KF

собственно есть желание купить авто .
выбор пал на два японских седана Ниссан Теана и Хонда Аккорд 7 !!!
выслушаю все мнения по поводу обоих авто (ни того ни другого не было у меня).
ищется Только автомат (хонда 2.4) , Ниссан 2.3 !!! авто нужен для себя по городу и по москве (в пробках).
интересует как по ходовке (что чаще всего ломается на том или ином авто) - на что обратить пристальное внимание при покупке (потёртости и прочая чепуха не интересует) интересно именно особенности данных моделей на предмет обращения особого внимания (воет акпп , стучит спереди - " это так у всех" , пихло тарабанит чуть-чуть "особенность модели" - ну и прочие уловки горепродавщиков , на которые мало кто купится ). интересно выслушать весомые доводы в пользу или против этих моделей !!! очень прошу срач и флуд не устраивать в теме - желательны факты .
если не трудно в конце сообщения отдайте предпочтение марке (другие пока не рассматриваю).

Про теану знаю, что хром у неё херовый на кузове. У аккордов с люком крыша как-то изгибается, но это мелочи.
Аккорды вроде как угоняют больше.

Теану пару лет назад приобрел хороший знакомый.
Она поразила убогостью за такие деньги. "Деревянная" отделка салона, регулировка руля в одной плоскости - и это два года назад при стоимости больше миллиона... Хотя двигатель, коробка и подвеска - вполне на уровне, тут претензий нет.

А насколько бэушные рассматриваются экземпляры?

Старая теана вроде как понадежнее новой считается, хотя на новой я сам наездил 17 тыщ за два года))) и сейчас на ней около сотни - ничего не отвалилось - не рассыпалось. Хонда поспортивнее, поагрессивней, соответственно шумка похуже, подвеска пожестче, динамика получше. По надежности баяна не скажу, но каких то претензий от знакомых, имеющих оное не слышал

Это еще что ... он бы кэмри купил, вот там реально убогость внутри

Понтов меньше.
Как-то вот от Теаны большего ожидаешь, чем от Кэмри.

спасибо за мнения - выслушаю ещё с превеликим .
переносить надо ?
камри не рассматриваю - буджэт не знаю толком пока - сколько насобираю - столько и будет.
мож лотерею выйграю - куплю новый джэнэйзис  ;D
интересно вот ещё что - место в салоне , вчера посидел в аккорде - чесслово после фокуса второго размерами аккорд не поразил , вобще не поразил. класс авто другой а места в салоне столько же - если не меньше !!!
в теане места даже визуально больше.
мне особо крупных размеров возить не надо никого - но приятно когда люди садятся в авто "без задёва" оставляя чистыми и не карябаными панели , пластики , и прочие элементы отделки салона .
--- и ещё , всё же по самому виду авто (моё мнение) Теана выглядит посолиднее.
повторюсь . гоняться на трэках не хочу (именно акпп) . но и 125 на автомате овощ !!! выбор авто от 160 л.с. + автомат.

С расценками на КАСКО уже ознакомился?

А зачем на б/у машину КАСКО? Не выгодно же.

Бампер на боян порядка 50 тыщ стоит
Ну и уонняют их

50 000 руб ? где такие расценки ? смотрю и вижу по 16 . б/у ваще реально по нормальной цене найти.
и почему сразу бампер ?
каско как вариант кстати рассматриваю.

о прошлом годе в автосервисе разговорился с владельцем Бояна, он тоже выбоину на стекле заклеивал
жаловался на дороговизну всего
ценник вот это вот озвучил, так что за что купил, за то и продаю

Мне на Фокус бампер стоил 15 + 15 покраска, так что не удивляюсь про 50к на Боян.

он говорил еще что подкрылок тоже надо менять, и это плюс 10
вопщим, разошлись, рыдая вобнимку

второе- сильно, да, жуть как. вообще хонды хорошо дергают, коллега вот сивик свой 2008 году продал страховой так

себе не взял (ввиду того что от СТ поставил бампер) , знакомому привозил на фф2 передний бампер б/у оригинал в сборе с птф (без решётки радиатора) = 6000 руб , ну да я нашёл такой (кто ищет тот найдёт).
лично мне красили задний бампер (рестайл взамен дорестайла купил за 2000 себе любимому)+передний бампер от СТ + поправили крыло притёртое с покраской (материал сам купил около 3500) работа вышла 4000 руб (+ 1000 человеку дал за старания !!!).
не с неба беру одним занимаюсь , с другими дружу , чесслово что-то и бесплатно делается - главное отношение и будит щястьё !!!

