KF

Всем Доброго Времени суток!!
Дело в том что собрался поменять машинку, на данный момент есть 12-ка 2005 года(на нее уже есть покупатель) немного полазив по карманам да по копилкам нашел еще чуток деньжат и чуток у государства попрошу, бюджет до 300 т.р (это потолок) кто что посоветует??

выбор не велик, даже скуден, но оставлять 12-ку смысла нет, года идут а она не молодеет ))

по деньгам подходит Приора Хэтчбек года 10-11

или лучше иномарку к примеру Chevrolet Lacetti года 07

Пральна - бери приору. Практичное ведро  ;D

Либо ГУР, либо кондиционер. ЭУР работает без нареканий. Кондиционер сильно осаживает движок, как будто прицеп с кирпичами прицепили. Первые машины даже глохли после включения кондиционера на холостых.
С таким бюджетом я об иномарках даже не думал, все само собой как-то свелось к приоре.

Акцент

Любителям приор и калин посвящается.
Есть у меня один знакомый, счастливый обладатель калины 2009года. Встретил его у друга на яме. Говорю че делаешь? - помпу меняю, вот перестала качать. А завтра еще на диагностику поеду и печка чето вроде течет. Потом он минут 15 рассказывал в каких местах он делает диагностику и какой датчик нужно поменять чтоб обороты не плавали.
Через несколько дней его увидел снова и выяснилось, что плюс ко всему еще термостат не работает. И! ВНИМАНИЕ! сгорели мозги из-за того, что на них капал тосол с печки! Чем думали конструктора, когда располагали узлы?
Вобщем вот 3 дня из жизни владельца калины.

иномарки не ломаются ?

о! тебя то и ждали, нудный тролль. Про иномарки я слова не сказал, а рассказал историю из жизни одго калиновода

в интернете ее прочитал ?

ты читать умеешь? это реальная история одного моего реального знакомого и я в этой калине даже багажник открывал посмотреть

таки четыре года уже почти машинке то уже..
и не ясно как эсплуатировал.
а у иномарки такого быть не может?
а многи ездят и не нарадуются))
что у вас за ненависть то такая?

да, калина говно что ли ?

Акцент....

Акцент...

с Ростовским акцентом

У меня VW Passat B3 Variant 2.0 1992 г.в, и у меня даже в мыслях нет пересесть на Приору или Калину.Пусть моему немцу 21 год, но он в разы комфортнее и надёжнее творений АвтоВАЗа. Запчасти по цене жигулёвских и есть везде. Так этому Пассату цена-то  далеко не 300 тыщ. А с бюджетом в 300 тыщ можно нарыть чё-нибудь гораздо моложе, но уж не Приору или Калину это точно. Но это лично моё мнение, а там уж кому что нравится.

за эту сумму можно гранту новую попробовать взять..

Ларгус...

Хороший, долговечный автомобиль. Но у меня и в мыслях нет пересесть в двадцатилетнюю машину, какой бы распрекрасной она ни была. Может это, конечно, чисто психологический барьер... не знаю... Кому что нравится.

Логан ?

У друга 2114 2010 года, брал новой, ездит, по сравнению со мной (на данный момент передвигаюсь на 2112 с пробегом почти в 3 сотни), аки пенсионер. За это время уже куда только он залез - радиаторы печек, аморты, кпп... разве что в двигатель не успел... спрашивается - почему нельзя проделать то же самое на бюджетной ино, если один хер придется проделывать то же самое с новым/свежим отечественным ведром... про дороговизну запчастей на ино - оставьте эти сказки для каловладельца айтиэма... если не собираетесь брать хотя бы а6, хотя бы в с5 кузове, то все вполне бюджетно...

Вчера коллега ездил на то30 на хс60 , оставил 48 т.р. что то дорого для бюджетного таза

Лачу не бери, она ломучая и Гомэр неодобряэ

Ты путаешь хер с пальцем.

так у тебяж лача?!не?незя так про свои мафынки.... ;)

Я давно говорю, что лача - полное говно
нельзя брать ни в коем случае
мучаюсь ужасно

в любой машине мозги расположены под радиатором печки? И из любых вылезает джин и говорит: "не буду я жить в этой машине"?

Кстати, у калины салон заметно больше и удобнее, чем у приоры, хотя снаружи и не скажешь. И кран печки , капающий на мозги, в последних калинах поправили вроде.
По теме - шкодо октавие тур 08 года. Ну лачети тоже пойдет. Это из того, что будет казаться качественным шагом выше десятки. Акцент я бы к этому шагу не отнес - слишком тесный.

