KF

Итак, Лада-Калина, 3 вида кузова, 2 двигателля, 3 уровня комплектации. Уже есть машины с АБС, кондиционером, подушками. Цена 238-290 тыс. руб. Гарантия 3 года с ограничением пробега.

Рено-Логан (Дачия- Логан), кузов седан (в перспективе универсал и под новым именем хэтчбек), 2 двигателя, 4 уровня комплектации. Цена 263 500-380 тыс руб. Гарантия 2 года без ограничения пробега.

Поскольку, наконец то Калина созрела, т.е. это уже целое семейство машин, то можно сравнивать ее с Логаном напрямую, без всяких скидок на новизну, отечественное происхождение и т.п.

 За 10-12 тыс долларов можно взять или хорошо упакованную Калину или один из начальных уровней Логана. ИМХО, Логан просторнее и престижнее, Калина интереснее и явно дешевле как по цене, так и при эксплуатации (имеется в виду эксплуатация длительная).

 Что бы выбрали вы? Именно сейчас.

[с подозрением]
чета такое я тут уже читал

Хотел по привычке ответить Логан но потом подумал подумал и решил что "здесь и сейчас" скорее Калину Хэтчбек, исключительно из за экстерьера и из за того что жена ездить будет а ей на "раздалбывание" Калина куда лучше :)

Блин не обратил внимание что есть вариант "не выберу ни одну из них". Вообщем - если выбирать СТРОГО между Калиной и Логаном - то Калину. Если есть вариант брать что то другое - то ЕСТЕСТВЕННО что то другое.

Я бы выбрала Калину Хэч, нравится на внешний вид больше, но подозреваю, что муж был бы против, потому как самой за рулем ездить не хочется.

Логан действительно, просторный и удобный, недавно ехала с ребенком в такси, смогла оценить. Но уж больно уродлив.

Вульф и Джульет - по плюсику вам.

А Паладину - фиг.

В любом случае надо понимать что 5...7 летняя, даже 10 летняя япошка это гораздо лучшая альтернатива вынесенным в заголовок машинам.

Зря я тебе плюс поставил.

Завтра минус поставишь :)

абаснуй

Это если тебе гарантию на нее дадут. Как вариант - машина, которую берешь у знакомого и в курсе всего, что с ней происходило. А покупать на рынке или по объяве, можно и влететь с сюрпрайзом. То что хорошая старая японка лучше новой калины - не спорю, но тут ключевое слово "хорошая".
P.S. Седан логан vs седан калино, я бы еще подумал, это чисто дело вкуса. А универов и хетчей у логана нет и неизвестно когда будет.

Вань минус погоды тебе не сделает ибо только что я тебе поставил плюс!
Правильно мыслишь на все 100%
Даже "европомойка" (с), как бы не противно было цитировать, превосходит и по комфорту и по качеству Великий Логан и КалинаЖуть...

Мой выбор-ниодин из предложаных...

И ставьте хоть килограмм минусов, машины ни о чем...

И вообще по отношению к этим экземплярам отечественного и не очень автопрома хочется процитировать Хайама...

"..И лучше голодать, чем что попало есть!
И лучше быть одним, чем вместе с кем попало..." (с)

Мое ИМХО!

Превосходит, но не в разы.
Кстати, знаете ли вы, что за 2007 год число обращений по гарантии на ВАЗы уменьшилось на 9%? Т.е их качество растет.

Не прошло и ста лет...
А может просто ПТУшников стало выпускоться больше, которые кроме как ездят на этих самых калинах, но еще и практику на них проходят по ремонту...
Новая программа развития кадров и автопрома получается...

Не плохо бы указать для какого города выбор.
Сейчас в Коврове удобнее ездить на машинах с большими колёсами и клиренсом.

А увеличилось или уменьшилось количество машин на гарантии?
Если их стало меньше на 10%, то качество даже ухудшилось.

