KF

Продам Альфа-Ромео 164, 1993 г.в. пробег 237000 км.
2 литра, 143 л.с., цвет черный. ГУР, электростеклоподъемники, ABS, ц.з., литые диски, магнитола кассетная, регулировка сид.водителя и пассажира по высоте, салон кожа, зимняя резина 2 баллона

Машина очень красивая и интересная.
Для ковровчан цена 60000 рублей (на 10000 дешевле, чем на авто.ру)

Цена машины - смешная, поэтому сразу и честно рассказываю, что на машине можно либо просто ездить, хотя и с комфортом, либо машиной нужно заниматься, тогда из нее можно сделать реальную конфетку.
Сам не занимался, т.к. машину изначально брал на полгода только чтобы ездить.
При этом масло, тосол, фильтры воздушный, масляный, топливный заменил. Суппорта задние также новые.

Внимание! За полгода эксплуатации мною в машине АБСОЛЮТНО ничего не сломалось, кроме того, что было сломано ранее, а именно:

1)Не работают кондиционер и отопитель (причины могут быть в системе климат-контроля либо другая - не знаю).
2) Напрямую сделаны тормоза, без вакуумника, т.к. вакуумник надо менять (в принципе не обязательно, тормоза тугие, но на ТО не влияет).
3) Кузов на 3+. Машина полностью оцинкована, но местами есть ржа, капот когда-то был бит, потом красился - сейчас краска отколупывается.
4) всякие мелкие косяки: отломана внутренняя ручка (но дверь нормально открывается-закрывается), "сверчок" в водительской двери при перепаде температур.

А в остальном - машина заводится и едет. Причем едет довольно неплохо. Практически каждые выходные езжу на ней на средние расстояния (Москва, Владимир, Иваново) и ежедневно по городу - проехал 5000 км. проблем не было.

При всем при этом - цена для Альфы такого года - более чем адекватна (не заоблачные 100-200 тыс. которые на форуме обычно просят за автомобили аналогичных годов выпуска).

Заинтересовавшиеся - пишите в личку....

Кстати, по поводу пробега, могу скрутить до 55000  :laugh: :laugh: :laugh:

Фотку бы выложил штоль...

Тезка, как можно за полгода эксплуатации с "практически каждые выходные езжу на ней на средние расстояния (Москва, Владимир, Иваново) и ежедневно по городу" накатать 500 км? Один раз в нерезиновую скататься - уже 600 км.

Выложи пару фоток, предложу одному молодому извращенцу  ;D
См. личку.  ;)

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6591352-4256.html

вот не могу понять, почему Сааб 9000 спросом у нас пользуется, а Альфа 164 и Фиат Крома (все на одной платформе) нет? Чем Альфа хуже?

Чем Сааб.

Я с такими же поездками 20тыщ накатал за пол года)) а машинку гляну, как раз девушке учиться над мобиль. Скинь свой номер.

это где у нас саабы пользуются спросом?  ???

Пользуются пользуются)
Есть паренек у нас, который популяризирует эту марку в коврове и у него можно достать любые запчасти на сааб.

А по поводу пробега...действительно странно...
Я каждые выходные ездил в москву и за четыре месяца накатал почти двадцарик...
Что со мной не так?

написано 5000 км, а не 500. владею 5 месяцев, езжу 4 месяца, на средние расстояния в последние 2 месяца. по городу только до работы и обратно. Любители калькулировать - посчитайте

ну вы и извращенцы.... читайте внимательнее: ПОЧТИ КАЖДЫЕ ВЫХОДНЫЕ В МОСКВУ, ВЛАДИМИР, ИВАНОВО. Почти - это не каждые и среднее расстояние в 1 заход туда обратно выходит в 250 км, а не в 600. 250*12(если брать через выходные) получаем 3000 км. И по городу 2000 км....

что с вами не так - я не знаю, может вы мусор на машине ездите вывозить и в соседский ларек за 100 метров тоже.

У меня был Фокус - за полгода проехал 8000 км., была Вольво за год в среднем 15000 км. на Альфе за 4 месяца 5000 км.

На всех машинах ездил ежедневно.... так что с вами не так - я не знаю

насчет сааба, альфы, вольво - дело вкуса.
мне саабы из этих 3 марок нравятся меньше всего, именно внешне...
когда брал альфу - был также вариант и с саабом, но альфа понравилась больше...

