KF

Многие уже имеют заветные корочки, кто то пытается получить.
У кого как все было или в настоящий момент еще пытается здать.

Анисаран поделись куда ездила в пятницу и какова попытка здать была.

вот помню сдавал на В (10 лет назад)
и попалась мне копейка убитая полный хлам, я давай на светофоре разворачиваться, а заела третья пердача, так на ней и тазвернулся по большому радиусу, чуть бардюр не снес
но не сдал не поэтому, не сдал потомучто пристегнуться забыл
а фигли, до этого ж на грузовике практиковался
кароч было весело

[задумчиво глядя в календарь]
сегодня ж вроде четверг

Да не проснулся еще, каким образом только будешь пытаться сдать в пятницу.

Ну на компьтере сдавать совет один, учить все-таки надо.
Зорошо помогает диск для компьютера .Так как в онлайне эти вопросы и билеты, как в ГИБДД.
Т.е приходишь сдадавать как на очередную тренировку.
А по части вождения я бы посоветовал, представить что машина личная и радом ниинструктора ни инспектора. Просто как вышел из дома сел в авто и поехал подвести друга пути. В роли друга на этот момент -конечно инспектор.

Вот я об этом сразу же и подумала....

Либо как в приколах:
<A> завтра что вобще?)
<B> среда
<A> оппа.
<A> неожиданно


А вообще,если завтра вером жива буду,то отпишусь как всё получилось)))
ВОт с работы тут у нас девушка тоже сдавала в среду. Не сдала. Свалилась на городе: при развороте заехала на обочину. Да и как сказали,многие у них завалились на городе, так что раньше времени нервничать нечего. Завтра всё попробуем и увидим как оно?

Лучше все-таки когонибудь отблагодарить заранее из инструкторов, если стоит это того.
А то бывает все умеешь, а отволнения где нибудь можешь проколотся.
все таки езда с инструкьтором и езда на своеп личном авто две разные штуки.

Вождение в городе сдать  самое сложное. Билеты можно выучить, я покупал софтинку для КПК и проходил много раз, пока не насобачился без ошибок отвечать не все, лучше не зубрить, если что не понятно, спросить у препода, вы ему за это бабки платите. Автодром тоже ничего сложного, если даже что тот не получается, просишь инстру тора лишний раз откатать, или вечерком берешь авто у знакомых и рулишь сам, а вот город это задница, особенно с такими дорогами как сейчас. Мне просто повезло, сдавал последним, все торопились, цигель цигель, откатал 5 минут и все. Некоторым везло с трафиком, ни машин ни пешеходов, а может и не повезти, все зависит от окружения и как инспектор на твои реакции посмотрит. А уже когда сдашь, получишь корочки вот тогда и начинается настоящая учеба на своем авто.

абсолютно согласен, ощущения на своем авто другие.
рядом инструктора нет, на педаль никто не нажмет за тебя.
ну и когда начинаешь парковаться, это уже не палочки на кирпичах или пластиковые метки, а живые авто, к тому же чужие.

еще раз говорю, прикольнее учиться на грузовике

Значит, пора менять. Я вот недавно обновил, стоит сие удовольствие около 300р.

Кстати какие сейчас дают ч/б или маленькие цветные за 300р

ага, в январе кончились
теперь совсем пешеход

"маленькое цветное" около 700р стоит заменить
в феврале менял

обдираловка
пойду в мае менять

Да кто же на третьей на перекрестке разворачивается?
Это руки заели или ноги но точно не передача :)
Бедная копеечка,была.

Сегодня на автодроме в Звезде видел табличку "Откат машины 22,5 см".
Может память подводит, а может и нет но раньше было 18 см как канечно измеряли это уже другой разговор.

Анираса сдала. Подробности сама должна расказать.

Анисаран для тебя темку организовавыли, ну мож просветишь как все было.

Спасибо ,Миша. Я позднее наверное об этом узнала,чем ты:) НУ это так к слову.
А теперь рассказываю....

В общем теория - в легкую, только вот ждать пришлось 40 минут, т.к. я попала в последнюю десятку вызываемых.
Автодром. Честно говоря, думала ,что не сдала, т.у. парковка кривовата получилось, но оказалось что писалась, и на эстакаде заглохла,когда уже тронулась с места, но не откатилась.
Для кого-то там, кто выше отписывался:Сейчас откат при сдаче вообще не должен быть, особенно с инспектором.
НА автодроме самый прикол был, когда инспектора ждали час на холоде.. Все промёрзли до костей. НУ это так, лирическое отступление.