Согласен Михаил...
А лучше вообще на гусинечном ходу...
трясти и то будет меньше и средняя скорость потока возрастет...

Просто совести не хватает, да и здоровья впрочем, на разрешенных 60 км/ч ездить по городу на нормальных машинах...

Какая разница, какой город? Москва, Ковров, Владимир, Иваново...
Эти машины - одноклассники и прямые конкуренты.
Иногда даже штампы читаю: "Логан - убийца Калины", или "Калина - убийца Логана".

Что же касается  реплики Джафара, то продажи ВАЗов в 2007 году увеличились на 2% к 2006 году, т.е гарантийных машин стало больше.По данным пресс-службы ВАЗа затраты на гарантийный ремонт уменьшились на 2%.
(источник "ЗР")

У калины клиренс 160 мм, логан вроде как тоже не низкий.

Удобнее тогда уж на джипе ездить, согласен, только это другая ценовая категория, да и содержать его дороже.

А Нива-шевроле - та же категория ценовая?

Шнива дороже.
350-585 тыс.руб.

Ясно. Тогда я бы в этой ситуации выбрал Логан. Его подвеска мне больше нравится.

+1

Хочется дополнить тем что на Логанах (в такси) ездил, а Калины только со стороны наблюдал поэтому выбор не совсем корректен.

Шнива все же паркетник, а по таким дорогам как сейчас  лучше  полноценный джип. Из дешевых здесь разве что уаз поместится, непатриот, обычный.

А на сколько увеличились продажи Логанов за тот же период времени?

или их меньше покупать стали

Истина

Гм. А вот этот вот супер БМВ, хрен знает какого лохматого года, с которым ты на фотке - это типа деликатес, да?

Кстати почти да...такой же бумер только в исполнении M, именно в кузове E36, считается машиной для ценителей и знатоков...

[давится пивом, дико ржот]
мерин 36-го года, тоже для них
оба ж раритеты

Знаю я, кажется,предыдущего владельца твоего "деликатеса". У тебя ведь двухдверка-трешка?

Во пристали к парню.

И на третьи сутки, заметил таки зокий сокол...(с)
И что?;)

НУ куды мерину такому да логана та 2008 года...
Верх ТИхниТИЧЕСКОЙ мысли...

ну нащет того шта ты ни в конструировании не в технологии не шаришь мы кажысь выяснили

Зато ты у нас многопрофильный
Чему счастливы безмерно :)

Модератор многоцелевой


З.Ы. Я не понял...где в названии присутствует  имя баварской марки?
Разговор о логане...

Да не, все нормально.
А, кстати, она еще ездит, или с ней только фоткаться можно?

Kruella Вашими молитвами только...

Да уш лучше на Б-хе 36-ова года чем на Лохане
А про Калину ваабше промолчу...

Ёпти, с чего 36 год взялся...Я про кузов E36 говорил...А это совсем другое

Калина лучше логана однозначно в цене это большой плюс!!!!

енто я Палладина цЫтировал..
А уш кузофф Е36 от Б-хи 36 года я отличу ;D ;D ;D

адмерал, не мажься, скажи проста папутал, мал так и так, ну не шарю я в машынах :laugh:

признаюс...не шарю :embarassed:
я даж логан то от калины не отличаю ;D ;D ;D

да лан, друга, не вникай !!! Эт канеш шуткариг.

дык я так и понял..
то бишь шутко юмору ;D
ЗАЧОТТТ!

(http://transcom.name:60080/tmp/dachia.jpg)

в калине не сидел, а  в логане рулил -  для наших дорог он вполне что нада, у знакомца полтора года машине
экстерьер на любителя, по мне терпимо
внутрений дизайн конешно ужас,  каждая деталь интерьера  говорит что ты сидиш в ДЕШОВОЙ машине (с) не мой, запах пластика после полутора лет эксплуатации присутствует :)

я те одну умную весч скажу, только ты не обижайся
он проектировался как дешовый, производится как дешовый и продается как дешовый
поэтому его и покупают

это понятно, но можно было хоть попытатся скрыть а не нарошно выставлять каждой деталью

зачем?

