Автоновости

[АндрейШ]

P.S.

А вы готовы отдать полицейскому свою машину на этих условиях?

Фига им, а не авто

[ezdok]

Фига им, а не авто

Андрюша, ты как юрист, сообщи народу, что будет, если не предоставить полицейскому  свою личную машину... Интересно, что там на весах правосудия будет на второй чаше, если на первой - машина этак за 700 тыр?

[Juliett]

Штраф там копеечный был раньше

[АндрейШ]

Андрюша, ты как юрист, сообщи народу, что будет, если не предоставить полицейскому  свою личную машину... Интересно, что там на весах правосудия будет на второй чаше, если на первой - машина этак за 700 тыр?

ст.12.25 ч.1 КоАП РФ

1. Невыполнение требования о предоставлении транспортного средства сотрудникам полиции или иным лицам, которым в случаях, предусмотренных законодательством, предоставлено право использовать транспортные средства, -

влечет наложение административного штрафа в размере 500 рублей.

[ezdok]

Там другая беда... Не дашь машину менту при исполнении - значит, нарушишь закон "О полиции":

ст.30 Статья 30. Гарантии правовой защиты сотрудника полиции

3. Законные требования сотрудника полиции обязательны для выполнения гражданами и должностными лицами.

4. Воспрепятствование выполнению сотрудником полиции служебных обязанностей, оскорбление сотрудника полиции, оказание ему сопротивления, насилие или угроза применения насилия по отношению к сотруднику полиции в связи с выполнением им служебных обязанностей либо невыполнение законных требований сотрудника полиции влечет ответственность, предусмотренную законодательством Российской Федерации.

***
 Сколько там, Андрюша, за это "светит"?

[АндрейШ]

Там другая беда... Не дашь машину менту при исполнении - значит, нарушишь закон "О полиции":

ст.30 Статья 30. Гарантии правовой защиты сотрудника полиции

3. Законные требования сотрудника полиции обязательны для выполнения гражданами и должностными лицами.

4. Воспрепятствование выполнению сотрудником полиции служебных обязанностей, оскорбление сотрудника полиции, оказание ему сопротивления, насилие или угроза применения насилия по отношению к сотруднику полиции в связи с выполнением им служебных обязанностей либо невыполнение законных требований сотрудника полиции влечет ответственность, предусмотренную законодательством Российской Федерации.

***
 Сколько там, Андрюша, за это "светит"?

Закон о полиции для кого? Для них, нам он побоку. Для нас КоАП и там статья.

Пусть выполняет свои обязанности, авто - твое личное имущество, хочу дам, хочу нет.

[HexMaster]

ГАИ отстранят от выдачи прав...
http://auto.mail.ru/article.html?id=44156

"Жёлтый" заголовок. "Город" всё равно надо будет сдавать в ГИБДД. Даже на мотоцикле, но я пока не понял, как они это будут делать.

[viy]

"Жёлтый" заголовок. "Город" всё равно надо будет сдавать в ГИБДД. Даже на мотоцикле, но я пока не понял, как они это будут делать.

Как-как... Надо так же, как у нас моточудики гоняют: проехал 180 по проспекту, со светофора на заднем колесе стартанул - считай, что сдал автоматом. МУП "Память" и иже с ними озолотятся...

[qwerrtty]

Новые штрафы взамен старых номеров

Поправки предусматривают увеличение штрафов по ряду существующих нарушений. Это связано с тем, что этим же документам аннулируется из КоАП статья 27.13, предусматривающая снятие госномеров в результате некоторых нарушений. Таким образом, гаишникам будет запрещено на дороге скручивать номера. Статью убрали из Кодекса, поскольку водители с 15 октября получили право изготавливать новые копии номерных знаков вместо украденных или утерянных.

Авторы законопроекта обеспокоились тем, что по существующему КоАП сохранились нарушения, наказуемые снятием номеров. Эти нормы разрешают водителям в течение трех суток устранять причины запрещения эксплуатации и все это время ездить без номеров. Парламентарии сочли, что легальная возможность ездить без госномеров чревата опасностью – такая машина может как минимум свободно нарушать ПДД и оставаться неустановленной.

В связи с тем, что необходимость снимать номера отпала, было решено увеличить штрафы по статьям, ранее предусматривавшим эту меру.

В частности, этот шаг затронет ч. 2 статьи 12.1 (управлением легковым такси, автобусом или грузовиком без техосмотра) – штраф за это нарушение вырастет с 500--800 руб до 2,5--5 тыс. руб.

Езда с чрезмерной тонировкой будет наказываться штрафом в 3 тыс. руб. вместо прежних 500 руб

Управление автомобилем, не будучи внесенным в полис ОСАГО или вообще без этого документа, приведет к штрафу в размере 1,5 и 3 тыс. руб. соответственно (500 и 800 руб. ранее).

