KF

Оказывается знак "Ш" нужен...
 
ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ
ПО ДОПУСКУ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ К ЭКСПЛУАТАЦИИ
И ОБЯЗАННОСТИ ДОЛЖНОСТНЫХ ЛИЦ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ
БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

(в ред. Постановлений Правительства РФ
от 21.04.2000 N 370, от 24.01.2001 N 67, от 21.02.2002 N 127,
от 07.05.2003 N 265, от 25.09.2003 N 595, от 14.12.2005 N 767,
от 28.02.2006 N 109, от 19.04.2008 N 287)

............

8. На транспортных средствах должны быть установлены опознавательные знаки:
.................
   
"Шипы" - в виде равностороннего треугольника белого цвета вершиной вверх с каймой красного цвета, в который вписана буква "Ш" черного цвета (сторона треугольника не менее 200 мм, ширина каймы - 1/10 стороны) - сзади механических транспортных средств, имеющих ошипованные шины; (с) (http://forum.2112.ru/showthread.php?p=159476)

А в реальности кто-нибудь испытывал на себе штрафы от отсутствия знака или проблемы из-за его отсутствия при наступлении ДТП или отказы  в выплате страхового возмещения?
На всякий случай нарисовал, вырежи и наклей :


[вложение удалено Администратором]

оштрафовали за отсутствие знака "ШИП", хотя я потом перерыл все правила и КоАП и не нашёл какую ответственность несёт водитель за отсутствие знака...

был случай когда гаец придрался ко мне по-поводу талона ТО, якобы он должен быть на лобовом стекле, хорошо должен...у меня нет, какая ответственность за это...гаец промолчал...и я поехал дальше:)

надо было сразу спросить, в каких правилах указано, что талон должен быть на стекле, нет нигде ничего про это, лишь бы талон в наличии был, хоть в рамочке с золотой каемочкой

Повышайте правовую грамотность, господа! Если оштрафовали, потребуй копию постановления. Если выдали, изучи её. В копии постановления ОБЯЗАТЕЛЬНО указан пунк нормативного документа, который был нарушен, а также статья КоАП, на основании которой вынесено решение о привлечении к административной ответственности. И ненужно ничего рыть...

Ошибаетесь.
"ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ ПО ДОПУСКУ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ К ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБЯЗАННОСТИ ДОЛЖНОСТНЫХ ЛИЦ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ" п.2 "...на авто размещаются в правом нижнем углу ветровго стекла талон ГТО..."

И вообще. Никогда нельзя недооценивать "противника". Милиционеры не так глупы, как вам бы этого хотелось. В 99% случаев сотрудник милиции хорошо знает "своё дело". А ваше дело не спорить с ним, а показать, что и вы знаете законы. Одного этого иногда достаточно для исчерпания "конфликта"...

с ними и никто не спорит, ссылка в постановлении была на п.2.3.1 ... а причём тут знак шип я так и непонял

п.2.3 ПДД "Водитель ТС обязан: п.2.3.1 - Проверить техсостояние ТС в соответствии с Основными положениями..."
п.8 Основных положений: На ТС, имеющих ошипованные шины должен быть установлен знак Шип...

В постановлении также была ссылка на статью КоАП. Возможно это была статья 12.5. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена. Однако в этом случае я бы не согласился с постановление... Нужно знать какая ст. КоАП была указана в постановлении.

Каблоок рулит!!

во - во (http://smiles.dolf.ru/dolf_ru_093.gif)

(http://smiles.dolf.ru/dolf_ru_089.gif)

Как дети малые, честное слово. Гайцов не бывает нормальных, или не нормальных. "Гаец" - это представитель государственной власти, которому в конце смены нужно сдать N-ое количество выявленных нарушений по разнарядке, выданной ему перед заступлением на смену. Пошла "тема" про ШИП, будешь за шип наказан, пойдет за ремни - за ремень и т.д....  Если ты попался в начале смены, то можно рассчитывать на снисхождение и за относительно грубое нарушение, если, в примеру, за 15 минут до окончания смены, то он тебя и за трусы не того цвета оштрафует (при условии, что у гайца не хватает выявленных нарушений, а ты не знаешь законов). Сказанным, конечно, далеко не исчерпываются обстоятельства, влияющие на "настроение" гайца.

