KF

http://news.yandex.ru/yandsearch?cl4url=kp.ru%2Fonline%2Fnews%2F889549%2F

Иди в авто, а там в тему с новостями.
И потрудись хотя бы немного копипаста сделать, а не просто ссылку.
И ссылку можно было бы сократить, а не передавать в ней источник, откуда ты перешёл по ней...
Короче - не зачёт.

и че?

бебебе (http://bash.org.ru/quote/410927) :)

ну вы хоть напишите чего, а то так неинтересно

Поверь, интересней не будет.
У тебя машина лучше. :)

ну а че, если эта будет с кондеем и тыщ за 200, то отлично ж!

Да кто будет их с кондеем брать то, когда можно подешевле без него купить?
И вроде как это будет бюджетный авто, так что может даже не быть такой возможности.

Стоимость будущего автомобиля АвтоВАЗа - Лада Гранта будет в ценовом диапазоне от 190 до 250 тысяч рублей в зависимости от комплектации. Начало производства новой бюджетной модели, призванной заменить устаревшую «классику» и запланировано на август-сентябрь 2011 года. Продажи стартуют в конце 2011 года, как сообщил вице-президент по продажам и маркетингу Артем Федосов.

Ну ты раскатал губу :).У неё цена от 220 вроде пока( на майле такая информация). И кондея в базе точно нет

автоматическая кпп, но про кондей ни слова .

технические характеристики
Производитель: АвтоВАЗ
Год производства: 2011
Платформа: Lada Kalina
Компоновка: переднемоторная, переднеприводная
Двигатель: бензиновый, четырёхтактный, 1.6 л. с облегченной ЦПГ, 90 л.с.( 136 Нм ), электронная педаль газа
Трансмиссия: механическая, 4х ступенчатая
Шасси: кузов несущий
Колеса: 13" ( "бомж" пакет), 14" - люкс
Подушки безопасности:
Навигатор: ГЛОНАСС

ну а чего бы нет?

я считаю очень даже ничего. за 200 тыщ машинка с ковеера с такой комплектухой, похвально

Удешевлённая Калина.

слышал, не завеласЪ она у Путина, вернее, не с первого раза

и багажничек чот не окрывается )

писали что она даже с автоматом будит выпускаться =)

В бардачке или в багажнике?

логичнее - в бардачке

багажнек то не открывается

так путину то и не нужен автомат, у него охрана нормальная =)

http://www.youtube.com/watch?v=uGMbY9KH1Dg
Там момент вырезан, когда она завелась. Наверно поменяли экземпляр.
А багажник Путин рукой придерживает, чтобы не закрылся. :) Тоже вырезано, как он его закрыл.

атличная новинка Автомобильного Волжского Автомобильного Завода.
п.с. "Автомобильного" это не я два раза повторил. это у них название такое. чтоб, сука, никто не сомневался, чо они выпускают.

здравствуй дорогой иксперт

и откуда вы только вылазиете?

На Авео смахивает....

да пока не очень понятно

"Для Granta, построенной на основе седана Kalina, были разработаны 400 оригинальных деталей, при этом упрощена конструкция деталей экстерьера и внутренней отделки. Передний бампер (в блоке с облицовкой радиатора) состоит из 3 деталей против 9, дверная обивка также из трех против 15, а количество деталей панели приборов уменьшено с 52 до 39."

Читать полностью: http://www.gazeta.ru/auto/2011/05/12_a_3614361.shtml

Карочи погремушка с более-менее новыми очертаниями за базовую комплектацию. Чудес не бывает за такое бабло.

Очередной хлам для автомотодеталелюбителей, готовых вступить с этой погремушкой в половую связь, по вечерам и выходным, по собственной воле без принуждения.

здравствуй еще один иксперт
у вас сегодня день открытых дверей?

А чо нитак?

Аправиргай, куле  ;D 

И ваще, двигай, со своей лячей, в сваю резервацию. Нефига тута владельцам забугровского хлама в тёрки владельцев руссиянскава металлома встревать.

На презентации в среду автомобиль опробовал премьер-министр Путин, который проехал на автомобиле 1400 метров по полигону «АвтоВАЗа», но при этом не смог с первого раза завести мотор. «Машина хорошая. Почти такая же, но мне показалось, что Lada Kalina чуть поприемистее», — сказал Путин по итогам тест-драйва, а проблемы с пуском объяснил наличием в автомобиле электронной педали газа, на которую нажимал премьер, пытаясь завести машину.