а по запчастям - все 3 марки одинаково проблемны, если сравнивать с автовазом.
но на заказ привозят сейчас практически все в течение недели

В Коврове! При этом владельцы (у двух знакомых они были) заказывали запчасти (по ходовке) по Фиатовскому каталогу)

странно!
может, конечно это так для данной модели, но с запчастями для Фиата Темпры (Лянчи Дедры, Альфы 155) проблем вообще нет.
Заказ в течении 3 дней (иногда, неделя), многое (свечи, фильтры, шланги, тросики...) есть в наличии,т.к. унифицировано с Фольцами, Опелями и даже Мерсами)

вот именно, я также и написал: одинаково проблемны ПО СРАВНЕНИЮ С АВТОВАЗ, на который ничего заказывать не надо.
на эту модель тоже все есть, что заказывал и доставка в течение 3-7 дней

причем тут тоже почти полная универсализация: Альфа 164-Фиат Крома-Лянча Тема; большинство запчастей универсальны.... то есть все как у других "3 товарищей", только следующий класс (D).

ну ладно, не хотите за 60000, тогда продам за 70000 :)

Отопитель починен. Машина по-прежнему заводится и едет...теперь еще и греет :)
плюс починены автоматические переключатели обдува воздухом (компьютер сам переключает направление потока и скорость работы вентилятора обдува, но можно менять и в ручном режиме - по желанию).

интересно, сколько нужно вложить в кузов?

чессно - не знаю. я в этом деле не шарю.
поэтому и цена установлена за колеса, руль с педалями и крышу над головой +10 рублей за стиль и имидж.
такая же альфа, современной модели, в новом кузове, в которую не надо вкладываться стоит от 1 500 000 рублей.

можно ее купить, например, опять же не факт, что проблем не будет :)

Вполне нормательная цена, учитывая что из нашепрома продают по 80-100 т.р.

ага, а из ненашепрома продают за 110-170 те же годы :)

нелепый ответ. во всем есть разумная достаточность, в т.ч. и в кол-ве вкладываемых денег.

вот именно, что ответ нормальный! цена машины 70000. Уверяю вас, что если в эту машину вложить 80-100тыс., она будет просто в идеале, и ни один из предлагаемых екземпляров за 150-170 с ней просто не сравнится. а то, что за 150-170 продают - редко бывает в идеале, хотя и случается. в этом и есть разумная достаточность.
это мое мнение - никому не навязываю.

 Ну к примеру покрасить нормально обойдется около 50. Опять же надо это вам ?
Кому надо, придут посмотрят, если что купят, а не будут теории разводить.
 Я к примеру в этом году продавал две машины , достаточно свежие. Здесь тоже всякие вопросы задавали и т.д. В итоге оба авто ушли: одно в Вязники, второе во Владимир.

 Люди приехали, посмотрели, задатки оставили и потом купили. Что надо было выяснить, все по делу.   

Прив! Ну как, продается коняга?

Привет! практически уже вот-вот :)

Эх... отличная машинка, да видно не судьба.

Машина на 2 месяца была снята с продажи (сам ездил), теперь снова продаю, т.к. купил другое авто (посвежее).
Цена продажи все та-же 70000 рублей.
2 недели назад отремонтировал ходовую (замена всех сайлент-блоков,подшипника левого), поставил новые задние тормозные диски, отремонтировал генератор, купил новый аккумулятор в запас (пока генератор барахлил).

Цену ни на копейку не поднимаю. Цена такая же как была до ремонтов и покупки запчастей. Запчасти (не поверите!) дешевые. сайлент-блоки 2 шт. по 400 р, 4 шт. по 200 р, подшипник 1300 р, задние диски по 550 р....(все к тому же разговору о дороговизне альфы)...

Заинтересовавшиеся - в личку....
... хотя, в принципе, можно и в теме пофлудить :), я не против

с тормозами разобрался (вакумник)  ?

нет, и не буду. если ставить - то самому, а сам я не умею. а наши горе-сервисмены либо не берутся, либо, что еще хуже, берутся и портят то что есть... после того, как поменял задние тормозные диски, машина тормозит хорошо и без вакуумника (усилие, понятно, больше, но эффективность торможения нормальная).

 Так они же работают методом тыка, обучаются на том, что обслуживают.

+1
Во многих сервисах именно так и происходит. Но не скажу что во всех.

ага. я нормальный сервис нашел только с 4 раза. до этого в 3 сервисах мне методично пытались машину убить.... а в четвертом - реанимировали за тех троих :)

Продана