добавили-б несколько процентов к продажам - мелоч а приятно
полно дешевых машин где такого явного неуважения  к потребителю я не видел, но пипл хавает 

сначала к цене

пора бы перестать сравнивать отечественный автопром с чем либо.
как человек, имевший счастье ездить на обоих авто скажу что калина оправдывает своё название-маленькая горькая ягодка.
логан несомненно лучше даже при том что он изначально абсольютный бюджет и вообще планировался продаваться не более 5 тысяч долларов в россии.
отечественный автопром практически мёртв и не способен переплюнуть даже самую занюханную полуиномарку

 Ух-ха-ха.
ИскромЁтно.

ноут ваще- то ниссан ?

нет, он испано-сюиза

Да ты чо?

У меня двое купили ниссановские ноуты в пансионат в бассейн ездить.

а не проще свой бассейн построить?

Это чё такое?

марка машин такая
вот (http://autodux.ru/hw/is.html)

В 2007 г Логанов в Москве было произведено 69241шт, продано 67844 шт.
Лады-Калины произведено 49972 (седан)+43143 (хэтч)=93115. (источник АвтоСельхозМаш-холдинг)
 Данных по продаже пока не нашел, но Калин всяко продано намного больше Логанов.

Вообще, надо отметить, что Рено-Логан будет в зависимости от навешенных на него допов и комплектаций стоить на 50-100 тыс рублей дороже аналогичной Калины. При этом в реальной эксплуатации (а не в заказных публикациях в прессе) обойдется намного дороже.
 
 Людям же нацелившимся на покупку Логана, можно посоветовать сделать это побыстрее, т.к. скоро цена на них может вырасти. И уж точно вырастет с запуском проекта Логан-2.
 Рено-Ниссан, владелец блокирующего пакета ВАЗа заявляет, что на территории РФ будет развиваться в первую очередь марка Лада, и такие модели, как Логан не будут с Ладами конкурировать. При этом возможен выпуск на ВАЗе Логанов-универсал и Логан-пикап под маркой Лада с применением отечественных комплектующих. (источник - интервью Карлоса Гона и комментарии дирекции ВАЗа).

Андрей, не вводи людей в заблуждение. Я езжу на слегка тюнингованной японцами Калине:

[вложение удалено Администратором]

На этой ниссановской тачке ездить можно, но только если без детей.

Их всё время забываешь с собой взять.

2110 тюнингованная лучше Оки.

[вложение удалено Администратором]

Это тюнингованная десятка уж тогда!

Как скажешь.

Она внутри дешевая.

До дорогих не доросли .

Индюк, ты бы сфоткал что-ли свой не дешевый внутри Пасфайндер.
Хоть заценили бы, как оно быть то должно.

А коврик постелить? А еще пару прикуривателей прикрутить?

А голую бабу наклеить?

Руки отсохли?

Пасфайндер, это машина не по городу ездить,

а на рыбалку

и теще в парник рассаду.

Тут богатство не нужно.

Да все с тобой ясно. Давным-давно.
Это был твой последний шанс.

 ... а еще Пасфайндер, крокодиловы штиблеты, теща в Испании.
Трепло.

Да все всё поняли.

Все, пропала девочка. Кто следующая?

кто сказал "погибла в лапах педофила"?

Такая погибнет!

Она мне со смаком рассказывала, как месила двоих каких- то чудиков.

А на пальцах то цельный кастет из перстней сверкал.

Индюк, вот ты чуднОй. Сам пишешь, а потом стираешь.
Ты уж определился бы.

Ты увидела, что всё честно.

Мне достаточно.

Чё честно-то? А где обещанные фотки пасфайндера в разных ракурсах?

