KF

Укажите модель скорость и трасу и желательно честно

Прошу прощения может за глупый вопрос:
Что есть - мотака?

МОТОЦИКЛ

мокик дельта) 70кмч...  был запиленный

Восход 2м- 110кмч страшно епт.. после 3-й передачи только попуный ветер разгоняет... и такое ощущение что сейчас двигатель взарвется!

мотик ИЖ планета спорт- 140кмч- дальше страшно (типичная колхозная фраза) родными остались только картера и пол рамы и заднее колесо с передней вилкой...
расточен до 400кубов

Yamaha FZ400 Fazer - 190кмч - больше не едет из-за ограничителя скорости... причем пофиг- что с обтекателем едет 190 что без...

Suzuki GSX-R 750 93г 230кмч- в том году пару раз по трассе... дальше уверенно разгоняется.. но не пробовал пока...
думаю 250-260 пойдет)

Зы. дело не в максимально йскорости- и не какой у тебя мотик,а в том как ты на нем ездиешь! Все зависит от прокладки между рулем и сидением!

Вчера познакомился с челом который на сове легко на заднем ездиет!
так что так)

я на восходе 3м выжимал 95 км\ч максимум

на яве 120 км\ч дальше страшно а так она бы дала 140 вполне

На Yamaha YBR-125 -> 115 км\ч максимум, это предел для такого движка (10 л/с, 125 куб. см) - с такой скоростью ездил много где, на трассе М7, на МКАД, на Ленинградке, даже в Ковровском районе на дороге Игумново - Осипово - Филино :)
Позволил бы движок - крутил бы дальше....сколько позволил бы

На газуле я выжимал 30 км\ч     мотор д6     2л.с. 

105-110, если верить автомобильному спидометру

Наконец тио я выздоровил...
 
   Вобщем на Урале 87года на стандарте получилось только до 140...  и это при моём весе в 130кг.

Сейчас поставил новую поршневую, почемуто больше 130 нейдёт... надеюсь притрётся 8))

у меня тоже когда себе на восход поставил новую поршневую ездил тихо   потом прикатал маленечко и стал газить

вчера поставил переднюю звезду на зуб больше...
максималка на первой передаче стала 110, на второй 150...

на третей вроде 180... непомню уже... -я 200))

вобщем на 10кмч больше стала на всех передачах)

на Сове?и что тут такого странного у меня в 1995г по 1999г была Сова
спкойно ездил на заднем,я вот чувака знал ,щас просто не знаю где он
так вот он всю дорогу на заднем проезжал (гредино)от Элиты и до как лес кончался перед посёлккам, так и всё повороты на заднем,правда мотоцикл был Восход 3м-01.

ниче странного...
я и говарю молодцы)

Давно меня катали на восходе, под 80 думал я сижу на перфораторе сверху...
А вот на Ямахах вообще вибрации нет, только дикое ускорение.

Увы Ямаха ямахе рознь. На моей после 120 вибрации от двигателя начинают немного доставать - v-twin потому что. На рядных червёрках этого к счастью нету.

Можно реСко повысить компрессию и увеличить скорость, добавив присадку в бензин.
Лечше всего - сахарный песОк.

помню на иж планета спорт у меня от вибразии ужасно кололо в зад и левая нога съезжала с подножки- аж щекотно было)))

кстати в выходные на скорости 120кмч на мкаде нас ударил в бок шеви лано... мы ехали в своей полосе- он перестраивался без поворотников- видимо незаметил нас....хм...

вобщем удар пришелся довольно сильный аж немного погнуло мою самопальные дуги)) если бы их небыло- думаю последствия были бы плачевные...

вобщем мотик немного только повилял по полосе и стабилизировался- это к вопросу об устойчивости мотоцикла на скорости)

на 200т он идет как по рельсам...

А какой расход бензина на таких моциках?

Восход 3м 115 км/ч на новой обкатанной поршневой группе с горки и с попутным ветром, чесно было страшно. Сейчас бы уже не поехал так...

6-10 литров... как ездить...
у меня вышел расход 7.5 л на сотню при таком темпе езды

Чот мне кааЦЦа, что на след. неделе нашЫ "гонсчики" перевалят за 300 кмфчас.

Как токо перевалят , мы их спонсирует в чемпионат мотоGP

точно проспонсируете? у друга хаябуса есть- он перевалит))) а у одного кава тюненая в усмерть)) для него и 340 не проблема)))

На Хуйсунг Ралли (гигантская табуретка, 50 куб) 81 км по ровному. И ничего, вполне. Хоть ограничитель и был снят, я все равно такого не ожидала... А вообще на нем двигло по сузучьему образу и подобию... А сам он - кореец... Странная зверюга...

На своем пилоте 4-х тактном 50 куб3, 70-75. А недавно с батей на трассе на Урале 90 шли.

Хорошее название.....

Вообще то все нормальные люди читают название как "Хиосанг".

не, ХУЙсунг лучше. Примерно как и ССАНГ-ЁНГ....Корейцы жжут...

Ага, особено новое название асера "Квизда" (qisda)

Ну по сравнению с этим даже Хуйсунг отдыхает... Корейцы явно знают русский мат, просто не сознаются.

а я свой иж году в 88 когда только его купил раскачегарил до 145 а потом всё очень страшно.его начинает сдорово мотать

Ага, и сидишь, как на перфораторе...