Будет ужесточено наказание за видоизменение и установку ложных номеров – вплоть до лишения прав сроком на два года. В настоящее время эти нарушения караются штрафами от 500 до 2,5 тыс руб и лишением водительских прав сроком от шести месяцев до одного года.

Изменения коснутся и соблюдения требований полиции – неостановка по требованию инспектора будет наказываться штрафом в размере 2--3 тыс. руб вместо нынешних 500--800 руб. 
По мнению авторов законопроекта, патрульные автомобили в достаточной мере оборудованы видеорегистраторами, чтобы такие нарушение можно было определять объективно.

В заключение предлагается закрепить уже имеющуюся в УК возможность производства процессуальных действий в отсутствие понятых в КоАП. Под этими действиями подразумевается отстранение от управления автомобилем, освидетельствование на предмет опьянения, либо досмотр транспортного средства.

Вместо понятых предлагается использовать камеры, записи с которых будут прикладываться к делу. По мнению парламентариев, такая мера будет актуальна в сельской местности, где понятых при остановке пьяного водителя найти невозможно. Кроме того, этот шаг позволит сократить издержки, связанные с вызовом в суд понятых, проживающих в отдаленных районах, а также решит проблему с подкупом понятых недобросовестными юристами.

Травин считает, что повышение штрафов после отмены снятия номеров не становится адекватной компенсацией прежней мере наказания. «Пугает бездумное повышение штрафов, когда суммы ничем не обоснованы.

Почему три тысячи? Почему не четыре девятьсот? Эти цифры берутся с потолка, работать они, как и другие штрафы, не будут», — пояснил Травин.

Эксперт считает, что градация нарушений также вызывает вопросы. «Отсутствием полиса, по большому счету, мы наносим вред только самим себе. Но государство считает, что это нарушение опаснее езды на красный свет», — отметил эксперт.

Специалист усомнился в целесообразности замены понятых видеозаписью процессуальных действий. «Когда сотрудникам полиции нужно выполнить план, сфальсифицировать дело или что-то подбросить, то понятые им мешают. Они хоть и люди безропотные, но потом могут открыть рот и сказать, что-то совершенно неудобное для сотрудника полиции. А сейчас если им придет в голову сделать пьяного человека трезвым, то его будут снимать таким образом, что в кадр попадет только то, что ему надо. Камера – вещь пристрастная, ведь ее держит в руках оператор. А понятые имеют право вносить в протокол свои замечания – что им не понравилось. А теперь получается, что свое мнение никто высказывать не будет», — сказал эксперт.

«Профильный комитет сегодня проголосовал, теперь будем просить совет Госдумы ставить на второе чтение, оно должно состояться в ближайшую неделю, — рассказал “Газете.Ru” депутат Госдумы и глава партии “Автомобильяная Россия” Вячеслав Лысаков.

— Третье будет через 2--3 дня после этого. Правительство пыталось пустить все по большому кругу по формальным основаниям, но у нас железные аргументы – полгода поправки находятся в Думе, никто не удосужился ничего предложить, а теперь просят продлить сроки и завести все по-новой». «О ситуации с введением уголовной ответственности все знают – СМИ знают, общество знает. Это всеми ожидаемо, откладывать на следующий год не имеет смысла. Примем все в этом году», — заключил депутат.

[ezdok]

На следующей неделе Государственная Дума может рассмотреть во втором чтении законопроект, который вводит уголовную ответственность за вождение автомобиля в нетрезвом состоянии.



Предполагается, что если водитель уже был лишен прав за «пьянку», но снова решил сесть за руль, то его можно будет оштрафовать на сумму до 200 (!) тысяч рублей или приговорить к обязательным работам на срок до 480 часов с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет, либо принудительными работами на срок до двух лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет, либо лишением свободы на срок до двух лет.

«Речь идет о серьезном увеличении сроков лишения свободы, уголовные санкции повышаются… Систематизируется законодательство в связи с усилением санкций, в связи с борьбой с негативными проявлениями, связанными с управлением транспортными средствами в состоянии алкогольного опьянения. С нашей точки зрения, это может сыграть свою профилактическую роль», — рассказал корреспонденту «РИА Новости» глава комитета по государственному строительству Владимир Плигин.

Кроме того, законопроект предусматривает увеличение штрафов на отсутствие полиса ОСАГО и за наличие тонировки на стеклах. Например, штраф за тонировку хотят повысить с нынешних 500 рублей до 3000! Аналогичное наказание может быть введено и при отсутствии полиса ОСАГО.

А за управление автобусом, который не прошел техосмотр, штраф предлагается повысить с нынешних 500-800 рублей до 2500-5000 рублей!