Подтверждаю.
Инди, ты только табуреточников больше не пугай...

Ты нам с подробностями.
Расскажи че за Примьера,какое двигло,чем сидушки обшиты,как там у него че в интерьере уделано.....

Нет, пусть лучше расскажет, как у Табуреткиной с грудью дела обстоят.

Kruella может выделишь сие головоломство в отделбную тему?

Например автогарЭм Индюка?

А то в топике ну никак не узрю даж намека на пачфайндер, примьеру или грУть Табуреткийной...

Двигло 2.0 сидушки кожанные в интерьере все штатное, полный круиз.

Вощем полный топовый фарш, но на мешалке.
Я такую комплектацию спецом на заводе заказал и три недели из Англии ждал.

Хорошая машина.

почти как Логан

Я знал за что борюсь.

Жалко уже их не выпускают.
По сравнению с ней Пасфайндер- обычная тарахтелка.

Его даже бензиновый движок не спасает.
Короче, если нужен агрегат на рыбалку ездить и дерьмо возить- Патрол брать надо.
Ваще неубиенный.

Единственный у Пасфаиндера плюс- задние сиденья так раскладываются, что получается длинное ровное место. А у Патрола- квадратное и бугристое. Фиг поспишь.

И едешь не как на балконе!

Да уж. В Премьере сидишь, как на балконе.

В Пасфаиндере по сравнению с ней обзор, как из окопа.

а че такое пасфаиндер?
и де фотки примьеры... :)

Тебе- то они зачем?

пасмареть

Не зря я девятки люблю...
А в окопе ты сидел, что-ли?

А як же!

ВАЗ сообщает, что в текущем году производство машин планируется увеличить на 10-15%. После подписания соглашения с Рено спрос на ВАЗы стабильно увеличивается.

Хотя интересно, как ВАЗ и Рено будут разводить по разным нишам рынка Логан, с одной стороны, и Калину-Приору-2111, 12 с другой стороны. Ведь все эти машины  принадлежат к одному классу и конкурируют.
 При этом под маркой ВАЗ в серию пойдет Логан-универсал.

Лада-Калина    4 (12.5%)
Рено-Логан    14 (43.8%)
ни за что не выберу ни одну из них    14 (43.8%)

вот такие результаты....

лада отстаеттт :(

фсе смарели наша раша....не зря там на сфалку калину притаранили, причем со слоф бороды и сифона, ужэ нифпервой.

сегодня утром по НТВ рекламировал Калину универсал , фин из фильма Особенности национально охоты......рыбалки.

------------......типа кондей, , стекла опустил и все необходимые опции. про опции правда нихрена не сказали , как и умолчали про цену.

да он уш давно ее пиарит, мол типа самый песдацстый семейный афтамабиль. Ток че мы не знаем штоль, че за машина. Вот щас со мной ф саседнем риду стаит...жэсть.

Да, нормальный автомобиль за данные деньги !

не, дружище, согласись, дЭцк дабавить и можна паддержаную взять классами 5 - 6 круче. А через годоГ палтара также сдать. Так ездить как паринь бушь.

я с вас опять валяюсь
что уже не удивляет

Бычок или сразу суперМаз

Вау, а тут вАйна прям.

В очиредной раС констатирую - мичта фсей жЫзни наукограЦЦа - эт поюзаная иномарка. Да ваше - просто лубой афтомобилЪ.

Да, мы такие.
Мы любим в машинки поиграть.

ВОВ тебя когда то точно побьют-конкуренты КАЛИНЫ.

не смеши. Такава марка вне канкуренцЫи.

(http://www.kolobok.us/smiles/artists/just_cuz/JC_racer.gif)

Серьезно ???? Вы не умный человек, однозначно !

значит еще поживет :'(

ну эта вапроз. Хатя, уй ево знаит.

Естессно!

теперь финские парни Калину рекламируют. не справился "Г.Л" :laugh:

аха, лохи.