KF

Парни, менял ли кто,где и каким способом масло в акпп. Отзывы, цены...

вот тоже хочу поменять
на всех машинах  по разному меняется

там или путем частичной замены или дур-машиной

мне сказали по правилам
надо коробку промывать
ну я приехал в сервис
мне сказали что в коробке масло у меня норм
надо менять когда оно тухлятиной запахнет

Промывка идет новым маслом, поэтому расход на замену и возрастает до двух раз от объема масла в коробке


масло надо менять через определенный интервал, а когда запахнет - поздно, тем более пахнуть не тухлятиной, а гарью - от износа фрикционов

более того масляный фильтр внутри кпп находится и её половинить надо. брат говорил масло нормально меняют только в автосалоне во владимире. в автотракте вроде. цена удовольствия 5-7 тысяч вроде.

Там путем частичной замены, у них нет дур-машины. На некоторых авто(как на моей) фильтр меняется только при полном разборе акпп, поэтому производитель авто не пишет про замену фильтра

Андрюша! Ты бы не мудрил сам, а ехал в СТО дилера по марке машины. Уж больно АКПП дорогая штучка, чтоб с ней экспериментировать...

В том и дело что во Владимире даже у дилера нет дур.машины.

Знаю что в Коврове появилась, около 15 машин сделали - все норм. Вот и хотел пораспрашивать кто, где и как менял

обычно достаточно открутить поддон АКПП, поменять фильтр и прокладку поддона, очистить магнитик, прикрутить поддон обратно, залить масло (вот тут по разному, на мерикосах, например, уровень отслеживается на прогретой машине и запущенном моторе на ХХ, а заливается через трубку щупа. На многих европейцах просто контрольное отверстие уровня)

что за авто и акпп? интересно стало

соната 2,0 2005г.в.

у меня тоже заливается масло
через отверстия щупа уровня масла
а вот как его слить я хз
ищо не разу не менял

шрус выдерни само вытечет))

менял масло в коробке в коврове
 1500 за работу взяли, вместе с фильтром и с заменой масла
посмотрел.....покубатурил.....ниче там сложного нет! делали не с помощью машинки а путем прогона

сливается аккуратно, когда поддон откручиваешь...откручивать так, чтоб уклон образовался и стекало в одну сторону, а не из всех щелей)
Вообще, если охлаждение акпп исправно, то масло долго служит.

разговор идет про замену масла в коробке
и шрус я поменял и шаровую

Теперь ездит?

летает

Ну и не продавай.

менял на 170 000 км....мастер сказал что уже пора бы, но еще не критичное состояние было!

Где менял и каким способом?

я ж писал....путем прогона! залили....погоняли...слили.....и т.д.)
ковровавтосервис

Спасибо :)

+1

не за плюсики.....)))

Не вижу ничего страшного в замене масла акпп.
Смысл ехать к дилеру и переплачивать минимум 4-5 тыр.
Менял много раз-проблем нет. А если вашему коробасу пора умереть-хоть 100 раз поменяйте, все равно умрет.
При замене главное выставить уровень положенный и все. Ну разумеется масло залить которое полагается.
Соответственно фильтр заменить со снятием поддона, но есть коробки у которых фильтр не меняется просто так, а со снятием и разборкой акпп.
Типа производитель не предлагает обслуживать акпп до полной смерти (французс AL4, DP0 и т.д.) которые особо не любят мастера и заявляют пробег 200-300 тыр км.
Но на практике все гораздо хуже.....
За последний месяц перебрал 2 акпп рено меган 2
Пробег всего 80000 на обоих.

И че-почем?

в среднем 40т под ключ. (Запчасти, расходники и т.д.)

сгоняй к байкерам на крупскую 4 поменяют без проблем
 а воть на счет ковров автосервиз , с прогонами яб несоветовал категорически