KF

Вслед за прогрессивной сучкой-дробилкой, не менее прогрессивный рецыклером и чудо-пылесосом накрылось медным тазом и отправилось в полёт очередное мега-чудо, созданное могучим и яростным инопланетным гением - пластмассовый тролейбАс, рассекавший по градо-науцким автобанам.

"По информации, поступившей к нам из УТТ, гордость и игрушка нынешней градоначальницы – ярко-красный троллейбус «Витовт» канул «в Лету», то бишь приказал долго жить. Как объяснили специалисты, он вышел из строя и не подлежит никакому ремонту: ни гарантийному, ни восстановительному, ни капитальному. Он полностью исчерпал свой ресурс."

(с) ЭХО НЕДЕЛИ 33

"На пресс-конференции в горсовете сообщили, что представительный орган власти получил официальную информацию из Управления троллейбусного транспорта. Оказалось, что новейший белорусский троллейбус «Витовт исчерпал свой ресурс и практически не подлежит восстановлению. Вот так новость. Технику купили за бешеные деньги, чуть ли не за 10 млн рублей. В то время, как российские троллейбусы стоили около 2 млн. Всем тогда говорили, что мол, это новейшая суперсовременная техника, которая по характеристикам превосходит отечественные модели. И что в итоге? Красавец «Витовт» развалился, как старое корыто."
(с) КВ

сильно, ничего не скажешь
что же за долпоеп принял окончательное решение о покупке этого чуда

Мне вот обидно - я так ни разу и не прокатился на этом чуде.
И очень завидую тем, кто имел счастие насладиться поездкой в инопланетном девайсе.

А технические подробности?

А ты выгляни в окно и посмотри на высококачественные скоростные градо-науцкие автобаны.

Там, где троллейбусы ездят - они более-менее ничего. А сей троллейбус и брали для того, что бы посмотреть - что да как, и стоит ли их покупать дальше. Нормальная практика любой конторы, которая что-либо покупает... В статье главная мысль, не то, что троллейбус сломался, а то что МЭР, типа... виноват во всём... Выборы, как-никак...

Ахматова.
"Так беспомощно..."

Так беспомощно грудь холодела,
Но шаги мои были легки.
Я для Ёпы несла «Изабеллу»-
Спасенье от страшной тоски.
Ёпе дорог был этот троллейбус,
Но прожил он месяца три.
Исступлённо я  Ёпу просила:
«Некрасиво же! Сопли утри!
Ты обманут своей унылой
Переменчивой, злой судьбой.
По Ковровам и Химкам носило.
Не один ты на свете такой.»
Этой песней помянем троллейбус,
Што был цветом красней, чем флаг
Надо Ёпе купить бы новый,-
Пропадёт без него чувак.

Золотые слова, товарищ программист. Золотые слова.
На таких умниках, как ты только и держится твоё процветающее предприятие.

Хотя по идее, если спросить любого местного овоща навроде Спеца, то ему достаточно будет взглянуть на автобаны местные и на пластмассовое чудо инопланетного производства, чтобы сразу же снять вопрос о покупке.

Я действительно скорблю о скоропостижной кончине инопланетного девайса.
Это был единственный на всю РФ девайс такого класса и мне завидно местным жителям, испытавшим на себе все прелести передвижения и комфорта.

Я ездил на этом чуде, поначалу офанарел, когда по своему обычаю хотел заползти в заднюю дверь, а задняя дверь открылась СПЕРЕДИ!
Откидные креслица - это мечта бухого инженера. В час пик с задних рядов, наверное, вообще не возможно выползти.

Как это?

то то я смотрю нет его боле на хайвеях Коврова...

это ж из каких таких материалов он был изваят шо его месяца на 3 хватило?
   
с сайта БЕЛКОММУНМАШ(производитель шайтан-машЫны)

Функциональные особенности:
современный запоминающийся дизайн;
обеспечение максимальной электробезопасности для пассажиров;
удобство для пассажиров;
возможность автономного хода с полной нагрузкой на расстояние до 5 км;
удобство для водителя (климат-контроль, кондиционер, полное информирование водителя о текущем состоянии троллейбуса);
система глобального позиционирования;
экономичность;
надежность и долговечность;
система дистанционного контроля технического состояния троллейбуса.

Там у белорусских инженеров фантазия развита настолько, что им завидуют накурившиеся шимпанзе. Там две двери. передняя и задняя, причем задняя посередине троллейбуса.

Ахаха, лол.
Никак от мороза дуба дал.

дорогую игрушку вывели из подвижного состава, чтобы после смены власти как городе так непосредственно и в УТТ, вернуть обратно за N кол-во дензнаков ?

