KF

Расспорился тут не на жисть а насмерть с чуваком... уже сопли слюни брызжут кругом, ножками топаю, кулачками стучу.

Кароч, прочитал следующее:
"Над полосами для общественного транспорта сейчас повесили автоматические камеры. На Ленинском проспекте камеры уже висят через 500 метров и их плотность повышается. Штраф за езду по полосе для общественного транспорта - 3000 рублей. Проехался с ветерком и попался на десяток камер? Получил штраф на 30 тыс. рублей."

И говорю во как!!! Везде бы так, чтоп всех пидорасоф без денег оставить.
Он - неа, проедешься типо по этой полосе - 1 штраф, т.к. одно нарушение.

А ггрю - НЕТ. Сколько изображений придет столько и бабла.
Ну и пошло поехало...


ЗЫ: исходник здесь, очень правильная тема: http://62.152.53.132/forum11/topic458964.html

Бумажек придёт по количеству камер, но надо будет доказать, что это ты за один раз так нарушил, что надо тебя только один раз штрафовать.
Так что либо платить по всем, либо оспаривать и платить как за одно.

А где в Коврове на Ленинском проспекте камеры висят? И проспект, вроде бы не Ленинский, а Ленина?

А где там? Там про езду по обочине? Да и то не истина, так как езда по обочине сокращает пробки. Уже много раз по этому перетирали.

Ничего она не сокращает. По обочине ездют далбаёбы.

А про количество штрафов вот и я говорю, сколько камер столько штрафов.

В обоих случаях ты не прав.
Объясняю в стопятисотый раз:
1. Обочину можно считать дополнительной полосой. Стартуя на светофоре (обычно из-за них пробки) с неё я без помех могу опередить стартующих из правой и остальных полос в этом же направлении. Соглашусь, что некоторые водители с обочины будут вклиниваться в поток создавая помехи, но всё равно движение будет быстрее.
2. Если поставить камеры каждые 100 метров, то нельзя штрафовать по каждой камере, так как это будут штрафы за одно единоразовое нарушение, особенно при одном знаке с ограничением скорости. По поводу выделенной полосы нужно прецеденты, так как можно считать нарушением каждый раз, когда можно было бы покинуть выделенную полосу. В любом случае категорично говорить нельзя без примеров и суда, помни про презумпцию невиновности.

все правильно сказал

Знаю место, где одна полоса и далее переезд. Там много фур обычно. Все умники едут по обочине и режут фуру перед переездом. Учитывая что она не может быстро тронуться, может стоять там вечность! Т.к. её режет весь легковой поток с обочины.

Естсественно они перекрывают нах обочину, и доходит чуть ли не до перестрелки.
Остальные легковые водители учитывающие правила и этикет страдают из-за умников с обочины.
Возникает ЖОПА.

И эта в 98% случаев так и никак по-другому.

Вот и пусть стоит, ей за это деньги платят :)

пока фура тронется с места - проедет (не создавая помех) как минимум одна легковая
водитель фуры не обязан пропускать машины выезжающие с обочины
ЗЫ в таких случаях, чья машина больше - тот и прав
 максимум краску со своего бампера сотрет

Ну нащёт сокращает пробку это сильно зависит от причины пробки. Если пробка из за большого количества машин, сужений и светофоров - то общая скорость потока при наличии обочечников снизится. Другой вопрос, что конкретный индивидуум, который едет по пробке, выйграет значительно. Я в прошлые выходные от Обухуво до Балашихи открыл для себя второй ряд обочины. Итого дорога от Коврова до Москвы (от дома до дома) заняла всего 4 часа - и это в воскресение вечером!

Видел как фура протаранила специально наглую легковушку в Нижнем, нервишки походу не выдержали. Было под 35 жары и там возник АД. Ибо там везде и все только в одну полосу.

+ Если чувак на фуре не слишком спешит, ему платят и ему прямо под нос подсовывают перед, то не поедет он никуда, не будет он никого таранить. И поэтому там не одна машина проедет, а как минимум 4, остановив весь поток.

Пусть учится трогаться и не пропускать с обочины.

Ну в общем да.

я лично видел как фуры "бодают" тех, кто пытается въехать с обочины
желание пропадает ездить по ним