KF

Имеется американский автомобиль, требуется подключить к компу и провести диагностику, сбросить ошибки. Реально ли это в Коврове, Владимире???

во владимире 1200

вопрос не в цене, в качестве.

А как можно диагностику привязать к качеству.Это ведь не ремонт.Задача какая?Сконнектить блок управления двигателем с диагностическим оборудованием и посмотреть\стереть ошибки.Тут или увидят они друг друга-или нет.А уж как это будет выглядеть-это задача диагноста.Или ты предполагаешь,что на хорошем сервисе выявится больше ошибок,чем на плохом?

Вообще-то да, диагностика считыванием ошибок не ограничивается. Ту же компрессию так не измерить. Подвеску не послушать.

для диагностики мотора и его электрической части используются различные интерфейсные кабели и ПО. Что-то с чем-то работает, а что-то не всегда или не полностью...так что о качестве разговор очень даже уместен.

Бред какой то....

че хоть за машина то?

да, Pontiak, похвались, чО купил то ?

Pontiac Trans Sport купил

не понятно зачем темы мои перенесли в поиск, они имеют непосредственное отношение к техника/авто-мото

А что побуждает людей покупать такие редкие авто ?

ага

уже видел щас

с транзитами "93"

А ацких кавказцев?
Как можно было покупать без диагностики такую машину в таком регионе?

Мотор в отличном состоянии, требуется только сбросить чек энджин, причина появления которого  устранена 4 года назад.

Не вижу повода не верить...

Какого года машина?

93й


Вопрос о диагностике отпал. Все разрешилось.

Расскажи. Перепродал, разбил или в утиль успел сдать?

ни то, ни другое, ни третье

машинко ездит каждый денЪ

...нет, машина, оказалось, оснащена системой самодиагностики, так же было на моей старой вольве, т.е. ЭБУ после некоторых манипуляций с разъемом диагностики входит в тест режим и указывает код ошибки, это облегачает задачу в смысле "где копать" ))) Так же нарыл простейшие схемы диагностического шнурка под RS232 и соответствующий софт, система позволяет обнаружить ошибки которые невозможно выявить в тест режиме и просмотреть осциолограммы некоторых датчиков на разных режимах работы мотора и АКПП. Пока заморачиваться не стал т.к. нет ноута с ком портом..Вот как-то так :)

P.S. На счет утиля-чермета посмеялся, кузов целиком пластмассовый, кроме подвески и рамы))

...остается актуальным вопрос по заправке кондея, фреон R12

Для диагностики не обязат ельно иметь СОМ-порт на ноуте. Можно использовать и ЮСБ.
 По заправке 12 фреоном не вижу проблемы. Приезжайте - поможем.

Шнурок именно для КОМ, софт имеющийся, некоторый под ДОС некоторый под Винду. Можно конечно использовать переходник СОМ-ЮСБ, но они не всегда корректно работают..

На счет кондея, обязательно заеду.