KF

(http://s019.radikal.ru/i601/1311/a7/3b4fc8711d8e.jpg)

бэлий-бэлий!

Белее еще не видел, сравнивал и с фокусами и с маздами cx и солярисами

клева, чо
ты б ее в пленку затянул еще

Нафига?

Самый белый я видел у Ауди.

штоб не покоцать

Антигравийная пленка.

Зимой бампер по-любому покоцаю, весной все равно пылить его. Ни одна пленка не поможет. А по трассе я редко езжу)

а я почитай только по трассе и езжу

Может быть, но насколько я знаю автопроизводители не красят краской, в которой только белый пигмент, т.к. не укрывистый. Красят красками с добавлением желтого, синего, красного или черного, или их сочетаний пигментов. На мою вместо обычных 3-3,5 оитров, вбухали 6, т.к. не укрывает чисто белый пигмент :)

Рассказывай.

Два слоя антигравийной от КПМФ или ВенчеШилд от 3M.
И главное- в Камазы не влетать.

От всего остального спасает гарантированно.

А поподробнее, что по чем и где?

Обратись к оклейщикам.

Главное, что- бы бампер был в заводской краске. Гарантированно не облезет когда будешь снимать пленку.

Если покрашен в сарайчике, тогда 50 на 50.

Так у меня она и перекрашена))) Она была ж в девичестве серебристая ;D

Тогда пленка ляжет,
а сниматься будет, смотря как сушили краску.

А нафига ее тогда  снимать? Тускнеет или что?

Если обдерешь об бордюр или об ещё чево.

Об меня два или три раза какая- то баба около дома на красной тачке парковалась. Приезжая какая- то.
Первый раз выхожу- смарю на углу бампера чья- то красная  краска. Тряпочкой с растворителем стар. Вижу- пленка на площади где- то двух- трех спичечных коробков стерта наполовину толщины, но не задрана и не пробита. В то- же день просто полирнул. Будто и не было. Ради прикола обошел дворы посмотреть- тачки с таким цветом нет. Второй раз через неделю этот же бампер, той- же краской замазан, но уже с другой стороны.  Моя машина другим боком стояла. Гыгы.
Я опять растворителем стер, пленка опять целая, а краска откровенно свежая. Пошел по дворам,- стоит красненькая пузотерка с свежепокрашенной-и-вновь-ободранной задней правой дверью. Внутри плюшевые пылесборники навалены. Баба, значит.
Я поржал. Полирнул пленку. Ну, думаю- больше не сунется. Сколько можно!
Точно. Пару недель все было спокойно. Потом смотрю- опять припарковалась и опять по второй стороне. Но уже слабо.
Я плюнул, больше полировать не стал, а в тот же вечер отогнал к ребятам; они мне бампер по- бырому переклеили цельным куском.
Через день пошел по дворам смарю- стоит та же пузотерка только у ней уже с другого борта две двери и заднее крыло аккуратненько так протерты. До краски.

Я понял, что это Упорная П. и спустил ей калёсы.

Больше не появлялась.

Еще об две тачки мне тоже, бывало, парковались, но это была самая Упорная П.

Я в основном в колеях зимой обдираю бампер((( Должна помочь пленка?

Низ? И перед низа?

обвес (губу) бампера переднего

Я знаю парнишку, который очень много гоняет по межгороду и часто меняет тачки. Он делает так.

Берет новую машину с салона, закатывает всю в пленку. Морду в два слоя. Бамперы снимает и держит на улице на даче. Или передний или оба. Что бы краска выгорала одинаково с тачкой. Вешает крашеные ремонтные бамперы и  гоняет на тачке год или два. Раз в квартал меняет лобовики. гыгыгы. Они у него после трассы становятся как Аврора после Цусимы.

Перед продажей вешает родные бампера и по желанию покупателя обдирает кузов. Хотя редко кто это просит сделать целиком. Обычно обдирает одну любую плоскость на выбор, но так как там железо в идеале всё на этом и кончается. Железо там не только не крашеное, но даже ни разу не мытое.

Ремонтные бамперы идут допом.

Не факт, что он в плюсе от таких махинаций.

