

Паладин, Ты ее когда видел последний раз?
Я тебе точно говорю, Лягушка крепко стоит на ногах, пол торгаша гудит от ее тяжелой поступи... Последствия мятушки...

57? Какая половина ? нижняя?

Гомер, это ты от веганства такой злой
идешь про проторенной дорожке Табы-бабы: веанство-физкультура-сливаниевединомпорыве-казантип-распад семьи-сифилис-смерть
одумайся!!!

Обе две, уже много лет неизменны.

Спасибо за комплименты, умеете сделать девушке приятное.
Шо ж вам моя фигура все покою-то не дает?

не, ну а чью фигуру нам обсуждать?
Гомерову? Мерзавцеву?

Действительно! В обсуждении моей фигуры нет совершенно ничего интересного, мерзавчик так вообще, думаю, ниже всякой критики.

А вот поклонницу нездорового питания, эту жертву мятухи-пирогов-фастфуда почему б не обсудить? И не раскрыть ей глаза на правду. Мы товарищи или нет!?

ты тоже хочешь чтобы она пошла по стопам твоим и Табы?
на Казантип втроем поедите?

По стопам Гомера идти не хочу
тогда точно буду пухленькая и щекастенькая ))

меня мой 46 размер вполне устраивает



а без мяса мне жизнь не мила
не хочу на Казантип!

Я не пошел стопами Табы. Таба -кислотница и об"ебос. А я так, просто на велике катаюсь, не пью пиво и майонез не ем. Слаб я супротив Табы.

Да против нее все слабы.
Я тоже так - в волейбол играю, пиво пить бросил, маянез терпеть не могу и не ем соответственно.
И на фигуру на мою (которая ниже всякой критики - чистая правда) мне лично как-то пох.

Мерзавчик, я знал, что ты и тут проявишься!
Бросай курить-вставай на лыжи!
Не ешь мятуху!

Курить потихоньку бросаю. Не из-за здоровья, просто жаба давит столько денег на цигарки тратить.
На лыжЫ не встану - артрит голеностопный не позволяет.
Мятуху я не ем.
Какие еще пожелания?

ПыСы: там ненароком лагман поперек горла не встал от моего появления?

Мерзавчик, желаю тебе стать русским!

PS Лагман был вчера, сегодня иное меню, но ничего, я себя переборю и тебя вытерплю.

Глядишь, и я к вашим престарелым годам майонез есть перестану.

Лягушка, дряблая старость ближе, чем ты думаешь! Нам ли с мерзавчиком не знать...

Каждый пакет майонеза, каждая порция жареной картошки и каждый съеденный пирог приближает распад твоей печени, поджелудочной и кишечника. Подумай!

Родине нужны здоровые девушки, ты не совсем пропащая, ты не мерзавчик, беги в лес, ныряй в водоем, крути педаль!

Для этого мне придется уехать в Израиль на ПМЖ.
а что сегодня? нам же жутко интересно!

Мерзавчик, я все равно в тебя верю. И в Лягушку верю. И в Сапсан в Коврове тоже.

Но про пищу физкультурников я ничего тебе не скажу.

Ну в церкву сходи, раз веришь. Могу даже бутылку воды из из источника св. Авраамия Городецкого презентовать. а то задолбала она меня в багажнике валяться.

Не, я в РПЦ МП не верю, и в чудо воду из багажника, соответственно тоже. Сатурну подари!

он сразу исчезнет в клубах черного дыма.
Кстати, вода отличная. Не знаю, как у нее насчет святости, но вкусовые качества отменные. Ничуть не хуже, чем у воды из Сандебы.

Лягушке тогда подари, пусть шлаки выводит.

Шлаков у меня нет, а от святой воды изжога и чесотка.
Сатурну, думаю, она тоже ни к чему.
Подарите Равшанычу.

Изжога - свидетельство неправильной работы ЖКТ
Чесотка - признак либо аллергии либо еще чего.

Думаю, зашлакованность организма сильная. Печень не справилась, токсины пошли по телу.
Все. майонез сделал свое черное дело.

Надо лечиться сексом.

Народная мудрость -"Назвался Хексом -лечись сексом"

Спасибо, у меня уже есть лечащий врач ))


Можно уже крышкой накрываться?

3 раза в день по одной палке таблетке.

Лягушку от майонеза вылечишь?

а задница не треснет?

У тебя от секса задница трещит?

какой секс? ты о чем?

Ты "чесотку" с "зудом вообще" не путай.
Чесотка - вполне четко-определенное кожное заболевание,вызываемое чесоточным клещем.

У нас тут высоконаучный форум какникак.

казалось бы причем здесь Сапсан?

Сапсан и чесотка - есть ли связь?
Возможно.

А ты мне ещё ссылку на Fever не прислал.

Читайте страшную правду на КФ.

И Гомер и Палаш - оба безобразно разбираются в женских фигурах. Это я вам как эксперт с мировым именем говорю.

