KF

вы статью целиком прочитали?

а ты?

а ты?

Вместе с тем контроль за изменениями в конструкцию машины пока остается за ГИБДД. Речь идет об установке дополнительных элементов кузова, силовых бамперов, осветительных приборов. Раньше это проверялось в ходе техосмотра, теперь эта процедура из правил исключена. Как пояснил "Ъ" Виталий Комаров, подразумевается, что, если автомобиль ранее был допущен к эксплуатации, значит, его конструкция законна. Каким образом Госавтоинспекция будет проводить проверку автомобилей пока неясно: в самом ведомстве получить комментарий вчера не удалось. "Вероятно, теперь стоит ожидать усиления проверок технического состояния автомобилей на дорогах инспекторами",— предположил Виталий Комаров.
Подробнее: http://kommersant.ru/doc-y/1836978?stamp=634593613285545286

ага...и на дорогах попроверяют

А где написано, что узаконен?
Всё равно же будут проверять направление пучка. Всё равно для ксенона будет нужен автокорректор и омываетель фар.

А нету насколько я знаю законадательной базы для проверки технического состояния авто на дорогах. На ксенон лично мне пофигу, но вот кенгурятник по этому поводу обязательно себе надо вкрячить :)

Где сказано про автокорректор и омыватель?

"Что касается световых приборов, то эксперт теперь будет проверять лишь их наличие, цвет, силу света и направление пучка"

Всегда так было. Это требования к ксеноновым фарам. Сам гугли.

Направление пучка у гейского ксенона не соответствует правилам.

Кто мешает перед ТО опустить пониже, а после вернуть как было?

проверки на дорогах, которые предусмотрены новым законом.

на глаз будут определять?

Как минимум - проверять соответствие маркировки фары. Кстати, можно и на глаз - если фара не линзованная, а стоит ксенон, то это нарушение априори.

с такими словами я с гайцом даже разговарвать не буду.

Как минимум - проверять соответствие маркировки фары.

Кстати, можно и на глаз - если фара не линзованная, а стоит ксенон, то это нарушение априори.

с такими словами я с гайцом даже разговарвать не буду.

Для тру-гейксенонщиков это такой пустяк)))
http://forum.linza55.ru/viewtopic.php?id=166
Кстати, можно и на глаз - если фара не линзованная, а стоит ксенон, то это нарушение априори.

Линзой ослепить невозможно?

Возможно, конечно. Но если фара нелинзованная, то тут даже маркировку можно не проверять - и так все ясно. Не бывает нелинзованных фар под ксенон.

не знаешь не утверждай
дофига тачек с рефлектором и ксеноном   D2R лампы

Задолбали эти нищеброды, которые не могут нормальный ксенон купить.

Voumard, ты предлагаешь при прохождении ТО как-то опускать фары, чтобы они соответствовали требованиям? Я тебя уверяю, что так нельзя сделать.

Тебе вообще на всех посрать? Если да, то я желаю тебе встречную фуру с ослеплённым водилой словить. И пофиг на то, какие сейчас у тебя фары, так, для профилактики.

Нормальный ксенон = установленный производителем данного авто, или я не прав?

Я не предлагаю, я спрашиваю. С колхоз-ксеноном дел ни разу не имел. Ручным корректором отрегулировать нельзя?

Дорогой друг, то, что я создал данную тему, вовсе не означает, что я ездил/езжу/буду ездить с подобными прибамбасами. Мне просто интересно мнение форумчан, твое в частности

че те обьяснять то надо сам поисчи
митсубиси аутлендер хл к примеру или ниссан теана или примьера

Установленный дилером колхоз в расчет не принимаем. Видел я ксенон на теане.

Нормальный ксенон = установленный производителем данного авто, или я не прав?

Ручным корректором отрегулировать нельзя?

Дорогой друг, то, что я создал данную тему, вовсе не означает, что я ездил/езжу/буду ездить с подобными прибамбасами. Мне просто интересно мнение форумчан, твое в частности

Нормальный ксенон = установленный производителем данного авто, или я не прав?Я не предлагаю, я спрашиваю. С колхоз-ксеноном дел ни разу не имел. Ручным корректором отрегулировать нельзя?Дорогой друг, то, что я создал данную тему, вовсе не означает, что я ездил/езжу/буду ездить с подобными прибамбасами. Мне просто интересно мнение форумчан, твое в частности

Нормальный ксенон - этот, который имеет российский сертификат соответствия.

ты собираешься крутить корректор во время проездов подъемов и спусков?

Ксеноновая фара должна быть оснащена автокорректором и омывателем.