У нас хотя бы еще путные троллейбусы. В Иванове вообще убитые в хлам( хотя они там и не нужны особо).

Да и у нас не нужны.
Маршрутки дешевле и мобильнее.

неее, тролейбусы экологичнее и не так опасны как трамваи

Скоро все автобусы будут ездить на аккумуляторах.
А провода со столбами еще обслуживать надо.
К тому же козырное место занимает это УТТ, там можно еще один ТЦ вкорячить.

када будут нивапрос ))

Ты эту куйню пробовал обогнать на хреново чищенной Грибоедовой?
Это ж не транспорт, а одна сплошная помеха движению.

Тем не менее, маршрутки сейчас не справятся с количеством народа. Их слишком мало. Но если до хрена будет, то дышать нечем станет. Пока эти электробасы появятся... 

Град Наукоград - это мощный индустриальный центр.
Круглый сутки он затянут смогом и не дай бог отменят троллейбусы.
Суровым наукоградским мужикам совсем перестанет хватать кислорода.

Именно это я и хотел сказать

Не переживай.
Чтобы суровые наукоградские мужики безболезненно пережили отмену троллейбусов будет проводится прививка. Каждый бесплатно получит кислородный укол в мозг.

Ты первый в очереди?

А маршрутки со временем заменятся на самодвижущиеся тротуары с автоматическим шлагбаумом.

Чего мелочиться? Даешь метро!

Ёпаааааааа!!!!!!


траур отменяется!!!!!!!


щас по дороге на работу сие чЮдо белорусского опытного троллейбусного творчества встретилось мне на дороге!

промчался аки черна молния!

Фу ты, ну ты.
Порадовала.
Значит есть у меня шанс прокатиться на инопланетном пласмассовом девайсе.

Вот и верь теперь этим проверенным временем газеткам.

Эх ты... Обломала мужика, всей радости его лишила...
Ёпа, не переживай, какя разница за что пить, за здравие или за упокой...

Динозавр с утра уже бухой.

Ща я вас еще порадоваю.

Не лжы!

В наукограде не может быть хреново чищенных дорог, ведь чистый город - наша гордость!

ТОК, гордитесь Наукоградом:

вчерась наблюдала на улицах нашего славного колхоза прелюбопытнейшее явление, наполнившее глаза мои - слезами, сердце - гордостью, а мозговые извилины чуть не заставившее распрямиться.

В общем, возвращалась я часов в полодинадцатого по засыпанному по самые... колени снегом любимому колхозу домой
и тут на Социалистической вижу - ОНИ! -
едут, гудят, такие огромные и мощные, мигалками сияют, что аж у комбайнеров нимбы над головой -
четыре снегоуборочных комбайна!!!

к чему бы это?
ну не важно
главное - возрадовайтесь!
не красным троллейбусом единым жыв Ковров

забавно наблюдать как дороги и улицы славного наукограда превращаются в траншеи и брустверы, а весной по количеству песка будут конкурировать с пляжами

Вот ул. Муромскую точно никто не чистит. Ибо по ней даже тракторы боятся ехать... А от недавнего потопа дороги превратились в застывшие траншеи. Так умилительно наблюдать за иномарками как они пробираются по этим колеям. Даже картон не помог...

Саша,не забывай фоткать
чудо тролейбус,ул.муромскую
умилительные иномарки
трусливые тракторы

Чистят иногда. Но голову в этом процессе не задействуют. По "водным колеям" проехал спокойно, а вот съезд в гаражи они завалили.

адин с масковскими номерами был пачамуто

Вот. Наверняка ивановский.

А вдруг в него фаллоимитатор встроен?

А может это тот самый железный ящик
набитый деньгами

с фаллоимитатором 40 см?

Мечта всех баб?

тьфу...



чуть пошлость не написала
после которой сразу понабежали бы всякие и начали выдвигать гипотезы и ставить диагнозы

Оля
нах ты такую картинку налОжыла.....

Так про троллейбус же!

Ыыыыыыы!!!!

Троллейбус, каторый всех в науцкограде и за иво пределами имеет

Писец!

не писец а пися!

Это доминантный самец ээээээ...троллейбус!

Значет ПИСЕЦ!!!

если даже это самец то рецессивный...


ибо рога ему наставили.....

Який жэ самЭц бес рагов?

Самый што нинаесть доминатный!

