KF

брать или нет
требуется недорогой без особых новоротов семейный для редкой рыбалки охоты и дальних поездок, у ети багажник маленький в рассмотрении октавиа
а что скажете вы

октавиа для рыбалки и охоты?
ну, забирай
600 тыс.

Недорогой - это к ШКОДЕ мало применимо в принципе. А Октавия для рыбалки и охоты с ее смешным клиренсом вообще не подходит...

чёт дороговато. Брат в фарше октавию 2008го 1.8 турбированую за 440 купил. В новом кузове. Тошиба если интересуешься есть октавия дизельная 2 литра. Тоже 8 год дорестайлинг. 450 хотят. Кондишн, музыка с телеком все дела.

Октавия Скаут ищи коли не по асфальту

но вцелом Шкода - хорошая

средняя цена, не выше не ниже
такая только у меня и у Майкла Джексона

ну я примерно свои потребности назвал..
дизельные грохочат больно шумно

Октавия тур. Очень даже ничего так. Я сам от шкод фанатею. Это хоть и фолькс в другой обёртке, но всё ж она прекрасна.

на рыбалку, я так понимаю, на октябрьский рынок ездить

Хекс, так сказать, из первых уст может рассказать

у него как раз шкода-октавиа

Нормальное ведро... тот же гольф, только визуально побольше...

есть сейчас один минус, шкода оффициальный спонсор сочи - поэтому на нее щас довольно большая наценка

Защита картера у шкоды очень низкая и крепкая, но это редко бывает причиной застревания.

Но не для рыбалки.

жги ещё

У Йети багажник может и не рекордный, зато задние сиденья можно выкинуть из салона. И с геометрией у Йети порядок.
А Октавия - просто легковой универсал. Пузотерка. Для рыбалок не годная.
Октавиии-скаут что-то обнаружить в предложениях не могу. Выпускают ли еще этот "высоколиквидный" автомобиль?

Клиренс у Октавии отличный. Спокойно можно на бордюры залезать.

Сейчас полноприводных не делают, так что для рыбалки она подходит не полностью.
Багажник у Йети удобнее будет, мне кажется, если Октавия не универсал.

Йети в сходной комплектации и с одинаковым движком, оказывается дешевле Октавии. Смотрел на примере 1.4 TSI МКП-6ст.

А комплектации то какие?

а она вообще едет с 1.4?

так жешь тси

там наверно 140 коней

а ну да тси ещё куда ни шло. ну там дай бог сто. потому что у брательника 1.8 тси. там 150, но момент бешеный просто.

Едет. Не хуже Фокуса с 1.8 125 л.с.

122, но турбированных, 200 Нм момента.

На 1.8 152 лошади и 250 момента. Жена сказала, что налог большой, давай чахлую брать.

"Новый бензиновый двигатель 1.4 TSI 90 кВт (122 л.с.) обеспечивает Octavia максимальную скорость 203 км/ч и разгон до 100 км/ч за 9,7 сек. Расход топлива в смешанном режиме составляет всего 6,6 литров на 100 км." (с)
Смотрел вторую-третью.

а 2.0 дизельная вообще 4 лопает по городу. по трассе 2.9 2.8 по бортовому. момент ессесьно больше.

А зачем смотрел на "ручке"? Сейчас все автомат берут.

Я просто смотрел для сравнения. Покупать не планирую.

И как ты смотрел?
(http://s58.radikal.ru/i160/1303/ca/d56926bcad82.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i604/1303/e2/3b34aa763aec.jpg)

Хекс, я смотрел универсал, и потом глянь повнимательнее Амбишн у Йети намного богаче, чем Амбишн у Октавии - например есть музыка и литые диски...Так что в лоб не сравнивай.
Шкодовцы не дураки, чтоб внутри модельного ряда машины совсем уж конкурировали.

Щас специально глядел 1.4 DSG Элеганс . И Октавия и Йети в этой комплектации стоят 939 тыщ, но Элеганс Йети намного богаче.
В общем, если б я выбирал, я б Йети взял.

