KF

 :o считают ли они свой шаг осознанным? кто поклонник отечественного производителя или агрессоров больше?  ???

С точки зрения среднестатистического водителя (имеющего представления о кач-ве различных марок авто) - идиотизм, с точки зрения управленцев автоваза - единственная возможность сохранить производство и не разогнать штат.

Начала работать программа утилизации старых авто - получите, что называется, по полной.
Сначала сделаем наценку на 50 тыр, потом на ту же сумму скидку.
Или вы всерьез думали, что государство пошло навстречу народу?
Не согласен с предыдущим оратором - только ПОНИЖЕНИЕ отпускной цены на автомобили может привести к сохранению производства. Вот только для этого нужно аппетты поумерить, а это ой как сложно.

Хотелось бы уточнить, может даже не 50, а  47.
Да и сертификат имеет временную планку, где-то к осени надо отоварить, а то пойдет в сортир.

Во-вторых АвтоВаз будет существовать пока при любых раскладах.
( выгодно для одних и устраивает кое кого)

не волнуйтесь вы так автоваз проллоббирует в государстве повышение тоговых (или ещё какихнето) наценок на те марки и модели которые состовляют прямую конкуренцию ладам и вазам

Всему есть предел.
Когда в 1991 году стоимость джинсов превысила среднемесячную з/п совецкого человека, произошел путч и к власти пришел Ельцын. Но перед этим сильно наварилась кучка барыг, сбывавшая их втридорга, пока не начался их свободный ввоз.
И вскоре все поняли, что на месячную з/п можно покупать 15-20 джинсов.
То же самое и с машинами.
У нас в стране это просто какой-то фетиш еще с совецких времен, типа показатель крутизны.

С качеством нашего автопрома, производители еще должны доплатить чтобы их авто забрали ;D

В течение 2009 года «АвтоВАЗ» выплатил всем членам правления 102,121 миллиона рублей без учета вознаграждений.

Как передает «Интерфакс», об этом говорится в материалах компании.

Напомним, что в 2008 году члены правления получили 68,259 миллиона рублей. Выплаты, таким образом, увеличились в полтора раза.

Ранее президент «АвтоВАЗа» Игорь Комаров сообщил, что чистый убыток компании по итогам прошедшего года существенно увеличился по сравнению с 2008 годом. В 2009 году продажи «АвтоВАЗа» рухнули на 44% – до 349,5 тысячи машин.

члены правления зато не бедствуют пачемута (в первую очредь имха их дрючить надо)