За 300 можно взять приличный и свежий акцент. На корейцев з/ч практически как на тазы - DrManager подтвердит :)

еще хендай гетц можно за 300 взять офигенный. По размерам как калина, может чуть больше даже, и очень удобный

Кстати, вариант. Там такие цены, что расходники вообще каждую пятницу можно менять для профилактики))

Я бы не сказала, что Гетц по размерам как калина. Он меньше, однозначно. Сравниваю с Калиной Хэтч. В Калине ребенок на заднем сиденье помещается в детском кресле, а в  Гетце только на бустере. Но вообще, если привык ездить на иномарке, то садиться в отечественный автопром тошно. У меня у подруги Калина, ей очень нравится. но до этого у нее была 99. А я один раз села на Калину за руль, то мне, ни дня ни ездившей за рулем отечественной машины, показалось, что это что-то за гранью добра и зла. Такое ощущение, что машина отдельно, а руль отдельно. Но ничего, день отъездила, но все это было на спор с мужем, так как он утверждал, что я не смогу ездить после машины с автоматом на Калине. Кстати он же утверждает, что Калина уже похожа на машину.

А новый запорожец? (http://www.zazauto.com/model/7-zaz_Chance_hatchback/auto_complekt)
И новый, и иномарка.
Или Дэу Нехуя - автомобиль вполне ликвиден на вторичном рынке и совсем недорог.

Собственно , как верно заметили , смысл менять год , а не машину .
Ну возьмете свежую приору за 300, года через 2 ( все равно продавать будете )
  Уже 200 .
  Не говоря уже сколько потратите в период эксплуатации
А все-таки , нет желания подождать , добавить сотню и в итоге поискать  что-то приличное в сегменте иномарок     б/у
  бюджет 300 ни туда, ни сюда, как ни крути

А еще можно подождать до января и купить прошлогоднюю машину со скидкой. Иногда скидки бывают весьма приличные.

Чери тига,только калининградской сборки

Нунах.
Китайцы, несомненно, прогрессируют, но ездить на их поделиях я пока что не готов.
Да и в бюджет 300 тыр оно не вписывается.

Хехе.

Я себе ищу как раз двадцатилетний.

http://www.youtube.com/watch?v=tqkfoR7wnIk

Просто плачу, как хочу себе в коллекцию вот такой шестисотый. Но в нормальном состоянии найти трудно. Если до весны не найду буду брать какой есть.

возьмету ушастого лучше))
баб катать)))

И чего человека вводить в заблуждение? Не больше и не удобный...

а ты ездил на нем?
 Еще кстати в соседней теме ниссан ноут хвалят. Правда не знаю поместишься ли в 300000

Ездил. У невестки такой... Багажник - без слез не взглянешь.)) Ноут тоже на любителя... Мне лично он вообще не нравится. Одна жалкая докатка при 15-х то колесах чего стоит... ))

енот хороший, за 300 старенький легко можно найти

а как докатка влияет на качества автомобиля ?

вот итээм дело сказал. плюсик ему

Я знаю, что все три бабы, которые поддалися на рекламу и купили Енота,
продали его максимум через полгода

И сильно плевались, и при этом морщили жопку.

Во-во... На них могут ездить только сильные духом самураи.)) Тут кто-то спрашивал, про докатку... Поставь эту докатку на НОУТ и покатайся. Поймешь, что это за хрень...

бабыдуры

вот бы узнать

палашмолодец

У тебя все в порядке с головой? Ты часто ездишь на докатке? ???

В общем, если есть только 300 т.р., и очень хочется что - то, чтоб ездило, и хочется с буржуйским шильдиком и чтоб было не совсем убогим, можно для себя определить критерии: не старше 5-ти лет, пробег меньше 100 т.км., и выбрать из:

CHEVROLET AVEO
CHEVROLET LACETTI
CITROEN C4
FORD FOCUS II
FORD FUSION
HYUNDAI GETZ
HYUNDAI SONATA IV
KIA CERATO
NISSAN ALMERA
NISSAN NOTE
OPEL CORSA D
PEUGEOT 308
RENAULT LOGAN
RENAULT MEGANE II
RENAULT SANDERO   
RENAULT SYMBOL
SKODA FABIA II
SKODA OCTAVIA I

а зачем на ней ездить то ? я за 13 лет стажу и пробегу тыщ 400 км. ни разу запаской не пользовался, а в последней калине даже не знаю как ее достать, она где-то под днищем висит.   

Это тоже выпускается?

я как-то проехал на докатке 300 км
зимой
можешь меня потрогать
за деньги

ни в коем случае!

вычеркиваем говно таз

Вот уж не надо пи....ть .Getz нормальная жоповозка.Багажник да - маленький, но и у КАЛины в хэтче не больше. А уж Getz покомфортнее  КАЛины будет- это факт.Довелось поездить на обоих авто.

Так правильнее будет имхо.

Еще правильнее - купить Логан и успокоится... Было бы денег до хрена - тогда можно было выбирать, ковыряться...