Думаю, что не в минусе. Иначе бы он так не поступал.

Я не знаю что у него на одометре написано когда он продает агрегат, но он выставляет не битую тачилу свежего года с идеальным железом.

сегодня утром, в девятом часу утра было еще темно, вы ехали не включая фары а только противотуманки с ксеноном который нещадно светит в глаза, зато все видели ангельские глазки в фарах
ну нельзя же так

нехороший человек

Кому светло, кому темно. Мне светло.
Вы мазохист, что смотрите на свет?
С чего Вы взяли что в птф ксенон?
И с чего Вы взяли что это был я?
Видео/фото авто есть?
ПТФ я использую как ДХО

совсем нехороший
фу быть таким

ну что оправдываться,
на грибоедова выезжали со стоянки кафе диалог, белая соната в фарах 4 кружка из диодов. не не вы? если путаю то извинюсь. и я не мозахист, мне что в сторону смотреть а не на дорогу, ваши противотуманки слепят. а фото видео мне не нужно яж судиться или жаловаться не собираюсь, так пристыдить на КФ

Я
В птф линзы под ксенон, в фарах тоже (точнее на фарах маркировка как для ксенона, так и для галогена), пока нет для головных фар омывателей и автокорректора - ксенон в головные фары не ставлю.
А жаловаться, как и пристыдить - бесполезно (читаем выше)
Смотреть надо на дорогу как раз, а не в сторону, я же был на встречке - значит Вы смотрели в сторону, вот и слепит.

нее ну тут ответить нечего грамотно все написал, машины едущие по встречке впринципе слепить не могут.

Могут, если пялиться на них (а не на дорогу перед своим авто), если оптика не отрегулирована (светит на встречку).
Меня вот слепят только с дальним светом и то редко, т.к. не сморю на фары, а смотрю на дорогу строго перед своим авто.

Легко.

Просто ты мне навстречу ещё ни разу с дальним светом не попадался.

а вы используете свои противотуманки в качестве дхо в светлое время суток или как пиде...?

А можно маркировочку в студию (ну или фото букавок), а то уж шибко сумневаюся я про такое... На прошлом своем авто с линзоваными фарами озадачивался установкой правильного ксенона, наткнулся на юридическую "фигню" про эти буковки... Бросил эту затею. А вам, смотрю сильно повезло, взяли ксеноновую фару и поставили туда галогенки? Какие корейцы добрые пошли))

Как дхо.
Что такое светлое время суток согласно пдд?
Правильно сделали что не дописали последнее слово.


(http://a.a.d-cd.net/9cdba84s-960.jpg)

1 вы не ответили на вопрос
2 а дхо как вы используете?

по вашим ответа м я понял что вы и есть то недописанное слово

просто корпус фары универсален
но не начинка
под ксенон совсем другая конструкция рефлектора и лампа со шторкой
точнее подскажет беленькая наклеечка на фаре если не удалена

темное время суток определяется по недостаточной видимости, менее 300 м. в 8 утра это как раз темное время суток про ДХО и речи быть не может

светлое время суток (вроде) от утренних сумерек до вечерних сумерек

Инспектор, к сожалению, смотрит не на те буковки, которые напечатаны на пластмасске, которую вы ему вынете из кармана и покажете.

Учимся читать:


Поаккуратнее в своих выводах!

Что это такое согласно пдд?

Наклейки нет и не было.
На сонатах ef оптика линзованная

На стекле фары есть надписи H1 и H7, поэтому на всякий случай лежат дома линзы под ксенон, халявно доставшиеся и ждут когда я их установлю вместе с автокорректором и омывателем фар. Если соберусь все-таки ставить в головной свет газоразрядные лампы.

Это не пластмасска
Это резинка от корпуса фары
И это не моя, фото нашел в недрах интернета.

я уже сто лет назад смотрел сонаты
но если мне память не изменяет то штатный ксенон был как раз в рефлекторе
а галоген в линзе

Именно, поэтому в головном и нет у меня его. Установлю только после омывайки и корректора, линзы под ксен уже лежать.
Сейчас на очереди тюнинг тормозной системы :)

супарта в красный будеш красить?

