KF

Итак, решил поставить сигналку с автозапуском, т.к. гаража нет, впереди зима, не особо хочется в -25 заводить холодное авто, а тут выставил прогрев каждые часа три и норм.
Пока вроде остановился на этой:  http://www.avtodobro.ru/avtosignalizatsija/27993-starline-a91-dialog.html (http://www.avtodobro.ru/avtosignalizatsija/27993-starline-a91-dialog.html)
Кто что посоветует?

Советую вебасту, а не автозапуск.

Думал, ебешпехер - 35000 с установкой.

На мерс я себе ставил, только фен, ездил на авто очень много, был смысл. А тут она окупаться будет лет 10

Дело же не в окупаемости, а в комфорте.
Сколько будет окупаться твой белый цвет? :)

Это понятно, но проблема еще куда поставить автономку, под капотом места практически нет.
Автономка нужна на дней 10 использования в год, в мороз.

Белоснежная соня бесценна ;)

Не соглашусь. Прогревать двигатель нужно даже летом.
Всё таки основное - это прогрев двигателя, а не салона. Салон после запуска прогретого двигателя отопить - раз плюнуть.

а вот производители говорят, что греть не надо
хотя вас, турбанутых, кто разберет

Согласен с тобой на все 100%, тем более у меня акпп и ей тоже надо дать погреться .
Про 10 раз в год я имел ввиду при сильных морозах, когда заводить холодное авто - как серпом по яйкам ;D А тут с автозапуском выставил по температуре движка или периодичность по времени и норм.
А в нормальную погоду я сам запускаю движок и он прогревается пока выгуливаю собаку.

У меня в книжке написано что погреть мотор надо до того как только стрелка температуры охл. жидкости не начнет подниматься и потом вперед :)

пипец
эдак боторейки в лютый мороз у тебя на сколько хватит?
а в нормальную погоду зачем ее прогревать долго и упорно?

надо чтоли и мне почитать, что там в талмуде сапсан
как обороты холостые ниже 1000 падают так тихонько и начинаю ехать

http://www.yaplakal.com/forum28/topic531877.html

смотреть с 1.42

Ты про автономку?

В нормальную погоду я ее долго не грею, минут 5 зимой, ну и летом минуты три и то из-за того чтобы климат салон остудил.

Не путай "не обязательно" и "не нужно".

так у вас с турбиной и глушить ее сразу тоже как бы не рекомендуется
вот же идиотская конструкция

Конечно не рекомендуется, ибо это удар по турбине, поэтому и ставят турботаймер.

У меня на мерсе был турботаймер, ставишь на ручник, выдергиваешь ключ из замка зажигания, закрываешь машину, а движок еще около пары минут работает.





ЗЫ Парни, мы отвлеклись от темы, с сигналками что?

Кстати, да.
Я б тоже поставил.

Что именно: сигналку с автозапуском или автономку?

не ставь

Почему?

я себе sky m77 решил поставить

потомучто цацки и бирюльки
к тому же вредные
1. садят боторейку
2. тачку легче угнать

ну или ставь уже вебасту
как все реальные пацаны

1. Как? Движок же заведен.
2. Возможно, но белая соня слишком приметная и крайне редкая, чтобы угонять.

1. на холостых оборотах, да еще в мороз боторейка отдает на запуск больше энергии, чем получает
2. может кому распредвал нужен, али седушки с майфуном, понятно, что помойку целиком продавать не будут

Нет смысла для 10 раз в год

Может быть, но все равно же получит потом заряд

и этого нет смысла для 10 раз в год
тем более на холостых тачка греется шибко долго
чуть погрелась - поехал, на ходу 5 минут и уже Ташкент

не факт, к тому же на запуск замерзшего движка у нее уйдет масса энергии

Я не для прогрева, а чтобы в мороз -25 не насиловать тачку, заводя ее холодную.

поэтому ты будешь насиловать ее каждые 3 часа?
где логика?

Если в морозные дни/ночи выставить автозапуск по температуре движка, то все будет норм.

ага, и боторейка согреется и будет яростно заряжаться на холостых

да вообще что мне
ставь, коли хочется цацек и свистелок с перделками
чай свою машину гробишь

я уж не говорю о том, что такой режим работы для движка не шибко полезен
мягко говоря

Что хуже:
один запуск промерзшего движка при -25-30 или пять запусков движка при его температуре около -5?

Соглашусь

конечно один будет в более щадящем режиме

Вот тут не соглашусь.

По мне так лучше запустить мотор несколько раз при температурах близких к 0 градусов, нежели один раз при -30

это называется "рубить хвост частями"

Фиг знает пока думаю, мне автозапуск нужен не постоянно, а лишь в сильные морозы, чтобы выставить автозапуск примерно каждые часа три, чтобы утром спокойно завести авто и при -30

 

надо ехать - сел, прогрел, поехал
не надо - не насилуй движок

Ты никак не поймешь о чем я.

Я имею ввиду то, что можно утром авто элементарно не запустить из-за сильного промерзания, а тут ночью авто само заводится и прогревается движка. А утром уже запускаешь более-менее прогретое авто.

Палаш, у тебя была сигналка с автозапуском?

