|
Название: Поршни на приору Отправлено: eXet от 27-04-2012, 11:46:32 Изучаю спрос на поршни для приоры,после установки которых не происходит касания поршней с клапанамии при обрыве ремня ГРМ.Поршни двух ремонтных размеров 82.5 и 83 цена 4 т.р.После их установки мощность авто не меняется в отличии от установки поршневой 21124.Поршни привозятся на заказ.Вопросы здесь и в личку!
Название: Re: Поршни на приору Отправлено: eXet от 28-04-2012, 23:58:36 вверх
Название: Re: Поршни на приору Отправлено: nicksisx от 29-04-2012, 00:13:32 степень сжатия за счет выемок изменится так что мощность соответственно тоже должна
Название: Re: Поршни на приору Отправлено: eXet от 29-04-2012, 20:13:48 расчётная степень сжатия на поршнях 10.5 степень сжатия приоры 10.8-11 поршень облегчён по сравнению со стандартом,максимальное изменение мощности 1-3% и то врятли.у меня они стоят жопометр и расходометр изменений не почувствовал.да и если сравнивать с 21124 ШПГ это сказка а не поршни!и ещё информация из-за снижения массы поршней падает уадёт инертность и можно будет подзадрать уголки зажигания,но ездить только на 95-ом бензе или оставить всё на своих местах и кататься на 92-ом без каких либо признаков детонации.
Название: Re: Поршни на приору Отправлено: nicksisx от 30-04-2012, 11:37:44 тогда круто
Название: Re: Поршни на приору Отправлено: eXet от 04-05-2012, 19:10:29 вверх
|