харе прикалываться))))
Этим бздюнингом пусть занимаются чОткие посоны на гнилых тазах.
Я меняю тормозные диски на перфорированные и суппорта на двухпоршневые.
Ни чего краситься в красный, желтый и тому подобный не будет. Классический будет заводской - под серебро)

Ну наконец то... мне так нравится, когда человек не прав и он осознал это...

В чем я не прав? То что на фаре не пойми какая маркировка? Я этого и не отрицал. Поэтому и держу наготове ксеноновые линзы

сообщения удаляются или мне каатся?
андрюша, тебе кагбэ намекают что фары  и ПТФ нужно отрегулировать после снятия-установки для покраски тачилы в бЭлий цвет

Ааа, вон ты о чем.
Извини, дружище, не понял.
Пивас наверное сказывается)
Регулировку делал.

Ненавижу эти изъйобы с "ксеноном". Можете мне обьяснить - как ксенон, с его световой температурой, может служить противотуманными фарами? Или накуя ДХО с таким световым потоком?

Каждому свое.
Проверил на себе, в снегопад, туман и ливень помогает осветить дорогу лучше галогена.
Авто более заметно на дороге.

для этого ненужно никого ослеплять кривыми фарами
она у тебя и так бЭлийсуказадравшийвсех - бЭлий))

пысы - хватит пить пиво, будь мужиком - пей водку не пей!

Они не кривые, просто яркие.
Чем мой авто задрал всех?

Не конкретно твой - а говноксенонщики вообще.
Караю всех нещадным дальним, и пусть меня проклянут  ;D

По своему опыту могу сказать: ослепить могут и галогенов не хуже ксенона, если оптика не настроена.
Поэтому я и ставлю ксеноновые линзы.

Я думаю, что скоро кто-нибудь напишет и про тормоза, типа не фига туда лезть...
А я полез))

Оптика противотуманок?
Заводские противотуманки под ксенон?

Вся эта "телега" обсуждалась при пришествии китайского ксенона на наш рынок, потом обсуждалась при запрете ксенона и попытках запихать его в ПТФ.... Всё давно обсосано.

Где я писал о заводском?
Есть линза, есть корпус...

Да, пожалуй нужно написать :)
Нефиг туда лазить :)
Ну если, конечно, диски и суппорты не имеют сертификации для данного типа ТС.

Диски подходят по номенклатуре, сертифицированы, а суппорта вообще от хендая санта фе.
Сонатовские родные тормоза очень слабые((

Боюсь, что в этом случае надо получать заключение о возможности внесения изменений в конструкцию ТС и регистрировать изменения в ГАИ.

Сомневаюсь.
Переделываться ни чего не будет, все будет крепиться на те же места, суппорта взаимозаменяемые.

Так получается, что если я жижу залью другую, лампу поставлю другой фирмы, то тоже надо в ГИБДД изменения вносить?

По закону - надо. Но по факту проверить никак нельзя и проблем не будет.
Почему говорю что надо - при мне в ГИБДД завернули на техосмотре 3М с деталями от СОВЫ (вилка, щиток и ещё какая то мелочёвка). Инспектор с ходу говорит - "внесение изменений в конструкцию ТС, не предусмотренную заводом изготовителем, давай, до свидания".

Нет, только изменения в конструкцию, то есть установка деталей и сб. единиц, которые не предназначены для данного ТС.
В ГИБДД изменения надо регистрировать.
7.18. В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации.

Конечно нарваться сложно, но уж если нарвешься, то:
   2. Управление транспортным средством с заведомо неисправными тормозной системой (за исключением стояночного тормоза), рулевым управлением или сцепным устройством (в составе поезда) - влечет наложение административного штрафа  500 руб. отстранение от управления ТС, задержание ТС, запрещение эксплуатации ТС со снятием государственных регистрационных знаков.

Тормозные колодки неоригинал получается тоже сюда попадают.
Диски с резиной большего размера тем более, аж г-на Корягина вспомнил, который требовал сертификаты на литье)))


Я бы сказал нереально. Тормозная система рабочая, все системы в рабочем состоянии.

