KF

Вот встал перед выбором, что купить на свое авто. Резина стоит дорого (на мою размерность). Слышал мнения в пользу и липучек и шиповки. Какая лучше подойдет, наверное мнения разделяться 50 на 50 ... но все таки хотелось бы их услышать. Заранее спасибо.

Покупать шипы, а ездить, как будто их нет...

 Купи GoodYEAR M+S  и без шипов и липучек будет тебе счастье!

Если перивод полный бери шипы, если не полный тем более - в коврве дороги не чистят льда дофигищи  будешь буксовать всеми 4-мя.
Товарисчи ездят на всесезонке весь год но зимой тормозят ну очень аккуратно...
По большим колесикам выгодно купить COOPER и гудрич - американки стоят дешевле европейцев а качество приличное. Но в корвове их найти нереально уже искал...
Главное не покупайся на расказы продавцов в автомагазине как за..сь ездисть на липучке - енти лохи кроме 15-ки нифига ни на чем не ездили...

Шипы конечно.

Хакка.

Берите Gislaved NF5 и не забивайте себе мозг.
Резина, может и чуть хуже Нокии 5 или RSI (тоже спорный момент - хуже ли?), но зато и дешевле намного.

 Ищите эту резину в заводской ошиповке с голограммой - и будет вам счастье и спокойная езда.

dubokа а товя размерность то сколько???

чую 17"

195/60R15

не верно чуешь :)

http://www.mvo.ru/goods/catalogy.asp?tpid=1&tm=1&pfid=39276&tpel=

2980 за колесо.
МВО - далеко не самый дешевый магазин.

В Русеврошине во Владимире  посмотрите - хороший и крупный магазин

http://rusevroshina.ru/index.php?page=shop.pricelist&option=com_virtuemart&Itemid=20&vmcchk=1&Itemid=46&mode=view

А Русеврошина в Коврове не катит? Или это совсем другое?
Спасибо за ссылки.
Все таки наверное остановлюсь на Gislaved NF5 - по тесту журнала ЗР 4 место в элитном классе ... минус - проходимость плохая ...

Блин, посмотрел стоимость шин в Русеврошине ... цены как минимум на 400 рэ ниже чем на Мотодроме у нас с машины

это вот эта РусЕвроШина? :-)

http://www.virtvladimir.ru/vtown/vladimir/orgs/11631/

знатный сарайчик

Русеврошина в Коврове и Владимире - несколько разные.
Во Владимире то ли по воскресеньям, то ли по понедельникам скидка 5% в прошлом году была. Уточните. Можно сэкономить еще.

В Коврове лучше шипучка,а если часто ездить в Москву,то липучка.

В Иваново хороший магази "Шинтрей (http://www.auto-ivanovo.ru/firmdesc.php?n=131)д" (около вокзала).
Во Владимире "Автоспорт (http://vladimirskaya-oblast.net.ru/58859/108726.htm)" на старой кольцевой на пересечении с дорогой на Суздаль.
В Коврове за всю сознательную авто-жизнь резину не брал,дорого и маленький выбор.

"Автоспорт" -зажрался.
Не доезжая до "Автоспорта " (со стороны Коврова) есть магазин, где продают в основном, GoodYear и ЯШЗ, но есть и другие шинки. Там и ассортимент и цены нормальные. При покупке комплета шин - шиномонтаж в подарок (информация февраля 2008, с тех пор не заезжал).

Брал такую бриджстоун, нареканий нет. Взял со 2го раза. Первый раз взял на космонавтов корейское Г...Продавец уговорил, но на месте монтировать отказались. На шиномонтаже пыхтели час- одеть не смогли (и взрывали, чё токо не делали). Вернул. Взял бриджстоун, говорят хорошая. А вообще не слушай продавцов, им лишь бы продать, а слушай спецов на шиномонтаже, они их стоко перевидали...

Слушал..За всё время столько насотрелся-наслушался...
Из последнего. Этой весной. Еду переобуваться.
Летняя резина - ContiEcoContact3, если кто не в курсе - она асимметричная (т.е каждый баллон надо не абы как одевать, два баллона одной направленности, два другой), но это видно только если приглядеться или если на боковину взглянуть и надписи прочитать.
 Шиномонтажник, не пацан, лысый уже дядька смело заявляет:"Симметрия!!!".
Я ему: "Неа! Асимметричная."
Он (заметно нервничая и злясь): "Ну поучи меня!"
Я ему: "Боковину читай, спец уев."