Видел сегодня вечером чудо троллейбус! Передняя дверь наполовину оторвана(наполовину незакрывается)

Я ожидал от него большего.... внутри гудит так же как и старые тралеки

кондюк наверно работает

Продолжение сериала "Гламурный троллейбус или Форсаж-2" (2 серия)

"Во вторник в городских СМИ прошла информация о безвременной кончине супервыдающегося и супердорого чудо-троллейбуса «Витовт». И на тебе! Назло врагам уже на следующий день «Витовт» бороздил просторы 4-го маршрута, потом прокатился по 2-му и был таков. Когда он появится вновь – неизвестно. Как говорят в УТТ, восстал троллейбус исключительно в связи с негативными публикациями накануне выборов. А немножко поездить его заставили лишь заклинания обслуживающего персонала (с неоднократными упоминаниями чей-то матери) и, наверное, молитвы, обращенные ко Всевышнему.

Троллейбус день ездил – неделю ремонтировался. Причем ремонтники ездили из Белоруссии. И не удивительно, машина-то опытная, а не серийная. Нам досталось «счастье» под № 2. Его собрата под № 1 предложили Москве, Лужков отказался, и сегодня тот троллейбус катается по Минску. За бесплатно. За бесплатно так же «Витовт» № 3 ездит и по Казани.

25 января «Витовт» обследовала комиссия УТТ. Вывод однозначен – троллейбус технически неисправен. Кроме всяких прочих поломок, возникла проблема зимняя. При температуре ниже минус 20 градусов троллейбус клинит окончательно. Помните, как расхваливались все преимущества нашего троллейбуса? Особенно – климат-контроль. Так вот, «климат-контроль» в нем оказался, действительно, из ряда – вон. В кабине водителя в морозы температура около 4-х градусов тепла, в салоне чуть выше – 4,2. Во какой контроль получился! Да и летом тоже может проблема возникнуть, на весь салон 1 вентилятор, вместо 4-х. И если он «гавкнет», то дышать в салоне будет нечем, форточки в троллейбусе не предусмотрены."
(с) КВ

Видел сегодня ездил, пока все нормально.
Двери открываются.

а за сколько его купили, никто не в курсе?

Как пишут КВ: "Муниципальное предприятие выплатило 9,75 млн рублей. Позже выяснилось, что троллейбус полностью не укомплектован, отсутствовал автономный источник питания стоимостью почти 3,5 млн рублей. Деньги УТТ, конечно, никто не вернул."

то есть  для городского бюджета это чудо обошлось в  13.25 млн рублей
и при этом

может заявление в прокуратуру на проверку целевого расходования бюджетных средств?
по мне это очень большая сумма для такого города как Ковров
________________________________________________
Ст 285.1. Нецелевое расходование бюджетных средств

Деяние, совершенное:

а) группой лиц по предварительному сговору;

б) в особо крупном размере, -

наказывается штрафом в размере от двухсот тысяч до пятисот тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период от одного года до трех лет либо лишением свободы на срок до пяти лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет или без такового.

Примечание. Крупным размером в настоящей статье, а также в статье 285.2 настоящего Кодекса признается сумма бюджетных средств, превышающая один миллион пятьсот тысяч рублей, а особо крупным размером - семь миллионов пятьсот тысяч рублей

Да не. Залындили его Граду за 9,75. Но без аккамулятора.

Ле-ле-ле.
Как тебе не стыдно.
Только жители чудного Града Наук могут иметь счастье ездить, писать, рыгать в троллейбусе стоимостью, как Maybach 62 + Mercedes S.

Не выйдет.
Куплен ведь троллейбус для нужд УТТ, а не воздушный шар.
Даже завышенную цену будет крайне проблематично доказать - это опытный образец, стало быть сколько захотят на него повесить денег из НИОКРа, столько и будет стоить.

чета вы все гоните, тока позавчера его на маршруте видели знакомые.

Дай бог ему здоровья!
Оч. хочется прокатиться на этом пластмассовом чуде за почти 10 лимонов. При случае можно будет похвалится.

Чудо здесь видится в откатах...

И очень приличных, исходя из заявленой общей суммы!

А по документам всё будет типи-топ

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%9A%D0%A1%D0%9C-420

да это ясно
но тут уж слишком нагло и много

а бюджет профицитный в городе?
и вообще, доказывать и проверять это дело прокуратуры, а задача граждан инициировать проверку и через 30 дней требовать ответа

а если проверка проведена ненадлежащим образом, никто не отменял возможность обращения в вышестоящую инстанцию и статья  41.7. Федерального  закона «О прокуратуре Российской Федерации» тоже вроде действует
Дисциплинарная ответственность

1. За неисполнение или ненадлежащее исполнение работниками своих служебных обязанностей и совершение проступков, порочащих честь прокурорского работника, руководители органов и учреждений прокуратуры имеют право налагать на них следующие дисциплинарные взыскания:

замечание;

выговор;

строгий выговор; п

понижение в классном чине;

лишение нагрудного знака "За безупречную службу в прокуратуре Российской Федерации";

лишение нагрудного знака "Почетный работник прокуратуры Российской Федерации";

предупреждение о неполном служебном соответствии;

увольнение из органов прокуратуры.