Если подходят к этому ТС (сертифицированы для него) - не попадают.
Для каждого ТС инструкцией по эксплуатации предусмотрен ряд допускаемых размеров. Если не входит в этот ряд - попадает.
Кстати Корягин, возможно, был прав, потому что диски подлежат обязательному подтверждению соответствия.
Если в конструкцию внесены изменения без разрешения - неисправно. Хотя я уже писал, что вероятность попадания мала.
Возможна при техосмотре грамотным специалистом или (не дай бог) при разборе ДТП.

Сами тормозные диски идут на ряд авто, сертифицированы.
Суппорта так же взаимозаменяемые.
Размеры литых дисков рекомендованы самим производителем авто.
Если судить, что Корягин прав, то и на все что ставится не оригинал нужен сертификат - что просто не реально, т.к. столько макулатуры будет..

Что вы все о ДТП, прям жаждите чтобы я влетел куда-нибудь или в меня влетели, задолбали!!!
Буду тереть посты с упоминанием о ДТП!!!

Я же написал не дай бог. Никому не желаю никуда влетать.

Андрей, возможно суппорты с Санта Фе подходят и к Сонате. Может быть они даже разрешены к установке на Сонату. Но при установке деталей от других моделей надо убедиться, что они действительно безопасны при их применении на данном автомобиле. И определять это должен технический специалист в этой области. Поэтому и существует требование регистрации изменений конструкции. Можно сделать запрос у ОД Hyundai по этому поводу. И с ответом обратиться с заявлением в ГАИ о регистрации. Ничего сложного в этом нет.
Про неоригинал я уже писал, что если он сертифицирован для данного ТС проблем нет и регистрировать ничего не надо.
Про Корягина:
Обычно сведения о сертификации указаны на самом изделии, что предусмотрено правилами ЕЭК ООН, а также документами в области стандартизации и технического регулирования.
Для колесных дисков достаточно иметь инструкцию по эксплуатации авто и показать знак обращения на рынке (или о соответствии обязательным требованиям национальных стандартов или правилам ЕЭК ООН) нанесенный на диск. Тогда сертификат никто не потребует.

Это все есть, ребята с Москвы оборудовали с десятка три сонат этими тормозами, результат превзошел все их ожидания.
Суппорта от санта фе - двухпоршневые, более эффективные, площадь прижима колодок - больше, чем у однопоршневых.
А перфорированный диск не только улучшает отвод тепла, пыли от колодок и воды после лужи, мойки и т.д., но и улучшает вид, как без этого)))

Само собой колхозить с тормозами я бы не стал, если не был бы уверен что они не только не ухудшат тормозные св-ва, но и улучшат их.

Пришли зиммеры:

(http://h.a.d-cd.net/2d324c4s-960.jpg)
(http://e.a.d-cd.net/23324c4s-960.jpg)
(http://a.a.d-cd.net/1b324c4s-960.jpg)

Задался вопросом:

Стоит или нет покрасить диски в такой же белый цвет?
Кто что думает?
(http://c.a.d-cd.net/5a61b44s-960.jpg)
(http://h.a.d-cd.net/5be4844s-960.jpg)

Вот как смотрятся на крузе:

(http://a.a.d-cd.net/7422404s-960.jpg)
(http://b.a.d-cd.net/f1d6384s-960.jpg)

Белые диски да если ещё на флипперах- девочкина машинка.
Смотрятся волшебно. Но тачка должна быть дорогая.
Или с большой любовью.

А лучше и то, и другое одновремённо.

Я же не флипперы собираюсь ставить, а диск сам красить)

Адрюх,она 08 года?

Диски красишь в белые, потом баллоны ставишь на белые флипперы.Во весь капот собираешь из маленьких сердечек одно огромное алое сердце.

И даришь своей девочке.

И весь этот город, вся эта сраная Москва молча расступается,
когда по ней на белом Мерсике, с алым сердцем,
с невиданной любовью

едет твоя Дульцинея.

А что это за сони такая еще, извините ? Уж больно на хентай сонату смахивает, нее ?  :o

Это именно она....