про талон то в правилах написано что рекомендовано распологать в правом нижнем углу но етоже необязанность то же самое про знак шип

Мне кажется, тут дело не в гайцах. Когда я вижу, что едут на шипах и без значка, меня это настораживает. Я их считают пи...АСАми,  на остальных им плевать. Именно такое наплевательское отношение и натуральное хамство к другим на дороге привело к сегодняшнему фронтовому положению. А жизнь у всех одна. Но не стоит забывать, что каждый получает такое отношение от окружающих, как он сам к ним относится.

А разница то? стоит знак "Ш" или не стоит?... умения вождения - это не прибавит и не убавит...

Ты определись, ТЫ так считаешь или КТО-ТО другой? Думаю многим, как и мне это не понравится. Если ты жмёшься к жопе, то скорее ТЫ такой и есть. Соблюдай дистанцию.

Теоритически, видя зшак "Ш" водителю, двигающемуся следом, нужно предполагать, что тормозной путь у машины с "Ш" будет меньше, а со светофора она уйдет быстрее. Но практически у нас вряд ли этого разумно придерживаться (делать предположения, видя зшак "Ш" - он, к примеру, мог с прошлой зимы или от предыдущего владельца остаться).

Ваше неудовольствие понятно, но не разумно. Следуя подобной логике, можно ездить без света ночью (покупай приборы ночного видения), не показывать поворот (соблюдай боковой зазор при обгоне), не менять перегоревшие лампочки в стопарях (тоже, соблюдай дистанцию)... Нужно заботиться не только о себе, тогда всем будет хорошо...

человек прав с дистанцией ее надо соблюдать и акуратностью слишком много самоувереных на дороге а потом плачут небыло знака Ш торча в жопе у когонибудь

И дистанцию надо соблюдать, и знак надо вешать. Первое, конечно, важнее.
Ведь при столкновении, как правило, виноват тот, кто ехал сзади, ибо он мог наиболее объективно оценить дорожную обстановку. И правильно установленный знак "Ш" в объективной оценке может помочь.

Немного не соглашусь - по льду например - тормозной путь может оказаться и длиньше - ибо шипы по нему неплохо так скользят... Так что действительно - лучше соблюдать дистанцию - и не гонять особо, особенно зимой...

Далбаёппы!!!

Чо с вас взять...

Com

Лети (иди) на юг (йух)... Долетался на своей волге?..  и кто тут далбаёпп?..

У него наверное знак "Ш" не висел. Вот и долетался. А повесил бы знак - было бы всё ничтяк ;D ;D ;D

Я без шипов ездаю....

Дибилы...

Нах мне ваш знаГ "Ш" летом?


Ты веть ни разу не мудаГ, если весь год на шипах раскатываишь.....

Ну я гляжу ты и без шипов докатался... и не в первый раз...

Ты вот сам падумай....

летом в аварию папасть с шипами или без это как?

кошерно или нед?

Вадятел...

Ёпть...

Причём тут шипы? Тормозилко... Перепил чтоле - глюки уже?...

А Вадятел - это ты...

Вот и я про то...

Волга, шипы, лето....

Далбаёппы па зиме....

Не заметил?

А знаешь, существуют ещё и летние далбайопы - без шипов...

Волга, лето....

Не замечал таких?...

Есть и круглогодичные....

Можна сказать .....вечные....

Ключевое слово патсказать?

Ты и зимой умудрялся куда нибудь не вписываться? *О_О

Ты вот ни разу ни мудаГ....

И на авто чиста па васкресеньям зимой гарцуишь...

Типа профи...

Не мудаГ.

Нет.

Нет.

И правильна...

Береги шипы зимой...

На лето пригадяцца.....

С каблуком на пару....

Почему летом? Сейчас зима, про зиму и речь.
Ты, Ком, зачем такой злой, как собака?

Да уж...
Ком, у тебя мама был? А папа был?   ;D ;D ;D ;D ;D

Знак "Ш" приклеила, совесть чиста, а гаишник сказал, что без разницы в каком месте его приклеить (справа, слева, вверху, внизу), лишь бы был. И стОит-то он в "Престиже", например, всего 10 рэ.

