Акустика в двери

[DIMka]

Может, есть на форуме знающие ребята, которым приходилось заниматься установкой динамиков в двери?
Конкретно интересует, какими материалами делали вибро- и шумоизоляцию, и где заказывали (покупали) подиумы?!?!?

[Ganesh]

Интересует во-первых, марка автомобиля.
Во-вторых, место установки динамиков - передние\задние двери, кикпанели.
В-третьих, бюджет.

 В ВАЗ-2110-15 для передних динамиков предусмотрены нормальные места, но только для 13 см (5 дюймов). Можно выбрать динамики получше и сэкономить на подиумах. Хорошие 13 см динамики будут басить не хуже средних 16 см.
Варианты Урал-W1325, Soundstream 5.5, и т.д. Но подобные динамики однозначно нужно пускать не от головы, а от усилителя, пусть даже недорогого (2000-3000 руб).

 Теперь про шумо-виброизоляцию-
Наиболее распространены сейчас материалы ивановской фирмы Стандартпласт (STP). Их довольно много для всех случаев. Есть более дорогие Noisebuster и Dynamat. И более  дешевые - герлен (это вообще то строительный материал, но применяют и его).
 Шумовиброизоляция, как правило, проходит в 2 этапа - первый - виброизоляция - оклейка металлических поверхностей дверей или иных, и собственно шумка - оклейка поверх вибры более легкими спленом или ППЭ.
Некоторые материалы сделаны комбинированными - клеевой слой+слой вибры (битумо или пластилиноподобный)+ слой шумки (полиэтиленовой или фольгированной).
 Есть два диаметрально противоположных способа шумовиброизоляции машины - первый - отдать машину в специализированный сервис (в Коврове этого нет, хотя есть несколько энтузиастов) второй - оклеить самому по наиболее дешевому варианту - пропитанным в битумной мастике поролоном или на шумоизолирующую мастику Body приклеить пенополиэтилен.
 Все нормальные варианты лежат посередине между этими двумя крайностями.

 В общем, если я не шибко утомил, ответьте на поставленные вопросы и потом продолжим.

[12345]

Я делал: конкретно - купил в эльдораде дешевые динамики (300 и 600 руб) и вкрутил в штатные места. Ничем больше не заморачивался, IMHO автомобиль не концернтый зал, радио играет и ладно.

[kkk]

Ты наверное не JBL покупал? а Эленберг? Купил бы тогда за 100-200 рублей на Октябрьском рынке (у старьевщиков), радио то полюбому играть будет.

[Paladin]

дадада, и еще мп3 как мне сказали отстой
поставь радиолу и слушай исключительно винил
кстати мож купите?

[12345]

Ты наверное не JBL покупал? а Эленберг? Купил бы тогда за 100-200 рублей на Октябрьском рынке (у старьевщиков), радио то полюбому играть будет.

Обижаешь, лада и панасоник, все новое. Да, и как написал Паладин - мпз гамнитола деу за 3 тыс рублев. Мне все равно медведь на ухо наступил, я в музыке как-то не копенгаген. Но самому смешно, когда в русский автомобиль ставят музыку стоимостью в половину его цены, иногда рядом стоишь с таким, так от бумканья "буфера" (это они так сабвуфер зовут) мою машину аж качает а чувак там внутрях тащится от собственной крутизны.

Не, я не спорю, в каком-нибудб новом недешевом япономобиле дорогой музон и смотрится, не знаю. А в наши - это примрно как кинотеатр за 10-20 тыс долл в хрущебе.

[Kruella]

дадада, и еще мп3 как мне сказали отстой
поставь радиолу и слушай исключительно винил
кстати мож купите?

Кстати, в любимый тобой Лохан при заказе такой опции как музыка до сих пор (!) устанавливается  кассетная магнитола.

[Paladin]

кассеты тоже отстой
радиола и винил нам помогут
в машыне ж че главное?
шоб унца-унца была
а что гнилая и масло капает - это фикня

[12345]

Я в чероки и вовсе штатное радио видел. Только радио, как в копейке, никаких кассет-дисков. Так что это дело хозяйское.

Тут как-то мне попался форум таких меломанов, так там один гражданин сильно расстроился: "посидел у другана в бумере, там штатная музыка, всего-то 6 маленьких динамиков, 10 и 13 см, а звучит лучше чем моя супер-пупер система с блинами и буфером". Мир рушится.

[Ganesh]

А в наши - это примрно как кинотеатр за 10-20 тыс долл в хрущебе.

А.м ВАЗ-2113, бюджет ок 20 тыс руб (вместе с шумкой) - оч.хорошо звучит. Единственный недостаток - корпус полустелс неудачно в багажнике лежит.

[12345]

Афигеть. 10 процентов от стоимости авто на музыку. И полбагажника занимает бандура с буфером.

Кому шашечки а кому ехать.

Кстати, а ведь хорошая шумоизоляция сама по себе  стоит тысяч 10-20, нет? Это когда весь салон разбирают нафиг и занимает это дело несколько дней, а то и неделю.

[Paladin]

у босса в новой Мазде 6-й (если кто не в курсе, то тачка не из дешовых) эти пресловутые мп3 не понимает

[Ganesh]

Афигеть. 10 процентов от стоимости авто на музыку. И полбагажника занимает бандура с буфером.

Кстати, а ведь хорошая шумоизоляция сама по себе  стоит тысяч 10-20, нет? Это когда весь салон разбирают нафиг и занимает это дело несколько дней, а то и неделю.