Неа, 05, последняя с таким движком, от еволюшен, только без турбины и с ременным грм


Она и есть. Соня, сонечка - соната)


Понял твой юмор)
На твой взгляд не стоит.
Вот и я колеблюсь, иначе при перекрасе и диски покрасили бы)

Вообще я про серию на номерах.....

Ааа, ну да в 2008 я ее покупал
Первое авто, которое у меня больше двух лет)))

агонь тас.резина только вроде велика не?

Красивая...э.

Спасибо.
В смысле велика? Профиль высокий? 225/50
 На профиле ниже хуже смотрится, да и с нашими дорогами...

а родные колеса какие должны быть?

205(215)/60/16 или 205/65/15

Можно было и 18 туда вкатить, но разболтовка редкая и найти что-то стоящее - проблема. Я эти еле нашел, с Самары везли.

От жигулёв? ;)

Почти))

Мне приспичило новые колеса в декабре. А на зиму их большинство не возят. Что на заказ, что в наличии - убожество.
С трудом нашел в наличии в Самаре)

ну тогда нормально резину подобрал 225.50. на несколько мм всего выше получаеться.я думал родные намного меньше колеса...

Нее, если на литье-реплике, то 16, на штампе - 15

Андюх,а у тебя переговорка в машине есть?

Неа, но подумываю поставить.

я не про диски... если штатные 205.60r16 а твои 225.50r17 получаеться выше всего на 2.5мм...

Это да. :)
Я долго выбирал, т.к. завод рекомендует 225/45

давно пора..... :)

Да уж. Хоть и езжу часто только во Владимир)
Последнее авто в котором стояла рация - mercedes v220, на нем я пассажиров по городам возил, аэропорты, вокзалы.

завод автоТаз рекомендует r13 ,а у меня стояли вот такие.в молодости)

точно,в твоей молодости только-только 13е появились.... ;)

В какой молодости? Я тебя на ней видел часто в прошлом году)
Ты еще к нам в АЛАДДИН приходил за стройматериалами.
Авто - класс.
Только вот не пойму, как ты на такой низкой резине ездил по нашим ямам?

Сколько интересно патшипняков поменинё?

Думаю что ни сколько)
он и ездил на ней аккуратно.
да и колеса в сборе были легче стоковых (у меня так :))

норм ездил.зубами звеня немного и вцепившись обоими руками в руль)один рас менял подшибники и то только задние..

колеса весили на много тяжелее стоковых и бенза хавала на них на 2 литра больше.

Из-за чего так?
У меня одно стоковое весило на 0,5 кг больше этих.
Хотя... скорее всего в том что стоковые у еня были многоспицевое литье, а эти пятилучевые. Меньше металла => меньше вес.

Красота требует жертв)

Ет да.... :)

Парни. а как считаете стоит малевать диски в такой же белый или нет?
Я пока склоняюсь к тому (как и прежде), что не стоит.

 

Ты хозяин,тебе видей.... яб не стал.....

в черный покрась.

нет

На 100% нет
 Сольется с резиной и дорогой.

если не коцаные не крась.

не сольется, твои новые перфорированные тормозные диски заметнее станут) А резина все равно серая, а не черная

Почти в идеальном состоянии.

P.S. А как голосовалку сделать?

фары лучше задние поменяй на светодиодные..

Это да)


У начальника на белом ровере не особо смотрятся черное литье, хотя у него многоспицевое

вот и прислушайся к тому к чему склоняешься, Андрюх.

Давно хочу, но их нет(((
А мутить со светодиодной лентой - полный колхоз.
Это глазки получились хорошо, а со стопарями такое не прокатит(

Серега, спасибо тебе.
Прислушиваюсь и скорее всего оставлю как есть.

а реально косяк с фарами.походу нет,странно...

Диски надо красить только порошком.

В смысле?)
Знаю. Это как раз тоже останавливает, т.к. такой белизны порошком не добиться, будет серьезный разнотон.

в Ган Метал диски крась)

опыт показывает, что точного попадания добиваться не обязательно.

В случае белой тачки, белые диски оправданы практически всегда.
Но тачка должна быть чистая. Иначе- колхоз.

