KF

и чем быстрее - тем лучше

А вдруг оно потает?

А ведь оно потает... Где-то через месяц.

Рано еще.

Асфальт уже холодный да и грязища везде, резина другова типа нужна для качественного сцепления с дорогой.
Ваабсче грамотный подход к проблеме - 3 комплекта колес - лето, зима, всесезон

И есчо не столько дороги покрышки - сколько жизнь и здоровье

Обещают, что с завтрашнего дня потепление. Так что, не переобувайтесь.
Хотя... в прошлом году, в конце октября, ехали мы с мужем из Нижнего. Погодка плюсовая, обувка летняя.. И где-то под Гороховцом попали в такую метелищу, мама дорогая! Видимость - метров пять, под колесами наледь, машину из стороны в сторону кидает... Еле выбрались. А Гороховец проехали - снега как не бывало. В Москве так вообще жара чуть ли не летняя...
Это я все к чему? А, к тому, что не угадаешь, надо резину менять или рано еще.

в данном вопросе рано не бывает

Бывает, бывает. И так всю зиму шипами асфальт скребем.. Погода-то какая, дороги не успевают снегом покрыться

неделей раньше, неделей позже - на состоянии резины это серьезно не отразится - да и приятно осознавать, проезжая мима киламетровых очередей в шиномантаж, что ты сделал все верно

а зачем проезжать в шиномонтаж? надо просто иметь два комплекта резины НА ДИСКАХ и не париться. снег выпал-поставил зимнюю, растаял-поставил летнюю. в чем проблема-то?

не барское это дело с балонником вокруг машины бегать, да и зимний комплект в спец условиях на шиномонтаже хранится. А второй комплект конечно же на дискарях.

правильно говорят - надо два комплекта хотя бы на дисках
а то сама переобывка с летней на зимнюю и наоборот как то накладно выходит...
снять колесо-снять резину-поставить резину-отбалансировать-поставить колесо...

накладно, но не у всех есть 2 комплекта дисков :(...

2 комплект дисков с покрышками - это минимальный джынтельменский набор уважающего себя автолюбителя

а ведь дешевле будет на 2 комплекта разорится...
чем каждый год при чем 2 раза отдавать деньгу дядьке, чтобы тот шнурки вам поменял...
сами посчитайте + не будете стоять в очереди на шиномонтаже... да и с утра, когда вдруг совсем нежданно вдарит мороз и будет страшный гололед, то на летней вы просто можете и не доехать до монтажа...

Думал в выходные это сделать.
Теперь посмотрел погоду в интернете , вроде терпимо будет до 5 ноября. А там вообще обязаловка.
2 дня пешком, а то с утра было -2. Завтра +8.
Скорее всего в следующие выходные переобуюсь или после работы куда нить в шиномонтаж заеду.

1) Хорошо переобуваться, имея смонтированный и отбалансированный комплект резины.
 Смонтирован то он у меня давно, да только не балансировал с ноября. Один хрен в шиномонтаж ехать грузики клеить.
2) Судя по тому, какие в последнее время стали зимы - больше шипованную резину я покупать не буду. А нешиповку (или как некоторые эстеты называют "Фрикционку") можно и обуть раньше, и снять позже. На пару сезонов хватит.

пока поставил липучку экстренное торможение на асфальте отличное буду тестит на льду посмотрим стоит ли шипы брать а переобуваться надо сразуже как первая ночь с минусом была и непариться

+1. Комплект дешевых стальных дисков (литье зимой ни к чему) себя оправдает. У меня так и лежит зимний комплект в сборе, как время придет - сам перекину за полчаса.

а если штамповка стоит 3000 а балон 6500 что делать окупиться лет через 10 если учесть что весь монтаж вместе с балансировкой и снятием  постановкой 450 р

А это смотря на какой машын, понятное дело. С другой стороны, если у тебя такие дорогие колеса, то и время тоже дорого. Каждый решает сам, что ему выгоднее.