с какой стати авто сутра не заведется?
тут не сигналку надо ставить, а движок чинить и боторейку менять

честно говоря, я не знаю какая у меня сигналка, есть какой-то брелок с тремя кнопками, но я ей не пользуюсь почти, закрываю на иммобилайзер
зачем я ее ставил - до сих пор неразрешимая загадка для меня
скорее всего, сделал это по глупости

А ты в курсе, что во дворе нельзя более 5 минут с заведённым двигателем стоять? Вот накапают на тебя соседи, приедут ГИБДДшники и выпишут тебе...

кстати да
ну или горшок с балкона упадет

Старлайн - ширпотребное говно, больше этой шляпы у меня не будет.

Элементарно, сильно промерзла батарейка, движка. Тем более у меня авто с акпп, что так же затрудняет пуск.


Автозапуск - это как парктроники, или коробка АКПП.
Те кто никогда не пробовал - сомневаются, иногда спорят. Те же кто уже распробывал всю полезность и удобство подобных вещей с ними уже никогда не расстанутся :)

Соседи не накапают, ГИБДД - ай не смеши меня ими ;D

Зачем тогда тему на КФ начинать?
Поставил по тихому и наслаждайся.

сравнил хрен с пальцем

У меня такая стоит уже лет пять, правде без запуска, нормально работает.

Электрик, к которому я гонял все свои авто, сказал бери старлайн, т.к. те же тамагавки глючат куда чаще.

Тут зависит от рук мастера и модели самой сигналки.

А ты какую сигналку предпочитаешь?

значит боторейка говно или с движком траблы
это решается вовсе не установкаой свистелок и перделок, а заменой боторейки и ремонтом движка

Так тема про то, какую сигналку выбрать. а не ставить или нет.

Батарейка новая, с движком полный порядок.

У тебя было авто с акпп? Ты его заводил зимой?
И еще: на сонях, с движками аля EVO, бензонасос включается вместе со стартером, то есть стартер крутится, а насос только еще накачивает давление в топливопроводе, что так же усложняет пуск промерзшего мотора.

Ну вааще обычно люди ставят автозапуск, чтоб за 5-7 минут до выхода из дома завести машину, выйти и сесть уже в прогретую, а не морозить свою жопу

А тут человек хочет, чтобы она всю ночь заводилась, прогревалась, глохла...

Кто для чего ставит, мне нужна что бы в морозы не париться с запуском, т.к. стоит на улице и в таком месте где не хило ветерок продувает.

А про морозить жопу, так я один фиг выхожу утром собаку выгуливать :)

не, с такими познаниями я соприть не буду
я без понятия какой в моей говеной Лаче насос
она просто заводится и едет
плохая машина, неинтересная совсем

ну тут я тоже не вижу в этом смысла. Нахрена машину насиловать. причем при минус 25 движок остывает очень быстро и за 3 часа он будет скорее всего иметь туже температуру что и окр. среда

я ему это пытаюсь битый час объяснить
ну хочет - пусть ставит
у нас свободная страна, каждый дрочит так как хочит!

автозавод и ставится на каждые три часа и до -25 он не остынет, максимум до -15


Именно

ох сомневаюсь. Может тогда проще вообще машину не глушить. пущай работает всю ночь?

Это уже перебор ;D

сразу видно матерого автомобилиста!

Что мешает завести дистанционно автомобиль за 5-10 минут до поездки, чтобы садиться в уже тепленькую машину? Все лучше, чем греться вместе с ней на морозе. Тем самым и овцы целы(жопа в тепле) и волки сыты(не насилуется движок).

заводишь и снег сгребаешь
пока сгребаешь - все прогрелось
зачем вам эти излишества?

а если снега не было ;)

гуляй, дыши свежим воздухом 5 минут
это полезно

Кстати, pandora dxl серии - хороший выбор имхо.

Около заведённой и непрогретой машины в городе?

у меня напротив парковки - скверик
но ты можешь дышать прямо из выхлопной трубы

Спасибо

Полодинчег,
ты вот тут все про неисправные батарейки говоришь, а у меня и с исправной хрен заведешь - 42 VA, да еще и мелкого размера. на двухлитровый двигун с маслом 5W30.
Прошлой зимой домой уносил, иначе у нее силенок никак не хватало. И заменить ее - нельзя, ибо большой аккумулятор на штатное место не влезет.
Почему бы не поставить заводку по температуре -14? до -15 батарейки на завод хватает вполне.

накупят говна, а потом страдают

Я кредитов не беру. Из принципа.

ну страдай
из принципа

Зачем? Я автозапуск поставлю и не буду страдать.
Машина всегда под парами, а в качестве бонуса - теплый салон.

ну ставь

Резанул бы лучше себе что-нить из принципа. И пейсы отрастил бы...

Андрюха, ставь вебасту или аналог, если средства позволяют. С автозапуском, ты будешь каждые 3 часа заводить мотор с температурой -15 при окружающей -25. А с автономкой один раз утром с температурой +70.
Правда не знаю как ведут себя кустарные автономки, у меня заводская и 2 аккумулятора

Ебешпехер - 35000
Самарская с бош мозгами - 20000

С радостью бы поставил, но ради того чтобы воспользоваться ей раз 10-20 в год жаба душит.

На мерс я себе ставил, правда фен, пользовался часто.

Итак, пообщавшись на форуме "моя соната", пришел к выводу ставить автозапуск, starline91.
У многих стоит и все довольны.
Всем спасибо, тема закрыта.