KF

Бяда у меня с моей повозкой - сколько не перебирал генератор - толку ноль, не хочет он аккум нормально заряжать, хоть тресни. Ума не приложу что с ним ещё можно сделать.

Нужен совет - где у нас могут грамотно проверить Геннадия, и, если дело не в нём посмотреть проводку?

вот-вот...меня интересует этот же вопрос.)а то на диагности сказали недозаряд,в мастерской намерили перезаряд,сама сразу замерила-никакого перезаряда...,а в третьей,что всё нормально.хотя явно,что есть недозаряд.и проверила на разрыв,что магнитола кушает много в режиме покоя авто,оставляя через несколько дней разряженный аккум.(
а по сути тоже хотелось бы узнать,где лучше проверить проводку ,ну и частности гену?

Велком !

А контактные кольца на роторе можете заменить?

можно, только их нет в продаже

Так, если бы были, я бы и сам заменил. Почему и спрашиваю :)

Может, лучше генератор поменять?

Тогда Ваш вопрос, был не коректным.

Где-то на каком-то форуме читал, что кто-то где-то нашел за сущие копейки, но не сказал где.

а велком...................куда подъехать то можно?

Мы с вами в разных слоях социального пирога, нам не понять друг друга. Вы можете, конечно, и машину поменять, когда пепельница переполнилась, а я не курю.

Проблема была в залипании щетки. Надрало борозд. Зачистил, зашкурил как мог. Пять месяцев работает, но на сколько еще хватит - хз.

Ко мне в гараж, но для начала позвонить ( тел в подписи)

Ну, не совсем. Я понимаю, что вы не торговлей занимаетесь, но если работаете в этой сфере, значит знаете больше. А если, допустим, перекинуть с почти нового генератора, выброшенного по другой причине.

Вот чтобы не было таких вопросов "хз сколько проработает" и чтобы не встать посреди дороги и стоит менять узел целиком, если он выработал ресурс. А если финансы не позволяют содержать автомобиль - его надо продавать.
ну сколько жигулевский генератор стоит? тыщщы полторы?

У самого была проблема с геной, то реле регулятора напряжения накроется, то подкова перегорит, мне это дело всё надоело и купил у парнишки здесь на форуме    почти новую гену с разбитой класики и все поломки закончелись.

Просто в последнее время, делают такие хорошие запчасти !
Если бы делали чуть лучше, то начался бы очередной кризис. А так все при делах, и нет безработицы.

Это хорошо, если б на классике стоял бош на 90А с таким же креплением как у меня. Но увы.


А что за генератор? На своём недавно менял, стоило 60р.

Например, можно поискать тут:
http://www.hc-cargo.com/Admin/Public/Download.aspx?File=Files%2ffiles%2fHCCargo%2fCatalogs%2fAlternator_Generator_Components_2013_2014_with+cover+page.pdf
по размерам. И заказать на exist.ru

А если способности не позволяют позволить финансы, позволяющие содержать автомобиль, надо застрелиться.

Я же говорю - нам не понять друг друга. С отказавшим генератором не встанешь посреди дороги, проедешь еще не один десяток километров. Любой новый узел может оказаться хуже старого. Мой генератор не выработал ресурс, ему еще работать и работать, всего лишь залипла щетка. Новый стоит три тыщи. Зачем платить три тыщи, когда можно заплатить шысят рублей?

Белорусский на 90 ампер.

Спасибо за наводку.

Надо ездить на автобусе или маршрутке.
Надеюсь, когда-нибудь примут НОРМАЛЬНЫЕ нормативные акты, которые позволят убрать совсем или сильно сократить количество автохлама на дорогах.
Недавно коллеге приложили задний бампер на 2-месячном СТОЯЩЕМ НА КРАСНЫЙ СВЕТ Опеле. Виноват оказался 22-летний утырок, водитель пацанской девятки с гей-ксеноном и неисправными тормозами.

1. Не забывай, что и твоя и моя повозки относятся к категории автохлама.
2. Тут уж что-либо одно - либо мозги и исправные тормоза, либо гей-ксенон.

Если к этой категории относить все машины старше 7 лет, как в Европе, то 85% всех а/м у нас в стране - автохлам.
Я отношу к данной категории те автомобили, которые не смогли бы пройти НОРМАЛЬНЫЙ техосмотр.

А еще нужно принять НОРМАЛЬНЫЕ нормативные акты, которые позволят убрать совсем или сильно сократить маргинальные слои населения. Очистить расу, короче. И все остальные проблемы решатся сами собой.

Уважаемый, я ничего не имею против малоимущих.
Я вообще хотел бы, чтобы бедных не было.
Но если человек, не имея денег, покупает автохлам, колхозит его, чтобы хоть как-то ездил, а потом выезжает на дорогу, и при этом представляет опасность для окружающих - я его, мягко говоря, не понимаю и считаю, что таких машин и таких людей на дороге быть не должно.

Это ты относишь потому что у самого недоавто. Давай так - все тачки старше трёх лет и дешевле 500т.р. - на переработку. За счёт владельца.

Чё тут мелочиться. Пусть все пешком ходят, для здоровья лучше.

Неправильный подход.
Начиная с того, что есть в природе тачки старше трех лет, но дороже 500 тыр.
Я предлагаю подход правильный - оценивать техническое состояние. Честно и без оглядки на шильдик на капоте.
Два дня назад на диагностике мне сказали, что все у моей 10-летней тойоты все хорошо и ничего не требуется, кроме замены копеечной втулки. Это ИМХО показатель.
Как показатель и то, что коллега свою 3-летнюю Приору не может привести в нормальное состояние, все в ней ломается - то одно, то другое.

Дядь Джа, ты ваще в курсе, что у Чпок-са 25-летняя волга, купленная за писят тыщ?

Так она ж небо коптит, не. Низя. В переработку.

А на кой тогда машина, если не можешь ее содержать? Из-за летней резины зимой тоже не встанешь посреди дороги.

С СО тоже все в порядке, даже катализатор имеется.
А у Волги как с экологией?

О том и речь.

Он тут вроде джипака продавал, несколько посвежее.

У вас качество жЫзни разное.
И не в лом чета доказывать?

Да достали утырки на геймобилях.
Того и гляди, чего-нить отвалится.
Пусть бы снимали с регистрации и по деревням гоняли, так нет - на трассу прутся.

УЗБАГОЙЗЯ.

Так я и говорю - оставить только поезда и трамваи - они на рельсах.

Да могу я её содержать. У меня довольно свежий, вполне исправный, беспонтовый семейный автомобиль. И не надо передёргивать, неисправность генератора никак не влияет на безопасность движения в отличии от шин. Я не могу понять по какой причине я должен менять практически новый генератор, если есть возможность заменить кольца?!

Так сам-то где брал?

По каталогу cargo подобрал, заказал на exist.ru

Огромное спасибо Гоше!

Всё проверил, всё сделал. Грамотно, вдумчиво, качественно!

Рекомендую.