петрович, прекрати народ на революцию баламутить.
А то тему прикроют.

Алеша мог бы на этой теме в депутатство просто влететь на крыльях
Или  Кармелита может карму свою подправить

Делов-то
1.заявление в прокуратуру
2.пару тройку публикаций в местной прессе о радетеле-благочестивце, следящем за тратой народных денег
3.любовь избирателей и в конечном счете депутатство
4.profit!

революция? в Коврове?
бхы

а скока жи они стоят?
уш не писот же тысяч руплей тралейбус стоит?

http://asdeal.narod.ru/value.html

Рекордсмен по кол-ву отрицательных отзывов.

Ну, и что мы имеем?! Прилизанный ПАЗЕГ вместимостью 78 человек с габаритными размерами полноценного автобуса(троллейбуса) большой вместимости и стоимостью в два, а то и три таких автобуса(троллейбуса), отпугивающий от остановок целевую аудиторию - людей с ограниченной подвижностью и инвалидов (кроме слепых конечно) и руководство неплохого конкурентоспособного предприятия "Белкоммунмаш" активно продвигающее это "чудо" во все щели(дыры, и т.д.) сулящее откаты, обеспечивая тем самым лояльность и личную заинтересованность некоторых чиновников в приобретении этой модели, особенно в погрязшие в коррупции среднеазиатские страны бывшего СНГ. Впрочем, похоже и для самих белорусов такой способ продвижения не кажется таким уж диким, у них весь сбыт построен на гос.поддержке и откатах. И в Россию им ой как хоцца. Вот только нужны ли россии столь неэффективные затраты бюджетных средств? Большой вопрос! К тому же кому известно сколько из 8 выпущенных 420х машин реально эксплуатируется каждый день со стандартной нагрузкой, а сколько простаивают? Многие парки от них открестились. А те, что вынуждены их терпеть страдают от заедающих дверей и ежедневно устраняют мелкие неполадки.

В субботу инопланетное чудо попалось навстречу. Посмотрел. много думал.

Программист Diozan имеет другое мнение: "Там, где троллейбусы ездят - они более-менее ничего. А сей троллейбус и брали для того, что бы посмотреть - что да как, и стоит ли их покупать дальше. Нормальная практика любой конторы, которая что-либо покупает..."

Ага еще туда же рециклер, пылесос...
Надо же как-то название наукоград оправдывать.
Где-то еще думают, стоит не стоит, а мы уже сломали.

хорошая фраза,да

Сегодня в Коврове большое событие – пройдет обкатку новейший белорусский троллейбус «Витовт». Появился он в нашем городе благодаря ООО «Ковровский завод экологического транспорта «ГринМоторс». «ГринМоторс» учреждён Фондом развития г. Коврова с капиталом в 1000000 (один миллион рублей) для решения задачи по переходу на экологические виды транспорта. Основные производственные площади, передаваемые компании «ГринМоторс», – завод «Ротор». В феврале этого года компания «ГринМоторс» уже начала поставку в Ковров троллейбусов 4-го поколения, которые производятся в Минске. Этот низкопольный троллейбус вмещает 115 пассажиров и экономит 55% электроэнергии. Для удобства потребителей в нём установлен «климат-контроль». Предполагается в течение 3 лет провести полную замену троллейбусного парка – в Ковров придут 60 новых троллейбусов. Контракт на поставку этих машин в Ковров одобрил президент Белоруссии А.Г. Лукашенко. Деятельность компании будет тесно связана с создаваемым в Коврове ещё одним предприятием – «Бизнес-инкубатором», который разместится в здании на ул. Першутова. Бизнес-инкубатор будет стимулировать предпринимательскую активность в области малой альтернативной энергетики, ресурсосберегающих технологий в строительстве и в сфере ЖКХ, развитие экологического транспорта. Таким образом, предполагается превратить Ковров в город экологических технологий.

© Фонд развития г. Ковров

мутата какая то )) - много не састыковок ))

да вообще бред ккой то

12 стульев напоминает.

12 стульев господина Лошадина .... звучит :)

Меж прочим сучка-резка и рециклер родом тоже из Белой Руси. Про чудо-пылесос вот не помню.
Вот такая коллизия.

Пылесос на базе маза сваляли, так что скорее всего оттуда.