KF

чем он вам так не угодил?

нормальный заводской ксенон с омывателем и автокорректором только приветствую. Колхоз - в топку.

поддерживаю
ЗЫ добавь в голосовалку заводской ксенон

Измени вопрос в голосовалке. Не ксенон, а гей-ксенон.

умники....вот ответьте мне на вопрос!
раньше была 2115, стоял ксенон (когда еще не запрещен был)  почему никогда никого не слепил, никто мне не моргал и мне все замечательно было видно

это ты с козырей зашел
надо полагать, ты не из этих, которые умные?

ты по существу скажи....а не х"йню пори!

давай ты жене указывать будешь, если она у тебя есть

Ты наверно его не включал. Боялся, что лампы сгорят.

тебе супружеские обязанности компьютер выполняет?

ты то не уподобляйся)))
включал я его всегда!
там ресурс вроде б около 10000 часов!

Он был запрещен всегда.
ГОСТ Р51709-2001
4.3.2.2 Использование источников света категории D (см. 3.46а) на АТС, не оснащенных автоматическими корректорами фар, не допускается. Автоматические корректоры фар на АТС, оснащенных фарами с источниками света категории D, должны быть работоспособны.

Фары были стаднартные? Я просто видел 9-ку с линзами. Там даже линию можно было видеть, где светит, а где нет.

странные думы о перверсии вызвало предложение Паладина указывать жене :)

И все же линзованная оптика никак не добавит автокорректор к авто.

нормальная линзовая оптика (с отсекающей пластиной) не слепит

да

не лишали ж прав !!!

тем не менее он был запрещен. Я скажу больше, в КоАП никаких изменений не вносилось, просто изменилась правоприменительная практика (и это хорошо). По делу за любое изменение в конструкцию ТС, требования к которой предъявляются в ТР надо лишать прав на год другой с принудительным приведением в соответствие с ТР в СЦ оф. дилера с отнесением всех расходов на собственника или владельца ТС.

Как вы думаете, зачем для фар типа D нужен автокорректор и омыватель?

для меня самым большим аргументом послужило лишение от 6-12 мес.!
считаю глупо было бы ходить пешком такой срок из за каких то лампочек!!!
поэтому сразу же и снял!

я рад. Это ещё раз говорит о том, что надо усиливать ответственность за нарушение ПДД вплоть до пожизненного лишения (за многократный рецидив любого нарушения, например)

Согласен, но слепить чистая и правильно наклоненная не будет.

при ровной дороге не будет.
но это не повод её устанавливать, т.к. запрещено правилами ЕЭК ООН и техническим регламентом

галоген слепит тоже нехило
а у меня ксенон установлен на мото в оба глаза, и видно лучше да и на дороге заметнее для неродивых автомобилистов, которые могут выезжать и несмотреть по зеркалам, и вовсе игнорировать с мыслями наверное, я на машине-я "больше" мне ничего не будет ну и тд.(особенно это касается улицы абельмана и отезжающих порой авто от теры, там это регулярно происходит), так что ксенон, для меня в летний период пассивная безопасность.

Что ж ты с мигалкой и сиреной для безопасности не ездишь?

вместо сирены у него глушак
вернее отсутствие оного
[дальше идут маты]

нет глушитель по модели, но все же с ксеноном заметнее для неродивых автомобилистов несмортрящих посторонам и в зеркала, они выежают и незадумываются о том что сидят по отношению к мото в безопасности, и могут из за своей невнимательности подпортить здоровье мотоциклиста.

все же нерАдивые пишется через А (больно уж глаз режет)

да ты сам дэбил гей. задрал ты со своим ксеноном всех уже тут.
всё чето пытается, чето доказывает, четы выежывается. Был бы толк!
мне интересно, хот ьктонибудь его послушал? даже те у кого стоит би-ксенон, послушает херекса и снимит его? да нет конечно же! заколебал ептэ.

можно даже уже раздел сосдавать - "гей ксенон и хекс" или наоборот - "ксенон и гей хекс"

да у него у самого на чпокусе ксенон стоял

вот подлец!

мотоциклистов не понять, ездят вечно с дальним светом, рычат и все такое ... неадекваты, да

Мотоциклисты разные бывают. Хотя нормальных среди них меньшинство, к сожалению.

У меня заводской стоял.

Лучший аргумент в споре. Это я тебя задрал с твоим гей-ксеноном? Сними уже, не будь геем. Хотя, бывших геев не бывает...

ты, так сказать, херопор.

Ты еще на мото не пересел ?

Так я бухим то за рулем не езжу :)

Я в школольном жаргоне не понимаю. Это тот, кто хером порет людей? Ты с такими часто пересекаешься?

неодекваты это те которые меуважают не себя, не участников движения, и невидят ничего вокруг!( http://www.youtube.com/watch?v=RfVqq3atY6U)
а про свет с выхлопные системы, могу сказать, что это необходимость, еще раз повторяю что автомобилисты незамечают малогобаритный транспорт толи принципиально, толи тупые, и данное переоборудывание куда лучше чем к примеру "тюнинг" автоваза, а иненно волочение заднего бампера по асфальту, при этом еще как бы глушитель размером с трубу "сотку"(как бэ спортивный) волочется аналогично, неадекватная музыка от которой только номер дребижит, и фары освещающие небосвод, а уж право выбора остается за каждым
п.с. видио и фото с просторов интернета

номер-то хоть есть?

