KF

Кому что больше нравится (мнение пешеходов также интересно)?
Кто что купил бы из вышеозначенных тачек?
Практически одинаковые по цене,комплектации и размерам салона автомобили.

[вложение удалено Администратором]

Если они почти одинаковые, я бы выбирал исходя из стоимости обслуживания и сохранения максимальной остаточной стоимости.
Видел тут объяву в КВ насчет продажи Грей-Вола 2005 года за 250 шт.
А покупали-то, наверное, за все 500.
Потеря стоимости за 2.5 года - 250 тыров.

сегодня был на тестедрайв лансера 10 ИСПЫТАЛ ПОЛНЫЙ ШОК !полный отстой!единственный + это внешний вид.если подробно!шумоизоляции просто нет.на 60км в салоне слышно шум выхлопа и резины.отделка салона по качеству материала может конкурировать с газелью. багажник меньше чем у 9ки.нет подсветки кнопок стеклоподьемников.двери закрываются как на москвиче. попробывал на галанте также.машин в гранде стоит куча не кто не берет.менеджер сразу шумку предлогает за 30000руб. и это машина за 564900руб.такое впечатление что сделано в китае.кстате отзо  вы владельцев тоже неутешительны. я проверил действительно это так!

http://www.autoreview.ru/archive/2007/08/focus_civic_elantra_corolla/

http://www.autoreview.ru/archive/2007/13-14/civic_mazda3_lancer/

Напрямую Элантру и Лансер вроде ни разу не сравнивали.

Новой Элантры в России за 2007 г продано 9745 шт (один из самых слабых показателей в классе) против 20558 нового Лансера+ 30000 девятого Лансера. И, что бы некоторые не говорили, на Элантру нет очередей. На Лансер какие-никакие есть.
 Вообще же, злые языки утверждают, что альянс КИА-Хюндай решил продвигать в РФ и странах Европы модель КИА-Сид, а Элантру, как не имеющую в Европе особого спроса, предлагать в Америке и Азии.

1) покажи мне хоть одну машину, на которую отзывы владельцев были бы "утешительны".
2) что значит "ты проверил"? ты что, три года на новом Лансере отъездил и за это время он у тебя 100 раз сломался?


3) Toyota Corolla - это вам не ХУндаЙ Элантра.... Внеси третьим номером в список.

Лично я agn доверяю,жаль что так вот получилось с Лансом...,ведь 9 -ка был весьма хорош и по управляемости и по шумности и по деньгам,но старомоден по дизайну,а в X -ке подправили дизайн в ущерб добротности всего остального.

Вот все и берут - только в этом году два подорожания уже было.

Кстати, посмотри КИА Сид, отзывы по машине очень хорошие. Машина разработана специально для Европы.
Сборка Словакия.

Сид и Корова 1.6 уже прилично выбиваются из ценовой категории "до 21 тыр".

Как стало известно, наш общий товарищ заказал машину за 580 тичей, что значительно дороже "до 21 тыр".
Глобус, Элантры наступают! А тебя они уже окружили.

Шо деится...
Куда мир катится...
Корейцев то больше у нас получается теперь.
Будем строить кооперацию между "японо-европейцами","японо-евро-корейцами" и "корейцами" во время массового обмыва :)

Ой, я прям даже и не знаю.
После неадекватно-амбициозных выступлений нашего соседа и его наездов на "нашу общую Японо-Французско-Корейскую фирму с английским уклоном", возможна ли кооперация...

Toyota Corolla по-моему будет наиболее удачное приобретение из этих тачек. По сравнению с предыдущими моделями, эта и снаружи выглядит нормально  и внутри по фоткам ничего ! Внутреннея водительская панель почти как у Toyota Camry, выглядит вполне солидно. Мой голос за неё !

Вообще то да,мне тоже нравится.
Я думал она намного дороже с фаршем ,чем Elantra,а посмотрел - то же самое примерно.

Я за новый лансер!! ИМХО очень нравится...

Если так ,то мастдай,а че насче Кия-Кеды?

Калина forever! Ноут - доведенная до ума Калина. Удобная, вместительная и экономичная.

Я тут смотрю agn в предвкушении чуда корейского автопрома в эйфорию впал. Нет?

[/quote]

Мы щяс с горя заплачем вот так: "Ыыыыыыыы!!!! Горе то какое!!!! Ботваааааа!!!! В банюююююююю!!!!"

Индейский петух, твое знание всего и вся, равно как и обладание всеми возможными на планете шмудаками от крокодиловых штиблет и измельчителя до гигантского автопарка и гарема, здесь все давно оценили.

