KF

В пятницу ездил во Владимир, и на обратном пути от Хохлово до Сенинских двориков за мной ехала интересная  и редкая на наших дорогах "тачка". Это был джип АКУРА с номерами 52 региона. Их производит Хонда для американского рынка, потому и редкие.

Зацените вид этой АКУРЫ:

(http://s020.radikal.ru/i722/1311/50/ddb791270776.jpg) (http://radikal.ru/fp/41b1a5a9a6f94459b66b284c87b548da)

(http://s019.radikal.ru/i640/1311/67/f25349db1100.jpg) (http://radikal.ru/fp/90764515c72e4202b30f1ff4db827d15)

Зад а-ля BMW X6

Ну, разве что 2 выхлопные трубы похожи...

(http://s017.radikal.ru/i430/1311/1d/761a688879ca.jpg) (http://radikal.ru/fp/02f50a7568a340fbbeff4bd23658d0d1)

Да неее, стопарями только и отличается, а остальное очень похоже.

Да неееееее,дастер,гараж,болгарка..... ;D

Скоро и у нас. (http://www.vedomosti.ru/auto/news/16731261/acura-stanet-oficialnoj-markoj) Да и не так уж и редка акура даже сейчас.

Не скажи... Всего-то 6200 машин на всю страну.

Это ты как посчитал?

Не по теме пенсионер пошел ???

акура, конечно, страшна

ситроен прекрасен? ржунимагу

в девичестве хонда кростур
хтонический пиздец

да, задумывалась как еейный конкурент
получилось что получилось

а причем тут ситроен ... таз, ка таз, жопу возит и хорошо, но акура страшна

P.S. жи эль вот неплох )

это акура ZDX - 3.7 мотор и 305 л.с. на борту.
интеллектуальный привод sh-awd - ЕДЕТ ЛУЧШЕ ВСЕХ ИЗВЕСТНЫХ ОДНОКЛАССНИКОВ !!! тесты есть могу предоставить видос.
для тех кому интересно акура ZDX и бмв х6 братья = у них один дизайнер !!!
официально акура будет продаваться в рассеи с 2014 года,презентация марки прошла в сентябре этого года в нерезиновой (гдеж ещё то).
акура - брэнд хонды для америки (тойота-лексус,ниссан-инфинити).
и ещё,это не джып (джып это марка авто) и не внедорожник !!! это кроссовер.
и для айтиэма (прекрасно пропадавшего последнее время тут,и возникшего из ниоткуда) - если акура гамно,то что есть всё остальное? ах простите - феКАЛИНУ идеальную забыл (исключение)

Привет, дружище ... я знаю ты хонду любишь ... ну это же так прекрасно ) да ?
P.S. я культа с жоповозок не делаю

новости прям каждый день тут

у меня еще день отпуску завтри ... я вот сейчас накачу и не такое расскажу

Бред же. Это люксовая марка хонды.

ну не маркетолог он ... он слесарь, не суди его, он хороший и не пьет

Ты лучше расскажи как "отпуск" провёл......

зря
многих хороших людей сгубила трезвость

пил как черт, тусил по Коврову, хорошо )))

простите что не выразился в точности вашими словами,а своими.

эти считают, что кэмри  - это БЧМ, наивные

я не слесарь (если уж на то пошло).
и не маркетолог (хотя мог бы наверно).
ну да,не пью 12 с лишним лет и считаю это нормальным.

у нас одному манагеру купили кадилак, так он взмолился, дайти хоть камрюху, а то меня засмеют и я наше говно никому не продам
так что камри - это нормаольно

прювет.
культа и я не делаю,но раз уж знаю,считаю нужным поправить,ибо не первый год работаю с акурой !!!

какой ужас

ну хонда, как хонда, ничего особого ) обычная ... нонче у хонды кризис с технологиями

как то так  ;D
зато глядя на мимопроходящих алкашей не жалею  ;D

мы такие  )  накатил бы уж

новый баян все хаят, кстати

нонча? навряд ли.
вот не скрою.как раз таки здх и не пошла. не в формате оказалась.
а вот три поколения мдх идут нарасхват !!! даж первое (если не хлам).