Почитал. Въехал. Обул как полагается в итоге.

Где такой шиномонтажик та? Поведай людям.

В левом крыле автомойки на Космонавтов этот шиномонтаж.

К слову про тесты шин.Читаю в ЗР и АР, иногда в интернете выкладывают переводные тесты из европейских журналов. Так вот, пришел к окончательному выводу о джинсе.
 Подбор участников - своеобразный, заранее намечаются лидеры (пропорционально проплате).Так в АР в этом году нет зимних шин Bridgestone - второго по величине мирового производителя (модель WS60, по отзывам владельцев очень хорошая), зато сразу несколько моделей шин концерна Continental - Conti,Gislaved,Barum.
 А побеждают, как обычно, вложившиеся в производство в России Michelin и Nokian Tires.
 При этом Гиславед - показывает не лучший результат (наверное все же мало отстегивает), а в справочную информацию о ценах вкрадываются веселеньки неточности - тот же Гиславед по жизни раза в полтора дешевле Нокии-5 или RS, а не на 10% как указано в журнале.
 Кстати, некоторым шинным маркам шинам вообще "не везет" в тестах - в этом году в АР и ЗР не протестировали, кроме Бриджстоуна  - Toyo, Dunlop, от Йокогамы выступила престарелая IG-20. Зато в шестой, наверное, раз протестили Пирелли-Карвинг  (естественно удачно) и Кордиант-Полар (Я-670).

Кстати,балансируют там преотвратительнейше...

Хорошо балансируют на территории продуктовой базы за ж\д мостом.

В этом году взял хакку пятую шипы - живу загородом. До этого ездил на гиславеде - хорошая резина. А на липучке не ездил - хз как оно там....

Парни ездил на липучках всю прошлую зиму Yokohama IG720 брал по 6000 за колесо. Нареканий в принципе нет. На льду дорогу держат классно. Немного хуже на утромбованом снегу. По рыхлому снегу и снежной каше сносно.

Сегодня переобулся на "Яхонте".

+ не пришлось ждать , работают быстро, аккуратно, цивильное оборудование - мойка колес какими-то пенопластовыми шариками, специальный подъемник для машины, пневмоинструмент, цивильные стенд и плуг
- цены (4 колеса+вытащить гвоздь+мойка колес=750 рублей!!!Во Владимире минувшей зимой было 480 рэ без мойки)
не выставили даление в шинах (русским языком просил накачать перед 2.3, зад 2.1 - все 4 колеса по факту 2-2.1 атм).
 Общая оценка шиномонтажа 4+, причем несмотря на незимнюю погоду и будний день желающих переобуться было немало, люди не уезжали,  ждали своей очереди - значит шиномонтаж пользуется успехом.

Ездил на Бриджстоун близзак 50-нормальная резина, в этом году купил близзак 60-буим тестировать.....

Шипы принципиально не нравятсо-больно шибко шумят, а толка мало..........

а мне пофик, мне Хакапелиту 5-ю задарили, ее и буду юзать

А мне - какой-то GoodYear... Сам еще не знаю, какой купили - во вторник поставят.

Пара фраз тут была про шиномонтаж. Позволю себе сделать "рекламу" одному шиномонтажу, что напротив заправки Лукойл около Сударя. Так вот ... писал на одном форуме, что после переобувки у меня появились стучащие звуки ... поездил, примерно 650 км... насто..бало жуть ... что может быть акромя косячной балансировки. Поехал в другой шиномонтаж (проверенный, но всегда с очередью). Начали там проверять балансировку (проехал то всего ничего), дык я был в шоке ... такой дисбаланс видел только у кривого, помятого диска, а тут все новехонькое (да к тому же после балансировки)... мало того, оказалось, что 3 шины были на одну сторону ... получается, что одно колесо у меня крутилось в сторону противоположную направлению рисунка протектора, а это практически кирдык ... на льду ... вот такие пид.ры (прошу прощения у модераторов) на это шиномонтаже ... забудьте туда дорогу!!!

