KF

Вообще тема дворов, парковок в них, ГАИшные реагирования....Вообще создаётся впечатление, что ГАИ работает токо для того чтобы выполнить негласный план по составлению протоколов и накладыванию штрафов. Ну не борятся они с нарушениями в прямом смысле. Зачем на трассе прятаться и тайно стрелять из своих радаров.Можно было просто встать на въезде в населённый пункт - все бы снижали скорость до преславутых 60...А так выскакивают как чёртик из табакерки со своей полосатой культёй и радостно начинают писать свой приговор...Потом сравнивают показатели подразделений по кол-ву протоколов, занимают какие-то призовые места, получают именное оружие, красные шаровары, мешки угля в качестве приза....

Скульптуры свои могли бы ставить...

ты позавидовал чему в первую очередь: красным шароварам или углю?

да, ГАИ надо разогнать, а ПДД отменить ибо мешают ездить

Сантехников, этих побирушек, тоже нафиг разогнать.

Путин и без них прекрасно со всем в стране справляется.

Гаишники это так, мелочь.
Все мировое зло от компьютерщиков.

Ответ прост - правила должны соблюдаться не только при въезде в город, но и по всей протяжённости проезжей части.
Выход за рамки установленных ограничений должен быть оплачен.

Я не об том...Правила -понятно надо соблюдать, по мере возможности....Но методы заставляния их соблюдения напрягают, зачем прятаться? Чтоб штраф содрать....А вовсе не предупредить нарушение....

Вот есть фотка,где ГАИшникам не повезло с водилой, слишком быстро летел...(дело было в Беларуси)

[вложение удалено Администратором]

я сильно сомневаюсь, что вам выпишут штраф, если вы ничего не нарушали.

На днях ехала со знакомым по городу и его остановили за превышение.

он естесственно захотел избежать штрафа и предложил денег гаишнику.

гаишник, как бы извиняясь, пролепетал: "Дык нельзя ведь нам наличкой-то--ругають нас :-\" А потом тихонько добавил:
 
"Вы вот лучше на этот номер рублей сто положите,.... и вот на этот жене моей рублей писят".
И накарябал-таки нам два номера.
И мы на самом деле положили бедняжчке денешку-уж больно жалобно просил ;D

А зачем тогда вообще правила, если их будут соблюдать вот так как вы сказали? Может их совсем упразднить тогда и пусть все ездят так, как считают правильным?

Анархия форевер.

Извините, молодой человек, но некоторые ваши высказывания у меня ,если честно, вызывают просто шок.

А что вы хотели.
На утреннем разводе, инспекторам выдают по пачке штрафных квитанций. В конце дня, на вечернем построении, каждый должен отчитаться за проведённую работу.
Некоторые инспектора, чтобы не впасть в немилость начальства, оплачивают штрафы из своего кармана.

Хрень какая-то. Или типа шутка.
Выдают милиционерам по пачке протоколов об административном правонарушении, а не квитанций.

Только сначала нарушителя надо поймать, составить протокол, и лишь через 10 дней, если протокол не будет обжалован нарушителем, он вступит в силу и в течение 30 дней штраф должен быть уплачен.

Совершенно верно.
Отстал я от жЫзни.

бред... допустим все прекрасно знают что сотрудники стоят только на въезде..все б кнешно снижали скорость до 60 км .... а что потом ??? по городу 120 ... где ходят дети и престарелые люди..которым сложно дорогу перейти....

а тут хоть немного боятся приходится..а мало ли из за кустов ??! и себя сдерживать.....

так что если нормально соблюдать правила дорожного движения , то и нечего боятся..

Задача ГИБДД - предупреждать нарушения. Пусть стоят хоть через 100 метров на всех улицах всех городов. В открытую. Все будут видеть и езать аккуратно, и пешеходов пропускать и разворачиваться, где положено.
 Но какое нарушение они предупреждают, когда на свежеотремонтированном участке дороги, якобы случайно забывают знак "ограничение 50 км.ч" и служивые втихаря из кустов светсят радаром, а машину свою так спрячут, что ни один разведчик ее не найдет.