Не поверишь, пока была серебристая, мойку видела раз в месяц, сейчас через день))

Это что еще такое?)

Gun Metal
вблизи выглядит так
(http://i017.radikal.ru/1312/aa/fdae634ec731.jpg)

на белой тачке как-то так
(http://s49.radikal.ru/i125/1312/a0/8a0779c3190d.jpg)

понадобится порошковая покраска,обращайся

На белой тачке красиво смотрятся чёрные диски.

Меня никак не отпускает один-единственный вопрос: НАХУА ЭТО ВСЁ???

У тебя нет вкуса. Тебе, лишь бы задница поместилась.

А я думала, что только меня терзает этот же вопрос

Как ни странно, но заметность тачки на дороге сильно влияет на аварийность.

При прочих равных, чем тачка заметнее, тем аварийность ниже.
И все маневры даются заметно легче.

Да, именно так. И чтоб с комфортом.

Мне почему-то кажется, что "тюнеры" об этом думают в последнюю очередь. Если вообще думают.

Опыт показывает, что модельная блондинка на белом мерсе может выезжать со второстепенной строго перпендикулярно поперёк пяти полос ТТК сразу в левый ряд.

Её видят все и сразу.
И хоть бы одна сволочь хоть чо на это ей сказала.

Расступаются пропускают, даже не бибикают.

У меня на черном Гелике такой финт не получается. Я пару раз пробовал. Мою же курочку всегда пропускают куда она хочет и внимательно объезжают все её маневры потому- что видят.

Заметность на дороге- великая вещь!

Ок, буду иметь ввиду.

Ответ в вопросе: почему люди заводят своих детей, а не берут приёмных? Думаю, суть понятна...

Я все это делаю для себя, деньги мои, переделка авто и тюнинг под свой вкус - мое увлечение.

Сам всё переделываешь или отдаёшь кому?кроме покраса естесно...

Стараюсь сам. Глазки сам вставлял, тормозную систему погоню в сервис, т.к. холодно, а гаража у меня нет. А летом в основном в деревне все сам, под шашлычок и водочку)

Под водочку это хорошо,но долго... ;)

Гараж и подъёмник нужны обязательно.

Иначе это всё- такой колхоз.

Главное чтоб руки росли из того места и желание было....

Так а я и не тороплюсь)))
Растягиваю удовольствие так сказать)


В идеале да, но они не помогут, если "руки из жопы растут"))


Да-да)

Удовольствие от чего растягиваешь?от водочки? ;)

От всего ;)

Осталось дождаться тепла.....

Зачем? Банька, водочка и шашлычок и зимой хороши)
А с автомобиля достаточно и снежок стряхнуть и поставить галочку как тюнинг)))

В баню приглашаешь? ;)

Как-нибудь можно будет договориться)

Баня это супер..... принято....

Пришли остальные ништяки:

(http://f.a.d-cd.net/1313ec4s-960.jpg)

(http://f.a.d-cd.net/f13ec4s-960.jpg)

(http://g.a.d-cd.net/cf13ec4s-960.jpg)

(http://b.a.d-cd.net/6f13ec4s-960.jpg)

(http://f.a.d-cd.net/bf13ec4s-960.jpg)

(http://f.a.d-cd.net/4093ec4s-960.jpg)

(http://g.a.d-cd.net/1093ec4s-960.jpg)

(http://b.a.d-cd.net/8893ec4s-960.jpg)

(http://g.a.d-cd.net/9893ec4s-960.jpg)

бдыщики.... наверно....  ;D ;D ;D

Это чо за зверь? ;D ;D ;D

дисочки, колодочки

Уж какие идут)

Дорого, наверно? Все-таки диски из нержавейки, а суппорты - из серебра...))

Деньги ничто - тюнинг все!))

только вот зачем ))) хотя если хошь пришел, то это дело просто не остановить !

Потому что я так хочу, это мое увлечение.
Кто-то на лыжах катается, кто-то что-то коллекционирует, кто-то бухает.
А я тюнингую свой авто, что бы он не был как все... с инкубатора))

А если он в двигун полезет потом? Без хороших тормозов не обойтись. Хороший тюнь с них и начинается

Маленькие они какиета.

