KF

Данный опрос навеян вопросом заданным в соседней теме (http://www.kovrov33.ru/f2/index.php?topic=22933.msg268963#msg268963).

как пешеход выбрал Форд
имею мнение по соотношению цена\какчество рулез
хотя тойота тоже хороша
а лансер сосет, по опыту колесных собратьев

Вайпер Додж

А двухколесным пробки почти не страшны...

о, контингент кащенко подтянулся

Авенсис качественней и комфортней

Volvo S40.

дорогой свольч

Не буду оригинальничать - Nissan Micra.

VolkWagen Kaefer.
И ниибет.

А из этих трёх - Лансер однозначно, пусть кто то едко и замечает что де он был актуален лет 10..15 назад :)

Citroen C4
вот на данный момент хочу его

новый Лансер красавец еще тот....я бы тоже его выбрал
а на Фокусах и Авенсисах вся москва катаеццо...ширпотреб одним словом;-)

Вчера прокатился на С4. Места там впереди - мать моя женщина больше чем волге раза наверное в полтора. Но подвеска - ни к чёрту не годится даже по Москве едешь как по стиральной доске.

самый практичный - Фокус

Нэт.
Фокус при всех его достоинствах не вполне практичен.В частности, у него низкая посадка. Для Москвы - хватает, в провинции маловато.
Лансер-9 в этом смысле практичнее. Посадка выше, да и гарантия длиннее. (3 года или 100 тыс у Лансера против 2 года без ограничений у Фокуса). Кроме того, японская сборка, думаю, получше российской будет.
 Как практичный вариант можно рассмотреть Форд-Фьюжн, но он теснее Фокуса и более тряский.

 Феномен популярности Форда кроется в грамотном подходе менеджеров этой фирмы к российскому рынку, а не в каких-то особых достоинствах фордовских машин.

я исключительно с точки зрения затрат на обслуживание

а Фьюжн - хорошая машина, но не на трассе, а по городу -самое то

иннах, сначала хоть на шаху заработай

абаснуй

Именно небольшой размер это ДОСТОИНСТВО а не недостаток!

Хаммер купи
если размер имеет значение

не, все по Фрейду, апсолютно

А на сколько сантиметров прибавляет член в длину Хаммер по сраврению например с каким нить Лексусом?

сантиметр за три.

про размеры те Magic расскажет
я не в теме знаешь ли

однозначно 5-ая серия BMW кузов E39 525 года так 2001-2003, остальное в топку!

абаснуй

Ну типа ... ну сам панимаешь ... крута да ...

ааа, ну тада да

просто нравится, а остальное нет.
вот и всё!

да нивапрос
как говорит один мой знакомый, это как калошу лизать, на любителя

 Если в этом классе и по деньгам тем же, предпочел бы немца 2-3 летнего (Ауди A4, Мерена С класса, Бомбу 3 серии), и совершенно бы не позарился на то, что Лансер, Форд, Тайота  новые и с гарантией.  Если быть еще точнее то из разчета комфорта и обслуживания, точно бы остановился на четырех кольцах.

во точно наш человек!

японцы меньше ломаются.....

лансер ломается на ура, даром что японец
а немцы безбожно дороги

я б взял новую 9-ку, поездить 2-3 года, пока сыпаться не начнет и выкинуть не жалка
в обслуживании не то что дешовая, дармовая тачка

но, Логан - не машЫна, да

а как же комфорт....

А зачем? По мнению некоторых автомобиль это просто нечто что должно максимально дешево перемещать тебя из точки А в точку Б при этом иметь двигатель, 4 колеса и место где посидеть.

это понятие крайне растяжимое
мне комфорт если сверху не капает
некоторым без бара и кинозала никак жыть нельзя

кстати да

передние сиденья у нее на удивление вместительны, да

Уверен потому что знаю. Внутри Микра не практически как Альмера Классик.

  Вроде как представленые три машины однаклассники, не микра ни бомба 5 серии в этот клас не лезут.