есть два показателя исполнения своих обязанностей работниками ГИБДД
первое, это количество дтп за определённый период времени самый лучший это за год.
и второе это количество выписных протоколов за определённый период.
если первый показатель увеличился, а последний сократился, значит, работники ГИБДД получают свою зарплату за зря, либо же увеличилось число взяток. в этом случае, действительно вышестоящие чины идут на некоторые способы, заставляющие работников ГИБДД усерднее выполнять свои обязанности.

а на украине упразднили гаи...
не очень приятно идти через перекрёсток на свои зелёный свет, а слева летит джип...
очень неприятно...

Как! Опять?

давно пора :) ещё и России упразднили.

Фигня! Вы ему будете помехой справа, и он будет обязан Вас пропустить, согласно Конвенции безопасности дорожного движения.

Было такое, что сами оплачивали(когда штрафы поменьше были).Составляется протокол на знакомого, якобы за нарушение, потом сам же составивший идёт оплачивает...И всё , показатели растут. Раньше не надо было идти и показывать квитанцию об оплате в ГАИ, можно было отдать любому инспектору, ну и в чём проблема...Сам выписал, сам оплатил, сам принёс квитанцию якобы от нарушителя. Сам когда то служил в структуре со штафами и могу подтвердить, что из-за погони за показателями сами иногда платили...,ну или предупреждения рисовали на вымышленных лиц.(тоже мера администр. наказания)

Вот ещё фотка с ГАИшниками

[вложение удалено Администратором]

Я Плаколъ, зайа, вы сами поняли чо нопесале то... ???? - это типа кто же должен исполнять свои обяззанности в виде количества дтп за определенный период времени ??? гайцы чоли ??? Не уверен что они так делают... ну может вам веднее....

Плакаль или не плакаль...А сути дела не меняет....Можно не все ДТП регистрировать (незначительные и по взаимному согласию водил), ведь зарегестрированное ДТП влияет на сумму страховки ОСАГО, надо будет, если было ДТП, платить на 20 проц больше. Также с подачей заявлений в милицию, они крайне неохотно регистрируют всякую мелочёвку и не только, ведь получается происшествий больше а раскрываемость -тоже один из показателей, теперь я плакаль...

вы сперва думайте, а потом пишите. Или хотя бы перечитайте пост, если непонятно что.
количество ДТП это отрицательный показатель.
Если количество ДТП, смертность на проезжей части сократились, значит, коэффициент безопасности возрос, а так как работники ГИБДД, хоть и косвенно, но влияют на этот процесс, им возможна выплата премий, благодарность и т.д.
Во всех структурах есть подобные показатели, и из них можно вывести эффективность работы сотрудников.

Уж никак не мог предположить, что кто-то из присутствующих может принять ДТП как за качественный показатель…..

не ДТП как таковое, а динамику изменения их количества

именно так, я просто как-то проще хотел выразиться, чтобы понятнее было всем.

и чем плох показатель?

плохо - хорошо это довольно абстрактно, с какой позиции смотреть.
допустим человеку, который в лесу живёт, ему и не плохо и не хорошо.
для меня это плохой показатель - если он будет увеличиваться - значит, будет уменьшаться моя безопасность на проезжей части.
для некоторых это хороший показатель - допустим для эвакуаторов - бейтесь больше - будет больше работы.
а если смотреть с точки предназначения ГИБДД, это плохо, одна из первостепенных целей этой структуры - увеличить безопасность для ВСЕХ участников дорожного движения.

Интересно, а что бы было, если бы отменили у милиции вообще "показатели"? Не думаю что у америкосов в полиции есть показатели подобно нашим. Работали бы тогда действительно на совесть, на нашу безопасность , а не на показатели...Или не работали вообще ? Всё зависит от людей....

не надо разводить диалектику
есть другое мнение - высказывай, не стесняйся

что вы, давно же известно,что в США проживают исключительно мудрые и добрые Волшебные Эльфы
нам не чета...

Не эльфы, а хоббиты.