KF

собственно продам автомобиль чери тигго состояние отличное,2007 г.в пробег 2800км на нем вообще не ездили! обсалютно новый!цвет черный! хотелось бы 410000р торг! тел 89040305528

Какая комплектация ?

если пробег не крутили и не "ляпанная" то цена вообсче адекват !!!

а чем? вот цена новых:

Tingo 1.8 MT Comfort (MT1)   499 900 руб.
Tingo 1.8 MT Lux (MT2)   524 900 руб.
Tingo 1.8 AT Lux (AT3)   554 900 руб

Вроде-бы речь идёт о Chery Tiggo,а не о ТагАЗ-овском Vortex Tingo...

Tingo 1.8 MT Comfort (MT1)   499 900 руб.
Tingo 1.8 MT Lux (MT2)   524 900 руб.
Tingo 1.8 AT Lux (AT3)   554 900 руб

а тем что можно поторговаться а в новую с салона один фиг еще вкладывать надо.... коврики хреновники брызговики и т.д. 

так они ж ничем не отличаются = 100%, только шильдик другой

т.е. покупка нового авто - это зло? лучше покупать БУ?

ну ты уж передернул.... а если у человека именно 400 рублей и ни копейки больше?

за 400 нельзя купить новый автомобиль?)

подожду  и подкоплю на вольво s40.

если комплектация полная то 410000 маленькая цена. А про коврики и брызговики это все идет подарком с салона. И ничего туда вкладывать не надо.

Согласен...но ценники почему-то разные...

паркетник - нет

можно даже внедорожник целый, настоящий, честный
http://www.uaz.ru/models/uaz_hunter/integration/

Нива еще есть

http://www.lada.ru/cgi-bin/car_line.pl?modelid=5086
так вообще за 320 т.р., так еще и на пиво хватит!

я отечественные сараи вообще за машины не считаю................

то ли дело истинно китайское качество, прославленное в веках!

у каждого своя свадьба и понятия о машинах.....

Так тиго самый что ни на есть отечественный, собран на Тагазе, метал - севесталь ну и все такое

спорить не буду... пустое все это. ездил и на нивах, шнивах и на тигге. небо и земля. хотя никто не спорит что у нив проходимость лучше, так они под это и заточены. но комфорт, управляемость, расход топлива, шум, вибрации, отделка салона !!!! тигга на порядок переплюнула. вот бесплатную рекламу продавцу сделал....  :)

у нас на работе парень берёт тигу 09 года за 390 тр
лето-зима, состояние идеал, завтра обещал показал - сегодня оформлялись

собран в калиненграде

движок японский коропка тоже

это вот очень весело, только вот если нужны будут зап.части, то от равика они не подойдут, какой же парадокс!

На переднеприводном тиге запчасти от рафика точно подходят. На полноприводном от тагаза ходовая от хонды црв. Движок мицубиси 4г64 (ланчеры и прочая). Все подходит от японских прототипов, ничего выдумывать не надо. При желании можно перестроить аппарат на японию полностью, кроме кузовухи, есть люди, которые так и делают, хотя не знаю, зачем :)

только вот иногда бывают очень интересные моменты, что на китайском клоне все так же, но вот отверстие на 2 мм левее ... 

Искренне Вам сочувствую!

там бывает еще интереснее
например суппорта в Амулете, которые не подходят от одной машине к другой
обе тачки из одной партии

ITM а тебе весь кф сочувствует ;D

а что со мной не так?

так лашара, на Калине рассекаешь
а мог бы купить стремительный и надежный китайский автомобиль

"Хороша" машина, за 5 лет перебрал полностью, запчасти ещё и подбирать нужно и стоят дорого.......дураков у нас ещё на долго хватит

все равно лучше, чем Калина!!!

Богатые вы люди такими деньгами швырятся......410 тыр в топку....дааааааааааа

блин, а какой из китайцев брать то надо что бы поднять рейтинг в глазах общественности ?

ребята да вы о чём? как вы можете сравнивать китайский авто и японский? вы чё с дуба рухнули, китайский автомобиль в жизни не брал бы, тигго полупаркетник, который по проходимости гораздо хуже рафчика.Да и о комфорте и об отделки тоже не каких сравнений не может быть.Вы та ценники видели на авто? в 2-а раза отличаются.И не когда не заблуждайтесь уверяя тем что там стоит японский двигатель и коробка...Эти двигатели собирают сами на тогазе, но по японским чертежам.А что сделано в японии и в россии это совершенно разные вещи.А про то что китайский лучше чем русский авто, ошибаетесь.Не сравнивайте с 20 летней 8-кой, а возьмите хотябы к примеру приору, вот и тигго сразу уходит на задний план.Ездил я на китайцах-зимой холодно, всё почемуто откручивается и т.д.На самосвале работал так за 2-а месяца задний мост 2-а раза вывалилвался и при 80 000 км ( Супер двигатель который собран в Америке) ему приходил полный капец!Не только на 1-й машине а на 5-ти ( благо 6-й был урал), а почему то европейцы с "ТАКИМИ ЖЕ МОТОРАМИ" отходили по 200 000 и даже не думают об ремонте.Зимой мы дуба давали в них(это уже при -15).Так что НЕ СРАВНИВАЙТЕ ПОЖАЛУЙСТА ЯПОНИЮ И КИТАЙ! Возожно тигго нормальная машина но до рафчика и любой другой машины даже 80-х годов выпуска с японии ему долеко!У самого было 400 был вариант купить 20-ти летнюю тойоту или 2-х годовалый китайский внедорожник, я оставил выбор на тойоту и не жалею не капли-потому что качество там.Не в обиду всё перечисленное сказано любителям китайских авто...

так купи

ошибаешься... насчёт СТРЕМИТЕЛЬНОГО и "НАДЁЖНОГО" автомобиля, калина гораздо надёжнее!Да и в ремонте дешевле, и хавает меньше да и ....

тяжко жить без чувства юмора

ну на счет "хавает" не знаю ... калина моя жрет ж аки скотина, в городе аж 15 литров и 10 по трассе!

Это если вшторивать 180 по трассе.....если нет то неисправность системы впрыска.....ну не может она стока жрать

еще как может, пихло то 2.4, да при скорости 195 - мгновенный расход 78 литров )))

Ну так не нада сравнивать благородный ситр ему ето простительно....етаж не калина

Вот ссылка про кетаЙские автомобили и их жизненные принцыпы....почему корейские автомобили были убогие но качественные.....почему по китайской девочке проехали несколько раз, а прохожие прошли мимо....и т.д. почитайте интересно.  Я лично китайский автомобиль не куплю никогда.....у меня когда то был запорожец.....мне нужна машина которая всегда заводится и может меня отвезти куда угодно....а не искать запчасти....подойдет не подойдет.
http://motor.ru/articles/2011/12/13/lifan/

да да да! Истину грити!

Кто-то явно нуждается в том, чтобы другие его мнение приняли:)не пробовали не считать чужие деньги?