Игрушечные.

вот и говорю, хошь, он ж такой

нормальные

Милипусечки.

Нормально все, для сонечки в самый раз

Эх...

Можно подумать, у Туарега сильно больше ;) ))

Андрюха, это не ты сегодня вызывающе так ехал на светлой грязной Сонате по Кирова?

У меня белая и всегда, практически, чистая)
Скорее всего ты видел просто серебристую)
Мою сложно перепутать с какой-либо другой)
Я очень редко езжу по Кирова, сегодня я ехал по Грибоедова в районе 8,30

Ну пусть человек большими авто своими похвалится... ;D

вы тут чего - дисками тормозными меряетесЪ ?

это какой то новый модный тренд ... начали уже ими меряцо

а я лошара

у меня барабаны

с переди? ;)

смотря как посмотреть

тан непонятно было, какого она цвета
но ехала вызывающе

Чего творил?

ничего, просто ехал, но вызывающе как-то, надменно что ли ))

Видел как-то в городе, ехал нормально, даже аварийкой моргнул, когда я ему дал влезть в поток))))

Вы об одной и той же грязной сонате говорите?)

я о белой, мытой и с "глазками"))))) № вроде "зеркало" 9*9

Понял, всегда стараюсь отблагодарить ;)

*2*

Не помню)))

Наконец-таки диски OTTO ZIMMERMANN, суппорта от santa fe, и колодки FRIXA S1

Все встало как родное))

Тормоза стали лучше хватать, даже сырые. И это еще не притертые)

Огромное спасибо:

DrManager - за быструю поставку ништяков, приятно с ним работать.

и

XoM9IK - за быструю и качественную установку ништяков.

(http://f.a.d-cd.net/57e0dc4s-960.jpg)

(http://e.a.d-cd.net/3010dc4s-960.jpg)

(http://e.a.d-cd.net/c810dc4s-960.jpg)

(http://e.a.d-cd.net/3810dc4s-960.jpg)

(http://a.a.d-cd.net/5610dc4s-960.jpg)

(http://h.a.d-cd.net/1e10dc4s-960.jpg)

Ну, теперь турба?)))

Теперь или салон или двойной выхлоп. После всего этого можно задуматься о тюнинге сердца сонечки....

Решил пока остановиться на акустике.
Решил я выкинуть родные динамики, тыл вообще выкинуть нафиг ;D
Выбрал вот что:

Голова: Pioneer AVH-X4600DVD  http://www.pioneer-rus.ru/ru/products/25/109/281/AVH-X4600DVD/page.html (http://www.pioneer-rus.ru/ru/products/25/109/281/AVH-X4600DVD/page.html)

Динамики, врезать в передние и задние двери, твитеры в стойки: Morel Tempo 6 http://www.auto-hifi.ru/acoustic/model.php?mode=Tempo+6 (http://www.auto-hifi.ru/acoustic/model.php?mode=Tempo+6)

силитель: Pioneer GM-D8604 http://www.pioneer-rus.ru/ru/products/25/29/182/GM-D8604/page.html (http://www.pioneer-rus.ru/ru/products/25/29/182/GM-D8604/page.html)

Потом может быть и сабик кину в багажник ::)

кинь мой сабик в багажник, заодно задок сам опустится ))

Что за саб?

тут гдето продаётца...

Модель напиши хоть)
Или ссылку.

от него только тошнить будет))

Почему?

не слушай  человека с балонником, он его не слышал и не слушал. Мягкий и очень глубокий басс.

) тебе не нужен такой объём. когда увидишь поймёшь.

Вы маркировку напишите) Из мощного саба можно сделать тихий, а вот наоборот - нет.

http://www.kovrov33.ru/f2/index.php?topic=294120.0

Етить колотить, сколько же он весит-то? ;D
А размеры короба какие?

Точно не надо: http://www.auto-hifi.ru/sab/model.php?mode=Space+15D4-V4 (http://www.auto-hifi.ru/sab/model.php?mode=Space+15D4-V4)
Усь норм., но устаревший.