Несколько раз там бывал-вроде все нормально делали.....Даже бриджстоун асиметричный как надо насадили ;D

Юрий Лужков хочет собирать налоги за езду на шипованной резине в Москве. Впрочем, как мэр будет собирать деньги с водителей, предпочитающих «шипы», не понимают даже эксперты.
http://www.gazeta.ru/auto/2008/11/11_a_2879795.shtml

Да очень просто. Установят зимний сезон с 1 октября до 1 апреля, если с апреля по сентябрь при остановке инспектором ДПС тебя подлавливают на шипах - выпишут штраф рублей в 500.
По другому никак. Иначе говоря - только если случайно поймают.
 Они с тонированными-синелампочными чучелами справиться не могут, а тут шипы еще.

А то, что без шипов может аварийность и смертность на дорогах повыситься - это даже не учитывается,зато асфальт нецарапаный будет.
Ну еще, возможно, мэр лобирует поставщиков липучек...

С другой стороны - тот, кто при плюс 30 в июле ездит на шипах, убивая резину и асфальт  -не дурак ни разу, не.

Лужков предлагает ввести наказания за езду на шипах ЛЕТОМ!

Ну это да..Просто насколько я понял,Луж хочет зимой с шипучек налог драть,а летом штраф.

Ну запретят в Москве шипы... А до Москвы то как доехать?!

Для этого нет правовой базы - полный абсурд !

А где в Коврове они?

По улице Кирова ... рядом там с поажркой ... в сторону как ехать к рынку ... справа ... там всегда машинок много :) во пояснил
А так действительно во Владимире покупать заметно дешевле, плюс скидка 5%.

100 % шипы надо брать. У нас с обслуживанием дорог напряженка. И очень часто приходится ездить по реально скользким дорогам. И если шипы хоть как то удерживают ...то нешипованной резины прока совсем не будет. кстати недавно смотрел сравнительный тест по телеку шиповки и липучки ...вообщем липучка проиграла. Да и потом сам лично общался с человеком который, который исплевался на свою "липучку", и сказал что на след. сезон обязательно купит шипы

В декабрьском номере "За рулем" есть статейка сравнительного теста трех типов резины, M+S против шипов и "липучек".

Собственно, кто и какой зимней резине отдает предпочтение и почему?

Шипы. Ибо не Москва. Тема баян.

гвоздики выигрывают у липучки только при слабых морозах и пока все гвоздики на месте. а вот как только шипы повылетают и температура опуститься к -20, то липучки выигрывают у шипов

не былое сморозил. Дальше объяснять не буду.

а много у нас с дней в зиме с температурой ниже -20°С?

Здесь наверное люди гораздо глупее тебя и в этом ни чего не понимают

http://www.zr.ru/a/16906/ (http://www.zr.ru/a/16906/)

Тут уж как получиться, но согласись, что как только гвоздики начнут вылетать - липучка начнет превосходить по всем показателям и в любую температуру.

Смотрел тест трех видов резины, на НТВ "главная дорога", шиповка показала самый маленький тормозной путь, а липучка тормозила чуть лучше всесезонки.

Ну не знаю, просто в ЗР тестировалась резина при разных температурах, если в "Главной дороге" тесты проводились в районе -10 градусов, то конечно шипы выиграют (пока их не вылетит половина). Я лишь хотел узнать отзывы тех, кто ездил и на липучке и на шипах.

А не как waxq лишь бы чего написать.

зачем спрашиваешь, если ты умник? По флудить решил?

Я не умник, в отличии от тебя. Я прочитал тесты и хотел узнать отзывы тех и друких, которые ездили, как тех так и на других.

я на шипованных шинах ездил давным-давно, на шахе-классике, уж даже и не помню плюсов-минусов

щас езжу на нешипованных зимних шинах - меня всё устраивает

шума нету, дорогу держит, тормозит нормально - чо ещё надо то

В этом году начал ездить на липучке? Просто надумал себе диски R17 и резину 225/50/R17 ::)

Вот и думаю какой зимней резине отдать предпочтение.

И еще один минус шиповки: когда они вылетают, то есть вероятность через оставшиеся отверстия будет травить воздух

нет, Андрюх, уж пятый или шестой год катаюсь

надо для сравнения на другановской приоре поездить - у него шипованные установлены

на липучке ?

Дим, нет такового определения, как "липучка"

Бриджстоун близзак ВС60 у меня

Ну, это вряд ли... Шипы стоят в ламелях, то есть в протекторах шин, а в них воздуха нет и никогда не было. До воздуха там добрых 3 см резины...

Совершенно верно, полностью солидарен, просто на шипах, быстрее происходит разгон и все...