А кто в качестве лекарства?

Я хорошо разбираюсь. За других говорить не буду.

с чем тебя и поздравляем!


муш

У Даши вот, с её и Лагушкиных слов, сиреневенькое лекарство есть.

Есть.
Но оно сломалось.

Задро Заюзали.
Даша наверно сильно сейчас страдает.

Э-э-э.... А кто же тогда врач?

Он и врач, и лекарство, един в двух лицах.


Его еще можно использовать в режиме ограниченной функциональности.

Ну да. Пусть не выбрасывает.

Эксперты посчитали проект «Сапсан» бессмысленным - http://www.vedomosti.ru/companies/news/1451105/sapsan_v_tupike

Сразу видно - эксперты.
Берут один старый аргумент против и на основании его одного делают мощный вывод о бессмысленности.

http://www.vedomosti.ru - прекрасный сает
так и не смог продраться сквозь рекламу

" ...Скоростные «Сапсаны» мешают электричкам и грузовым составам, развивать этот проект бессмысленно, считают правительственные эксперты. Нужно ограничивать скорость движения пассажирских поездов, а высокоскоростные запускать лишь на выделенных путях ... "

Это из серии политических заключений, еще один пример, когда политики за экономистов говорят.
Для РЖД проект сапсана очень выгоден - это так для размышления, с какой точки зрения смотреть.

Для меня, как для простого труженика, Сапсаны очень "смысленны", если еду в Питер или НН, то только
на нем. Быстро, удобно, комфортно, чисто и уже в центре города в отличии от самолета.

На НН Сапсан действительно бессмыслен - ИМХО.

Тот же Буревестник шёл ровно столько же - и в относительно удобное время. Из за Сапсана его отменили. В купе всё же удобнее полежать - нежели всю дорогу просидеть.

А на Питер, да, удобно.

еще как удобен.... имхо

ты там за свой счет сколько раз ездил?
а за конторский?

Раз 10, сам понимаешь что коммандировки, за свой ни разу, да

Знакомый народ катается каждую неделю на один проект в НН. Хвалит паравоз.

ЗЫ: А Буревестник действительно за 4 часа долетал до НН? Ну и то, что до Питера сапсан летает за столько же, сколько до НН несколько удивляет, да.

я именно об этом

За 4,5.

В свете предстоящего строительства платной дороги Москва-СПБ сапсан отнюдь не бессмысленен.
3,62 руб. за км (это сейчас так обещают)+бензин+сидение за рулем, все вкупе однозначно проигрывает сапсану. Самолет тоже сапсану проигрывает по удобству и времени в пути (если учесть время до еропорта и обратно)
Вывод: за отмену сапсана ратуют строители платной дороги и летуны.

Пусть РЖД само решает.

Вы узнайте сколько времени(сколько лет) переделывали путь, контактную сеть и станции от Москвы до Питера.
Сколько станций вообще закрыли, чтобы убрать съезды стрелочные.
Чтобы Сапсан летал также как из Москвы в Питер. Надо половину станций закрыть , реконструировать весь путь и сделать желательно одну электрическую тягу от Москвы до Нижнего(т.е на постоянном токе).
От Владимира идет переменка.
То что Сапсан пустили  в НН это не необходимоть, а пиар ход РЖД- именно ЯКУНИНА.

Зачем мне это узнавать?

кстати Якунин родом из Владимирской области
http://rzd.ru/isvp/public/rzd?STRUCTURE_ID=5010&layer_id=5060&refererLayerId=5040&id=5017

хитрая карьера: из механиков - в химики, через физиков - в дипломаты! Ломоносов да и только!

Ломоносов в дипломаты не ходил, да.

ради чего тормозить

бухать в Ковров будет удобно из Москвы ездить

(http://cs6081.userapi.com/v6081478/5079/QHKNp3_yEUE.jpg)

Дык Сапсан и так притормаживает с Коврова2 ибо полотно (трубочка на свярлова)
не соответствует скоростной нагрузке. При остановке на ст. Ковров Сапсана, Г.Ж.Д.
и трубучку переделовать не будят. АГА!

что хотели сказать ?

я тоже не догоню,чё бабка хотела сказать? ???

при всем этом было бы очень полезным иметь маршрут москва - ковров с остановкой 2 мин. на оном поезде !

Чо чо, если Сапсан будят остонавливатся на ст. Ковров, то и модорнизировать
полотно на участке от Ковров2 до Коврову не надоть. В проекте РЖД трубочку на свярлова
надоть заменять, но стоимость этого уж больну большая. Вот и думають, как бы на энто
дело дяньжат с нашуй области тягонуть. Притом надоть строить, заместо трубочки,
типо однопролётного мини моста, чтоб под ним двух полосная дороха проходила.
Как с вами трудно, усё надо вам ражжововать , как детям. АГА!

бауль, ты не обращай внимания
ониж тупые
не догоняютъ  АХА.........