KF

подскажите кто может проверить стартер, желательно в эти выходные и какова стоимость этой услуги?

что подрузумевается под словом проверить ?
подключить напряжение и посмотреть, работает или нет ?

нужно проверить целостность обмотки и было бы неплохо проверить сколько стартер потребляет в момент запуска.

в гаражах на Космонавтов (напротив посылторга) мужик электродвигателями и генераторами занимается - там еще желтая вывеска висит с его телефонами

Сам проверь.
С рабочего аккумулятора плюс возьми и кинь на стартер напрямую.

и что он увидит? :)) целостность обмотки?

Увидит, работает стартер или нет.
Если работает, пусть работает.
Если нет, снимать и чинить.

Целостность проверить довольно легко, но лучше не только обычным мультиметром, а в нагрузке, например аккум-галогенка-обмотка-аккум и тестером всё это хозяйство прощупать.

Ток померять проблематично, сила тока дикая, нужен шунт+мультиметр, всё это нужно считать.

Есть мультиметры,  которые  измеряют постоянный  ток   клещами.

по теме: носил както обмотку со своего гены в викторию. пощупали быстренько позвонили.  в обмотку, в мост. нашли горелый диод. денег не взяли.

они дорогие которые умеют постоянный ток мерить.

В момент запуска те померят ток запуска и ток на ХХ, только толку тебе от этого никакого. В боевом действии он значительно больше будет в несколько раз.

Обычным китайским мультиметром не померить, нужен мили/микроомметр либо путёвый дорогой мультиметер не китайский.

тем более какой толк мерить потребление тока стартером, если стартер не под нагрузкой.

Еще нужно проверить целостность втулок, что бы ротор не цеплял статор. А на счет тока... я, конечно, не электрик, но чо там мерить, там практически кз, сколько кулумулятор даст, столько и будет. Кстати, емкость аккумулятора и стартовый ток не коррелируют, это две разные разницы.

Стартер с какого АВТО?

А в чем может быть принципиальная разница, кроме управляющей электроники на заоблачных авто?