Да неужели? Какого фига тогда у меня на хаккапелите в нескольких местах травит именно из этих отверстий? Пришлось на эту зиму пока камеру воткнуть, пока новые диски и "тапки" не прикуплю.

Ездок, заедь в шинку, тебе там расскажут сколько раз они вставляли жгут именно в эти отверстия.
И резина толщиной никак не 3 см, погугли - узнаешь что такое ламели.

Хватит чушь пороть на форуме

Ссыль (http://www.youtube.com/watch?v=x4HE15EXhN4&feature=player_embedded).

Ыыы

На грузовых наверное меньше. 30 мм это наверное с шашкой вместе может и будет.

Без шипов зимняя резина, как правило мягкая очень. Для нормальных дорог очень хороша, но не для Ковровских. Только поэтому перешел на шипы 7 лет назад.

Ай, молодца :laugh:

+1

На всех своих машинах я зимой использую только Хаккапелитту.
Никаких сквозных дырок или следов от шипов изнутри шин никогда не видел.

Просто у меня хаккапелита 2, и ей шесть лет, вместе с машиной с салона шла :)

не ссышь на машине столько ездить ?

У меня на Второй Хакке семь лет ездят две тачки. Пас и Премьера 12.
Ни одного шипа не потеряно.

У меня половины нет, скорее всего из-за того что раньше часто по трассе носился, а там асфальт приемущественно. Ну и тронуться с пробуксовкой люблю, не говоря уж о вхождении в поворот на управляемом заносе ::) Вот шипы и тю-тю :)

вам лечицца нада............

Зачем?

брейвику тоже не понятно было
зачем ему лечицца
.......................................................

Если человек обучен и умеет управлять машиной не так ка Вы - это диагноз? Кому еще лечиться надо ;)

поставь голосовалку и ты увидишь...  ;D

Я уже знаю примерно результат. Видишь ли, я не гоняю по городу, а это не круто. Вот гонки по городу с точки зрения многих - круто. Считают себя настоящими пацаками, а вот тачкой управлять в экстремальной ситуации не научились.

а как перед светофором на горке у Городка? или если гараж на Циолковского в яме, или из двора поперек колеи приходится выезжать?

Вот конкретный вопрос :) сам хотел задать, типа этого

+1

а ты могешь?

горка на Фабричной пойдет ?

могешь

Единственный чел с приличной зимкой.

У тебя тоже липучка?

На всех восьми.

Если бы так было, то "гвозик" не помешал бы и при его наличии травить.

И 5 метров бетона.

У меня ещё круче. У меня Revo GZ.

Бывало что и из под них травило

Значит резина отстойная.

Писал выше: хаккапелита 2, ей уже шесть лет, шла вместе с машиной с салона

Хака Р на всех 8 - ми стоит!

А у меня только на 4 из 9 зимняя.

Я сегодня секснул два раза, так что обсуждаете резину без меня.

Что ты сегодня два раза сделал?
А то у меня спелчекер подчёркивает слово "секснул".

"Сексовать" и "секснуть" - разные вещи. К ним даже рифма разная.

легко
легко
хакапелита р
в этом году взял 7 хаку
вот и посмотрим как себя ведут два флагмана шип и не шип

У меня сейчас только пять, но в этом году на все поставил шипованную Хакку.

вот вам!
http://www.youtube.com/watch?v=WuhpIG7eZfo&feature=related

а коммент то какой хороший к этому видео

Какое-то дурацкое видео. Ни разу не тест. Может он на летней резине народ встретил?

данлоп ультрагрип шипы. полёт отличный )))

Это как?

как то так.

Goodyear Ultragrip - знаю.
Dunlop Ice Touch - знаю.
Dunlop UltraGrip - не знаю.

извинтиляюсь  ;D савсем ужо с работой мазги снесло.
гудиер ультрагрип  ;D
ещё раз извиняюсь

Какой ультрагрип?
500-й? Экстрим? Ice Arctic?

по моему 500. если совсем интересно - сейчас попробую в фотках поискать своих.если не найду - завта уточню,посмотрю на машине.
нашёл - 500 !!!

Был у меня гу 500 , сильно мне резина не понравилась супротив хаки

На 500 не ездил, вот экстрим зело понравился.
Получше кумхи кв22 будет.

Ты привык из двух зол выбирать.

Куда улетел то?