В городе вообще прелесть получилось. Как раз специально для нас дождичек начался - это первая красота. Меня назвали в первой тройке и первой за руль - это вторая красота. И третья - это то,что мы катались по тому маршруту, по которому нас вообще инструкторы не возили... Вот уж замечательно проверили наше умение ориентироваться.
В обще я сдала с первого раза с 3 ошибками ( не пользовалась зеркалами заднего вида (это неправда, но не спорить же с инспектором), проехала по ямке на скорости чуть больше 30 ( надо было притормозить посильнее;)) и третье мне вообще понравилось больше всех - "прочие недочеты").

Права уже тоже получила, сразу в субботу. Всего-то потребовалось 3 часа на их получение. Взяла себе плакстиковые маленькие за 329 рэ и пошлиша всего 200 рэ))))
Короче, за пятницу истратила нервов больше,чем хза 5 лет учебы в Академии)))))

Отчет сдан. Ваши вопросы?

Ну воТ в Наукограде прибавился исчО адин пассажир траллейбуса, знаюсчий ПДД и имеюсчий права.

И главное, умеющий применять эти падэдэ на практике.

што не может не радовать

Огорчает больше :) Чайники наступают!!! :) шутка

ДА это нормально. Мне даже отец сказал,что "впишу тебя в страховку только когда лично убежусь,что ты хорошо ездишь". А это будет посложнее,чем езда с инспектором.

Вывод копить или брать вкредит свою, пусть и б/у.

Кредит в ж.... (ну вы поняли)...

э, мил чилавек, ты ту копейку не видел
но как ни странно на третьей развернулся и дальше поехал (тоже на третьей)
зато с ручника трогаться не заставляли (не было его)
зато было весело

вывод - искать лоха который будет катать

Есть на примете такой?

да ты глянь, тут половина народа при колесах, выбирай любого

ЗЫ
кстате вчера нашел свои права, они оказывается только 6 мая кончаюцца
ежели у кого есть ненужный КАМАЗ...

Паладин, скажи если в курсе, когда права было проще получить, в СССР или сейчас? Досааф, школа, армия, это понятно, бонус такой халявный, а простой советский гражданин как на права сдавал?

я всеж несколько моложе, я на А сдавал в 94-м
а простой гражданин что тогда что щас шел учиться и сдавал
в чем проблема не пойму?

В 1997 экстерном (без обучения на специализированных курсах) сдал экзамен на категорию "B".
Справедливости ради надо сказать что дело было в городе Иваново (где тогда проживал по причине учёбы).
Никаких особых проблем не было. Написал заявление на имя начальника с просьбой разрешить сдавать экстерном. Получил разрешение. На экзамене конечно пару вопросов мне "завалили", т.е. я был не согласен с той "тройкой" которую мне поставили. :)
Полученные в тот же день права улучшили настроение и про такую мелочь быстро забыл.
Из расходов получилось только оплата вождения на "Волге" для практики потому как на "Волгах" ранее не ездил, а сдавали практику именно на них.
Ну и сборник вопросов с ответами к экзамену. Вопросов там много, но выучить не трудно.

А совет (если он кому нужен) прост: надо учить теорию и тренироваться в практике.

Сейчас ежегодно слух пускают, что вот-вот со следущего года на права будут полгода учить, стоимость 20 тысяч и ты ды, понятно что бред, за полгода боинг пилотировать научат, но слух устойчивый такой имеет место. Смотри, сейчас 2 месяца по часу теории, плюс вождение 28 часов минимум (если склероз не изменяет) цена вопроса тысяч 8 рублей на сегодня на все про все, экстерн если и есть, то только на бумаге.

 Я на теорию ходил недели две от силы (поздно записался, занятия прпускал), с вождением тоже не особо напрягали, в общем в автошколе отношение к учебе  достаточно пофигистичное, не особо то и сложно, но жалобы от многих сейчас слышу что сложно, долго, дофига спрашивают и т.д., конечно может от школы зависит, ты все ж поближе к автоделу был, как оно раньше было, что изменилось или нет, просто интересно.

А я в 86 году сдавал. Когда 10-й класс заканчивал.
Жопа была при сдаче по городу. У молодёжи принимал гаишник Василий Иванович. Не любил он нас.

без понятия кто принимал, но на ГАзоне 52-м по старой части города (ГАИ тогда там еще было) кататься было интересно, да

На счёт 20 тыщ и полгодичного обучения, так это джа. проект ещё не утвержден, но он в разработке.
А делаю так для того,чтобы практики больше было. С машинами сейчас напряг достаточный (не каждый даст свою машину переделывать и потом разбивать курсантам, а школы не всегда в состоянии купить) и не хватает элементарного времени,чтобы ученик (курсант) смог свободно реагировать на всякие ситауии экстремальные. Это мне сказали мастре сами. У нас надо было откатать по 18 вождений в 1,5 часа каждое, но не у всех получилось даже по 16 откатать. Так что всё только ради практики:)
А ходить или не ходить - твоё дело. Если человек организованный, то он и дома может теорию выучить. А вот без практики вождения совсем никак.