ковыряться можно и в чермете......

Да тут похоже одни олигархи собрались. На 300 тыщ и выбрать-то нечего оказывается. А мы нищеброды  ковыряемся  в чермете пытаясь что-то выбрать за эти жалкие копейки...

их богатых не поймёшь.....

Мне вот, например, вагон нужен был. Люблю я вагоны. Для меня этот список очень бы сильно сократился бы.

Мицаписи?

Только на ней и езжу! ))
(http://s017.radikal.ru/i405/1312/5d/14e7a5f1b97e.jpg) (http://radikal.ru/fp/a199a4d8af18410ab5eff191080c9e0f)

Вот это правильно! Хорошо, что у меня нет денег до хрена, я получил бы нервный срыв, выбирая между энзо и 911-м

Ларгус?..

Акцент.....

за 300к? ???

на докатках и без мАтора.....

Прикати мне бодрый Ларгус за 300 тыщ - возьму.

CHEVROLET LACETTI
FORD FOCUS II
PEUGEOT 308
RENAULT MEGANE II

отличный вагон, а если ещё и дизель, то просто сказка

ну в эту цену наверное... а в целом - так се

ну в эту цену  нормальный дизель от ФФ2 врятли впишется, но мы же надеемся на лучшее ;)

стремно в ковровс дизель фф2 тащить )

А ведь в городе нормальных дизелистов вроде как и нет....

в коврове  просто от дизелей сервисмены шарахаются как чёрт от ладона из-за недостатка квалификации. а вообще дизель это вещь. у меня  вот раньше был дизельный пассат, который кушал 5-6 литров по городу , и 4-4.5 по трассе.  а щас пассат на бензине и кушает где-то 10-11 по городу. ощутимо по сравнению с дизелем. скорблю по дизелю.....

Аналогично поездил на обоих
И то и другое было в не самых простых комплектациях - калина с кондиционером, гетс с кондиционером и на автомате.
За весь пробег ни у той ни у другой машины не менялось ничего кроме расходников. Из обслуживания - на калине подтягивали свистящий ремень, на гетсе смазывали скрипящие двери.
Больший комфорт гетца (не считая автомата) - в меньшем шуме в салоне, в большем количестве всяких подстаканников и кармашков, объеме бардачка, задних подголовниках. Внешний вид салона конечно в гетсе тоже получше и жучков в салоне было меньше.
Но в гетсе выбешивало отсутствие прерывистого режима дворников и никакой просвет - летом постоянно шаркали защитой на неровностях, зимой не ездили вобще по той-же причине. Бортовой комп в калине вроде-бы по функциональнее был.
Кондиционер однозначно лучше в калине - по-факту однозонный климат, нужную температуру держит автоматом, обороты вентилятора вручную.
По кузову были небольшие косяки у обоих (вмятины, подкрашенные царапины).
Обе машины продались в возрасте 4-5 лет с пробегом ок. 30 тыс.
Калина ушла за за 250 тыс, гетс - за 330

Недавно довелось поездить на логане - сразу офигел от странной эргономики водительского места - управление стеклоподъемниками и центральным замком на консоли, бибикалка на рычаге поворотников, педаль газа черезчур легкая - нога не расслабляется если ехать долго с постоянной скоростью, двери закрываются отвратительно жестко (кстати в калине с этим норм было, аналогично с гетцем). Машине только год и 15 тыс, уже делали стучащий "колдун" (регулятор тормозных сил) и меняли лампочки ближнего

не вроде , а реально нет

Печалька....

Ты Логан с классикой от АвтоВАЗа не перепутал? :)

Не надо печалиться - вся жизнь впереди ;)

туарег брать надо - это нормальный таз

туарэг да- нормальный. но в 300 тыщ невписывается как не крути, даже битый

Вообще, надо брать две машины. Одну для души, а другую лэнд крузер

Кукурузер смотрел, но не нравицо оно мне никогда

Это смотря с каким пристрастием битый

А почему при составлении списка проигнорили мое предложение нового запорожца???

Потому что здесь выбирают автомобиль

как ни странно, нет
Еще добило в логане - печка с "сюрпризами". В ноги пассажиру дует в разы сильнее, чем водителю. Чтобы ноги не отморозить, хозяин тачки дыру в ногах у пассажира скотчем залепил :). Еще интересная "особенность" - если заслонка забора воздуха "салон/улица" не в одном из крайних положений, то на скорости набегающий поток струячит холодом в обход печки прямо в ноги.
Ну это не считая еще отсутствия теплоизоляции на капоте - зимой стабильно наледь, только одного контура уплотнителей на дверях - всегда грязные пороги, коротких дворников - "сопля" на стекле прям перед глазами водителя .
И конечно еще дикий расход на 8-клап. агрегате довоенной разработки - со слов хозяина в смешанном режиме около 9-10л на 100 (кстати "бортовой комп" в его комплектации расход не показывает - приходится как в стародавние времена "по чекам с заправки")
И да, на калине со всем вышеперечисленным все было норм, включая средний расход на тех же 8 клапанах - ок. 7,5 по борт. компу.