Не стоит хаккапелиита столько, сколько за нее просят.

Ничего столько не стоит, сколько просят.

По большей части - да.

Я не только про покрышки. Я вообще.

И я тоже.

гиславед норд фрост 5 как?
а то у меня на второй машине уже, сравнить не с чем. езжу не парюсь. а вдруг говно?

Гиславед 5 -хорошая резина.


А вот тут есть повод для размышлений. Стоит ли Хакка своих денег? Стоит ли айфон своих денег? Стоит ли БМВ своих денег?
Во всех случаях мы имеем продукты от безусловных лидеров своих отраслей, а все конкуренты оказываются в роли постоянно догоняющих. Хакка7 стоит дороже любого аналога, но пользуется  такой же репутацией у автолюбителей, как продукция Эппла и баварских мотозаводов.
Предложите кому-нибудь, ездящему на Кумхо или Баруме, да хоть Мишлене, бесплатно переобуться в Хакку7 - он это сделает, как и львиная доля эпплообсирателей и бмвненавистников, почти не глядя махнут свои смартфоны и повозки на "ненавидимые" ими бренды, которые тотчас станут обожаемыми.

у меня вот такие сейчас стоят:
http://www.974-98-76.ru/catalog/index.php?SECTION_ID=253&ELEMENT_ID=11454
275/70R16. Мне очень нравится, в сугробах не буксует, снежная каша пофиг, на льду тормозит отлично, по бордюрам ездить можно...

Это что за размер? От Аутлендера?

не угадал... УАЗ енто...

я бы махнул свою хакапелиту на липучку, для попробовать
достало клацать шипами по асфальту
возможно, махнул бы потом обратно

Я бы махнул свою липучку Continental на самую простую шиповку, пусть даже Amtel или Cordiant. Достало каждый раз очко звенеть, когда хочешь затормозить - а не можешь. А на клацанье - пох.

С точки зрения "клацать" махнул бы. А с точки зрения езды по льду, тем более по льду под слоем снега -шипам альтернативы нет. Пробовал. У меня последние комплекты шин  шипы-липучка-шипы. Пока я за шипы. На сухой чистой трассе, конечно, грустно. Но даже по нашим дворам...

Во-во. по дворам. И по второстепенным улицам. Шипы, однозначно.
А что касается Хакки - пробовал, сравнивал. Гудъер понравился больше.
И взял бы его, кабы на мой размер они производились.
Но из того, что было - выбрал кумхо.

был гиславед нордфрос 5... повелся на хакку... 7-я уж больно дорога... взял 5-ю... - на уровне гиславеда... а цена выше...

На двух служебных фокусах была резина:
на одном гудъер ультрагрип экстрим, на другом - гиславед норд фрост 5
Один хэтч, другой универсал.
Ездил на обоих двух. Гудъер на хэтче понравился больше. На гололеде повел себя лучше. А в остальном - практически одинаково.

сейчас вроде нормально держит дорогу. по асфальту клацанье есть - пофиг.
была на фокусе хакка 4 - отлично себя показала !!!
сейчас просто и авто далеко не фокус и размер не 16 и тип другой.
но гудиер ультрагр 500 вроде ничо так. по москве канешн жалко шипы,но в коврове самое то (хоть и редко бываю).

фокус 2 ?

продан был ещё в мае месяце.

где резину то такую отжали или с авто досталась эта старушка
ультра грип 500 полная лажа хотя помню как разрекламирован был

не, Хакапелита 5-я отличная
но шумит зараза

да на шум то пофиг
кстати между 7 хакой и 5 колосальной разницы нет
а хака р ничуть не хуже 7 а чем то и лучше

Ры сильно лучшее чем 5 хака, 7 ой не покупал

шесть лет назад мой черный стремительный символ с номером 212 носился на такой ужасной резине по городу не более 50 км в час

О!
Намано.
По восьмому разу все понтанулись?

для него самое оно купер стт или бф гудрич мт, мона симекс,  хотя многие на гиславед оффроад зимой гоняют и не очкуют! На этой недельке гаретту1749 если внедрим будем купер стт заценивать!
Кстати кто знает на ниву 21213 какие самые большие тапки можно обуть, ну чтоб не терло нигде!