хорошая девочка...

А вот если заднее стекло тонировано, то знак Ш через тонировку не видно, это как? в принципе формально знак приклеен, а то что его совсем не видно это пох?
Помню что рекомендуемое расстояние перед впереди идущей машиной должна быть не менее половины скорости движения. Интересно кто нибудь так ездит?

вообще-то его снаружи клеят :)

не знал честно говоря, значит надо купить и приклеить

Эээ.....Это как? Расстояние измеряется в метрах, скорость - в метрах в секунду.... И как это вообще можно сравнивать?
Сколько метров в одном килограмме - так что ли?

Да нет,  просто существует такая формула - что для безопасного торможения, без применения экстренного, на сухой дороге, надо скорость движения разделить пополам - полученый результат исчисляется в метрах...

Блять, ну объясните мне как?! Как надо поделить м/с на 2 и получить метры?! в любом случае получатся м/с, просто уменьшенные в два раза!!!

это эмпирическая формула
или считай, что 2 имеет искомую размерность, чтобы при операции деления километров в час получались метры
коэффицент такой
типа постояной Планка

ну так тогда надо делить не на 2, а на 2/секунду, чтобы метры то получились в результате!!!

скорость не в м\с

Начальные скорости торможения устанавливаются в зависимости от типа транспортного средства:
от v0=80 км/ч (легковые автомобили)
до v0=40 км/ч (грузовые автомобили и автопоезда с полной массой свыше 12 т).

Установившиеся замедления должны быть не менее:
легковых автомобилей — 7 м/с2,
автобусов — 6 м/с2,
грузовых автомобилей и автопоездов — 5,5 м/с2.

Расчет нормативной длины тормозного пути (м) при испытаниях “ноль” можно производить по формуле
St 0 = Av0 + (v0)2/(26ауст), (4.15)

где
v0—начальная скорость, км/ч;
aуст — установившееся замедление;
А — коэффициент, зависящий от типа транспортного средства:
для легковых автомобилей—0,1;
для автобусов и грузовых автомобилей—0,15;
для автопоездов—0,18.

Ну, все правильно. Делим на ускорение (замедление), но не на безразмерное "два"!

это для простоты вычислений надо на 2 делить... а точно и по математически - по вышепредставленной формуле...

Бля... Ну давайте тогда для простоты вычислений вес мяса на базаре на 10 умножать, а? Просто так, исключительно для простоты, чтобы целые числа получались

да успокойся ты... это же примерное вычисление - для новичков - что бы они примерно знали какую дистанцию, на какой скорости держать,  а не для того что бы кричать что метр на секунду не делится ;D

Я не понимаю, как можно делить скорость на безразмерную величину и получать расстояние, я физик, бля....

ты че, никогда инженерные расчеты не делал?

Такие - никогда. Размерность ВСЕГДА должна соблюдаться. Иначе - ищи, где ошибся.

видать не щитал ты редуктора

понимаешь - не все физики... темболее "блаандинки" - которых сейчас много в автошколах - у них мозг сломается - если им формулу предоставить - поэтому проще делить на 2...

Н-да...

Видать и ракеты у нас такжэ строят....

Да и немудрено....

Из 10 запусков Булавы 6 или 7 в молоко....

Формулы-то формулами, только на практике тормозной путь одного легкового автомобиля может быть в разы короче, чем  другого.
И врядли человек, едущий со скоростью 120 км, например, может хоть примерно определить дистанцию до впереди идущего автомобиля - 60 м или всего 55.
Кстати, даже цвет передней машины может зрительно "изменять"  расстояние - увеличивать или уменьшать.

Так что лучше держать дистанцию, и побольше, особенно в пробках, т.к. именно в пробках наибольшее количество наездов "в зад".
Хотя, казалось бы, все проще простого, и автомобиль впереди идущий отчетливо виден, и дистанция нормальная - ан нет...

Ну сами решайте как вы там расстояние учитывать будете, главное ситуаций аварийных избегайте. Хотите на 2 делите, хотите по формулам, с учетом цвета или нет, как хотите