KF

 Решил поставить рацию, а вот с крепежом антенны не совсем понятно. На моем пепелаце все наружные панели кузова полностью пластмассовые, включая крышу, капот, двери.. магнитные, понятное дело, не магнитятся, а дырки сверлить я не хочу. И если, скажем, в салоне закрепить антенну, то будет ли она работать, экранирования кузовом как такового ведь нет?
 Какие еще крепления существуют в продаже? Может конкретные модели антенн кто подскажет, заодно где можно посмотреть\приобрести?

Седан?тогда есть антены со струбцыной на крышку багажника.... вообще их много видов и размеров... в автодобро посмотри..... в салоне ловить не будет.... в автодобро на дегтярёва посмотри... удачи в поиске....

или крепить с помощью неодимового магнита

в потолочную консоль компас встроен, думаю он с ума сойдет)

а нафига он там нужен ?

штатный дисплей, одна из функций - компас, пусть работает.

Понтиак Транс Спорт?

он


Практически нашел, что искал, осталось только размеры прикинуть.

Мне почему-то кажется, что у этого понтиака и в салоне антенна нормально работать будет - каркас у него не помеха для радиоволн.

Вообще говоря автомобильные антенны расчитаны на крепление на металлическое основание (элементы кузова или металлический бампер) не только по технологической причине. Основная причина такого крепления - автомобильные антенны не имеют штатного "противовеса" (заземления), и производитель расчитывает что в качестве противовеса будет работать металличесий кузов автомобиля. При установке на неметаллическое основание я предвижу что антенна не будет работать на передачу достаточно эффективно (в отсутствии противовеса/заземления часть энергии передатчика не будет излучаться в эфир а будет возвращаться обратно в радиостанцию. Даже если врезать её в пластиковую крышу - я бы обязательно подложил под антенну металлический лист хотя бы 50х50 см.

Да.

у меня на стекле левой пассажирской двери висит

понимаю, что неправильно - но всё работает, проблем нету

металлическая крыша здесь работает как противовес, работать будет, только диаграмма направленности кривая, дальность снижена в сторону от стекла, а также вперед и назад

в общем, если не получится установить прямо в салоне, то будет примерно так:
такой вариант прошел испытания на практике, актуально так же для Эспейсоводов
(http://s004.radikal.ru/i208/1209/1e/712da77beeeb.jpg)

Да должно работать в салоне. Единственно - дальность может уменьшиться

А без рации жизни нет?

все работает:
(http://cs418423.vk.me/v418423996/dc36/SgYBDse6SKc.jpg)(http://cs418423.vk.me/v418423996/dc54/aEeseCzdHDM.jpg)
(http://cs418423.vk.me/v418423996/dc4a/PGGy2eraiFA.jpg)

не сдует? Сигнал сзади будет лучше принимать/передавать, чем спереди.

Не отломится с куском капота?

Никуда она не денется. Завтра проверю на трассе. Если сзади ставить, то получится троллейбус, и провод тянуть далеко. )

Пластик очень прочный и толстый, снизу металлический лист, жестянка от старого комповского корпуса (заркало антенны), парусность у антенны не большая. Никуда не денется.

длину кабеля под длину волны подбирал?

настроили бесплатно, там, где покупал рацию.

я про кабель.

Кабель не обрезался. Думаю коаксиал помех не добавит. Настройка посредством перемещения гаек вокруг катушки антенны..

Дело не в помехах. Просто по хорошему надо ещё подобрать длину кабеля с учётом коэффициента укорочения так чтобы длина была кратна чётному количеству полуволн. При этом антенно-фидерное устройство будет работать максимально эффективно.

Это все понятно. Интересно, какой процент пользователей настолько заморочились.  Наверное и укладывать кабель надо с минимумом изгибов и подальше от всяческих наводок. Подстроить никогда не поздно, пока так.

в салоне просто положить не пробовал?

длинновата удочка, в плане крепления проще было на капот.

В салоне будет значительно хуже работать. Тут у него во первых почти честная вертикальная поляризация. Во-вторых какой никакой противовес.

Таким образом, в случае, если речь идет об автомобильной антенне гражданского диапазона, установленной на машину стационарно (то есть с хорошим контактом с кузовом в точке установки), рекомендуется применять стандартный кабель RG-58 удобной для Вас (произвольной) длины.

Куда сложнее дело обстоит с магнитками. оптимальная длина кабеля магнитки определена, и выбирать ее стоит в пределах 360-390 cм, или кратной этому размеру. Произвольное изменение этой длины, как показывает практика, ведет к потере работоспособности магнитной антенны и невозможности ее настроить, так как кабель магнитки перестает быть полволновым повторителем импеданса.

http://forum.ci-bi.ru/viewtopic.php?f=1&t=161