можно я спрошу ?

а нах это нужно ?

Что именно?)

ну вот сабы эти всякие, усилки

Андрюх, ты такой прям меломан, штоль ?

Нет, просто пришло время сменить древнее ГУ на Pioneer AVH-X4600DVD
А значит и акустику надо сменить, старой хана.
Я не собираюсь делать из авто музыкальную коробку, как было в мерсе)
Просто хочу хороший, правильный звук. Поэтому и выкидываю тыл нафиг, будет компонентный фронт через усь + саб в багажнике тоже через усь.

понял, спасибо

динамикнитакой )))
А чем усь устаревший? расскажи?

А какой?

Морально, не более того.

я плакалъ. )))

Усь отличный под саб)

Мой набор, на 99% окончательный:

Итак, тыл фтопку)))

Голова: PIONEER AVH-X4600DVD, USB
Фронт: Polk Audio MM6501
Саб: Polk Audio db1240, саб будет в корпусе ЗЯ
Усь: Eton ECC 500.4
Силовая, межблочная и акустическая проводка - будут самодельные.
Силовая - КГ
Межблочная - STINGER SBTCABLE
Акустическая - ПВС

Копим бабло)))

А не просче было купит нормально нафаршировочное авто?
Бес потъепок, чиста из интереса спрашиваю.

Нафаршированное чем? Автозвуком?
Это фантастика.
Львиная часть продавцов в магазинах автозвука, подбирая усилки к акустике от балды, даже не слышали что такое эффект Клиппинга (сам был в шоке от того как прочитал об этом) и делают умное лицо, что усилком меньшей мощности не возможно спалить более мощную аккустику, а вто если наоборот - то запросто.
Вся акустика в авто с завода ставится как нарисовали ее на чертеже. Как бы проще сказать, где симпатичнее будет смотреться динамик - туда и сунули. Про все нюансы автозвука они даже и не слышали.
Это не мое утверждение, а тех кто вплотную занимается тюнингом звука.

А вообще, конечно проще пойти и купить, для этого много ума не надо, но я где-то уже писал, что мне приятнее самому под себя строить авто, а не купить его и ездить как с инкубатора.
Можно сказать, что тюнинг авто - мое хобби что ли)

Терь всЁ понятно.
Чууувак!!

блин....парни ....хватит этих бубнов)))
слушайте спокойную и тихую музыку)))

Так я и делаю не громко, а качественно)
Саб будет только из-за того, что удалится фронт   тыл.

Извиняюсь, ошибся, оЧепятка))

останутся перед и саб?

он вроде сказал что фронт удалится. фронт - это же перёд  и есть. значит  получается что остаётся тыл( зад) и саб. не?

Да.

Серег. я ошибся. оЧепятка)))
Остается фронт+саб, тыл фтопку)

Ну тут хоть машина нормальная.
А то знаю поца, который вкорячил в жигуль аудиосистему подороже этого самого жигуля.

Некоторые просто "болеют" автозвуком, авто у них - лишь место где все разместить. не более того.

Может он из таких.

а задние пассажиры что будут слушать? бам бам бам???)))))
если уж на то пошло - не лучше ли перед + зад + саб???

комфорт водителю.

Я тоже так думал вначале.
Но потом, знающие и понимающие в автозвуке люди, развеяли мою идею.

http://magnitola.org/ (http://magnitola.org/)

не понял

Окончательный набор компонентов автозвука в соню

Итак, три месяца выбора компонентов.
Было прочитано колоссальное количество статей, характеристик компонентов и т.д. и т.п.
Вынес мозг и себе и другим ;D

ГУ: PIONEER AVH-X8500BT, USB, SDHC
Фронт: PolkAudio MM 6501
Саб: ESX SX1240, будет в самодельном ЗЯ
Усь: Eton ECC 500.4
Силовая проводка: КГ
Межблоки: Стингер
На акустику: ПВС

Всё уже купил?
Бампер как?

Только выбрал, покупка после ремонта авто.

когда планируешь продавать альбиноса?

Даже в мыслях такого нет.