KF

Хотелось бы узнать возможна ли замена ламп на более мощные в старом 1976 г. автомобиле ВАЗ 2103, так как в ночное время не очень так сказать хорошо освещают. В сервисе спросил возможна ли замена на галогеновые лампы, в ответ типа отражатель потрескается от высокой температуры, покупай оптику новую! Денег жалко :). Есть ли у кого такой опыт и каковы результаты без замены оптики? Спасибо.

делал я в своё время деду, кстати тоже на трёшке.
ставил более мощные лампочки, но без доп рэле не обойтись!

....свет был отличный!!

Спасибо

funkman-штатные лампочки на 55Вт,я ставил в своё время такие-же на 75Вт,правда нашёл не в автозапчастях-а в мото.

сейчас огромное количество разнообразных ламп
55Вт +30%
55Вт+50%
но в итоге я взял стоватник, продавец утверждал, что такие на шестерки у него отлично работали, ничего не плавилось и не трескалось

если 100Вт - китайский Zenon какой-нибудь - можно смело ставить, нет там никаких 100Вт... а вообще... надо ставить те, что предписаны заводом изготовителем! И прошу - не надо ставить ксенон в рефлекторную оптику :)

Этож круто, этож по пацански - дорогу только я должен видеть, остальным это не нужно.

Ребят, каой ксенон? Я про него и словом не обмолвился...

Мишко, возьми Philips ExtremePower или NightGuide, у меня стояли такие до ксенона - мне нравились...

А разъем такой же? Подойдет? Переделка не потребуется?

разъемы везде одинаковы, посмотри по книге какой у тебя цоколь - и выбирай исходя из этого... главное, чтоб не такие старые, с большой колбой, как на копейках были :)

если надо - подъезжай, посмотрим...

зы: еще некоторые оптику от БМВ Е30 ставят :)

Поменял лампы на галоген......Результат нулевой. Разницы в яркости ближнего цвета нет!!! В чем может быть причина? Подскажите пожалуйста!

может быть с напряжением что?

... забыл поставить релюхи и укоротить провода, в свое время на копейке поставил пятерошный блок реле и оставил СТАНДАРТНЫЕ лампы 55 Вт - свет радовал  ::), а ежели просто лампы менять 55 Вт - на лампе 11 вольт, 100 Вт - на лампе 9 вольт , ...  :'(

Спасибо, схемка есть или там все просто?

Саму оптику менял?Галлогенки расчитаны под свою оптику.Замена их в оптике расчитаной на обычные лампы (через переходники) ничего не даёт-свет не фокусируется как надо-проверено на практике.

Да, лампы сам менял. Дело на самом деле в реле, которое отсутствует, как показал поиск это проблема данной модели автомобиля. Пишут, что все решается постановкой реле на ближний свет.

Реле в переводе на русский, это такая штука, которая свет включает.
Т.е. ты лампочки воткнул, а они у тебя не включались? - и с выключенными лампами ты не заметил никакого улучшения света?! - Странно...
А если лампы включаются, то реле позволит их выключать.
А вот как с помощью реле сделать свет более ярким, я с удовольствием послушаю. Если это так, то я весь багажник релями забью - такие прожекторы получатся!

Ещё установил реле на включение ближнего света – с завода было выполнено напрямую через рычажок-выключатель на руле и происходило падение напряжения от сопротивления проводов (теперь так не делают – это уже история марки ВАЗ-2103). Всё выполнил по схеме как в ВАЗ-2106. А то тоже было едешь и думаешь включил ближний свет или только габариты горят – определял только по положению рычажка на руле.  "С" А багажник забей релюхами! Может поможет...

В стандартной трешной проводке свет на ближний свет идет через выключатель, отсюда - большое падение напряжения в проводке и комутации. Выход - поставит релле на управлением ближним светом. Выключатель будет включать реле, а реле будет включать лампочки через короткие и толстые провода.   

vasily (только без обид) Вы наверное в школе физику плохо учили ...

а если две релюхи поставить (ближний/дальний) и четыре предохранителя ((ближний+дальний)*(левая+правая)) будет еще прекраснеее