У меня супруга собралась идти учится, тоже торопит , мол скоро пол года будут учиться.
Я думаю качество не улучшиться.
У людей время не будет чтоб пол года ходить.
если токо пол года по выходным.
Кстати я не Коврове на права учился , а в Москве на категорию B

Могу сказать , что теорию -это самому надо учить, а вот вождение считаю только от инструктора зависит.
Т.к кто то просто умеет ездить на авто. а кто то люлбого научит , гдеи как надо ехать,.
Я вот когда токо сел, мне инструктор, сразу сказал , 1-2-3-4 и езжай ,даывай газу не тормози, не тормози, привыкай к скорости и движению.
Ты мол должен почувствоать все реально . Если надо то обгоняй чайников.
В общем я ему благодарен.
С кол-вом машин в автошколе проблем небыло. Были проблемы с назначенным временем уроков вождения. Учился на ВАЗ 2107

Я  такие разговоры слышу лет 5 как. Если бы это все было правдой, то корочки обходились бы как ВУЗовский диплом по цене и времени. Нечего там учить полгода, просто напросто, я вот слышал до сих пор устройсьво автомобиля преподают, нафига это кому нужно? Не слышал вообще чтобы где либо в мире полгода изучали ПДД.

В городе нет обочин, это газоны, укатанные до состояния обочины. Поэтому - нарушение.
Иструктору сдавать машину в аренду автошколе офигенно выгодно, деньги учеников за вождение идут в карман. Запчасти много дешевле обходятся и за пару лет тачка окупится.

Идти в автошколу желательно, имея минимальный опыт вождения или возможность практиковаться. "С нуля" 28 часов хватает едва-едва, люди идут на экзамен плохо подготовленными. Координация движений появляется к 10-му занятию (этих 10 часов потом и не хватает), к 15-му рулишь уже спокойно. Под конец инструктора начинают натаскивать на маршрут и часто люди теряются в незнакомой ситуации (как у нас на экзамене в гибдд парнишка при повороте с Комсомольской на Еловую начал объезжать клинышек разделительной полосы со стороны автодрома, вроде так).

В наших автошколах какой-то несистемный подход, из-за этого приходится учиться на собственных ошибках. Необходимо преподавание техники вождения, постоянный разбор типичных ошибок. Я например вспомнил, что в случае 4-х полосной дороги по центру автоматически идет двойная сплошная, только провалив внутренний экзамен - дорожной разметки-то в городе нет.

Билеты хорошо подучивать дома на компьютере - результат с комментариями показывается сразу же, экономия времени двухкратная.

Кстати в Нижнем рассказывали, что в одной тамошней школе обучение стоит около 14 тыс, вождение 170 р. за занятие и что удобно, оплачивашь только необходимые тебе часы.

Мне объясняли что если разметки нет, значит ее нет, это не проблемы водилы. Поэтому переходы например обозначают еще и знаком, а не одной зеброй на асфальте, чтобы в случае чего водила не отвертелся. Странно что у деятелей из автошкол такие противоречивые требования.

Правда в любом случае разворот посреди улицы гайцы при желании могут засчитать как езду по встречной, до перекрестка доехать проще и надежнее.

П.9.2 ПДД. На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре полосы или более, запрещается выезжать на сторону дороги, предназначенную для встречного движения.

для полноты ответа не достаёт определения полосы

Не поверишь, но я оплатила 4000 рэ за теорию и за вождение только столько, сколько откатала. Так что у нас такое тоже есть.
Если человек хотел , токатался 20 и более раз и платил каждый раз, а если не мог отъездить, то и не платил. Насильно за вождение не брали деньги. Исключая случая, если ты записался в график на день и не пришёл на вождение и замену себе не нашёл. Тогда оплачиваешь как откатанный урок.

Да ё, у меня одного чтоли правила ДД? :)
1.2 «Полоса движения» – любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.

9.1 Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой или знаками 5.8.1, 5.8.2, 5.8.7, 5.8.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева.

Т.е. определяется на глаз и усмотрение гаишника. В Коврове 4-хполосных без разделительной полосы дорог немного - Шмидта, Социалистическая, Маяковская (пр-т Арсентьева), Еловая, может что забыл...

хихи, в маскве маненькое цветное 350р. стоит (вроде как, по крайне мере у меня в квитанции так написано)

а есть программулина? (...в природе?)

ты штоль место прописки сменил?

да, у меня терь там написано курский вакзал :)

красива жыть не запретишь...

нигаварика

Есть тут (http://alexproject.ru/).

йоооу
зачетно! :)
я уже два раза правалил
ездием дальше