 Ты типа третьего кадавра из "Понедельник начинается в субботу". Который матценности всосал и лопнул.

Открой тему.
Здесь другие тачки обсуждаются.

А мне МЕГАН II седан нравится и вот .... 530 000 в почти полном фарше !!!

Вот эту 35 инфинити бы взял. Очень поворотливая тачка.

Жалко, что у нас ее официально не продавали.

[вложение удалено Администратором]

мазду 3 бы тада воткнули есчо в голосование

Добавил.

[вложение удалено Администратором]

В Мазде сидеть тесно и обзор как из -под кровати.

Помоему обзор у всех прежставленных машин , никакой-только капот

Даже шестая Мазда после Премьеры- будто под арестом сидишь.

Физически чувствуешь, что тебя заперли.

Ford Focus II  и Reno Meagane II (седан который) тоже ничего тачки, я бы и из них ещё выбирал !

Резюмируем народной пословицей :
"Тойота-трудяга, хонда-стиляга,ниссан-бревно, мазда-гавно"

ПлюсеГ

Хотел поставить тебе твоего брата....ан нет воздержусь...

Со всем согласен...окромя одного

Ну почему мазда гамно?

Сколько не сталкивался с этими машинами-оч ничего...

Эт не я пословицу выдумал ,а народ :):):) Против Мазды ничего не имею,были б лишние барабульки с удовольствием взял бы матрешку.
Лично мне нравяться все вышеперечисленные авто (правда не все пробовал).
Также очень нравятся немецкие машины ( пробовал Мерс,Фолькс и Ауди (на BMW не пробовал))

Попробуй...

Остальное отпадет сразу...как шелуха...

:):)
Одно дело прокатится,а другое дело купить,чтоб и по деньгам нормалек и надежная и в обслуге доступная..,а эти критерии у всех разные.
Мне вот очень  LS600h L нравится, например,но какой то он непрактичный для Коврова,в гараж не влезет  и дороговат...
(http://www.gazeta.ru/files2/2674854/3lexus1.jpg)

Ну ты махнул...

Хотя машинка тоже не плоха...

Один из приколов семиступенчатый автомат и парковаться сама могет....

Сказка

1) Отличный внешний вид (на самом деле, многие оборачиваются, когда видят на дороге).
2) Удобный салон (если сравнивать с тем же Лансером - небо и земля, в Елантре салон очень просторный).
3) Тихая работа (по крайней мере, на передних местах; на задних не ездил).
4) Быстрый разгон (правда, сильно еще не гонял, сейчас на обкатке; когда иду 90, приходится все время сбрасывать газ, Елка так и норовит разогнаться больше 100).
5) Качественные тормоза (по сравнению с русскими машинами... :) до сих пор привычка тормозить заранее осталась, но похоже в Елантре это не требуется).
6) Очень удобный обзор в зеркала, классные щетки (по крайней мере, водительская), .
7) Огромный багажник (по ощущениям, больше чем у Волги).
8) Отличное освещение и салона, и внешнее (дальний свет практически не нужен; интересная особенность: при включении дальнего света просто включаются две дополнительные лампочки).
Минусы:
1) Маленький клиренс (мое сугубо личное мнение, до этого ездил на Волге 3110... :) но на заснеженной трассе когда пропускаю между колес маленькие на первый взгляд комочки снега, защита их задевает).
2) Нечеткое включение задней передачи (возможно, тоже с непривычки, но раза 3 было при включении задней скорости и попытке поехать раздается неприятный жужащий звук, приходилось выключать передачу и включать ее заново).
3) Очень нежное сцепление (при малейшем передерживании педали сцепления в салоне появляется очень неприятный жженый запах, правда, на работу сцепления это никак не влияет).
4) Супер-теплопроводящий салон :) (в смысле, выключенная машина очень быстро остывает внутри; и еще заметил, что на кузове появляется очень много льда, на багажнике был слой около 6 мм).
Вроде бы из основного - все. Личное ощущение: не жалею, что купил; в целом машина нравится. Минусы, о которых я написал, - думаю, это дело времени, к сцеплению надо просто привыкнуть.
P.S. Купил ее в Рольфе за 17790$, выбирал между Lancer и Elantra. Учитывая практически одинаковые комплектации (кроме мелких деталей, например, отсутствия автоматических регуляторов зеркал в Елантре) считаю, что Елантра предпочтительнее.
Обсуждение отзыва в форуме