Granta получила этот узел вслед за экспортными «Ладами», а с января 2011 года – и машинами для внутреннего рынка. Электронный акселератор призван улучшить экологичность автомобилей в преддверии введения в России стандарта «Евро-4» и их экономичность. В электронной педали газа отсутствует механическая связь между педалью и дросселем. О положении педали сигнализирует электрический сигнал, дроссель приводится в действие электрическим исполнительным механизмом по команде от блока управления двигателем.
"После такой модернизации автомобиль становится более отзывчивым — за счёт повышения эффективности работы мотора и адекватного отклика системы управления на желания водителя.Также отмечено улучшение пусковых свойств мотора во всем диапазоне эксплуатационных температур окружающей среды», — отмечалось в сообщении завода по поводу внедрения электронного акселератора. Впрочем, инструкции по эксплуатации инжекторных автомобилей «ВАЗ» действительно запрещают нажимать на педаль газа при пуске.
Подробнее: http://news.mail.ru/economics/5884794/?frommail=1

Эт ващета на всех инжекторных двиглах....

А как же он на "Калине" то столько проехал, когда иё пеарил? Неушта не глушил иё?

Кстати, вот фотки ГРАНТЫ. Ни че так для авто за 200 тыр.

(http://s011.radikal.ru/i315/1105/3b/ed19ac4687e9.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s46.radikal.ru/i114/1105/71/83d397fce153.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s005.radikal.ru/i209/1105/71/f94b4b45ad87.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s50.radikal.ru/i130/1105/44/a9af1046788f.jpg) (http://www.radikal.ru)

Сзади и внутри чем-то напоминает ЛОГАН. (С кем поведёшься, от того и наберёшься.)))))

але, у меня нашемарка
в накладных так написано!

скорее уж на symbol

Не. symbol - это ежели сбоку смотреть на заднюю часть. А с тыла - чистый ЛОГАН. И даже еще немножко НЕКСИЯ, да и, пожалуй, что-то и от symbolа есть. ))) Смотря на какую часть смотреть.

а ниче задумка
только аниж говорят что то там ещё облегчили по сравнении в калиной (куда уж там ешо та)
лучше б помазговали каг более дешовые материалы применить но не в урон качеству

так не бывает

тут много про Гранту:
http://www.zr.ru/a/317266

пишут 300 в максималке

Это пока она в производство не пошла. А потом неожиданно выяснится, что ошиблись и цену надо поднимать тыщщ на 50.

боюсь, что таких же маркетологов  и рекламщеков как у Хендая у ВАЗа нет

А мне вот интересно, а чем, собственно, эта самая Гранта лучше Сенса?

в теории обслуживание дешевле

сферический конь в вакууме. Понятно.

пока других нет

если она в люксе будет 300р стоить,а там-абс,кондей,2 подушки,усилитель руля,4 эл.ст.подъемника,л.д.,2дин магнитола с хендс-фри,маршрутник,будут очереди.16-клапанник тока плохо в люксе+,а там многа не нужных приблуд для эконом авто.за 300р я возму такую чапчерицу не раздумывая.

Зуб даёшь? :)

тебе или тазу

а автоминетчик и встроенный пивзавод не надо?

Да просто не надо тут зарекаться, что купишь. Ситуация может сложиться не в твою пользу. Будет у тебя 500 тыс на машину, а ты за 300 что ли пойдёшь покупать?

http://granta.lada.ru/

говорят "стандарт" заменит "семерку, "норма" пойдет заместо "самары", а "люкс" вместо калины седана будет.

и даже в "стандарте" заднее сиденье складывается, не то что в логане.

сомнительно, ибо сейчас калиноседан в люксе стоит около 350

какое там
тут собрались сплошь владельцы Майбахов

да и эта будет стоить не меньше! калина тоже создавалась как эконом а полчилась что то дорогой)))

да вы обалдели!
дешевле Калины - только запорожец!
ну или классика

есть еще мнение что дешевизна будет достигаться за счет уменьшения количества деталей (для производства дешевле), зато при поломке нужно будет менять целыми узлами (для потребителя дороже).

конешна тазик,а 200тысч я лучше куданить применю(если они будут)

ИМХО, АвтоВАЗ наконец-то двинулся в правильном направлении.
Чем плодить собственных уродцев, не лучше ли взять готовую модель, проверенную временем?
Поди еще конструкторов сократят.

дык они всю дорогу и гнали чужую модель, проверенную временем - ФИАТ-124.

Дык зубилы-то вроде не шибко на 124 фиат похожи.

А ВАЗ-2107, до сих пор производящийся?