и немедленно выпил

бе..... он какой то как калина, только хужее ... я же грю, кризис у них 

у меня никто такое не покупал, да и как купить то было ... оно же не продавалось ...
p.s. ну не плохая, да, она, но ждем официальный ценник, будет много от него зависеть

Во, блин! Пока меня не было, в отдельную тему обсуждение выделили.)) Тогда продолжим...
Что бы тут не говорили, АКУРА мне понравилась... И даже больше , чем БМВ. Ее кузов более совершенен и приближается к идеалу. А, как известно, идеал обтекаемости в аэродинамике - это форма капли. И дизайн красивее, особенно сзади.

Спереди же вот этот "клюв" (http://s020.radikal.ru/i723/1311/58/063b7dfe5d8a.jpg) (http://radikal.ru/fp/4553b7a377df4a96b935323465cc559a)
на мой взгляд все несколько портит, как в свое время на "8" и "9", хотя и придает своеобразие. К тому же этот серебристый клин на дороге виден издалека, не перепутаешь, кто едет, если знаешь...

Ну всё так. Тойота тем и отличается, что делает эталонные машины в своих классах. Ни убавить ни прибавить. Точнее прибавить можно - но по мнению Тойоты - совсем не нужно, и в этом я с ней согласен.

видел неоднократно в тестах - как акура уделывала всех одноклассников на снегу,снежной и ледяной горке.
ни одна марка не справлялась,а акура - легко.
если яндексом поискать видео про акуру,можно найти и полюбоваться.
я бы вставил видео сюда,но не умею.
попробую найти в сети.
смотреть с 1м20сек (в работе привод хонда sh-awd,с возможностью передачи всего крутящего момента на одно колесо !!!) - http://www.youtube.com/watch?v=YidkaqlW9ns

Когда ценники то на них покажут ?

Кстати, еще один большой "плюс" Хонды - высокое качество. По мировой статистике на машины Хонды приходиться наименьший процент поломок при эксплуатации... А у той же Тайоты очень часты отзывные компании из-за всяких косяков...

Всем известно, что тойода этот говно, а хонда не ломается никогда))))

Дизайнеры только у них рукожопые и пластик говенный используют.
А так вполне ничего.

Посмотрите свежий рейтинг Тюф, там ни одной Хонды в первой двадцатке нет. Тойота и ВАГ. Мазда местами.

Дизайнеры у них отличные. Все Тойоты (за исключением концептов - но концепты у всех такие) выглядят абсолютно сбалансированно. Все линии кузова продолжаются именно так, как ждёшь. Ничего не режет глаз, ни один элемент не выглядит чужеродно. Это у остальных - наркоманы упоротые, особенно у Рено-Ниссана, те вообще с хмурого не слезают.

все правильно
Тоета всегда делала типичного представителя своего класса
дизайн "никакой" - правильный дизайн

Я бы написал - "эталонного" а не типичного.

Вульф, не путай Тойоту и Ауди.
Сбалансированный дизайн - это Айди Ку5. Тойота РАВ4 - чудовище, пародия на Мерседес.
Впрочем, в данном случае о вкусах не спорят.
Кто-то и новый Аутлендер любит...

... только вот хондовские запчасти, да чтобы не под заказ, практически не видел, в то время как тойотовских полно.
И цена на них ниже.

Не согласен.
А тут согласен.
А это должен был я сказать.

Хонда на всех углах вопит, што она- это епонский БМВ.

Хонда в Эвропах считается пенсионерским авто, это любой Кларксон скажет.

Не путаю. RAV4 - это эталонный городской кроссовер. Я кстати в последнее время всерьез рассматриваю его как замену своему Сексу. Единственный минус Тойоте - это слегка завышенная цена. Но они имеют на это право. Это же Тойота.

Следующую машину покупай Рав4, и будет тебе щастье.

Нет, я пока что не решил, но все больше склоняюсь в ЦРВ-2 и Понтиак Вайб. Может, аутлендер.
ну не стоит РАВ-4 столько, сколько за него просят.

Ездить-то на машине, а не на дизайне.
Мне нравится дизайн у Доджа Калибера, но именно благодаря такому дизайну сзади у него вообще ни хрена не видно по сравнению с короллой.

