KF

Господа Знатоки,ситуация такая - еду я  позавчера на своём шикарном болиде Москвич 2141, двигатель 1.7 УЗАМ 3317 и и тут он просто взял и умер прям на ходу. Я открыл капот , ну  внешне всё нормально. Попробовал ещё раз - нифига не заводится. Ну проверяю искру - на всех четырёх есть - но не заводится. Сижу думаю.... На шару поворачиваю ключ - завёлся буливар, загудел как самовар, так тихим сапом до дома доехал, благо оставалось метров 250.  Оставил до утра. Утром ключ поворачиваю, крутит бодро но не заводится.Целый день я скакал около него,искра есть ,топливо поступает.Проверил контактную группу, исключил её совсем, сделал всё на перемычках. Нифига.Проверил крышку трамблёра- всё в норме. Ну думаю мож искра есть но слабая - поменял и катушку, и конденсатор , и клапан электромагнитный на всякий случай сначала исключил, потом заменил. Короче мучал пока АКБ не посадил. Пошёл домой поставил АКБ на зарядку, и взял другой чтобы просто поставить на сигналку. И что-то меня дёрнуло попробывать завести - и тут мой железный друг вдруг подал признак жизни , потом ещё, потом ещё, и вдруг завёлся. Работал лихорадочно троя и трясясь несколько минут, потом стал взбодрятся. Заглушил я его. Поменял эл. магнитный клапан на старый- стало лучше. Поработав минут 5 он стал работать так же как раньше. Прокатился- всё ништяк.Весь день сегодня езжу-всё ништяк, и заводится как всегда с полфыра. Вот чё это было-то? Я не понял.Ну не в АКБ же дело-то? Я ездил с  этим АКБ каждый день,зарядка в норме(тестером проверял) и весь день во время ремонта он крутил бодро.Чудес -то не бывает. Вопрос к Знатокам - Что это было?

бензанасос виноват!

Обоснуйте, господин Друзь?! Прямые впрыски в карбюратор ничего не давали. Вливал и бензин и эфир брызгал - безрезультатно.

Серёг,может его пристрелить,чтоб не мучался и тебя не мучал? ;)

Кого? Друзя? :) Он же просто предположил необдуманно. Кто из нас не ошибался....

нее,москвича твоего ;D

Ты моего Москвича не трогай. Он хороший. Просто старенький. Но хороший.Ты когда болеешь тебя тоже надо пристрелить  чтоб ты мучался? :) Звони если чё. ;)

тогда уже свечи затекли
надо было подождать
:)

можем на любой из моих потренироваться ;) ;D

Да свечи-то менялись не один раз. И движок без свечей погонял , чтоб излишки выгнать. Ответ Ваш не верный.

Давай. А есть чем пристрелить? :)

значит обоих ;D

Не. Москвича нельзя - он  хороший.

неа

Ну на неа и суда неа, как грица.

Сожги его ;D

А, если серьезно, то может клапан электромагнитный чудил? Было у меня так на жигулях.

Сжечь-это проще всего. Как рабочий инструмент он очень даже не плох. Ну я ж его совсем исключал, клапан-то - не помогло. Я все элементы заменял  поэтапно. 

Ты поменял клапан на старый и заработало, может жиклер на новом не подходит или он срабатывает не правильно.

Может. Но старый-то раньше тоже работал, а буливар не заводился. Не, клапан это уже второстепенное. Завёлся -то он и с новым , но работал плохо, и чихал и кашлял, и т.д. А со старым не заводился. А потом и со старым завёлся, почихал-покашлял, и ожил. Непонятно....

судя по описанию характера неисправности, дело скорее всего в системе зажигания, а причиной может являться все что угодно, даже замыкающая проводка.

замыканий в проводке нет -проверено. И угол зажигания проверялся.я ж не просто так эту тему открыл. я не первый раз ковыряюсь с  авто,тем более с карбюраторным, я начинал с кабюратора как и многие.И было всякое, и я всегда был уверен что карбюраторный авто я заведу в течении часа при любом раскладе. Но это случай привёл меня  просто в  недоумение.

игольчатый клапан держит? тот который не электро, а на рычаге поплавка
бывает, прикусывает его и в открытом и в закрытом состоянии

Я знаю что такое игольчатый клапан.И знаю как устроен карбюратор. Карбюратор я снимал, разбирал  полностью, благо  эту операцию я знаю очень хорошо, собирал проверял уровень в поплавковой камере, работу заслонок и подачу топлива в камеры. Вобем провёл просто хорошую профилактику. Ничего это не помогло.

Не поверишь, но такая же херня и у меня на тазу была - потом так и работал он.
Может какая грязючка маленькая, то забьет, то норм?
Ты карб промывал же?

Промывал с полной разборкой - не завёлся.Завёлся уже потом  , после замены катушки, кондёра, клапана и то хрен знает с какого раза.

А может Барабашка или какая иная нечисть?

если ты про убунту,то её там нет ;)

надо дотолкать его (москвича ) до церкви и освятить

будет гонять без проблем

а если на оборот в прах превратится?

зачем толкать? сейчас он заводится с полоборота и даже едет.

 Ну что,господа знатоки,похоже что пидарас найден- это крышка трамблёра. сёдня утром сел я в свой болид,а он  не заводится,хотя вчера всё было ништяк. после 1часа танцев около него он вдруг начал оживать и ожил. но потом на ходу опять неожиданно умер.после манипуляций различного рода дело дошло до уголька в крышке трамблёра, ну там подёргал его, понажимал, и мой мустанг завёлся,сука.причём что удивительно с этим угольком-то - искра ни разу не пропадала, да и  проверял я его до этого, а сейчас вот он  взял на себя ответственность  . короче заменил крышку.

Можно только по радоваться за тебя и твой мустанг)

Ну так порадуйся,Колябр, и обязательно до зелёных соплей ;D

опыт - сын ошибок трудных...

Да какой тут на х... опыт. Это пи...ц просто какой-то.Это что-то вроде доказательства от противного.

дааааа... ужжж...

При всяких потусторонних поведениях сразу меняй крышку трамблера, этож всем давно известно...  :-\

 только все вот ,как то скромно промолчали насчет крышки) зато знают

Дык, тс писал что проверил ее...  ;D
Плохо значит проверил...

интересно, как он её "проверял"

Да как обычно -  сначала визуально, потом почистил все контакты, прозвонил тестером. Неисправностей не было , всё в норме. А в итоге  получилось что дело в угольке, хоть и искра есть.

Семен Семеныч...  :-\

Не ну а как надо-то было?Контакты в норме, искра есть - я поэтому на крышку-то и не думал.

1. искра есть
2. бензин есть
3. трамблер
................
20. карбюратор

3. тыр тыр нет...  :(

и не будет к сожалению

Чё это не будет-то? Всё есть!Космич просто,не побоюсь этого слова,   летает!

а ты попробуй в него бензин ещё залить,ваааще лётать буит ;) ;D

А чё бензин тоже заливать? Бляяя.......Так вот наверное где собака-то порылась... А я думал просто ездишь и ездишь....

надо хромированный лючок бензобака ставить, иначе мотор не разовьёт крутящего момента

Ну надо так надо. Поставим. чё не сделаешь для железного друга.

И жёлтые брызговики спарко.Серёга,есть у тя такие ништяки?и главное на лобовое тряпочку с базрамой не забудь ;)

Да откуда у меня такие ништяки, я ж не чОткий пасанчик, а  всего лишь дохлый электрик.