KF

Вон Моисеич говорит, что надо часто, я с ним категорически не согласен.
Считаю менять надо, когда на этой уже ездить нет никакой возможности.
А что вы думаете по этому поводу?

Зависит от среднегодового пробега.
При моих пробегах (50-60 тык) авто больше двух лет держать нецелесообразно экономически.

если новая то как гарантия кончится меняй, если старая то убивай до последнего(или если захочется чего нибудь другого продать)

т.е. ты тоже согласен, что менять надо, когда ездить уже нет возможности?

есть и другие подходы, например
меняй, как кончилась гарантия
меняй, как вышла новая модель
просто меняй, ибо надо соответствовать чему-то там

у меня гарантия уж почти год как того, убивать теперь?

а кому нужна машина, на которой уже ездить нет возможности? :)

многим на КФ!!!

продавай
старая в смысле там от 100ткм пробега лет от 7-10(просто потому что продавать её нет смысла)

голОсанул за наличие денег

продам - придется новую покупать, а бабло в новый ведроид вкладывать откровенно жаба давит
тем более эта отлично ездит и всем устраивает
смысл?

тоже
ибо иначе никак )))

Не совсем так.
Если на ней ездить так, как ездил предыдущий хозяин, у которого я ее купил (3 тык в год) она еще 20 лет ездить без проблем будет.
Сейчас она не сыплется, но если я ее оставлю еще на год-два - начнет обязательно.
Поэтому надо менять машину в момент, когда она еще не полностью выработала ресурс и за нее можно выручить пристойные деньги.

Дай мне погонять? уверяю, сыпаться начнет через пару лет, а то и раньше.
Тут еще совершенно необходимо учитывать поколение автомобиля. Сейчас перестали делать надежные авто, ибо производителю это невыгодно экономически.

после определенного возраста, авто очень медленно теряет в цене
у Гомера есть стремительная Калина

после определенного возраста цена определяется уже не возрастом, а состоянием.

И что?

точно так
вот у него и попроси покатацца
а моя пусть под балконом стоит

Да я кагбэ и на своей покатаюсь. Пару месяцев. А потом - менять.

Нет очень важного критерия, по которому меняют авто я и многие знакомые (по их словам по крайней мере) - "когда надоест старая и просто захочется новую". Тогда и деньги сразу волшебным образом находятся и к старой сразу куча претензий откроется хотя до этого она полностью устраивала :)

К моей нынешней претензий две:
1. Нет кондея
2. Две двери.
Пора менять, однозначно.

ну это форменное безобразие

да это понятно!
мы сейчас объективные критерии пытаемся придумать

Экономическая целесообразность - разве не объективный критерий?
Мне платят за использование личного авто в служебных целях. Как только прибыль от этой операции становится менее 50% - машину пора менять.

в данном вопросе ты - исключение
мы про сферического автовладельца
возможно, в вакууме

Вульф, подь сюды!

Вульф вон по велению души меняет
но мы-то пацаны разумные и холоднокровные!!!

У меня нет никакого объективного критерия. Честно. Ну в последней смене машины были какие то формальные критерии зачем менять, но они больше для самоуспокоения и самооправдания дополнительных трат на смену машины (кондея, электропакета нету, клиренс багажник больше нужен был).

Абсолютно согласна!

Ну и зачем же по большому счету ты продал раритетный Опель, на котором ездил член "ГитлерЮгенда"?
Ведь сам же сказал, что все критерии - это все отмазки.

Ты читать умеешь? Я в этой теме ТРИ раза написал уже. Просто засвербило в жопе и захотелось другую машину.

Я просто пытась сообразить - является ли свербение в жопе ОБЪЕКТИВНОЙ причиной.

Не знаю.

менять машину надо не чаще чем в два-три года один раз.
хотя бы из стремления к лучшему, ведь вы же не будете покупать следующую машину хуже предыдущей?

а реже можно?
и эта, лучшее - враг хорошего

периодичность зависит от финансовых возможностей и силы стремления к хорошему конкретного индивидуума
лучшее враг хорошего - относительно предыдущей машины, да; относительно новой машины - её выбирают из одинаково хороших машин примерно равных друг другу, так что нет, не враг

странная логика
ты исходишь из постулата ,что следующая всегда лучше предыдущей?

