KF

вот возник спорный вопрос с людьми. Когда можно и Кто когда включает печку в момент прогрева машины. Тоесть два спора один считает что нужно включать печку после прогрева второй считает что включать нужно сразу как завел авто. Кто что думает на этот счет?

я её и не выключаю

заводишь - она сама врубается

пофигу, пока не прогреется хоть чутка, термостат не пустит теплую воду в печку

хотя я тоже сразу включаю, чтобы на стекла дуло

вот и мы сидим доказываем а он не согласен. Типа это все фигня. Говорит сломаться может если сразу включать

Я сразу включал. А смысл на ледяное стекло дунуть горячим? Эдак можно и кипятка ливануть, а потом жаловаться на трещины. А ещё, у меня электрообогрев лобового был...

Что может сломаться? У некоторых дизелей есть электропечка.

а чему там ломаться то ?

что сломается?

вот и я думаю что там может сломаться? Там же радиатор и вентилятор

Смотря что хочешь... Если хочешь, чтобы мотор быстрее прогрелся - не включай печку (на печку отбор идет до термостата и потому отбирается тепло на прогрев двигателя), если хочешь разморозить стекла и подогреть салон - включай печку. Будет греться и мотор, и салон, но долго.

чота я запамятовал
разве термостат не до печки стоит?

(http://s017.radikal.ru/i401/1111/af/011eb9a2e8dc.jpg) (http://www.radikal.ru)

стало быть он только на радиатор
совсем забыл все

тогда правильно, лучше сразу включить, чтобы стекла отмерзли быстрее

а если прогреть двигатель потом включить печку и сразу ехать то при дыхании появляется иней на стекле. И не так уж долго двигатель греется. Да и на месте до желаемого результата тоже долго. Как говориться завел покурил поехал(остальное на малом ходу)

Если бы что-то могло из-за этого поломаться, то в иномарках давно бы нельзя было пользоваться печкой на холодном двигателе, у них же гарантия...

хоть и звучит бредово, но в конце недели подошел друг и задал вопрос можно ли оставлять печку включеной чтоб когда в следущий раз сядешь и повернешь ключ зажигания она сама заработала?!я сказал что конечно похер оставляй...но вот он стал доказывать что совсем недавно на вазовской десятке у паренька че то наепнулось из за этого...попросил узнать что это т.к. сам не догоняю. В понедельник надеюсь ответят)

переставил печку на "авто"-режим

пусть она сама там думает, когда ей включаться

Да, климат - контроль! Этож приора, а не какой нить опель ... лохматого году

такая же фигня...

автор, передай другу, что в десятках установлен генератор случайных чисел, отвечающий за поломки... потому любые его действия не оказывают абсолютно никакого влияния на чудо российского автопрома...

да не вопрос. Передам. Но человек упертый и ни че не докажешь. Всегда на всех машинах включаю сразу. А вот он вот такой вот. Кстате есть ли какой тюнинг печки на классике.?

куча вариантов)))) вот, к примеру
(http://www.semerka.info/files/u68/P1077031.jpg)

посмеялся от души