KF

Не будет пенсам налог дешевле - не вводи людей в заблуждение.

а чо 17.5 т.р. для такой машины большой налог?
если нет возможности платить такой низкий налог - го на таз.
а так вполне себе хороший авто. я бы взял.
но люблю гораздо выше и больше.
п.с. про пенсию,Денис вроде прав.
по моему для инвалидов что-то есть и то с мощьностью до 150 л.с. вроде  (даж формулировку слышал - ибо некуй инвалидам на мощных машинах летать) - мож слухи.

И кто же это придумал поставить на амгешную цешку колхоз-тюнинг в виде ветровиков. Жаль нет мухобойки ворон глаз, немец был бы еще брутальнее. Сними, и не позорь породу.

завидуй молча

Было бы чему...  ;D

я думал амг все мощные, а тут чепыхет какойто.

это просто пакет AMG

Это только стайлинг, пакет "вкусностей" придающих автомобилю спортивный внешний вид - трехспицевый руль, подсвечивающиеся пороги, спойлер и тд. Техническая начинка не меняется.

А почему я не могу "завидовать" вслух? Ведь это так прекрасно, прокуреный салон, иначе для чего ветровики, с приятным кисло-терпким амбре, которое в сочетании с йолочкой дает неповторимые ноты ароматов. А не, я понял, климат чутарик барахлит, поэтому на скорости за стописят приходится окошки приоткрывать, штоб, так сказать, ничего не вспотело.

ясно, спасибо. а то я уж начал было разочаровываться в немчуре современной.

о боже...Ковровский форум мочит опять...спс за критику....поржали с друзьями!!!
Про лошади согласен.....хотя некоторые ребята с любых лошадей уменьшат налог(это не для всех)
А так за такой аппарат нормальный вполне налог!
По поводу ветровиков......мне вообще пох на них, есть они или нет....не я их туда присандалил....будет у тебя такая, отдери хоть все там что не устроит....

Че за ребята? Фамилии, адреса.

ага.....бери блокнот записывай ;D

Скоро этот двигатель 2.8 застучит или уже начал подзвенькивать!
Аналогичный Е класс был продан по этой причине. Сначала был стук похожий на гидрики ,поменяли на  оригинал стук остался ,затем сделали полную дефектовку и оказались надиры на 6 цилиндрах и поршнях ,пробег 120 тыс машина откатала с нуля. Вскрылась болезнь 2.8  причем заводская .
MB давно потерял своё качество и лицо .

Когда он застучит, у меня её уже не будет это точно ;D

И это правильно  ;)

:D ;)

при чем здесь МВ? это копроэкономика. все там по "госту".

Насчет лица и качества можно спорить. Аналогичные моторы в европе без проблем выхаживают от 300 и больше, тут скорее вопрос о том, стоит ли в российских условиях менять масло через 250 моточасов. Если предыдущие три хозяина из Москвы, то движок убит, без вариантов.

Так...не зависимые супер эксперты г.Коврова.....в машине ничего не убито, все работает как часы.....Москва тут тоже не при чем....люди и хозяева авто все разные...да вообще тут нет смысла выкладывать такие обьявления....только поржать над комментами ;D ;D ;D

дело не в хозяине а модели двигателя,машина куплена в автосалоне и отходила в одних руках 120000 холили и лелеили, проблемы с 2.8 испытали 80% людей и это факт доказанный
Фашисты умирают быстро

так ты её тут быстро продашь

да вообще проблем с этим не вижу :D

...перевожу: "обслуживали у оф. дилера, меняли масло через 15 тык... одни руки.. пару часов пробок, ежедневно... К 100 тыс такие машины обычно имеют проблемы с двигателем. У Мерседеса ситуация получше, в отличии от БМВ и Ауди. Было дело, эксплуатировал МБ, 100 тыс это для него не пробег, если понимать, как его обслуживать.

вопрос за какую цену, замена цепочки, фазовращателей и по мелочи в ЦПГ потянет рублей на 270, да народ сейчас шибко "умный" пошел  8)

 8) ;)

цена канешно ОГО-ГО