KF

хочу покрасить авто
не разу не красил,может быть есть какие нибуть нюансы
и еще как красить крышу
сам перекрасил кучу мотоков,на работе 6 лет компрессором красил
че надо покупать?
а где я уже нашел- в престиже

Тут основное подготовка поверхности.
Иначе после покраски все нюансы будут отражаться, как в зеркале.

Многое зависит о пистолета.

ну уж если 6 лет красил и не можешь машину покрасить, то даже не знаю, что и посоветовать...

я красил не машины а ризы для икон

Авто покрасить это совсем другое, семь потов сойдет на шкуровку поверхности, еще столько же на шмаклевку.... ну а на покраску, чтоб ровным слоем.....

тогда уточняйте свои посты...

В Престиже дорогая красочка выйдет. Дешевле ДюПонтом будет покрасить, качество тоже. Подбор делают в Спортоварах. Крышу надо как то по особому красить, не помню уж. А то будут "сопли" и "подтеки".

  что не так?

на заводе при изготовлении красят хорошо
ешо говорят можно "полирнуть" снять верхний слой заводского лака - и снова свижак
только там нада хорошо палирнуть а то весь в царапинах будеш

по заводскому качеству кажись не покрасеть нигде (плуньте есь не таг)

Потомушто погружением.

я 5 лет назад ижак с коляской покрасил мобихелом
 краска легла лучше заводской
а красил -самодельный пульвер и ножной насос а сушил прожектором с лампочкой 1квт
досих пор краска почти без царапин
самое главное развести нормально краску и вовремя покраски держать глянец

Если красить целиком, подбор не нужен, только деньги переплачивать.
Где-то около 3-х кг хватало на машину.

Если красить продукцию АвтоВАЗа, то пох как и чем.

кисточкой что ли красил?

А при чем тут кисточка ?

Если вы ребята далеки от этого, велкам на подбор.

у меня уходит порядка 4-х кг

Тут не мало и от марки краски зависит, цвета.
Опять же как красить, с полной разборкой или так освежить.
Кому ведь что надо.

Рассказывали. Как-то дед приехал на техосмотр (еще в Ручьях был) на Ваз-2102.
Стали у него машину осматривать и говорят:"У тебя, дед по низам ржавчина местами, не годится"

Тут дедок достает банку краски и  кисточкой при них все закрашивает.
-"Ну, как теперь, нормально?" 
-" Ну ты даешь?"
И подписали....
 

мне кажется покраска машины и ризы для икон
это разные вещи
и я думаю,что вам прямая дорога в ковровские сервисы
красят многие
про тех про кого слыхал (напишу то что слышал)
элит (+ у них есть сушильная камера)
"хохол" - все едут к нему,но дорого
"харитон" - вроде как дешевле всех (один из моих знакомых,красил у него, доволен)
ко всем запись

А тут мне кажется больше денежная проблема и состояние авто.
Отсюда и желание.
 
 

да с деньгами напряг
это моё первое авто я только на права сдал
машина шаха 97 года
машина не гнилая ее нехотели продавать и подготовили к покраске
ошкурили по кругу кроме крыши
а сколько щас будет стоить покрасить авто в сервисе
 

А за сколько купили авто?

Просто скорее всего ее продали некрашенную, т.к покрасить будет дороже.
Сервис отпадает сразу, остаются гаражи.
 

грунт-шкурка-шлифивка - покраска

20 штук - минимум

я возьму
но не сейчас

машина этих денег не стоит

Согласен с  Pall, дешевле двадцатки не найдешь.
Ито смотреть надо.

Мне кажется если всю красить, то надо как-то к этому подойти творчески. Сейчас модно в матовые цвета красить.

60 000 - приезжай

За 60 тыщ еще две таких же возьмешь, покрашенных уже.
Мужик, крась сам.

некоторые умудряются из балончика покрасить.
А если есть пулик, то флаг те в руки и вперед.
Потренируйся где нить на внутренней стороне капота или багажника для начала, а там само пойдет.

пульвер найдется
как с крышей
с тубаретки что ли?

мы красим пиши в личко сделаем скидон хороший естественно менее 20тыщ

ну с табуретки, стремянки...
возможностей куча...