я так понимаю шипы знак - показатель того что у авто укороченный тормозной путь
т.е. вся эта хе**я называемая липучкой реально не лучше летней резины
тогда почему идет агитпропаганда применения этой недорезины из за которой происходят аварии на дорогах?(есть статистика)

Ты заблуждаешься.
Я на летней как-то просто не смог выбраться с парковки, когда снег в апреле выпал. На липучке в любую погоду зимой выезжаю.
Да и тесты автожурналов подтверждают, что в некоторых ситуациях липучка даже лучше шипов.
Я уж не говорю, что у шипованной резины шипы вылетают...

если б липучка была хоть чуть лучше всесезонки не было б знака шипы
если б липучка была хоть чуть лучше всесезонки не было б такого количества аврий при переходе с шипов
если б липучка была хоть чуть лучше всесезонки нокиан бы давно загнулась

ситуация одна - отсутствие снежного покрова на дорогах по которым перемещаешься... единственный критерий при выборе...

сами не вылетают...

Кто-то ещё выпускает всесезонку? Мы тут вообще не про неё.
А так, я могу с уверенностью сказать, что липучка лучше всесезонки в зимнее время года.

Шипы, только на льду имеют преимущество. В Москве льда не бывает почти, либо вообще асфальт, либо жижа. Только где-нить во дворах или на парковках можно найти лёд.

Естественно, нужно на них ездить, чтобы вылетали. Иногда достаточно даже не ехать, а поворачивать колёса на месте. Что уж говорить про торможение и пробуксовку...

как показывает статистика при применении липучки резко возрастает аварийность
при применении реагентов резко возрастает аварийность
всесезонку как помню выпускает гудиер мишлен да и все более менее крупные компании

А можно статистику посмотреть? Это с чем сравнивали, с летней резиной?

При отпускании руля и закрывании глаз что-то меняется? Почему тебя куда-то в сторону несёт? Мы же начали со сравнения липучки и шипов. При чём тут всесезонка и реагенты? Начинай уже со мной разговаривать, а не с тараканами.

Хрен с ними. Нормальный человек для легковой машины такую не купит.

оперирую только данными
про реагенты упомянул так как в статистике они есть
(http://st2.zr.ru/site-thumb/770/0/c/2014/12/20141130_051.jpg) (http://www.zr.ru/content/articles/743340-shipy-faktor-riska)

А, ну это же никак не связано с увеличением автопарка...
Отличная статистика. Где там указано, что они вместо шипов не использовали летнюю резину?
Хорошо быть таким, что можно додумать любое, что придёт в голову и быть уверенным, что это истина.

там указано что они вместо шипов использовали липучку и при этом аварийность выросла от 50 до 80%
т.е. липучка не способствует бдд как и летняя резина зимой
все логично
и по поводу увеличения автопарка - это ж Хоккайдо там людей всегда мало этот остров для Японии как Мурманск для России

Они успевают там машины то чинить, если у них 80%, а к 99 году так вообще ближе к 100%?

зачем им чинить этот хлам если его очень быстро покупают во Владивостоке?
весь хлам идет в Россию
и да это шкала показывает ускорение, т.е. на сколько увеличилось за год количество аварий, а не количество аварий относительно количества автомобилей

Ты уверен?
Я считаю, что даже 20% увеличение аварийности в год - это трагедия, а тут по 80-100%.
Кстати, как думаешь, сильно ли шагнули технологии в производстве зимних шин за 30 лет?
Были ли фрикционные шины в 1988 году?

были, их бриджы и придумали как раз в 80е(первая фрикционка от бриджей в 1982г.)

и не за 30, а за 10-15
да шагнули немного вперед, но все равно недотягивают

И сколько лет прошло с 1982?

с 1999г. по графику

График же с 1986 года.

заканчивается он на 1999 годе на пике аварийности
я думал вы про этот момент

Со сменой машины вернулся с хороший дорогой липучки Continental на дешевую шиповку Nexen. Наконец то зимой стало можно ездить а не постоянно ловить машину и иметь прогнозирумое торможение.

если вольф такое пишет то все в аду выпал снег и липучки официально гуано

Вот мне больше интересно,как Иван умудряется приобретать такие эксклюзивные вещи,как Фиат Седичи , шины Нексен и Лансер за мульон?

3 года проездил на всесезонке North Trek, сейчас липучка Goodyear ultragrip ice+, ни  разу за все время нигде не уходил в юз, везде где надо было проезжал и не застревал

А у меня стабилизация срабатывает частенько.
Но я не как Палаш езжу, я сам знаю, что она сработает.

