KF

307 Station Wagon 2002г
может кто нибудь рассказать об этом авто.
дорогие ли запчасти и т.д
очень нужно.

Нормальный авто, есть альтернативные з/ч не дорогие, слабая сторона оного авто это ходовка + тормозуха и ... да,  лучше на ручше оный .... автомат у них уж больно тормознутый и капризный в плане ремонта

а что ходовая совсем плохая?
да и тормоза тоже?
с чем это связано

Не то что бы плохая .... и тормоза .... я бы сказал не адаптированные к отечественным ямам ... ну совсем никак

был у знакомого 307 - матерился на низкий бампер на чем свет стоит.

вагон?
а то у моего знакомого был тоже 307, но не вагон
передок действительно низкий, все бордюры его
сзади места мало
и багажник маленький, но это издержки хэчбэкности
а так отличный пепелац

не, не вагон. но разницы в высоте бампера, насколько я понимаю - нет.

хечбек и sw  это  разные по вместительности однозначно.
фокус2 форева, да?

нет, Лачети форева, но ФФ тоже пойдет

и по чём щас лачети?можно взять

от 400 примерно
подорожали оне
но можно выторгоывать скидку

кстати, если нужен именно вагон - выбор из разумных

именно

вагон с двиглом 1.6 от 464, с кондеем + 20
подорожали знатно, да

пежо однозначно/ серьезный автомобиль по сравнению с фокусами анусами лачетами и прочими
подвеска кстати довольно добротная и простая так что ничего страшного единственное что рычаг передний 7000 но можно найти шаровую и перепресовать 1,6 хороший движок даже с автоматом тянет неплохо но автомат 4 ступенчатый старенький и тупой так что лучше ручку
машина однозначно для города но и на трассе нечувствовал себя ушимленным токо напряжение при езде на повышенных скоростях чувствуеться (машина как бы говорит куда ты гониш)
машинка безопасная кузов жосткий (был 3 дверный х-лине) подвеска мягковата поетому в нижнем попал на срез полотна оба пиредних амортизатора выкинул каждый по 4200 и за зиму померла одна форсунка движок жутко троил но ехал форсунка встала в 5000 вместе с заменой и диагностикой больше поломок небыло
вобшем автомобиль того стоит

А что имеете сказать за передний бампер?

это ты с козырей зашел!
остальные сталбыть веселые?

Пежо начинается от 407 го .... ниже как то не машина

абаснуй

Особенно мне про анус понравилось. Неужели такая машина есть?

А вопросик можно: вот то замечательно пежо в котором кое-что за обозначенный промежуток времени все-таки не развалилось -пробег какой за этот промежуток имело?

фик знает
это гей-мобиль пади какой-то

так всё понеслось
ребята всем спасибо.
вопрос закрыт

у меня было 2 пежо 206 и 307 и ниче плохого немогу сказать на обоих отьездил по зиме и ниче страшного всегда заводились теплые печки отличные по поводу бампера никаких неудобст неиспитывал хотя юбку нижнюю которую невидно всетки както оторвал (думаю нестоило сугроб у гаража как на бульдозере разгребать)
кстати на 407 нехватало лаве а то шас ездил бы на нем и непарился
тормоза то на пыже оч хорошие у меня было еше какоето распределение тормозных усилий абс и есп вставал очень бодро да и зимой такие чудеса вытворял (но на ниссане и брейк асист и електроника работает коректней и быстрее)

шевроле ланус или анус фиг поймеш много по городу катает

а что с ними нетак?

пробег был у 206 2002 года 125 тышш начал под разваливаться (но он был пригнан и неизвесно скока еше скручено)
307 2006 года с поробегом с 65до 90 тыш(когда я ездил) сейчас на нем 105 успешно катаеться без поломок тфу тфу тфу пробег на сто процентов реальный

несерьезный автомобиль

А чем королла от авенсиса отличается?

веселит?

Палаш.

Уссывонский у тебя автомобильчик.

у меня другой, но радует, да