ну тогда поди в школу хоть поучись. общаться научишься может, да заодно и жаргон выучишь.

А причем тут АВТОВАЗ?
А не замечают двух колесных ибо суются во все щели ...

автор съёмки, во второй половине записи, явно нарушает ПДД и не уважает других участников движения

Ты, видимо, из тех, кто ходил в школу, а не обучался в ней.
Если тебе не нравится моё отношение к гейскому ксенону, то не принимай это только на свой счёт. Мне он у всех поголовно не нравится.

очень хорошее высказывание, явно выраженное неуважение к двухколесному транспорту, но уж как к примеру на видео, или в других подобных случаях, целая полоса для движения это далеко не щель, а посмотреть в зеркало или повернуть голову несостовляет труда.
а про номер, это личное дело, а не дело объщественности, и это невлияет на безопасность или взаимоуважение участников движения.
а про автоваз, это к примеру было сказано, так как такие трансортные средства раздражают всоим непонятным ревом и небрежным видом на мой взгляд куда больше чем мототранспорт, но это сугубо личное мнение.
И еще, есть такое мнение ну или скажем выражение, выражающую банальное уважение, в котором говориться - мото всегда уступит дорогу велосипедисту, авто - мотоциклисту, а большегруз всем выше перечисленным, лично я согласен с этим высказыванием.

я имел ввиду его начало, щас пересмотрев видео неувидел нарушений, не через спрошную он не ехал ничего, если только нарушение скоросного режима, да и он немешал никаму елси вы имеете ввиду движение по пробкам меж машин, да и это вовсе не нарушение пдд насколько я знаю

Номер - не личное дело, а, обычно, показатель того, долго ли проживет мотоциклист.

> а про номер, это личное дело, а не дело объщественности, и это невлияет на безопасность или взаимоуважение участников движения.
а про автоваз, это к примеру было сказано, так как такие трансортные средства раздражают всоим непонятным ревом и небрежным видом на мой

твое мнение оно мало кому интересно, есть разного рода нормативные акты и они должны выполняться
если ТС им не соответствует, то оно не должно эксплуатироваться
все же просто

если сам нарушает, а ждёт что другие будут ездить строго по ПДД
ЗЫ движение по пробкам между машин, как минимум нарушение рядности

ну я ж говорил, что нормальных среди мотоциклистов мало, хотя и встречаются. Но они все с номерами.

ну у каждого свое мнение, на вкус и цвет сами знаете
и у меня есть и номер, и страховка, и ТО, и ипрано плачу налоги раз уж вы думаете что я злосный нарушитель))

мотоциклисты, рядность движения, обычно, не считают за нарушение (протиснулся - значит можно ехать)
но это не делает их не "злостными нарушителями"

Если бы недоколесники соблюдали ПДД - уважал бы, так в своей приоритетной массе такого не происходит.
Если недоколесник имеет небольшие габариты и может проехать между автомобилями, то это не значит, что он может двигаться как раз по разделительной полосе ... что то я не видел таких особо, чтоб в пробке со всеми стояли!
Тухлый на вид ВАЗ в тюнинге больше улыбнет чем будет раздражать в отличии от недоколесника который едет на расстоянии 1 см. от твоего зеркала и чей то там маневрирует !

я и говорю на вкус и цвет фломастеры разные, если есто возможность вот и едут, у многих автомобилистов есть возможность и желание они обгоняют пробки по обочине, по полю, да  как угодно
да и вообще тема про ксенон, я объянил причину установки))

Если у Вас есть возможность и желание замочить старушку проценщичу - Вы сделаете это ?

чтобы когда правила нарушаешь (например по разделительной едешь или между машин протискиваешься) другие участники ДД ненароком не подвинулись на пару сантиметров (например объезжая яму) - там уже может быть двухколесный - с ксеноном и без глушителя его все заметят


Это сарказм - если кто не понял

Сомнительно всё это. Ксенон днем заметен ничуть не лучше обычных фар (если они исправны). А вот громкий выхлоп может сыграть и обратную роль. Неопытный водитель (особенно женского пола) может от испуга вильнуть как раз в сторону объезжающего мотоциклиста.

Тема про ксенон, а тут разборки устроили.
Всем в личку спорить, Правила нарушаете.
Ксенон, если он не штатный - только для понтов. А понты нужны лишь известно кому.
Если брать спектр излучения, то лучше для освещения дороги подходит как раз желтоватый цвет, а не чисто белый. Для запрета именно поэтому используется красный цвет - его дальше всех видно.

Насколько я помню из школьных уроков физики красный свет имеет наибольшую из видимого спектра длину волны, поэтому меньше рассеивается в тумане и др. осадках и поэтому используется в качестве запрещающего в светофорах и задних габаритных огнях.

Колхоз (http://lurkmore.to/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Kolxozz_xenon3pairs.jpg).

Всё так и есть. После него идёт жёлтый.

Это смотря сколько цветов ты различаешь. Оранжевый тебе как?

Оранжевый - это который на светофоре после красного, но до желтого.

Это некоторые световые приборы.

На светофоре нужна заметная градация цветов, а оранжевый мало отличается от красного и от жёлтого.

А у жёлтого и зелёного прям разрыв огромный?