KF

Подскажите пожалуйста, есть ли у нас в городе специалисты по механическим инжекторам???

что такое механический инжектор ?

карбюратор, штоле ?

Нифига не ищи в наукограде таких нет, раньше занимался Дмитрий из автосервиса где-то около III Интернационала, там школа еще какая-то есть, но сейчас не берется.
Йехай лучше сразу во Владимир.

Обычный инжектор, только управляемый механически, а не электронно.

ааа

чето не слышал про такой

счастливый человек

Да ладно тебе... хня это все, ничего там страшного... главное найти толкового спеца - либо манометр в зубы и мануал по мотронику-джетронику... в Коврове искать таких людей бесполезно - тут 10ки нормально обслуживать не умеют... если во Владимир не западло ехать - дам телефон человечка, отлично делает, грамотный мужик...

зы: тачан, как я понимаю, немец 80-90-х? Двиг какой?

я сам-то в Иванове встрял, передвигаюсь сугубо на буксире, нашел там единственного в городе специалиста по этим инжекторам, говорят берет недешево, осталось тока уточнить насколько недешево и качественно ли, а если есть смысл гнать во Владимир, то погоню, и естественно от телефончика не откажусь, машина ауди 80 90-го года, двиг 1.8

телефон в личке, но в Иваново тоже есть отличный мужик, бывший вояка какой-то, сейчас у него сервис свой... точнее пока сказать не могу(((

Какие симптомы вообще? может быть дело не в инжекторе, а, к примеру, в бензонасосе?

нет, бензонасос в порядке - это точно, проводил диагностику топливной системы в сервисе, реле тож работает, а сиптомы - не заводится, искра есть, свечи сухие; если подергать реле, слышно, что начало поступать топливо, заводится, и через несколько секунд глохнет, думаю, что проблема в бензине, так как после заправки вся это фигня и случилась...
кстати да, у него сервис как раз у Военного завода

Ипать-калатить...

Да исчо и с заглавной буквы!

 Так может промывкой бака и ограничиться.
 

да как-то уже не хочется тыкать пальцем в небо, пусть уж специалист точно скажет в чем дело.

 Да просто уже были случаи, при чем не давно. Притаскивали машины с трассы, и везде был плохой бензин. Но специалист конечно не помешает.

На куй там списиалист то?

Открутил шланг подачи топлива от точки крепления к инжектору, опустил его в какую то ёмкость, включил зажигание да посмотрел, как идёт подача топлива ...

Делов то хомут ослабить и шланг снять  ;D

А как сообразить какое насос дает давление, достаточное ли? Если давление будет меньшим, может и не завестись.

Всем спасибо!!!машину сделали, диагноз: банальный засор топливной системы. Думаю тему можно закрывать.