все верно единственный минус шиномонтажек ето очереди но я стараюсь ночью а так по времени одинаково

Дело не в джентельменском наборе,а втом,что покрышкам не всё равно сколько раз их будут снимать/одевать.
Во время монтажа получается нехилая нагрузка на боковину и закраину.Так што не стоит удивлятся, если после пары сезонов на третий служившие верой и правдой покрышки пойдут грыжами или винтом...
А стальные штампованные диски при монтаже/балансировке могут повреждатся(эмаль всмысле),после чего успешно ржаветь.

Не знаю... Я на табуретке сезон откатала, и почти ничего... Ещё сезон точно прослужит.
ЗЫ. Мои фотки в Скутерслётике, вторая страница.

Чего второй сезончик послужит? Шиповка чтоль - ты и зимой рассекаешь?

Зачем же сразу шиповка? Обычная резина. Ну не совсем обычная... Ралли... См. фотки.

Зачем тогда литье? 4-5 месяцев в году покрасоваться?
Имхо - купил литье, не жмись на шиномонтаж. Сэкономишь максимум тыщи 3 за весь срок службы зимней резины.

кстати да
зачем?

На литье летом ездить хорошо. Разница имеет место быть, я сравнивал, мне понравилось, никаких вибраций и т.п., разгоняется как-то полегче.

 Зимой скорости не те, ямы под снегом и водой не видно, литье особо ни к чему а покорежить диски жалко. Ездить в этом году с апреля по ноябрь (возможно) думаю получится. Кстати диски я покупаю не мегапафосные а-ля стритрейсер, скромного виду весьма, по типу штатных, что в комплекте шли. А из штатных я как раз этим летом пару и погнул.
Я не жмусь, два собранных комплекта это удобство и независимость, ну и здоровью резины и дисков перекидка не способствует.

Офф-топ по поводу литых дисков:
Знакомый по зиме продавал Ниссан. Хотел 11000 $. Не берут. Скинул 500$ - не берут.Ставит 10000$ - обещают подумать. Он обувает машину в литые диски, на которых у него была летняя резина - машина сразу уходит за 11000$.
 

А если б он ее еще полиролем напитарасил и салон почистил, ушла бы за 15 :).

Прикупил себе зимнюю резину, так что теперь встретим зиму во всеоружии :)

Ну тогда машину на зиму в гараж... а то диски жалко, корозия, соли, убитая подвеска по весне...


Удивляют меня люди, выбирающие авто по принципу наличия/отсутствия литья...Адназначна дебилы.

Кстати до Х    Я   таких. Есть две категории водил . Первые просто ездят. а вторые просто выЁ-------ся.

А если одновременно и ездит, и вы--ывается?

Если выбрал машину по блестящим колесам то однозначно дебил(ла), как сказал ниже оратор.
____________________________________
Каждый сам выбирает для себя геморой на колесах, все по разному

Ну я-то выбираю сначала по т.х., а потом уже по виду...

Читая внимательно - мне жалко иметь два комплекта литья, да, и время на переобувку тратить тоже.

Если тебе финансы позволяют иметь два комплекта литья, или есть время перекидывать резины на один - дело твое. Меня устраивает штамповка зимой.

прально!
главное - голубые писалки

Че-е-его-о?!

тока настояшие парни с такими ездять

Какой ужас! Я все равно не понимаю, что такое писалки. Точнее, понимаю, но не думаю, что правильно.

черт... у мене нет голубых писалок...

Купи, в чем дело?

Какую, где и за сколько?

Все, по гис метео погода дурь. Перекидываю резину.

Сегодня-не рано!

Неделю назад переобулся.

переобулся вчера и всем того же желаю :)

ууух ))))
переобувайтесь народ ))))
на Ленина ещё ничего дорожка, но съезжала на Мира, прокатилась...аккурат меж двух полос...ничего страшного, но жутко неприятно