все эти минусы органическое продолжение плюсов
диалектика

Из 911 и Энзо надо не мучаться и брать оба.

Логан- не машына.

(с) Палаш.

отличный
особенно отлично когда при пробега до 100к он начинает жрать масло ведрами, а официалы на просьбу о замене МСК предлагают заменить башку или даже двиг в сборе... еще особенно отлично на этом же ведре после разбора гидрики художественным свистом протыкать, ибо из фольги они... некачественной...

Нет ничего вечного. За удовольствие ездить на фашисте на надувном ходу надо платить.

Неа. Для души может быть только одна. Тут уже как с женщинами. Прокатиться, конечно, хочется на всех, а любить можно только одну.

В чём проблема?

Купи всех и люби кого хочешь.

И чем он отличается от Ланоса с мулькой Шауролет?

прекрати мне приписывать свои идиотские мысли
транслируй свою дурость от первого лица

Логан- не машына.
(с) Палаш.

http://www.kovrov33.ru/f2/index.php?topic=27028.0

Индюк - идиот

можно ознакомиться с цЫтатой?

Дада. Это не ты писал.

И тему не ты создавал, а Грезет подляну кинул.

Индюк - идиот
эту тему создавал не я

Грезет- не машына.

(с) Индюк.

зачем ты создаешь темы о своей тяге к галопередолу?
http://www.kovrov33.ru/f2/index.php?topic=375030.0

Я не создавал, и такой темы нет.

а я думал, что иномарки не ломаются )

ссылка есть, а темы нет
чудеса, да

В общем туарег, да, можно за 2.5 взять нормальный, 2.2 в кредит, можно почку продать если че ...

со знанием дела говоришь...?! ;)

Тебе сколько ссылок написать на несуществующие темы??

Трёх хватит?

хочешь ты создашь три темы с произвольными названиями?

но суть не в этом
суть в том, что не надо приписывать мне свои бредовые идеи
благодарю за понимание

У Мерседеса таких проблем нет.

(http://s019.radikal.ru/i603/1312/9d/0ae2aad2db27.jpg) (http://radikal.ru/fp/37d50743db814abcb5dc243fc23d69d1)

А почему про хонду ни слова?
Я себя ущербным чувствую...

Зашел тут я в салон Хонды.

Плевался и уссывался.

Мне нужен Мини, но нет бабла.
Что делать?

купи лифан и поменяй шильдик.... ;)

Такой вариант не катит. Да и Лифаны не бесплатно раздают.

розовый мини-купер?

Мини уан. Чёрный.

Форумчани подскажите, выпал не легкий выбор ;) между двумя автомобилями Kia Ceed и Nissan Note оба 2007 года  оба 1.6 двигатель  по комплектации тоже схоже. Что выбрать?? Беру для себя и жены

ну епонец то по определению должен быть практичнее и лучше
говорю как владелец епонца:)

что тут думать
конечно же ceed
в еноте ипонское только название, так что на комплексы и стереотипы по поводу ипонских авто можно не оглядываться

я б сид взял. поинтереснее он будет. в енноте мне даж посадка не понравилась

Странный вопрос! Это все равно что спросить: кого мне взять, коня (Киа Сид) или осла (Ниссан Ноут)? )) Это же машины разного класса! Конечно, Сид предпочтительнее. И думать нечего!

Сид предпочтительнее, но надо у честь и их возраст, цена запчастей, наличие их и всякое такое))

Предвзято. :)

ну конечно, просто им(японцем) пользуюсь я, папик, да и куча знакомых сидят на японцах
ещё я Стиллавина смотрю))))

Ноут практичнее, то есть "семейнее". Сид более "гоночный", чтоли.
Мне лично так показалось.
И очень не понравилась подвеска сида - реально табуретка.

Иногда бывает, что хочется ехать пожёстче.
Тогда садишься в соответствующую машину или на нужной включаешь табуретку.

Обычно выбор падает на третий вариант! Ищите и обрящете!

п.с. когда я сел в "ноут" и прокатился на нем, я понял что это мой автомобиль. Если с вами этого не произошло, значит имеет смысл продолжить поиски.

А что в Ноуте "неяпонского"?

их в Англии кажись клепают
но это все комплексы у людей

Не ну платформа чисто японцкая. Ну в смысле рено-ниссановская конечно же.

да какая разница?
был бы пепелац хороший

за 300 тыщ помоему и первый и второй варианты будут довольно покатанные машины

Ноут лучшее )