а я ни с кем не дружу и искать мне недосуг

мой номер есть на форуме (если чуть поискать) - обращайся помогу есличо , если не дружбой так хоть информацией - мож пригадицца (мне не жалко) - мож сэкономишь пару косарей - спасибо скажешь мож  ;D

волшебная КАСКО за смешные деньги все решает

Может мондео ?

Я не платил. Мне по страховке делали, просто спросил, сколько бы обошлось. И да, у меня был задний и даже без парктроника.

Не понравился он мне, я на ем пару месяцев катал.
Линия остекления высокая, не видно ни хрена и тормоза чесчур цепкие.

на порядочный четвёртый (экобуст) не хватит , а тошнот 1.6 или 2.0 на мешалке ваще не вариант.
думал чесслово - но разум берёт верх (думал даж взять 2.0 и перекинуть пихло 2.3 - но к пихлу и коробас надо и блок управл кпп (+прошивка эбу) - привода менять + ступицы+проводка и датчики+все жидкости и масла+работа = короче за свои деньги ещё и гемор порядочный приобретать чот неохота. это если не экобуст - если экобуст + опоры надо смотреть и сам подрамник со всеми крепежами и установочные места !!!
--- вариант 10 лансёр (1.8 на вариаторе) - меняется пихло только на 2.4 от аутлэндера и прошивка !!! 13 рублей всё удовольство и машын едет ничьтягг !!! только с другом говорил о шумке - он очень недоволен !!! в моём фокусе без шумки он проехал и сказал не огромная разница но есть в плюс фокусу !!! мне казалось на фокусе плохая шумка , оказалось не всё так плохо.
короче пока 2 варианта - теана и баян 7 !!!

Мондео есть 220-сильный с 5-цилиндровым турбомотором в предыдущем кузове. У меня сосед такой искал, но купил 2-литровый.

мне только одно непонятно
зачем нужен здоровый седан, если ездить предполагается по городу

В обувной коробке сидеть по пробкам неудобно.

тогда надо брать Тахо

Сиквою

Ноги есть куда протянуть, руки есть куда положить, чего ещё надо? Или у тебя клаустрофобия?

комплексы это
Еще Тундра - отличное городское авто

Субурбан весьма неплох в этом качестве.
Или Додж Дюранго.

Троллейбус - лучшее ТС для города.

мне и на маршрутках отлично

но Тиана для передвижения по городу - это где-то за гранью
разве что таксовать

да, однозначно !

Такая как?
(http://habrastorage.org/storage2/1a4/485/441/1a4485441bade4fc045ed3db17868063.jpg)

цвет правильный, дверей мало, святой клиренс маловат опять же.

Фффффу это же Форд

Сегодня видел в совхозе фиат секс4 .... что то с ним не так

Ета ты меня потроллить хочешь, да?

Нет, ты мне фотки его показывал и я понял, что он симпатичнее чем сузуко, честно слово, а сегодня вот его прям на улице
смотрел, чет не такой он как на картинках, у них мож рестайлинги были, не ?

У меня нет клаустрофобии.
В седане есть где поваляться на подушках, попить чайку с бутерами, есть куда поставить нормальный ноут штоп посрать в КФ.
Там есть нормальный багажник чтоп поставить холодильник и генератор кислорода.

Там много для чего есть место, а не только протянуть ноги.

Неее не было рестайлинга. Fiat Sedici как раз базируется на ДОрестайлинговом SX4.

фольксваген транспортер, шеви ван в помощь

Транспортёр это уже больше грузовик. Думаю Мультивэн или Каравелла больше подойдёт как пассажирский вариант.

транспортеры есть в разной отделке
и вообще, пусть купит Газель

Да я знаю что Транспортёр в разной отделке есть, но подвеска-то у него больше для грузоперевозок. А Мультиивэн и Каравэлла для пассажирских перевозок.  А  у Газели  ,кстати, для города есть несколько хороших плюсов - влезет в неё много, разворачиваться может практически на месте, цена ниже любого импортного микроавтобуса.       

Буржуи охерели. Скоро ссать на колёсах ездить будут.

http://www.youtube.com/watch?v=_Me1P0JljVk#!