говаривают dsg сыпяцца. ненадёжные однако. механика в приоритете

Ездить на механике это всё равно что дрочить.

ты просто не умеешь) автомат сцука нежный. на механике и момент можно контролировать и расходом управлять. плюс автомата в том, что с ним нереально запороть двигатель

не спорь с профессионалом

Хи-хи (с)
Да, Вульф, он такой.

А зачем мне контролировать и управлять расходом? Я давлю тапку - машина разгоняется. Отпускаю тапку - притормаживает. Мне в принципе насрать чё там внутри неё в этот момент происходит.
Как тебе наварняка насрать на то, что случится с твоим сообщением мне, после того как ты его набрал и нажал "отправить" и тем моментом, как оно появится на экране? Вот. А можно было зайти telnet-ом на 80-ый порт web-сервера kovrov.ru, вручную сформировать POST-запрос на авторизацию, получить куки, записать их тоже вручную. Дать GET запрос на вывод этого треда. При этом не забывая обновлять у себя где то на бумажке или где ещё передаваемые куки с сессионными параметрами. Сформировать и отправить POST запрос на размещение сообщения. Это даёт полный контроль над тем и минимизирует количество передаваемых байт. НО НАХУ..Я ЭТО НАДО?

Вульф, а ты какую из Шкод купил бы за 939 тыщ -Октавию универсал или Йети? (не надо только про то, что Йети страшная, как твоя жизнь в ипотеке)

Я бы не купил шкоду ни при каком раскладе. Не очень люблю "недомарки" (ровно так же я не купил бы Seat). Но если вариантов кроме шкоды не было бы - взял бы Yeti.

первый вопрос к хомяку можно ли послушать дизельную где и когда
второй есть ли во владимире официальный представитель

Ёптыть. Так и пиши.

Тут согласен, что надо оснащение сравнивать.

Не сказал бы, что на много. Диски у Йети больше, но нет парктроника, который есть у Октавии Комби.
Походу Йети у нас собирают... Так что да, покупка выгоднее.
Комби из Чехии везут.

Врут, у меня только один раз сломалась на 1300 км пробега. Поменяли за 3 недели по гарантии мехатроник. На неделю давали подменный автомобиль.

Ручной режим на автомате есть, но зачем?..

о каГ

А что, можно как-то иначе?

Млада-Авто
адрес: 600026, г. Владимир, ул. Лакина, д.1а
телефон: (4922) 43 00 57
часы работы: с 8 до 18
e-mail: info@mlada-auto.ru
www.mlada-auto.ru

я не знаю

я в этом не шарю

  :o
не верю! (с)

Тошибе на заметку:

Ssang Yong Action 770 тыщ рублей. Для рыбалки самое то. Не так чудовищен, как Шеви Нива или УАЗ, не так нежен, как Дустер, но не так дорог, как РАВ4.

актион что то мне не нравится из за названия фирмы так же как лифан или ховер

 Тогда Ниссан Икс-Трейл рулит...ах, как я иногда жалею, что не купил Икс-Трейл....

Не парься, они по лицензии мерса херачат.

нну и зря:) у другого хорошего знакомого соренто в предыдущем кузове лопает 5.5

Это было давно и неправда.

до чего же я люблю читать про чужие комплексы

Вот объясни, пожалуйста, чем "недофольксваген" хуже "недосузуки"?

Это козырной джокер. :)

Я старался.

Все веселье испортили

Меня Нех на белой Шкоде прокатил.
Ничо так гонщег.

Епти- страх и ужас.

Хватит резвиться. Мы тут серьёзные вопросы обсуждаем.

Ты же жив. Так что всё нормально.

Где же Вульф?

Тем что Fiat это не удешвленный вариант SX4.

Фиат - вообще не вариант

Вооружившись самой передовой логикой берусь утверждать, что Фольксваген - это удешевленный Ауди

Продолжу мысль: Ауди - Бентли для нищих!