вот ты упертый то

для прохождения техосмотра это более не обязательное условие

только перед ТО

для прохождения техосмотра это более не обязательное условие

Покажи мне этот момент.
Написано, что не будут проверять сам ты китайский ксенон поставил или на заводе. Проверку обязательного оборудования для ксенона никто не отменял. Да и световой пучок с ксеноновой лампой в обычной фаре ты нормальный не получишь.

На самом деле автокорректор не опустит фары, если ты едешь в гору. Ты ж тогда впереди себя на 5 метров будешь видеть, а не на 50-60, как должно быть.

да фигня все это омыватель на наших дорогах бессилен
а коректор не успевает сработать и всеравно ослепляет
(сами нарно постоянно видите кажеться что те дальним моргают а это тачка с ксеном на бугорках подпрыгивает)польза от коректора только если багажник набит до упора

Попробуй. будешь удивлен. Конечно, корректор на воткнет световой пучок прямо под капот, но и светить в небо не позволит.

Покажи мне этот момент.

Я что, в гору не ездил что ли? Корректор не знает, будет ли дорога в гору монотонная и продолжительная или ты через перевал переезжаешь. Мне кажется, что он вообще работает только при включении фар.
По твоему, если едешь с горы, то слепишь всех?

Я что, в гору не ездил что ли? Корректор не знает, будет ли дорога в гору монотонная и продолжительная или ты через перевал переезжаешь. Мне кажется, что он вообще работает только при включении фар.
По твоему, если едешь с горы, то слепишь всех?

Ну слепить то ты будешь отнюдь не под гору, а очень даже наеборот.
Корректор тупо отрабатывает положение кузова автомобиля и корректирует в соответствии с ним. если наклон длительный - отработать успеет, если нет (лежачий полицейский, например) - то отработать не успеет.
Хотя сейчас уже начали появляться корректоры, которые и право-лево в поворотах регулируют.

а как этот корректор узнает в каком положении машина находится?

Возможно, конечно. Но если фара нелинзованная, то тут даже маркировку можно не проверять - и так все ясно. Не бывает нелинзованных фар под ксенон.

Установленный дилером колхоз в расчет не принимаем. Видел я ксенон на теане.

Как минимум - проверять соответствие маркировки фары. Кстати, можно и на глаз - если фара не линзованная, а стоит ксенон, то это нарушение априори.

с такими словами я с гайцом даже разговарвать не буду.

Где сказано про автокорректор и омыватель? "Что касается световых приборов, то эксперт теперь будет проверять лишь их наличие, цвет, силу света и направление пучка"

18. На ТС применение устройств освещения и световой сигнализации определяется требованиями таблицы 6а ГОСТ Р 51709-2001
19. Разрушения и отсутствие рассеивателей световых приборов не допускаются
20. Сигналы торможения (основные и дополнительные) должны включаться при воздействии на органы управления рабочей и аварийной тормозных систем и работать в постоянном режиме
21. Углы регулировки и сила света фар должны соответствовать пунктам 4.3.4 - 4.3.11 ГОСТ Р 51709-2001
22. Изменение мест расположения и демонтаж предусмотренных конструкцией транспортного средства фар и сигнальных фонарей не допускается*

* - Требование, предусмотренное настоящим пунктом, не препятствует установке световых приборов в целях устранения несоответствия другим требованиям к внешним световым приборам. На транспортных средствах, снятых с производства, допускается замена внешних световых приборов на такие приборы, используемые на транспортных средствах других типов

1.3.14.6. Фары ближнего и дальнего света и противотуманные, источник света которых представляет собой газоразрядную лампу, должны иметь маркировку знаками «Е» или «е» (см. рис. 2.1). Такие фары должны быть оснащены омывателем и автоматическим устройством регулировки угла наклона, и луч ближнего света должен оставаться включенным, когда включается луч дальнего света.

А вот цитата из постановления правительства РФ №720 от 10 сентября 2009 г. "Об утверждении технического регламента о безопасности колесных транспортных средств"То бишь, как я и писал выше - присутствовать на автомобиле автокорректор и омыватель должны, но контролироваться на ТО это не будет

предлагаю повязать на антенны зеленые ленточки в знак поддержки ксенона

* - Требование, предусмотренное настоящим пунктом, не препятствует установке световых приборов в целях устранения несоответствия другим требованиям к внешним световым приборам. На транспортных средствах, снятых с производства, допускается замена внешних световых приборов на такие приборы, используемые на транспортных средствах других типов

давайте все себе ксенон поставим? 

мне попадается такой навстречу, в потоке машин (в попутном и встречном направлениях) на вполне хорошей дороге
и думает что с ближним и противотуманками (Гейевскими) никого не слепит ....

Надо лазер купить и слепить таких.