ВАЗ 2107 похож на этот ФИАТ примерно как Т-34 на Т-80

Окончание производства указано в самой модели.

http://mz3.zbord.ru/viewtopic.php?f=3&t=41
Вот как то так! А зубилки это типа фиат типо и уно.

Никто не видал еще ГРАНТУ- хетчбэк? Любуйтесь!
(http://s019.radikal.ru/i601/1209/69/b2c0f900784c.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s51.radikal.ru/i133/1209/62/b2949c4e413e.jpg) (http://www.radikal.ru)

А чо, не так уж и плохо.

Кстати, да. За эти деньги вполне сносно

Сразу бросается в глаза, что задние фонари придумал конструктор, которому мысль эта в жопу стукнула. Если бы в голову, то он бы на стал делать фонари, которые выступают во внутренний  проём багажника, как уши у Чебурашки. Они же мешать будут что-либо габаритное засовывать в багажник.

Дизайнеры и маркетологи правят миром. Пора бы уже привыкнуть.

Lada... пихло Рено, коробка Jatco, кондей Панас... Еще чуть чуть и почти настоящая машина будет.

фублянах!

Ух шайтан какой, в этот раз на драйв.ру твои фотки спёрли  - в суд на них подавай - срочно.

http://www.drive.ru/spy/lada/50484b92b72142b832000021.html

Кстати чисто внешне, в отличие от Приоры, Гранта отвращения и рвотных позывов не вызывает.

Вполне ничо так
Еще универсал надо

у меня вызывает! сегодня на 6 ке видел седан. очередной pr ход автоваза, как в случае с калиной, и дачией ларгус. и насчет дешевых комплектаций ситация будет аналогичная логанам и сандеро

да нормальный он
тот же Рено Симбол

Волжский автозавод планирует в 2013 году начать производство новой версии Granta – речь идет о седане с бензиновым двигателем объемом 1,6 л и мощностью 106 л.с. Отметим, что на данный момент Granta имеет три версии 1,6-литрового агрегата. Простые Granta оснащаются 8-клапанным мотором объемом 1,6 л и мощностью 82 л.с. или 87 л.с. Кроме того, есть 16-клапанный двигатель мощностью 98 л.с.
Новый 16-клапанный агрегат мощностью 106 л.с. будут ставить на люксовые версии Granta, причем мотор будет трудиться в паре с модернизированной «механикой». Благодаря новому двигателю, Granta будет способна разгоняться 0-100 км/ч за 10 с, а максимальная скорость составит более 180 км/ч (98-сильная версия ездит не быстрее 175 км/ч). 

P.S. Кстати, в 2013 году начнется продажа Granta Sport, которая получит мотор мощностью уже 120 л.с.

http://auto.mail.ru/article.html?id=39676

гранта едет больше 175. доказано российским поцонами.

поцоны ещё живы?

достойный катафалк.
вижу его каждый день - не проходит чувство тошноты.
а видели вживую без стёкол? аля-хрен-пойми-чо.
ужас бля..ь !!!

да это я так лирическое отступление. брат рассказывал в приоре 200 катали ночью НиНо-Ковров. говорит натерпелся)) сильно трясло и пахло палёной проводкой)

ага. тоже вспомнил. года два назад на почти новой калине возили во владимир. летом. по спидометру было 205-215. точнее не угадаешь - стрелку мотало так что она не останавливалась ни на мгновение. вспомнил всё, всю свою бренную жизнь пока "летели" .....

Да пахло,наверное, не только палёной проводкой ;D

а что с ней не так ?

Меня как то давным-давно товарисч прокатил до Суздаля, максимально что я зафиксировал на спидометре 215км/ч. Когда вышел из машины было чувство, что заново родился. То была шкода октавия, TSI вроде назвалась, какие чувства испытывает пилот ВАЗа на 200 км/час я даже представить не могу...

Видно херова Октавия была. Я ездил с товарищем на Октавии 220км/ч, и ничего такого страшного непочувствовал. Ощущение как на ВАЗе при 100-120 км/ч.

Октавия рс ?

вот нинадо! Ваз-Вазу рознь.

не помню давно было, но какая то спортивная версия.  Боязливый видать я очень...

по влад обл 2 года назад
я на любом авто испугался б ездить с такой скоростью
и не важно сколько звезд он получил и в какой системе

  а по ивановской ?

— У тебя какая машина?
— У меня Лада Гранта!
— Да ну, гавно какое!!!
— Ну хрен его знает, тебе с ТРАМВАЯ виднее!

с ивановской проще
туда на убитой ездить можно - не жалко
а на приличной делать там нечего(хотя м7 там всегда в хор состоянии вроде)