Зы: Все авто ломаются.

Зы2: Все машины  -  машины, просто у всех запросы разные. 
Идеальное авто (может не прав, но я так выбираю машину) :
1. Нравится (экстерьер, интерьер, ходовые качества, комфорт) 
2. есть денег (без напрягов для бюджета)
3. будет денег на содержание (обслуживание, поломки, налоги) (без напрягов для бюджета) .

2 и 3 пункты -оптимальны при выборе 1-ого.

В этом плане Микра вообще вне конкуренции. Стильность её экстерьера просто плещет через край!
p.s. хоть она и не "одноклассник" машин, приведенных в голосовании

Тогда можно приплюсовать и четвертый параметр выбора "Для чего нужна машина"
1. передвигать зад из точки А в Б  лиш бы не пешком с учетом предыдущих параметров (здесь уже  "своя рубаха ближе") вот тебе и "выглядит отлично"

2. Пофиг все пораметры, гламур неотемлимая часть жизни. Сдесь уже полюбому будет выглядеть отлично, но Бентли, Бугати это тоже не тот клас авто. :-)

У нас по городу много не ниссанов, а много W жуков.
W жук мне больше нравится, чем нисцан Микра.

Палюбому! А обосновывать здесь нечего, прокатитесь и всё сразу поймёте.

катался, чесно говоря пофиг
у А8 задее сиденье все равно больше

УАЗ Патриот, однозначно!!
Вот у него и ломатся нечему, всё железное!!

в сервисах больше немок чем японок стоит

но на японки запчасти дороже:(

форд фокус самый аптимальный в деньги свои он стоит лучше по деньгам ненайти качество так сибе салон скриповат ето на машине где 5000 пробега автомат 4 ступенчатый тупой разгон медленный расход большой если брать то с ручкой или 2 литра
лансер 10 так с виду симпатичен в салоне ничего особенного много обшего с 9 не ездил и отзывов неслышал но мое мнение денег своих он нестоит а пустой брать смысла нет
авенсис дорого но лучше ненайти даже 1.8 будет радовать автомат адекватный в салоне тишина (машина 2004 пробег 120000) ломался токо генер зимой меняли по гарантии больше проблем небыло были бы деньги нераздумовая бы приобрел себе (хотя в последнее время склоняюсь к паркетничку)
немцы 2001-2003 годов машины хоть и премиум класса но уже прошло вековых разработок с бешеными пробегами проблемными подвесками и несовсем безопасные(А3 А4 бмв в 39 гольф 4 )у всех на троечкухотя мне лично бмв очень нравиться но всеравно я некупил бы ее сибе

2 Itan:
А в курсе, что запятые существуют? Еле осилил, что написано....

ну да неучил руский стыдно конечно училка все желание отбила да и 7 лет смс обшения тоже дают свое лана шас кирилицу освоил

да, самые ремонтопригодные это классика вазовская
тока подвеска передняя у них не таво

а самая из них была копейка, это факт, причем неоспоримый

хм...мне все машины, что были в моем распоряжении, нравились...от "паркетника" до форда-эскорта...

хитом конечно в нашей семье является "копейка"!  СтоИт на даче, для выездов в лес и на пляж. Муж снимает передние  двери и...вуаля - пляжный вариант готов! )))
71 г.в....старше меня )))  состояние - отличное, вид - как только из консервации.

Да, дело не в этом...
сосед месяц назад купил RX-330. ХОЧУ!!!
но денег на её содержание жалко ))))

А ещё вчера прокатилась на "гибриде".  Прикольно.

чтобы ездить на 330-м нада иметь стабильный определенный доход.....:)

знакомый недавно купил Лексус
но с правым рулем
все долго смеялись

Из Англии чтоль?

из Ипонии (как ему сказали)
спереду у него вааще непонятный шильдик, а сзвду написано Лексус, все дела
смишная мишинка

ГЫ! Занятно... Интересно, откуда в Ипонии лексус.... Не иначе - происки Березовского, реэкспорт тойот и все такое прочее.