Да ладно нах...?  Не может быть....  А мужики то не знают  :o

Ага, а Бэнтли - AstonMartin для нищих, ну т.д)))))))))

нет, это разные конторы

Конечно, конечно.
История ФИАТа изобилует качественными автомобилями.

Да это не имеет значения. Астон дороже, а значит Бэнтли для нищебродов.)))))))

124

про копейку забывать нельзя

Не популярными, не удачными моделями,  а КАЧЕСТВЕННЫМИ автомобилями.
Не секрет, что у ФИАТА (да и всего итальянского автопрома) в Европах репутация на тему качества таксебе, скажем прямо. И эта репутация не один день и не одну модель создавалась.
Как ни крути, а р@спиздяйство у макаронников врожденное.
ФИАТ 124 - отличная модель. И все.

Всё тлен...


 Кроме водки.

Блин, Хекс прозрел

124-й был некачественный?
расскажи мне об этом

заодно я с интересом послушаю про врожденное качество других иномарок

алкаш

пьянь он

Насчет качества итальянских авто - посмотри немецкий рейтинг надежности десятилетних автомобилей. (http://www.de-portal.com/ru/auto-iz-germanii/rejting-nadezhnosti-avto/rejting-nadezhnosti-10-11-let-avto-TUV.html)
Обращу внимание, что епонцы вверху списка, макаронники - внизу. Так что это не выдумки, количество серьезных неисправностей в 16% у Тойоты супротив 30% у ФИАТа - это уже статистика, а не мои домыслы. Кстати, такое же соотношение сохраняется и для более новых авто.
Имидж марки не на пустом месте возник. Хотя европейский имидж порой весьма серьезно отличается от русиянского. Например, Хонда в Европе считается пенсионерским автомобилем, как и класс кроссоверов вообще.

мне нетрудно повторить свой вопрос
я вообще терпиливый

124-й был некачественный?

рейтинги всякой херни приветствуются

я, конечно, сейчас попробую найти рейтинги надежности от 1967 года, но не гарантирую.

вот читаю читаю а может и не шкоду брать? завтра собираюсь во владимир в шкоду, ну что еще можно взять из расчета 650

А чо надо-то?
Кроссовер или сарай?
Уж определись.

Возьми кашкай

тесный он

вот ока тесная да, а уж кашкай то посвободнее будет

зае...лся выбирать нужен и комфорт и вместительность, и уже даже не проходимость..

посвободнее Оки?
отличный показатель

Октавию бери

Тогда сарай.
Октавия - отличный выбор.

вот и остальные  говорят что не плохо

Ну и хрен ли думать?

Мамачка!!!

Херово, что у неё нет обогрева лобовухи, как на Фокусе. Нашли, блин, на чём экономить.

Скоро вот такая клёвая тачка (http://auto.mail.ru/article.html?id=40603) может появиться.
Подожди и купи.
(http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/f/d/fd32c20dd2242a43bc1a7733f2a7e895.jpeg)
(http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/8/0/80b3cea3f75a73426a95702b1f3d3c8d.jpeg)
(http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/e/8/e8263c575836eda7484ea4bc3eee3f97.jpeg)
(http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/b/f/bf2cca9e15e1146b68add9095fc1a5b1.jpeg)
(http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/8/e/8e2b0afa89d2ff66ac869b9a8502bf5e.jpeg)

Неплохой газенваген.

мда третий ряд колёс уйобищен. а так всё в лучших традициях мерседес.

Для рыбалки самое оно. Это ж гелик на базе шасси от самосвала. :)

Для рыбалки лучше катер. ))) А вообще-то автор темы про ШКОДУ спрашивал...

Новая Октавия на подходе. Я бы подождал...

Что, новей чем эта? http://www.skoda-avto.ru/pub.html?docid=4929

Новее
С полным приводом

Ты ж читаешь новости. Почитай про Женевский автосалон 2013.

Тогда топигстартер в ценник не уложится