KF

Изначально 1 прокручивал, потом 3 болта(иногда откручивались, раз в 3 дня подкручивал 2 болта туго), теперь все 5 проворачивают. Ехать нельзя, стучит.  Ничего не меняя, возможно закрепить колесо хотябы на некоторое время не меняя тормозной диск?

да,  делай так лучше всегда. А лучше в лес, или кусты.  Колесо к диску прокручивается.

 ;Dумно!!!

колесо прикручивается к ступице.

Да, я тупанул чет, кто смоэет нарезать резьбу на размер больше?

на будущее: смазывай резьбу и место контакта графитной смазкой - и держит прочно и резьба меньше изнашивается, и не закисает. Проверено не одним десятком лет эксплуатации. Если у тебя гайки - закрывай выступающую резьбу кусочком пластилина - легко открутить потом, резьба грязью не забивается и не закисает.
Так тебе по любому ступицу снимать, чтобы резьбу нарезать, так лучше сразу заменить.
Какая машинка-то?

имхо, замена ступицы - лучший вариант

У меня сново вопрос. Нахер ступицу снимать, чтобы резьбу нарезать?

да не не надо её снимать. можно изъ''нуться так нарезать. машина-то скажи какая. 5 шпилек значит чтото наподобие волги я так понимаю. там можно взять шпильки от 24ки и изнутри запрессовать. а так меняй ступицу и уши не ломай. дешевле выйдет.только подшипник под замену будет

балбес,сьезди в сервис скажи чтоб колесо приварили к ступице..

хах кстати был такой случай))) приезжала волга а у неё гайку сорвали и в сервисе приварили к шпильке)) переобували мы её в итоге вместо 20 минут 3 часа)) ремонтировался дядька где-то на трассе. так что претензии предъявить было не кому

 :laugh:

идеод, голову свою привари к шее крендель..

Самый проверенный вариант поменять ступицу ! Это будет лучше всего , с нарезанием резьбы я бы не советовал!! это не надёжно будет! при всём при этом тебе нужно будет отверстия в тормозном диске рассверливать!!

присоединяюсь. Меняй ступицу. С ходовкой не шутят. Это безопасность твоя и окружающих.

была такая история у меня ! Ехал и думал не отлетит ли щас колесо, Забил купил ступицу с подшипником и поменял , стало сразу спокойнее!

Вот именно, так спокойнее. Это безопасность, тут не стоит экономить. Хотя для некотрых чужой опыт не в счёт, пока колесо не отвалится так и будут ездить. После уже задумаются. 

Да , я считаю что ходовая и тормоза в машине это вобще самое главное! А уж потом и всё остальное!

Однажды мне на СТО, что была у Элит-клуба, слесарь Вася (блин! даже имя запомнил!) с железными ручищами так закрутил болты на передних колесах, что я не смог их открутить даже прыгая всем весом тела на трубе, насаженной на баллонный ключ. Дождался, когда он выйдет в ночную смену и приехал специально, чтоб он открутил все на фиг. Слава богу, открутил. После чего болты затянул я сам.
Так что на будущее: чтоб резьбу в ступицах не срывать, закручивайте болты без фанатизма и не со всей дури.
А по теме - всё верно, ступицу лучше заменить...

Это тебе не в 61 год с двадцатидвухлетними бабами секс-марафоны устраивать... тут силы нужны все-таки)))

Дядя Вася вот кашу ел, а ты.. ешь кашу?

Да чо вы к нему докопались, он по жизни никому ничо не должен ©Брат Петросяна

Болты и не надо затягивать со всей дури, есть определенные усилия: http://www.wzek.ru/spravka/silie/.
Я когда после одного товарища откручивал балонный ключ пополам сломал, конечно если со всей дури затягивать без проблем можно резьбу сорвать.