Toyota Avensis - в любом случае .... просто два других авто все таки класом ниже

Subaru Impreza 2006 ! И будите видеть пафосные Бумеры Форды Лексоси только в зеркалах заднего вида! Минусы это дорогие и только оригинальные з/ч. И очень большой налог! Салон не как в старых моделях а-ля "спорт кар" Кароче машинка для борзых и богатых!   

ты имел наверно модификацию врх на обычной субарке 1.5 ты сам постоиш в сторонке даже на фоне 12

ага по моему на них одни из лучших двигателей из автомобилей собираемых серийно!

еще кандитат на веночек у сосенки

да у меня денег даже на запор нет, так что не спеши ты меня хоронить!

Согласен, но если у 12 убрать евро-2 прибавится прыти до 10 лошадей.

можно даже с катализатором ета субару вообше неедет хотя двигло можно до 7000 крутить

на нашем бензине вообще мало что едет!

Я до 6500 кручу и чего?

а мене вот нравица toyota supra.и стоит не так дорого

ето ты на чем крутиш? а там красная зона с 8000 а у тебя полюбому с 6000-7000

Ну-ну! Первым кандидатом надо понимать меня?

ну это уж вы сами определитесь

Просьба вернуться к теме (http://www.kovrov33.ru/f2/index.php?topic=28942.0)

Интересная теория, меня уже хоронят... И не надейтесь, восстану я из пепла и огня! ;)

Как это ни грустно, восставать уже нечему будет....Оставь эти сказки Sega...

Кстати а почему совсем забыли про Mazda III ? Очень хорошо вписывается в тройку вынесенную в опрос и лично мне импонирует гораздо больше этих трёх.

Мне кажется некорректно ставить в голосование Авенсис - она классом выше остальных. Надо бы Короллу сюда,а Авенсис с Мондеой надо сравнивать.

Это уже неинтересно, все их купили, причем такое впечатление, что некоторые брали с криками "Дайте две!"

повторюсь

Черт ногу сломит. Все так запутано :)

Форд Проуб

Моей зловредной душе!

Что примечательно !!! Даже сторонники отечественных тазов мечтают о хорошей иномарке а не навороченной калине и приоре!

Не всегда.

А кто здесь сторонник, как я уже написал у нас два авто - наш старый и импортный новый, я тогда кто?

Если калина в по сравнимой или меньшей с такой же иномаркой цене, будет в лучшей комплектации, я пожалуй куплю калину. Калины с кондеем, абс и подушками только появляются, посмотрим, почем они будут. Приора да, мне лично не подходит.

А мечтать не нужно, нужно ездить на том что есть и зарабатывать на то что хочется.

На мой взгляд, покупка наших машин - это голый отчаянный патриотизм и камикадзе.

прекрасная зевгма!
смеялась.

Лучше "патриотизм" заменить на "патриот".
еще смешнее будет

НарОт, а нафик вам машЫны?
С ними адна гемора.

Хоть Лохан, хоть Матиз, хоть как его - иранское чудо Саманд, да всё что угодно тока не ТАЗ :)

А как мне надо было написать? Камикадзизм, что-ли?

Нет уж, если придется выбирать между Лоханом, Матизом (и иже с ними) и простой девяткой, предпочту последнюю.

голая 777666!!! Хочу это видеть!!!

Ну насчет Логана и поспорить можно, там салон довольно просторный, а вот в матиз - не сяду, там тесно штаписец.

Ага, за рулём какого-нибудь симпатишного ТАЗика?
А лучше на табуретке!

Ока - такая хорошая машина! Звука движка почти не слышно, и не потому, что он работает тихо, а потому, что уши зажаты коленями...

а рулевое колесо как девушки поворачивать будут? У нас то есть чем! ?

А у нас, только представь, есть руки!