стракеры, учитесь ездить

частенько вижу такие авто у которых чуть ли не все колеса разные(мондео один видел - слева зимняя резина справа летняя)
и с направленным рисунком(при чем дорогие кроссы типа джипа, тойоты) у которых в разные стороны рисунок(направленный) смотрит(на передней оси к примеру левое вперед смотрит правое назад, а на задней оси наоборот)

все уповают на систему стабилизации

У меня!

Да, видать, у парня кризис личностного роста.

ни в коем случае!

Ну тащемта Nexen - это заводская резина на Mutsubishi. Летняя мне зело понравилась, решил и зиму их же взять. Полностью доволен.

вы еще Ханкук, простигосподи, вспомните

Ушлые работники автосалона Бриджстоун или Гудьир  сняли, Нексен поставили, ты и повелся, как лошпед, да еще и радовался.

не, все так, тачку удешевляли как могли
пластик в салоне - прессованные пивные сиськи, колесы тоже соответствующие
ладно хоть не на помойке нашли и не на варили по третьему разу

Не, ну в эпоху копеечных Гиславедов, Данлопов (не говоря уже о Нордманах), покупать не пойми что на новую машину...лошпед он в общем.

Надеюсь бусурманским в досаточной мере владеешь чтобы прочесть: http://int.nexentire.com/pr_nexen/news/news_view.asp?idx=97

я вот тоже не понимаю, что может побудить купить такое
ну разве что алкогольное опьянение или угроза вреда здоровью
Вульф, признайся, они тебя пытали?

Покупаю чё хочу. Тебя еб...т вообще? Если не еб...т, то не о чем говорить, а если еб...ёт - подрочи и пройдёт :D :D :D

что мы должны подчерпнуть из этой агитки, кроме слияния в экстазе с мицубисей?

Вульф, у тебя не Аутлендер, и нечего тут за уши удобную информацию притягивать....так что лошпед.

PS Как возможный покупатель Аутлендера смотрел , во что обуты машины-бегемотики - Йокогама, Бриджстоун, Гудьир.

То что это штатная резина. А я, как ты знаешь, поклонник всего штатного. То что хорошо производителю, то хорошо и мне. Вот и всё. И веришь, нет - в 99.9% случаев это оказывается действительно хорошо.

там про Аутлендер Спорт, это Вульфов АЦэИкс

Не разбираешься в матчасти - так и помолчи. В статье пишется про Outlander Sport. Под таким названием ASX продается на американском рынке. С этой же резиной ASX идет и в Европу.

производителю хорошо купить подешевле и продать подороже
именно поэтому ЖыЭм так яростно дружит с производителем говна по фамилии Ханкук
мне вот как-то неудобно даже пояснять очевидные вещи

это тачка несколько другого класса, подороже
поэтому на пуговицах решили не экономить

Москвичи говорят "стоковая".

Вот честно - отъездил с августа на Nexen N'Priz, я доволен. Купил ихнюю же зиму, доволен. Я доволен, производитель доволен. Только геморы всякие пыхтят - так они всегда пыхтят :)

китовая, епть!

да наздоровье
потом купишь хорошую зимнюю, будешь еще боле доволен

+1


Вольф,четы ведешься как дитя?
Гомер он не со зла.

Дык, поднять накал, посраться под конец рабочего дня - чем не повод?

Вульф...как бы тебе сказать, чтоб не обидеть: нет понятия штатной резины. Точнее, вся резина подходящей размерности и грузоподъемности, может стать штатной. Фирмы "получше" используют штатными Бриджстоун или Мишлен (самые крупные производители), корейцы корейцев, ВАЗ - Каму или Кордиант.
Может быть, прав не я, а Паладин - в том смысле, что поменяли нормальную на гавно не в автосалоне, а еще раньше - т.е. это гавно запрограммированное в целях сэкономить 50 долларов на себестоимости.

Вообще, Мицубиси - еще та фирма. Не удивлюсь, что они не только резину могли такую поставить, а, например, шумку не проложили, чтоб еще 10 долларов выгадать...или слой краски сделали тоньше...

Но в самом деле я это всё тебе пишу из зависти, поэтому не обращай внимания на мои каракули.

Дело не в резине. Ушатать машину можно хоть на Хакке. Нужно просто уметь ездить на любой.