спосибо всем

крышу легко покрасить: ставишь машину на бок и вперёд

А я б точно либо матом покрыл, либо аэрографию самопальную сделал. Понятно, что за шедевры надо платить, самому не сделать, а простые узоры или полосы замутить то можно.

Умник, ты сначала оборудование для аэрографии купи. Оно тоже не из дешевых.
И красочка там нужна другая.

Читай внимательнее. Чтобы полоски сделать на шахе, достаточно малярного скотча.

Зеленый, если не сложно, будте добры чуть, подробнее, адреса или телефоны киньте.

Некрофилы...  :-X

Нужен совет. Мне надо покрасить небольшой участок. Причём в нижней части порога. Я зачистил до металла, обезжирил. И вот задумался нужно ли перед шпаклеванием покрывать металл грунтовкой? Нужна последовательность операций. И ещё. Там этот низ порога покрыт апельсинкой. И потом крашен под цвет кузова. Есть ли какието особенности окраски апельсинки?

шпатлёвку прямо на металл - всё зачищаете, открытые участки металла грунтуете ортофосфорным грунтом, место ремонта потом грунтуете обычным 2К грунтом - зачищаете, покрываете "апельсинкой под окрашивание" - и красите-лачите.

всё

Вы пишите - шпатлёвку прямо на металл. А дальше пишите про грунтовку металла. Чему верить?
Можно более разборчиво?
Металл я зачистил,обезжирил, обработал ортофосфорным составом.
Вот с этого момента.

когда зачищаете шпатлевку - вокруг неё так и так оголится металл - поэтому грунтовать после шпатлевания нужно

я к тому, что перед шпатлеванием грунтовать металл не нужно

А, вон что имели в виду. Понятно. Ну у меня так не будет. Металл чистый как бы в углублении в окружении поверхности с апельсинкой. Я хочу тонким слоем шпатлёвки до конца выровнять, а потом апельсинкой подогнать под общий уровень соседней окрашеной поверхности.
И кстати апельсинка под окраску как то особенно называется, маркируется или прямо так продавца и спросить - под окраску?

да, лучше у продавца уточнить - хотя, я и обычный антигравий красил, всё нормально

и если у вас там небольшое "ранение" - то может и шпатлевать не надо - несколько слоёв антигравия до прежнего уровня и маркером под цвет мазнуть ?

Ранение примерно 5см х 15 см.
Ночью задом сдавал и не заметил одну хреновину. Слава богу очень медленно двигался. Этот участок вдавился. Его вытянули мужики на АТП 3. Сейчас блестит и ровно, только какбы утоплено на толщину краски+апельсинки.
Место расположено около средней стойки в нижней части порога. Порог покрашен - верхняя часть-половина - ровно, а ниже - апельсинка+краска.
Если б повреждена была та часть которая уже загнута на днище - я б не переживал особо. А тут вроде видно.

Ну в любом случае спасибо вам за внимание.

тогда лучше отшпатлевать, зачистить и антигравием всё залить

Ещё вот вспомнил. Когда то давно пользовался апельсинкой. Пузырьки получались мелкие. А тут у меня на пороге относительно крупные. Это зависит от самой апельсинки или от того как я её наносил? Может марка у этого вещества разная бывает или слой надо делать толще сразу?

для большой шагрени используется пистолет с дюзой около 6 мм

если наносить вручную - шагрень такого типа вы не получите

Жаль. Нет у меня ни пистолета, ни компрессора. Только руки. Не хочется просто отдавать машину на несколько дней в сервис. А за день и при мне не сделают :'(

В выходной часть работы сделал (всё, кроме самой покраски). Получилось вроде неплохо. Закажу сегодня пузырёк краски, кисточку в руки и вперёд. Вот только остался вопрос - стоит ли ещё лак брать или низ порога - не такая часть, чтоб ещё с лаком ковыряться? И существуют ли составы, которые сделают место встречи старой краски и новой менее бросающимся в глаза?

если краска металлик - то лучше всё ж лаком покрыть - у базового слоя нет устойчивости к внешнему воздействию

для покрытия вручную состав для переходов не поможет - слои не те