Это далеко не всегда так.

я как бы к этому и клоню

Но к такому порядку надо обязательно стремиться. У меня получается, но не совсем.
Иж2715->Калина->Калина->Служебная Калина->Калина-> будет опять Калина
Как такая последовательность?

тут сложно угадать, будет ли новая лучше предыдущей
вот у меня есть девачка занаккомая
ездила на Гетсе, вообще не знала, что у него под капотом что-то есть
но т.к. надо быть в тренде и Гетс неактуально, то махнула его на Цивик
теперь прекрасно занет, что робот - говно, как омыватели надо греть, что мозг в моторе может глюкануть и т.п.
продвинулась вопщим очень
но почему-то жалеет, что продала старый плохой Гетс
щас взяла от отчаяния Тигуан, жду лекций про вискомуфту

Зато как расширился кругозор! Интеллектуальный рывок в технических областях!

при этом она блондинка как внешне так и внутренне!
посоветовал следующей машиной Калину

А я как аргумент картинку приведу

мы не про хобби

Вообще то некрофилия - это один из видов половой девиации.

слово "отлдтаймер" слышал?

Вот когда этому автодерьму исполнится 100 лет (но я зуб даю оно до этого не доживёт) - тогда это будет олдтаймер. А щас это дряное ржавое автоговно, выпердыш говно-совко-автопрома.

от 30 лет, если ты не в курсе

как всем нравится ругать советское....
олдтаймер это круто
глубоко в душе я имею желание владеть Победой
это будет лучший автомобиль из всех хороших)))
а следующая машина обязательно должна быть лучше предыдущей - а иначе зачем это всё? иначе нет развития, ни материального, ни технического

а у тебя чего?

ну и зачем ты вводишь нас в заблуждение?

зачем ты юлишь и выкручиваешься?
сваливаешь на Глобуса, мол Калина у него, а я мол не при делах?
с ним мы потом разберемся, по вакуумистской линии, я за ним давно наблюдаю

потомучто могу

да посрать, чесноговоря, на модель твоей Калины
нравится и нравится
дело житейское

мне интересно ровно одно
зачем ты переводишь стрелки на Глобуса?
ты стесняешься или завидуешь?

это от нехватки мяса и майонеза в организме

Палаш,спуливай Лачу ,пока лох при бабле и весна...
Нефть подешевеет - хорошо не продашь:)

только один вопрос
зачем?

Чтобы не наступило старение железа.

да пусть стареет
налог-то всего 667 рублев

мож покатаюсь еще

чиста шоб було

я знаю

Я за 3 года 8 машин сменил

Этим не стоит хвалится. Менять машину нужно тгда, когда есть лишние деньги и вы чувствуете, что чего-то не хватает уже. Машина без кондиционера для меня не машина, я с трудом могу представить, как можно ездить на такой. И уж совсем непонятно, как можно покупать новую иномарку без него. Это одна из главных опций.
А ведь некотррые ездят на море на машине без кондиционера. Это просто ад какой-то.

Гомер, а зачем ты это всем говоришь?

ад - это просто ехать на любой машине на юг
на юг надо ехать хотя бы в плацкарте с друзьями и водкой
а на машине с кондеем в лазаревское моветон

лично мне не интересны твои комплексы
я про другое спрашивал

Я не хвалюсь, где вообще в этом понт?
А отдыхать на машине это по моему не отдых...

ИМХО, реальный срок замены старой машины на новую - 5 лет. За это время и гарантия используешь на 100%, и машина еще в нормальном состоянии для продажи за нормальные деньги, и деньжат на новую можно подкопить.

какие нафик комплексы?
ты уже придумай новую коронную фразу, а то всё комплексы, вакуум, сферические - приелось

почему ? абаснуй ? я два раза ездил, что я сделал не так ... ?
ездил на авто просто потому что захотел поехать на авто

Это просто дело вкуса. Кто-то скажет, что в отпуск нужно исключительно на самолете летать.

Вот. Иногда можно и съездить. Для того, чтоб получить новые впечатления. От любого путешествия есть + и минусы.

извиняюсь
это я не в тему написал
ввиду тяжелой алкогольной комы