Если уж на то пошло, то нормальная резина и второй комплект дисков столько же стоят. А если еще сигналка нормальная и иные допы....
 Давайте ездить без зимней резины, сигналок, чехлов - зато дешево.

 А полная шумка сделанная своими силами с помощью друга занимает выходные и пять-шесть тысяч рублей.

 Вариант с сабом можно пересмотреть, сделав его съемным, или поставить его в торпеду, или воткнуть пару сабов на 8 дюймов в передние двери.

[Paladin]

балин, а я ездил без литых дисков, сигналок, чехлов, савбуферов и голубых писалок
и что характерно, нафик и не надо было
все у меня нетак как у людей

[WolF]

Неее я честно Леминга не понимаю. Утюнинговать 14-ую в сраку это значит нормально, недорого типа. А вот купить нормальную машину (читай иномарку) это значит дорого. Чудны дела твои господи....

[12345]

Давайте ездить без зимней резины, сигналок, чехлов - зато дешево.

Резина - это ехать, музыка это шашечки. Что важнее в машине каждый решает сам.

У меня да, два комплекта дисков и резины и я как раз недавно прикупил комплект нормальной летней (4 колеса с шиномонтажом и утилизацией старых) обошлись в почти 10 тыс. руб. Что, как я считаю гораздо важнее музыки и шумоизоляции.

Да а чехлы с сидушек то я как раз и выкинул, по мне так они ни к чему тоже.

[Paladin]

14-ю покупать надо
тюниховать нинада
пару лет покатался - отдал за полцены

[Ganesh]

Вульф, я писал про 13-ю (машину друга), в озвучке которой я принимал некоторое участие.
 У меня никакого "тюнинга" нет, даже тонировки.
Только нормальная зимняя резина, литые диски, и более-менее нормальные сигналка и музыка.

А у друга, кроме  этой 13-й, есть уже иномарка - Рено 9-тонник, ему багажник не нужен.

P.S. Потратить 20 тыс рублей (!!!!!!!) на музыку уже означает утюнинговать в сраку? ГГГГГГГГГГЫЫЫЫЫЫЫЫЫ.

[Ganesh]

Ладно, давайте ближе к теме. Человек хочет двери шумоизолировать и динамики на подиумах поставить У кого какие идеи?

[Itan]

все доработки для души и для повышения качества жизни

[Itan]

кстати делал шумку в купидоне и 99 надо чтото придумывать с уплотнителями дверей и обязательно клеить крышу иначе толку никакого

[DIMka]

Интересует во-первых, марка автомобиля.
Во-вторых, место установки динамиков - передние\задние двери, кикпанели.
В-третьих, бюджет.

 В ВАЗ-2110-15 для передних динамиков предусмотрены нормальные места, но только для 13 см (5 дюймов). Можно выбрать динамики получше и сэкономить на подиумах. Хорошие 13 см динамики будут басить не хуже средних 16 см.
Варианты Урал-W1325, Soundstream 5.5, и т.д. Но подобные динамики однозначно нужно пускать не от головы, а от усилителя, пусть даже недорогого (2000-3000 руб).

 Теперь про шумо-виброизоляцию-
Наиболее распространены сейчас материалы ивановской фирмы Стандартпласт (STP). Их довольно много для всех случаев. Есть более дорогие Noisebuster и Dynamat. И более  дешевые - герлен (это вообще то строительный материал, но применяют и его).
 Шумовиброизоляция, как правило, проходит в 2 этапа - первый - виброизоляция - оклейка металлических поверхностей дверей или иных, и собственно шумка - оклейка поверх вибры более легкими спленом или ППЭ.
Некоторые материалы сделаны комбинированными - клеевой слой+слой вибры (битумо или пластилиноподобный)+ слой шумки (полиэтиленовой или фольгированной).
 Есть два диаметрально противоположных способа шумовиброизоляции машины - первый - отдать машину в специализированный сервис (в Коврове этого нет, хотя есть несколько энтузиастов) второй - оклеить самому по наиболее дешевому варианту - пропитанным в битумной мастике поролоном или на шумоизолирующую мастику Body приклеить пенополиэтилен.
 Все нормальные варианты лежат посередине между этими двумя крайностями.

 В общем, если я не шибко утомил, ответьте на поставленные вопросы и потом продолжим.

Автомобиль Волга, место установки динамиков - передние двери.
Меня конкретно интересует, где у нас в городе можно приобрести Стандартпласт и подиумы? Весь город объездил ничего похожего даже нет

[DIMka]

Кстати динамики врезать планирую HERTZ DSK165.

[DIMka]

Всем спасибо, все что требовалось - нашел!

[HexMaster]

У меня ВАЗ 2114, магнитола Панасоник, играет МРЗ, пара пищалок на торпеде по углам, пара динамиков в передних дверях, пара сзади. Ко всем взукоизлучателям претензии.
На торпеде пищалки хз почему, хотя куда их ещё...
В передних дверях, когда менял стёкла для ТО, динамики вставлены кое-как, без всяких шумо и виброизоляций и каждый на 2-х болтах вместо 4.
Меньше всего волнуют задние, но рядом с ними (снизу свисает в багажник) моток провода, что можно было бы их на крышу через багажник протянуть, типа жалко было под размер подогнать.

Ничего пока делать не собирался с ними. Выкидывать жалко, а новые ставить на ВАЗ неохота...
Вот куплю себе иномарку, тогда буду заморачиваться. Да и то, если там уже всё сделано не будет.

[Graf101]

у мене один друг занимается разработкой индивидуальных подиумов на передние двери...занимался...кому интересно могу дать телефон, авось договоритесь