Да вы обалдели
ДоджКалибер
вы еще PT Круизер вспомните, простигосподи

Геймобиль-та? А чо, нормальная такая тачка. Что с ней не так?

Кому и кобыла невеста

Чиво-чиво??? Эталонный? Городской? Кроссовер?
Удачи в приобретении.
А лучше слово Тойота замени на Ауди или Мерседес. Ку5 или ГЛК - вот эталонные кроссоверы, пониже-попроще Тигуан и ЦРВ и лишь потом, где-то рядом с КИА-спортажем и Форестером идет Тойота со своим ужасным пластиком, жутким дизайном, никакими ездовыми качествами и жлобским сервисом.
PS Застраховать не забудь по КАСКО, тыщ за 80-90.

Это который в Штатах геймобилем прозвали?

Он уродлив блять настолько что мне хочется вырвать глаза каждый раз когда я его вижу.

Если я правильно понимаю, вы тут новую Хондовскую жуть обсуждаете, которая уже изредка на дороге попадается??

как и все современные авто, одинаковые и уебищные на вид  :laugh:

Про Тойоту - это надеюсь собственный опыт эксплуатации RAV4 а не тупой копипаст не слишком умных хомячков из инторнетов? WAG - в жопу, весь. После тест-драйва Tiguan иметь его ну уже совершенно не хочется.

почему уже?
кростур они уже давно на все рынки пихают, везде проваливается
сейчас ему подформатировали морду и пошли на второй заход
такое впечатление, что в самой Хонде так и не поняли, что же они такое изваяли и зачем

понятия не имею
тема гейства мне неинтересна

с интересом слежу за судьбой годовалой Q5 у знакомых
масло она жрала, коробка у нее глючила, теперь в салоне воняет бензином, дилеры разводят руками
мне ее уже предлагали купить занедорого, сказал, что морально не готов к настоящему немецкому качеству

Дык шо не так с ПТ круизером?
Ездит?-ездит!
В низкой надежности не замечен, а сидючи в салоне ты ее снаружи не видишь.
Лача тоже не шедевр дизайна, кстати.

нравится - бери
будто я тебя отговариваю
Лача - редкое говно

Обоснуй это "простихоспади".

давай в треде останется некая недосказанность

ты непоследователен и нелогичен.

абаснуй

Вагокачество уже стало притчей во языцах, увы.

Ты откровенно херню написал. У Хонды, Тойоты и Ниссана в Америке продаются по две марки. Нет у них брэндов для Америки!

Не на том ездил. У ВАГ-а есть единственный агрегат- Туарег.

Вульф. я уже сто раз писал, что Тойота РАВ4 (предыдущего, правда, поколения) была последним не купленным мной автомобилем, наряду с ЦРВ-Кашкаем и другими. Но та Тойота была, по крайней мере, с нормальным салоном. А не с этими  псевдомерседесовскими прямоугольниками.
Каждому, как говорится, свое. Тебе Тойоту, Айтиэму Калину.

да нормальный там салон
вот в Тахо - пи*ц как он есть
обшивка дверей и торпеда явно слеплены из пивных полторах, причем слеплены криво
за это чудо народного негритянского творчества просят всего 2 ляма

Вам делать нечего, во всех темах не про VAG про него трындеть?

хочешь, я расскажу тебе про Лачу?

Очень, но давай не в этой теме. Я тут про Акуру разговариваю.

ну расскажи нам про Акуру

Это такая Ходна, но дороже.

лучше Хонды?

Типа престижней.

Субъективно, да. Не хуже - факт.

Ну а ч б про говно не потереть?

И правда...

в том году на сервисе разговорились с владельцем Бояна, жаловался на безумную дороговизну запчастей
мол передний бампер около 80 килорублей, поэтому КАСКО хоть и дорогая, но окупается

можно я тут на приоре прокачусь ?

У тебя Приоры нету.

ты неживой

я тебе не верю

Чота стал вспоминать и никого из знакомых на Хондах не вспомнил.

А на Акурах?

у меня в коврове четверо.

пт-крузер он такой.
только у меня тошнота открывается при его виде

Пару раз в поселке кто- то приезжал, но уже давно.
И на Речном у подъезда года три назад некоторое время стояла.

