KF

Вот сабирается мой хороший знакомый приобрести автомобиль..УАЗ-Patriot...Кто нито скажет что из себя представляет эта машина..можит кто то ездил на такой..просто хочу услышать кто какого мнения о ней ???

В За рулем был тест: Уаз Патриот, Шеви Нива и Грит Валл. Патриот самый прожорливый и не самый комфортный. Нива ничуть по своим ходовым качествам не отставала от соперников и комфорт у нее лучше.

Незнаю..н оцена Нивы пачти в 2 раза ниже...-это о чем то может говорить?

Уаз по проходимости один из лучших. /Но по тряскости езды тоже. Предполагаю, что патриот - тот самый уаз, только в шкуру другую засунут.

у бати шеви, у его друга патриот, катался и на том и на другом, по комфорту конечно нива лучше, но в патриоте печка по моему жарит отлично...только вот тряски в ним больше, сказывается жесткая подвеска, да и кушает он прилично, нива 10 литров, УАЗ все 16...смотря для каких целей вы его цотите приобрести

лучше китайца взять

Да не только там в камфорте дело..туда еще и Немецкие запчасти вложены...что уже агромный + ...мне всетаки кажетса патриот реальнее Нивы...А на счет того что в новую шкуру  засунули скелет старый и ходовую..-это зря ты так!

Патриот закос под жып. Стоит дорого,жрет много, а дизайн топорный.
Пусть лучше купит твой знакомый Митсубиси Паджеро 3,5 24v. По деньгам дешевле и не сравнимо по ходовым, дизайну и прочему ну никак.

ХХХ..это новай Паджэро дешевле??Что митсу реальнее - спору нет.но вот год выпуска...

У родни Паджеро НЕ спорт 91 г.в. бзз пробега по рф приглали сами с Новосиба... Ни одного очага ржи на нем нет. Поехали купить в 2004 году за 7000, купили за 14000, а в Моське их продавали за 25000.
Так вот делай выводы.

ну вот и делай выводы ..кагда машине 16 лет...неасобо внушает даверие!

Какой нахрен патриот??? разве из русского ацтоя чо-нить нормальное когда нить делали? эт во-первых, а во-вторых, может ли завод, который 50 лет выпускал один и тот-же модельный ряд придумать чо-нить новое? Где бабло, где штат? я о грандиозных финансовых влияниях в УАЗ ничо не слышал. Старое ацтойное гавно в новом, не менее ацтойном кузове! Вот уверен, что только внешне дизайн поменяли, а несущее всё тоже осталось. Посмотрите на него сзади, с высоты моста. Ничего знакомого не наблюдаете?

На работе один парень купил, ну его можно заслушаться, хоть сам покупай .Взял за 15000  в Элекс-полюсе.
Токо планы у него такие сразу, поменять все трубки, поставить хомуты, сделать шумоизоляцию, подогрев двигателя, там еще чегото, но он сказал еще на 6-7 потянет его улучшения.
Так что не знаю, думаю что дороговата машинка , хоть и ручная сборка.

Хера-се ты дал паренек,а ты забыл что УАЗ не один десяток лет на обороне еще давнего СССР атматал,и некаких жалоб лишь похвала..я считаю УАЗ не (ПАТРИОТ) а ваще как машину ооочень надежную и практичную ИБО...-давно бы снялись с производства..тебе самые УАЗики!

Еще ктонито...ченито дабавит?

17 литров на 100 км по городу - это скажем дружно...
8 литров на 100 км по городу у ВАЗа (к примеру 2110)

Ты перегрелся???сам пасмари он есть от 10до 13 литров при скорости от 60до 120

://patriot.uaz.ru/
для достоверности..там где то есть расход!

С начала 2007 года Патриот вроде-бы модернезировали: Все сиденья от Рекстона, импортные тормоза с ABS, импортное сцепление, еще по мелочи.. Может быть это повлеяло на качество в лучшую сторону? Незнаю. Хотя другова настоящего внедорожника с огромным салоном за такие деньги нет. Вот только нужен ли такой автомобиль? Я бы себе не купил - не рационально :)

Но все-же....патриот не плохая тачка..к таму-же Уаз

какая нахрен оборонка???? в него бабла вваливали, т.к. деньги бюджетные и ремонтировался на халву!!

купи се, а потом расскажешь тут всем какая машина надёжная...через полгодика...и про модернизации не забудь

тестил, юзал, облазил весь!! что не говорите а патриот ВЕЩЬ!!
имеется у кореша, сам пока только мечтаю(дороговат однако)
...... по крайней мере было с чем сравнить: форд сиера,  тройка,ниссан датсун, четвёрка, ауда 100, джета, уаз 3164, шнива, мазда.

Сам та понил че сказал?

чо непонятного? если уазики на вооружении стояли и еще при этом ездили, это не значит, что они ахрененно надёжные, а значит, что в них бабло не свое вваливали, причем, бабла этого было не мало. а если у тя родственник зав.складом в военном городке, то смело бери, потому что твоих денег явно не хватит на восстановление двугодовалого ведра с болтами

Был в Ульяновске в центральном автосалоне, там патриоты как в базовом предложение стоят, так и сразу с тюнингом.
С тюнингом полный РУЛЕЗ!
Местные говорят, разгоняются на нем до 190.... правда бензин на такой скорости просто УЛЕТАЕТ!
Салон великолепный, посадка удобная, коробка стала "вменяемой", цена для такой машины - лучше не придумаешь. 
Пугает одно: от Российской машины можно ждать всего на свете!
По расходу: начальник ездит на TOYOTA PRADO - он съедает 15-17 л/100км - но он при этом не парится.... ПОТОМУЧТО КОМФОРТНО!!!

Ты знаешь розничные цены на УАЗ патриот?

Я про зап-части

Чо ты паришся? Я те ничо не навязываю. Я делаю выводы из отечественного автопрома. Из УАЗа вчастности. Хоть запорожец се купи, мне насрать.

ну нарот, понаписали... я конечно патриот своей страны, но не в автопроме, вы еще не поняли кроме чермета за большие деньги у нас ничего делать не умеют, патриот, за что там платить??? это же ацтой полнейший, но больше всего меня убивают цены на шиву, 20 тонн за это простите г... это слишком, поставили движку, не соврать бы от опеля 1.8, о да много и зменилось, по динамическим характеристикам ацтой, за эти деньги можно не плохую иномарку взять..., обратите внимание на комплектацию, тоже очень интересно:) ну теперь обьясняйте за что там деньги платить

младец чуваг!