Также поправки предусматривают исключение возможности для виновников смертельных ДТП освобождения от уголовной ответственности в связи с деятельным раскаянием или в связи с примирением с потерпевшим.

Если поправки будут приняты, то переделывание на номерных знаках, скажем, буквы «В» в букву «Р», букву «Х» в букву «У» или букву «О» в букву «С» (или за сдирание краски с одной из цифр кода региона на номерном знаке) будет наказывать точно также, как и езда с закрытыми госномерами. А за установку и использование заведомо подложных госномеров предлагается лишать прав на 2 года.

Законопроектом предусмотрено и усиление ответственности за не остановку транспортного средства по требованию сотрудников полиции – так, сумму штрафа за это правонарушение предлагается повысить с 500-800 рублей до 2000-3000 рублей.

А еще поправки содержат предложение разрешить отстранять от  управления транспортным средством, освидетельствовать на состояние алкогольного опьянения или досматривать автомобиль в отсутствие понятых. Вместо них хотят использовать видеокамеры! При этом видеозапись в этом случае будет обязательно записываться на электронный носитель и прикладывать к материалам дела. По словам представителей ГИБДД, это позволит решить проблему в сельской местности, где зачастую найти понятых для, например, освидетельствования того же пьяного водителя просто невозможно, позволит снизить временные и финансовые издержки, связанные с вызовом понятых, проживающих в отдаленных районах, для участия в судебных заседаниях, а также решит проблему с имеющим иногда место подкупом понятых нечистыми на руку юристами.
http://auto.mail.ru/article.html?id=44200

[ezdok]

В ближайшие три года АвтоВАЗ станет производителем мирового класса наряду с Renault и Nissan. О таких планах рассказал вице-президент по качеству тольяттинского производителя Лоран Фофана.
«Бренд Lada должен сохранить за собой первое место на российском рынке, несмотря на жесткую конкуренцию со стороны американских, европейских и азиатских брендов. Для этого в 2014 году мы продолжим интенсивно улучшать качество в трех основных процессах: производство, проектирование и новые разработки, а также - в продажах и послепродажном обслуживании. В каждом из них у АвтоВАЗа уже есть положительная динамика», — заявил Фофана.
С ним согласился и исполняющий обязанности президента АвтоВАЗа Олег Лобанов, который отметил, что качество продуктов АвтоВАЗа уже соответствует мировым стандартам. «Если мы хотим оставаться лидером продаж в России, у нас нет другого пути, кроме как предлагать потребителю все более качественные автомобили, минимизируя при этом затраты», — отметил он.

http://auto.mail.ru/article.html?id=44251&sent=1#articlepoll

P.S.  Охотно верю, что качество повысится, но поскольку качество машины в целом на 90% зависит от качества комплектующих (а их на Ладах все больше применяют иностранного производства), то цена машин будет неуклонно повышаться и главный козырь Лады - низкая цена - сойдет на "нет"...

[АндрейШ]

ТАГАЗ готовит к выпуску новый автомобиль: TAGAZ AQUILA

Таганрогский автомобильный завод совсем недавно анонсировал дату старта продаж своего нового автомобиля. Новинка выполнена в кузове «четырехдверного купе», обладающего броским спортивным стилем, и получила имя TagAZ Aquila. По словам руководства компании-производителя, данный автомобиль призван сформировать совершенно новую нишу в бюджетном сегменте российского автомобильного рынка. Первая информация о разработке бюджетного российского спорткара, а также его фото просочились в прессу еще в начале прошлого года, после чего руководство Таганрогского автомобильного завода было вынуждено дать официальные комментарии и приоткрыть завесу тайны над новым автомобилем. Опытный образец с индексом PS511 (небольшой намек на Porsche?) был собран в самом начале 2012 года, а оптимистичные прогнозы производителя обещали нам старт продаж уже летом или осенью. Но видимо в эти планы вмешались какие-то непредвиденные трудности, так что официально новинка станет доступна первым покупателям лишь с 15 марта 2013 года. Компания «ТагАЗ» рассчитывает продавать не менее 1,5-2 тысяч автомобилей «Аквелла» в год, но изначально новинка будет доступна только по предварительному заказу, который необходимо сделать на официальном сайте компании.
Источник: http://auto.ironhorse.ru/tagaz-akvella_2537.html © IronHorse.ru.

http://auto.ironhorse.ru/tagaz-akvella_2537.html
http://www.tagaz.ru/cars/AQUILA/

[ALTi]

Дата публикации: 30 Январь 2013

Не ново

[АндрейШ]

Дата публикации: 30 Январь 2013

Не ново

Знаю, просто недавно прочитал о ней в ноябрьском журнале За рулем, вот и решил написать.

[Voumard]

На drive.ru хорошая статейка про эту Акуилу - развод это, и не более