И всё.

Да я и Пилота редко вижу.

Калина от вагов прекрасна )

Поднимем тему...

Acura для России: стали известны подробности
 
http://auto.mail.ru/article.html?id=44865

Хорошая Хонда

Не хуже Ховера по внешнему виду.

тонировочку по кругу, номер зеркальный и гей-ксенон в противотуманки
тогда можно покупать и даже ездить

(http://i.imgur.com/UrC7ZF3.jpg)

таки что ви там мне разговаривали за дизигн?

Вот вам шедевр дизигна от Хонды:
(http://www.led119.ru/upload/iblock/56c/800px-HondaElement-001.jpg)
Хотя в практичности такой конструкции не откажешь, что есть - то есть.

нормально
утилитарный дизигн

Я до сих пор не могу понять, как открывать заднюю дверь.
Ибо ручка у ей сзади, а открывается она "против шерсти".

FJ круизер видел?
из той же серии
это сугубо японский дизигн для Японии
для Америки они изваяли чудовищный Кроссер

Мне кажется, что епонцким дизигнерам, работающим на европейский рынок постоянно бьют по рукам "во избежание". Зато на праворуких моделях они отыгрываются по полной.

так и есть
на внутренний рынок - одно, на американский - другое, на европейский - третье
а как иначе?

Во двор выгляни, на лачу посмотри и ужаснись. Она и в Азии, и в Австралии, и в Европе и в САСШ одинаковая.
Кстати, намедни лицезрел еще один шедевр дизигна - Isuzu Vehicross.
А что касатель ФДЖ Круизера  - дык он типа "возврат к истокам", в стиле ланд крузера фдж40. Как крайслеровский пт-круизер примерно.

это ж дешевая жоповозка от GM низшего ценового класса, ее выгодно продавать одну везде
и то, на разные рынки шли сильно разные комплектации
например, двухлитровый движок к нам не поставлялся вообще никогда
прикольный пляжный джипик
у Тоеты получилось, у Крайслера - нет

Не важно.
Херасе пляжный джипик, с движком 3,5 литра!
Продажи ПТ Круизера были отнюдь не так плохи.
И титул "автомобиль года" за 2001 год - это как?

важно
GM - это GM
не понимаю твоего удивления
продажи где?
автомобиль года по версии кого?
дьявол, как водится, в деталях

Нормальный Пельмень. Ладно сложен, пропорционален, пластиковый обвес по кругу. Чем то напоминает Рейнжроверы.

Нет, не важно. Toyota - это Toyota. И что с того?
полноценный джип с огромным движком (а для японца он действительно топовый) - "пляжный джЫп? А сузуки самурай - это что такое тогда?
Автомобиль года в Северной Америке. Присуждается на детройтском автосалоне. Кстати, одноверенно с гей-мобилем эту награду в своем классе получила как раз таки Акура МДХ.
9 лет на конвейере.
более миллиона произведенных (и проданных!) автомобилей.

у Тавоты интернациональные модели тоже по всему миру одинаковые
ты не поверишь, но пляжные джЫпы тоже бывают разные
тут решили сделать здоровый, но прикольный
не взлетело
я именно об этом тебе и говорю
тачка сугубо для одного рынка
что характерно, тачки с этого рынка на других рынках не интересны, мягко говоря

Именно "интернациональные", а не "дешевые жоповозки". Есть разница?
Я бы скорее классифицировал данный агрегат как "говнолаз для ценителей" ибо внедорожные возможности у него весьма серьезные. А пляжность джипа - это его кабриолетность и малые габариты. Тем более, что сделан он на базе Исудзу Родео, довольно серьезного джЫпа.
с 2002 по 2009 выпускался в Европе. И в Мексике ДЛЯ Европы.
Изменения только в двигателях.
7 лет выпуска - неудачная модель?

нет
дорогие они, как правило, по рынкам различаются сильнее
а вот всякие Астры, Фокусы и Короллы они одни на весь мир
лично ты можешь классифицировать его как хочешь
и каковы продажи по Европе?
сколько миллионов продано?
для Европейского рынка модель провальная