KF

У этих двух мокиков одинаковый движок, а какой из них лучше, а какой хуже. Какие у них есть преимущества над друг другом и какие недостатки?

У Ирбиса движок надёжнее имхо по сравнению со штатным Пилотовским (2 тактный, копия какого то итальяшки середины 70-ых). На новые Пилоты ставят китайский Лифан, на Ирбисы - тоже китай, но вроде как покачественнее Лифана.

Блин, а я думал, что Ирбис - это такие компьютеры из подмосковья.

ага, а Пилоты - из подковровья

Всё это гавнище полное, если уж брать, то брать с японским движком.. Самая надежная техника (имхо).. А эти китайские, цветастые, с всякими лампачками и не качественной пластмассой пусть засунут себе в жо.. Общался с одним дедулькой, у того ирбис, ну тот что с карзиной про меж ииц на обычный мопэд похож.. дак он уже на нем поменял стандартные задние амортизаторы на ижевские, из за того что те на 2 месяца тока хватило.. Вилка у них самая простейшая, две трубки ходят друг в друга и пружинка, тоже хотит заменить на чтонито по серьёзнее... так что думать самим.. на мой взгляд только японский мопед...

А Японский мапед это чо? Скутер шоли?

Для меня они все одинаковые, мопэд он и есть мопэд...
Как говориться, те же иица только в профель. Но одни не убиваемые, а другие наоборот.

У Пилота в любом случае нормальная гидравлическая вилка.А на последних пилотах вилка такая же как на курьерах с китайским мотором.Она длиннее чуть-чуть от чего посадка стала какойто чоппероидной.А задняя подвеска с центральным амортизатором(китайским).Не знаю как она на ходу,но амортизатор достаточно надёжен и рабоет лучше тех,что были раньше.Но он короткий и скорее всего не удастся в случае чего поставить амортизатор от ижа или восхода(да они и мягче значительно).      ;)

у пилота нормальная гидравлика?- не смеши... если только у новых вилок с алюминевыми ногами... и на курьер их не ставят, больно тонкие они...

имхо пилот получше, но с 2т движком, а кЕтай ф топку....

лучше купить старенький ипонский табурет за эти деньги... ито лучше ездит и дольше!

Кстати есть и мокики ипонские, у одного знакомого сузуки вульф. дисковые тормоза, рама диагональная, жидкостное озххложнее 6 ступеней, 7 кабыл) 90кмч скорости)

Откуда такие познания!

--  > Pasis

За какие деньги?
Чо я ни ездил на табуретах?С 10-и дюймовыми колёсами на Ковровских дорогах душу вытряхивает!

А вилки конечно про новые речь идёт!И в последней партии пилотов вилки были такие же как на курьерах.

Я конечно не призываю почитать отечественную технику!меня ваще не интересуют полтинники,зачем тагда права если ездить на табуретке-полтиннике?Но дело не в этом! Мопеды эти -Пилот и особенно Ирбис-не для нас с тобой ваще,а для дедушек ,которым надо ехать в сад и на рыбалку.Им их возможностей вполне хватит.

А то что пилотовский 2-х тактник лучше -это точно.    ;)

Вообще если хочется именно МОПЕД, классический мопед в смысле, не скутер, то ищите немецкий Simson, вот это МОПЕД с большой буквы. Jawa (Jikow) Dandy 50ccm тоже неплох или Gas Gas - но это уже в любом случае МАЛОКУБАТУРНЫЕ мотоциклы и по конструкции и по поведению на дороге. А Пилоты и Ирбисы - хуже их на порядок.