ты вот не умеешь

Я просто не пробовал на любой.

О! Я понял, у тебя на нормальную резину тупо денег нет.
Потому теоретическую базу под лошпедство и подводишь.

да и на этой не особо

Шкода хоть на какой - всеравно не едет.

почему?

Не гони. Я почище тебя могу.

Даже RS?

ну конечно
без электроники бы улетел давно

Беспанятия.

и снова интрига!

А можно я скажу?
Nexen - говно.
И Kumho - говно.
На ханкуке только на летнем ездил - не совсем говно.

Конечно нет. Откуда у меня деньги? А насчет нормальная - ненормальная, я бы поспорил. Но - не буду больше корма подбрасывать, обрыбитесь :D

модер разрезай тему опять - тут стали обсуждать не тип резины, а марку резины

Я давно и улетел, когда 14-я была.
Сейчас я более опытен и с электроникой.
Так что твои подозрения беспочвенны.

Да херню они гонят. Шиповка одна от другой не сильно отличается.
Хотя, не удивлюсь, если найдётся ковровчанин, который не зная заранее, по повадкам машины сможет отгадывать модель и марку резины.
Есть же ковровчане, которые класс и октановое число по запаху определяют, отличают пиво из банки от пива из бутылки, разогретую в микроволновке еду от разогретой на плите...

в прошлом годе была куплена Бриджстоун Близзак спайк01 шипованная

уё*ищще, а не резина - жесткая, шипы на сегодняшний день процентов тритцать повылетели

может, я, конечно, чо не так прикатал её

но в целом, не советую такую покупать

Они под ипонскую зиму ращитаны, это же очевидно...  :-\

Че тебе очевидно, лузер?
Ты хоть такую резину то вообще видел?
Айскрузер 7000 три сезона проходил. С жесткой эксплуатацией. Все шипы на местах остались. Лузер. На все своё мнение имеет.

У меня зима была Хакка, сейчас Нордман.
Шиповка.
Из косяков заметил только, когда наледь на дорогах, шумит немного.

вот мне тож про семитысячную так многие говорят - что вообще афигенная резина

а спайк - уё*ищще

У меня ни одного шипа ни разу не вылетело. На разной резине ездил.

А вроде "брендовая".
Бриджстоун резина дорогая, по мнению идиотов, плохой быть не может.

вот я идиот и повёлся

Если признался, что сглупил, стало быть, и не идиот совсем :)

Вторую зиму катаюсь на Kumho Power Grip , очень мягкая и не шумная ,шипы все на месте

7000 - фуфлыжная резина - дубовая, с заглубленными заподлицо шипами и вообще - шляпа. Спайк - неведомый гибрид липучки и шиповки  -может поэтому шипы не держатся - резина слишком мягкая.
Но вот ресурс у 7000  -действительно большой. И шипы не вылетают, и не ведет ее.
Кстати, 7000 - модель для РФ и СНГ, в Европе не продавалась.

Японцы не могут делать шипованную резину по определению - у них шипы запрещены. Могут только европейские производители, имеющие полигоны и школу разработки шиповок - это Нокиан, Континенталь (за счет купленного Гиславеда) и Мишлен. Подтягиваются Гудьир и Пирелли...

Но не японцы и не корейцы.

следущщая шиповка будет Мишлен

эту выкину нах

Гомеру респект за разъяснения

Хакка 8 рулит. У Мишлена боковина тощая

ну до следующей зимы ещё есть время

подумаем

Может ты ее в следующем году вместе с машиной поменяешь.

не исключено, да

На лошадь.

Бери Ларгус или Дустер. Это будет последним гвоздем, вколоченным в крышку гроба ганцового самомнения.

в этом сезоне кататся буду на липучке, пока всё нравится. Дальше будит видно.

а я вот завязал с нешиповкой. ну ее в жопу.

ага

и в отпуск в Киржач на месяц )

неее, я куплю корову

с неё хоть молоко

Да, и хотдог пряником закусывать да Лягушку катать...Эх, пипец Димону...Не выдержит он такого.

у меня, кстать, где то в сарае и люстра ненужная завалялась

больно наверно баллон-то в жопу-то

а так-то да,"липучка" это унылое гавно

Не знаю. Не спрашивал.

Вы просто не умеете ездить как и все ковровчане.

Да и нафик надо

анти-пробуксовка значительно продлевает жизнь шипам.